Harley Davidson Electra Glide CVO Ultra Limited (тест от Ксю) /Roademotional 

Как тебя не хватает , Ксю, неповторимая , от тебя такой шарм исходит, что верю , что ты жива и спряталась где нибудь...😢

"Но свет от ушедшей Звезды все еще - Свет!" (с) К.Кинчев

Хд , удивительная техника , я закоренелый голдовод на голдвингах проехал уже ближе к 200 т км . Сейчас у меня голда на автомате . Всё подумывал про роад глайд ультра и желательно конечно сво . Приехал в харлей , взял на тест роад глайд ,( ультры небыло ) катался час , полтора по Питеру , было жарко , одет был как истинный голдовод , сандали , шорты , футболка , котелок . Невероятные ощющения , как будто на дикого кабана заскочил , схватил его за рога и понесся . Рычит , ноги жгёт , яйца жгёт , брыкается , рулится именно как дикий кабан , тормозит , так же . Вобщем , брутальности хоть отбавляй , внешний вид огонь . Я вижу примерно так , с утра в гостинничном номере слазишь с тёлки , встаёшь , одеваешь мото шмотки ,выпиваешь с горла бутылку водки , ссышь прямо в кожаные штаны , ну или как минимум , мимо горшка , пока выходишь на стоянку бьёшь морду каким нибудь перцам , хватаешь их тёлку , с разбегу заскакиваешь на хд , вместе с тёлкой , и помчал в бар от заката до рассвета . Вот как то так

Мотоциклы- параллельная Вселенная, а Ксю была ангелом этой Вселенной! Покойся с миром..♥️

Лучшей девушке мото-обзорщице ЛАЙК !!! P.S. электричка это супер байк !!!

У кого маленький кошелёк, тот не любит роскоши. А кто может себя позволить, тот и любит. Тем больше прибомбасы и электроники, тем больше может выйти из строя. У же писал когда-то, что у меня есть ещё свой первый мотоцикл. Ему сейчас 59 лет и всего 14 л.с. Но ехать на нём доставляет такое же удовольствие, чем на современном с 140 л.с. Самое главное это байкерская "идеология" -уважать всех и жизнь.

Шикарный мотоцикл. Жду выпуск с нетерпением

Владею Street Glide CVO на 117 моторе stage IV на чипе и скажу я вам, эта баржа разгоняется как будто меня привязали к ракетоносителю "Энергия", но только одно НО, в стоке на скоростях ближе к 185-190 км/ч он начинает воблить, я так понял в Харлее намеренно оставили эту недоработку, хотя недоработкой это назвать нельзя, лично я сразу понял, что это двухступенчатый ограничитель, как бы Харлей говорит тебе мол, ты можешь снять электронный ограничитель, но ты никуда не денешься от сопротивления встречного потока воздуха и ты будешь страдать и быть на грани полного расколбаса, естественно на этом мои опыты не закончились и я поменял подвеску, поставил Ohlins перед/зад для более улучшенного держака и немного перепрограммировал мозги, теперь этот маховик сбора грешных душ крутиться не до 5,5, а до 6,5 тыс/об мин, это кстати открыла мне доступ к постоянному крутящему моменту, мотор уже работал не на низах, а на средних значениях, хотя с места он также рвет и мечет, в стоке на 3,5-х тысячах даже 117 мотор заканчивается, но и в итоге я снова столкнулся с воблингом, но теперь уже на скорости 210 км/ч, однако стоило мне расслабить руки и поддать газу как этот неприятный эффект пропал, и тут до меня дошло, что по туринговым Харлеевским меркам я преодолел звуковой барьер и мотоцикл свыше 215 км/ч мчал как астероид сквозь бездну, а на спидометре стрелка была полностью сложена, за пределами 220 км/ч, но мотор продолжал крутиться и все таки я не смог точно определить его максималку ибо цифр на спидометре не хватало и еще этот линкор надо было как то останавливать, эксперимент отчасти удовлетворил мои ожидания, по ощущениям что меня стачивает воздух, ввиду специфичной посадки мотоцикла) ветер становиться наждаком, но при этом стоит отметить, со всеми наворотами мот очень стабилен.. короче мой вердикт не занимайтесь этой херней..)) Харлей не про скорость, но вы понимаете, пытливый мозг диктует свое и я не мог удержаться)

Спасибо КСЮ тебе за твои тест-обзоры.Вечером после работы прихожу домой включаю твои видео и отдыхаю и всё больше влюбляюсь в мотоциклы .Ещё раз СПАСИБО КСЮ!!!

Супер! Мне он с 90-х запомнился. Мечта.

Неожиданно, но спасибо ютубу за рекомендацию. Ровной и спокойной дороги тебе там...

Роскошно!Ксю-настоящая королева дороги!

Спасибо Ксю и Ко. Действительно это точно не первый мотоцикл, и не единственный. Что сказать о роскоши для Вас и читателей? Роскошь в современном мире- возможность обладания вещами, сделанными мастером для Вас. Это стиль жизни, в котором Вы отказываетесь от массовки, и когда Вы позволяете себе быть индивидуальностью. Если пожеланте, дам ссылку

Классный обзор спасибо большое .Размер вес каждый выберет для себя сам То что ему подуше

Для девушки у Ксю очень хорошие обзоры, приятно смотреть и слушать, даже если мотак не по душе, от тебя звучит очень подробно и качественно👍

Периодически смотрю Ваши обзоры, спасибо, очень нравятся. А тут, прямо бальзам на сердце - у меня такой же! Обожаю его. Вот только вопрос про год: мой 2016-го года. Посмотрел CVO за 15-год, такой же масти не нашел. Собственно, а 2015-й ли на обзоре год? Еще мне показалось странным, что на Вашем установлен монохромный экран. Возможно я ошибаюсь, но на CVO в 2015-м уже устанавливали Boom! Audio с цветным экраном. PS Отдельный респект Ксю - так легко справится с этим монстром! Я - дядька не маленький, и то, по первости, два раза клал его на маневре. Так что, браво! ✌️ PPS По поводу, что есть, чего нет. Сравню со своим. На "вашем" нет вертикальных стопов. Ветровик у меня другой - короче и без изгиба. У меня нет дополнительных габаритов на дугах и нет иллюминации (думаю, это уже владелец ставил). Нет у меня и динамиков в кофрах. Помимо прочего, в комплекте идет комплект гарнитур и устройство для открывания гаража. Гараж открывается кнопкой "свет". Ну и еще сумки для кофров, чехол от дождя и уже не помню, что.

Ксю Вечный сезон тебе и ровную дорогу к горизонту! Видос потрясающий комментарии шутки ..... Очень жаль🥺❤️🤟

Вот это байк. Побольше бы таких обзоров. Спасибо за обзор.;)

О! Давно ждал!

вечная память-- вечного сезона.

Привет Ксю. Как всегда лайк за обзор. Я просто заплакал когда ты его завела ..Очень круто👍

После фильмов "Харли и братья Дэвидсоны" и Самый быстрый Индиан" залип на твоих видео.В детстве ездил на "Восходе и Минске"

На горе осень, скорее бы ВЕСНА)))) Спасибо за видео!!!

Ксюнь, отличный обзор. Ты умничка 😘

Ксюша, прекрасный обзор!!! Вы молодец. Лучше Харли нет мотоциклов. Есть Харлей ну и все остальное. Даже детишки это подтвердят.

Прекрасная Ксю,и суперлайнер! Отличный обзор как всегда👍👍👍

Отправить сломанный кофр дилеру с копией доков подтверждающих что ты владелец байка.Ждать 5-7 недель. Да у слова Кастом есть новое значение - Геморой.

Красивая девушка! Отличный мотоцыкл! Что ещё нужно чтобы встретить старость??? Пойду прогрею драгу! Ксю умничка!!!👍👍👍

Эксклюзивность всегда стоит своих денег, хлопот, неудобства... и каждый сам решает нужна ли она ему, по мне так нужна но... как всегда но... пусть наши потребности совпадают с нашими возможностями ))) Ксю как всегда супер !

позволю себе повториться- "Ксю, ты не сошла с ума, ты становишься мудрее! "

Приветствую Вас !!!! А можно видео от Вас как о продолжительном владельце БМВ ?

Классный выпуск!! Ксю молодец))

Ксю царствие тебе небесное ,мото сестра ты была лучший мото блогер 😢

Ксю, я аплодирую👏👏👏👏 Наконец-то нормальный мотоцикл, а не эти свистелки. Всю зиму видео монтировала

Комфортный мотоцикл безусловно, особенно для тех кто живёт на своей ферме где нибудь у берега моря, ездить в город на нем одно удовольствие. 🏍️👍

Класс Ксю вечно буду помнить

Спасибо Ксю! Круто!

Эта Вещь - стоит своих денег. ИМХО

Без слёз невозможно смотреть - спи спокойно...!

А я классику люблю!!!классический стиль не умрет никогда!!!

«Волшебное видео» - пытаюсь посмотреть уже третий раз: и все время засыпаю))) то ли Ксения, то ли «харлей» но видео прям умиротворяюще усыпляющее))) на самом деле обзор как всегда суперский, и мотоцикл бомба, сегодня будет четвёртая попытка просмотра)))

Gosto muito de ver vcs mulheres pilotando uma Harley Davidson ultra CVO, show

Ох крутотища! Ксю молодец!

Эксклюзивность хороша когда её видят все, а когда об этом знаешь только ты это всего лишь одна из обычных плюшек.

следующий наворот будет электро усилитель руля или он уже есть ?

Эта женщина настоящий демон, никто так не видит душу и характер мотоцикла как она !

Канал замечательный 🏍!!! Аксана , просто СУПЕР ⚘!!! Подписка и лайк в штатном режиме 👍

Супер обзор,как говориться"красиво жить, не запретишь",пойду свою Африку протру)

Урааа), видос🥰👍👍👍

Привет. Вспомнилось. " Мне любой мотоцикл тяжелый")))

залип на твоих видео ) лайкос

Вечного сезона Ксю!

Вот он! Жду.

ПО устойчивости надо рулевую гайку подтянуть , там после столько миль подшыпники проседают и рулевое часто чаже бьет на ямах. незнаю четко ли я сказал по русски но по английски ето Steering head nut. Затянув гайку в пол оборота или больше получится намного устойчивей.

Шикарный мотоцикл!

Ксю! Отличный обзор! Огненный конь ))

Ксю,спасибо тебе за ролик Земля тебе пухом...

Спасибо за видео ❤ спи спокойно, красотка

Uma dupla perfeita 😘😘

Мне кажется, его аудиозаписями можно выгодно торговать😄

Крутите ролики по кругу Ксю с нами навсегда,не видно панду банду,нельзя чтоб дело Ксю умерло,она круче гор.

If you had a choice between this or the new Goldwing which would you have?

Это черт возьми круто!!!

Спасибо Ксю!!!)

Просмотр, лайк, комент... Вернее в начале лайк.. и комент.. а потом просмотр)

А за видос спасибо!)

Ждём!

Мне показалось или резина на переднем колесе стоит наоборот? Судя по видео, там установлена резина с направленным протектором и, насколько я знаю, для снижения эффекта аквапланирования, направленный протектор должен выгонять жидкость от центра беговой дорожки к её краям. На Мотике же протектор будет сгонять воду к центру... Или на двухколёсных работают другие принципы? Хотя на этот счёт меня терзают сомнения.

Покатался этим летом на Халее со сто четырнадцатой восьмёркой... как по мне так только с выходом восьмёрки (милуоки эйт) харлеи доехали до уровня, который 2001 году Хонда установила своим втыксом ! И то только доехали, ещё не переехали, 16 лет им на это понадобилось! Какие бы не были шуточки харлеистов про "рисовые чёперы" , а японцы просто на голову выше !

Езжу на dyna 98 года на моторе эво. Просто мотоцикл и нечего лишнего)))) весь железный и честный))))

Nicht nur die Karre ist schön✌️👍

Есть один вопрос!) Владеем таки же гарнитурами. Хотим прикупить экшен камеру. У Вас один микрофон на гарнитуру и на звук при записи на соньку ? Если один, если не затруднит, то поделитесь секретом, как так подключили, пппллллиииииииз)))))

Классика есть классика. Такой мотоцикл для тех кто будет ездить всю жизнь - выбор лучших из лучших.

Шикарный конь и отличный обзор!

Он бесподобен!!!!ксю красотка👍👍👍

Такие ручки с подогревом я поставил ещё лет 10 назад ))), свободно продаются на сайте ХД, фары деймейкер тоже. Моторы можно любого объёма купить. ЦВО - это по сути «одену все что имею сразу», то есть все что в каталоге хд )))) смысла нет никакого. Но всегда интересно наблюдать за владельцами цво, кстати у меня есть такой товарищ, он ценитель ЦВО и фанат, без всяких понтов (что скорее исключение из правила)

Охрененный мот. Сейчас уже вполне разумные деньги стоит. До м7 самым надёжным был тс88. У хд киты есть вроде даже до 120 двигла. До 117 точно есть.

Супер мотоцикл, действительно королевский....

Роскошный байк. Так то же блогером становлюсь. Хочу на всех мотиках поездить) Шутка)

Это уже ближе к автомобилю, чем к мотоциклу))))

Жду аппарат достойный!

Талантливый была человек.

не понимаю этой любви к Харлеям, но посмотреть интересно...

Ведро с понтами))). По обзору лайк конечно, как всегда все круто и правильно. П.С. Я не против харлеев, каждому свое конечно же).

Прикольный - моцык! Чем-то, на мой "Днепр", смахивает. Правда за 30 лет, я только двигатель поставил новый, после 450тыс.км. и клапана подрегулировал. А старый двигун ещё живой, могу подогнать, он полегче этого, можно воткнуть на этот моцык и он ешё побегает!

Дуже добрий відео

Как ни странно, никогда не хотел HD. Потому, что все, на чем сидел, включая электричку, малы! А выпуск как всегда смотрится на одном дыхании от начала и до конца) Даже просто из интереса к теме! Так что очередное большое спасибо за обзор!))

Скромное обаяние буржуазии😄

Мечта!

Шикарный обзор! Столько нежности, любви в нем! Ксю, даже не знаю, какой мотоцикл тебе больше к лицу! БМВ или Харлей. Но ты шикарна на нем! Все до последнего слова в точку! И про Роад Глайд совершенно согласен! И рулится он легче из-за этой тяжелой морды и про стекло- тоже. При росте 182 мне тоже его не хватало. Закрываешь забрало на шлеме- не хватает воздуха, открываешь- дует в лицо. Но думаю, этот мотоцикл стоит соих денег. Вопрос о его цене- к тем, кто решит его купить. Есть деньги- есть понты, нет- купи обычную Электричку и будешь ни чуть не меньше крутой байкер! Спасибо огромное за обзор! Посмотрел влёт!

Отлично. Где можно заказать. Два беру.

Я заметил, что здесь точно есть, так это прекрасный,и надеюсь достойный наездник, этого красавца 👍😘😀

В гараже стоит "юбилейное ведро" 1988 года под #451 из 850..... ;-).....Отличное видео!!!)

Супер видео.

Хороший мопед, а Ксю как всегда хороша 😅👍

Не знаток харлея. Какой харлей считается королём харлея? Я знаю есть версия king road. Это типо топовая версия харлея?

Мотор огонь в планах купить, но выбираю между двух вариантов. Были и Ямаха и Хонда.

Посмотрел, как всегда, с удовольствием. Спасибо!!! Только, КМК, не "ЦэВэО", а "СиВиОу", если написано по-английски, а не по-немецки. Извиняюсь за ремарку. А звук - даже в компе шикардос

I have just noticed that you had no aerials on the tour pack. CVO has two usually - one for normal radio and one for CB. Terrific bike but could do with a reverse.

Про 110 двигатель все правильно что это в общем то 96 с другими валами грм цпг и головками. Основная по ним проблема что пружины клапанов на где-то 30% мощнее а гидрокомпенсаторы те же что на 96-м и есть опасность разрушения подшипника гидрокомпенсатора. У меня был печальный опыт, в результате пришлось сделать глубокий тюнинг этому двигателю. Насчёт запчастей нет проблем с этим мотоциклом, расходники те же что и на обыкновенную электричку, в общем то за исключением декора и гидравлического сцепления и 110-го Двс это та же электричка. Обзор как и все другие отличный.