High Side : Duel Test Ducati vs. Suzuki - La Confrontation Épique - de 6000 euros ???

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Découvrez dans cette vidéo HIGH SIDE les sportives Ducati 999 contre la Suzuki GSXR. Une expérience unique où nous avons réalisé certaines images, plongeant au cœur de l'univers palpitant des motos sportives.
Une sportive mythique à moins de 6000 euros ? C'est possible. Suivez notre essai approfondi de deux motos légendaires qui pourraient bien changer votre perspective lors du choix de votre prochaine moto.
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Хобби

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16 сен 2018

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Комментарии : 58

@newton5651 11 месяцев назад

Ducati 999 la trique absolue !

@pasko59000 3 месяца назад

Elle est moche , comparée à la 998…. 😂

@vinceduke786 5 месяцев назад

3 titres de championne du monde: Neil Hogdson, James Toseland et Troy Bayliss 🍾🍾🍾

@rimkrimk5423 3 месяца назад

Mdr avec le médecin. J'avoue vous m'avez trop fait marrer. Et la pièce qui se détache de la Ducati mdr.

@Tommystudio06 3 месяца назад

Oui haha c 'est le cliché des italiennes

@VinceWatches Год назад

Ducati 999....design unique et fantastique

@Tommystudio06 Год назад

tellement vrai

@Pignon101 5 месяцев назад

4 cylindres power , Ducati tu rajoute 6000 euros de réparation annuelle Sa cogne, c’est pas pratique . A choisir une italienne Mv Augusta f3 ou f4 la mon copain sa me parle , et puis Les révisions chez Ducati du gros foutage de gueule.

@VinceWatches 5 месяцев назад

@@Pignon101 Je suis propriétaire d'une ducati 749 depuis 10 ans. Très fiable, par contre je confirme malheureusement la dernière phrase, mon dernier entretien dans le réseau officiel c'est presque terminé au tribunal.

@nauatg 4 месяца назад

Tellement unique qu ils l ont arrêtée aussi net tellement elle est loupée. Terre blanche s est bien loupé sur ce coup là... Affreux. Un échec total

@VinceWatches 4 месяца назад

@@nauatg vous aussi vous êtes unique dans votre genre, on rêve de vous arrêter.

@yoanperichet8312 10 месяцев назад

Poua ! La cabane de dingue ! Si cette vidéo peut t'aider à amortir le choc émotionel. Je te souhaites un bon retablissement. C'est ce genre de challenge qui te fera grandir et te renforcera. Gros big up et à bientôt sur ta chaîne.

@Tommystudio06 9 месяцев назад

Merci, pour ton soutien

@Phil-dg1yg 11 месяцев назад

MDR Parassol!

@GG-gk7jn 2 месяца назад

999 perso je la trouve pas si mal de look

@gxt_ice4445 4 месяца назад

Le 750 k5 est juste une moto dr taré et le 1000 n'en parlons pas 😂

@ctkovlecdo6567 4 месяца назад

Suzuki sans hésiter fiabilité, coûts le top si tu veut rouler tout les jours et pour la diff de prix tu peu l’equipé. La ducati c’est bien c’est cher idéal si tu roule que le week-end ou l’été et que ta des thunes a perdre ou si tu cherche l’esthétique.

@Tommystudio06 4 месяца назад

Oui pour les motos vendues de nos jours mais dans la vidéo elles sont toutes les deux à moins de 6000 euros

@ctkovlecdo6567 4 месяца назад

@@Tommystudio06 oui je sais, mais l’entretien, la fiabilité n’est pas la même

@Tommystudio06 4 месяца назад

Oui la pour le coup 100% raison

@laurentdulin4916 4 месяца назад

Hahaha😂

@GrangerDomix-nn1lm 3 месяца назад

Ponpon ,''alors on ce tait '' surtout en 999 tu va voir un Gex te déchirer les titres en piste mauvais choix peut être

@fabienh3943 3 месяца назад

Ah les Japonaises qui surestmaient toujours les chevaux et sous-estimaient toujours le poids. 😉 J'ai bien rit lorsque je roulais en 999

@Tommystudio06 3 месяца назад

vous faites partie des chanceux 😁😆

@VanDerSchmidt 4 месяца назад

Putin mais keskimarriv jla trouve belle cette 999 !

@Tommystudio06 4 месяца назад

On partage ton sentiment vraiment !!!! elle est sublime

@VanDerSchmidt 4 месяца назад

@@Tommystudio06ah mais on est pas sur la chaine highside ?

@Tommystudio06 4 месяца назад

@VanDerSchmidt à l'époque highside était encore à Moto et Motards ... Nous sommes l'entreprise qui à réaliser les plans '" beauté " à l'époque , la partie avec l'éclairage en neon d'ailleurs on espère que tu as aimé les plans

@nauatg 4 месяца назад

Quelle daube dégueulasse qd on voit le coup de crayon d une 916 10 ans plus vieille

@zulfikarqali3107 5 месяцев назад

Mais...est ce qu'elle ont gagné contre la moto à 16000 euros ????

@Tommystudio06 5 месяцев назад

Ce sont de vieilles machines maintenant . Non je pense pas qu'elles gagneraient contre une Moto moderne . Quand bien meme la Ducati et la Suzuki sont un plaisir à conduire et tous cela pour -6000 euros

@alkane6467 5 месяцев назад

@@Tommystudio06 bon euh... 6000€ il y a 10ans 😅😅

@Tommystudio06 5 месяцев назад

@@alkane6467 tu as raison 😂

@Pouchamails 4 месяца назад

@@alkane6467J'ai acheté un gsxr 750 de l'année juste avant celui présenté, 146 cv, une bombe de sportive, et j'ai payé ça... moins de 4 000 euros ! Avec une fiabilité incroyable et un bloc moteur au top increvable. Que ça gagne ou pas contre les roadster dernier cris n'est pas tellement important, le plaisir sur la route est là, et l'explosion de puissance entre les cuisses bien réelle J'envisage de m'en prendre une 2eme pour avoir un stock de pièce, on en trouve des "piste" sans CG a moins de 2000 eur....

@alkane6467 4 месяца назад

@@Pouchamails 4000€ ? Leur côte on baisser ou tu a eu une bonne affaire. Parce que je te rappelle qu'elle ne sont plus vendu en Europe 😅, normalement elle devrait voir leur cote exploser comme la R6

@tokyo_run7240 5 месяцев назад

LoL

@Steph-SLM 4 месяца назад

Les japonaises souvent exagéré les perfs papier pour vendre

@martyeuro1890 3 месяца назад

Ouai enfin, tu regardes le comparo d'un 750 vs un 1000...

@Steph-SLM 3 месяца назад

@@martyeuro1890 non la gsxr 750 annonce 150 cv , elle en est loin

@martyeuro1890 3 месяца назад

@@Steph-SLM Oui, il y a effectivement une couille sur cette moto, m'enfin pour moi la plus grosse couille c'est d'aligner un bi -1000 vs un 4 pattes en 750

@Sureno_Nicky 4 месяца назад

La ducati gagne large, rien que le couple de 11mkg à 8000tr contre 8.8mgk à plus de 10000tr pour la gsxr 😅 je parle meme pas du chassis, excentrique de colonne réglable, 3 position pour le bloc selle/réservoir sur monoposto (réglable en longueur) full brembo et ohlins pour les versions S

@nauatg 4 месяца назад

Elle est largement larguée en effet.

@nauatg 4 месяца назад

Tellement nulle a chier que pour ne pas être totalement ridicule ils sont obligés de confronter la 1000 à une 750. Parce que cette dernière est juste une légende qd cette Ducati pourrie est restée comme le pire échec de ducati

@Sureno_Nicky 4 месяца назад

@@nauatg tu connais très mal l'histoire de Ducati ou de la moto en général pour dire de telles inepties. Déjà cette 999 s'est mieux vendue que les 916 précédentes, donc l'échec commercial dont tu parles n'existe que dans ton imaginaire, elle n'a pas fait l'unanimité certes mais a gagné un public différent et a l'heure d'aujourd'hui elle prend de la valeur. Obligé de la mettre contre un 750 tu dis... A cette époque Ducati n'avait pas encore de v2 capable (en version légale) de sortir 180cv comme un 1000gsxr avec une architecture 4 en ligne, donc mettre la 999 v2 contre un 4 en ligne de 750 était un choix judicieux. Au-delà de la puissance qui ne fait pas tout la Ducati a bien plus de caractère sportif, d'équipement issus directement de la compétition, tout ce qu'on attend d'une sportive de caractère. La 999 c'est la Ducati avec le plus gros ratio victoires/saison en seulement cinq années en wsbk, et 3 titres mondiaux. C'est ton commentaire qu'est nul à chier

@jmp2449 4 месяца назад

@@Sureno_Nicky Très juste ton commentaire! Quelles beautés les 999R

@Sureno_Nicky 4 месяца назад

@@jmp2449 et oui en effet la version R est incroyable, carénages en carbone, étrier radiaux toujours de chez brembo, full Ohlins évidemment, soupapes de 6mm en titanes, un gros couple et 150cv, 180kg a sec pour l'époque c'était une prouesse.