histoire d'aviation: le P38 lightning "glacier girl": prisonnier des glaces pendant 50 ans 

Après le F4u Corsair, et surtout le Super Corsair, le P 38 est pour moi une réussite absolue en matière de design ! Merci pour cette vidéo, cette histoire, comme celle du B29, est absolument incroyable et montre la passion qui peut habiter les passionnés d'aviation !

Magnifique opération de récupération ! Un puits impressionnant de 80 mètres menant à une grotte où Stationnait un " diable à queue fourchue "

👍 MERCI BEAUCOUP POUR CETTE VIDÉO ! Ce reportage m'a énormément ému ! J'ai refait le débarquement de Normandie à cause des histoires de mon Père, je m'étais monté un super simulateur sur pc et je pouvais voler grâce à une version de flight simulator sur un P38 LIGHTNING, que du bonheur ! Mais un 31 décembre, au moment des voeux, j'ai fait tomber mon unité centrale, donc je me suis scratché car mon disque dur s'est coincé ! Dur dur, toutes mes données perdues ! Tellement dégoûté, j'ai laissé tomber l'informatique !... ( Étant toujours vivant, j'ai changé de passion!)

Bonjour, Merci pour ce reportage. Très belle histoire pour cette avion ❤

Merci beaucoup pour cette vidéo, de nombreuses images inédites pour moi. Les pilotes et équipages ont eu beaucoup de chance d'êtres sauvés grâce à une météo clémente.

Génial, passionnant Une histoire fabuleuse. Merci 😁👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Un grand merci pour cette histoire.

histoire fantastique, merci !

Histoire absolument géniale!!! Merci pour ce partage❤

... Très beau travail des équipes qui ont permis à ce P 38 de resurgir des glaces ^^

Superbe vidéo et belle histoire. J'en ai vu un voler et il très impressionnant. Merci bien.

Merci captivant documentaire

Très belle histoire pour un avions qui reprend les airs 80 après Beau travail Et très belle aventure 😉👍👍👍

Superbe photos quelle chance pour les pilotes et pour nous😅

Le préféré de St Exupery, c'est avec lui qu'ils ont rejoint le Petit Prince 😉

P38, un des plus beaux avion.

Excellent, belle découverte, merci... 👍👍😉

Excellent ! Pour la petite histoire physique, les appareils se sont enfoncé sous l'action de leur propre poids, celui ci faisant fondre la glace par simple pression. Mettez une pièce de monnaie sur un glaçon et cette dernière le traversera en quelques semaines. C'est aussi pour ca que les glaciers ne peuvent pas dépasser 2 km de hauteur.

Vidéo likée et partagée sur un autre réseau bleu ou l'on est devant les caprins mâles. . Un travail de récupération impressionnant. Ca a du couté beaucoup d'argent et un sacré défi technique. Je crois qu'on peut tirer une première conclusion évidente : grand Nord et avions ne font pas bon ménage. Du tout. C'est chouettes que les équipages s'en soient tous sortis sans blessures. . En effet le P-38 lightning est un appareil à la silhouette très reconnaissable avec son double ensemble moteur/queue et son cockpit au centre. C'est aussi un des modèles disponibles sur la marque que briques en plastique polonaise (que je ne peux pas nommée) que j'achèterais bientôt. Hier j'ai fini un Zero et aujourd'hui j'entamerais un BF 109. J'ai déjà une demi douzaine d'autres avions plus ou moins connus. Les modèles de cette marque compatibles avec la marque de pièces à montées très connues (que je ne peux pas non plus nommer pour cause de censure de bots you tube) sont de bonne qualité et à prix raisonnable et très variés, beaucoup d'engin militaires, terrestres, aériens et maritimes. On peut se les procurer aussi bien un revendeur allemand sur le web qui propose aussi plein de chose qu'on va appeler bleu bri X. . Je me souviens de 3 choses sur le fameux P-38, déjà c'est un appareil surtout anti-infanterie il me semble, nombreux canons qui peuvent balayer les troupes au sol. Ensuite le poète Antoine de Saint Exupéry a trouvé la mort au commandes d'un P-38 à la toute fin de la seconde guerre mondiale. L'épave de son appareil n'a été retrouvée qu'il y a quelque années. Enfin il y a au moins un épisode de la série TV célèbre Les Têtes Brûlées (je vous recommande si vous ne connaissais pas) ou l'escadron de l'équipe des héros de la série reçoit les renforts temporaires de quelques P-38 pilotés par d'autres. A ce que j'en sais le P-38 est plutôt rapide, agile, grosse puissance de feu, possible rayon d'action important, mais plutôt fragile si on compare avec un F4U Corsair par exemple qui était un "tank" volant.

Merci pour cette belle video bien illustrée. J'avais découvert cette histoire dans le Fana de l'Aviation et je suis très content de voir les videos du chantier! Merci Beaucoup.

Sacré boulot... Mais bon....un avion comme ça, c'est précieux....

Encroyable❤

Mais que de volonté ! Travail de fou d'un bout à l'autre, merci d'avoir partagé (Québec)

incroyable, merci

Super bien documenté. Top!

Une bien belle histoire, merci !

merci , tres belle histoire

Merci pour le travail. Ceci dit, il est triste que l'on soit capable de consacrer autant de moyens humains et matériels pour quelque chose d'aussi futile.

J’apprécie ta chaine, le son est meilleur 😊 les thèmes sont sympas ! J’espère que tom audience va augmenter

je te suits depuis le début.Ta chaine est juste génial !!! Bravo pour tout ces incroyables sujets qui nous regalent à chaque fois !!!❤❤❤

Manifique ❤️

Mes 4 avions de la seconde guerre mondiale sont le Spitfire, le P-38, le F4U Corsaire et finalement le P-51.

...Y'a pas à dire...c'est du solide !

belle histoire, motivés les mecs quand même

116 mille vues! Bravo!

Superbe reportage. J'avais pris connaissance de ce sauvetage sur un magazine d'époque,VSD il me semble ,mais rien a voir avec les images et photos présentées ici. Merci

Je viens de m'abonner, merci pour ce beau reportage. Attention, l'enregistrement de votre voix manque beaucoup d'aigu !

Un abonné de plus ;)

J'espère qu'il y en aura un au meeting de La Ferté-Alais cette année . Peut-être celui de l'équipe Redbull et avec encore plus de chance il y aura aussi leur F4U Corsaire 🥰, c'est les deux avions que j’attends le plus avec les Spitfire😍 bien sur et si en plus il y a un ME109 et un FW190 alors là c'est noël 🤯et espérons un miracle peut-être la reconstruction du ME262 🤩 . Prenez vos place c'est sans doute le meeting le plus mythique d'Europe pour les avions à hélice et Franchement les tarif sont honnête par contre pour trouver un hébergement c'est galère j'en ai eu pour 5X plus cher pour une nuit d'hébergement que pour les deux jours du meeting 😱😡🤑

Top!

C'est sur ce type d'avion que périt le commandant de Saint Exupéry, le 31 Juillet 1944

Merci Pierre Bellemare pour cette histoire Extraordinaire dont la connaissance n'est possible que par cette palette du fameux Whisky Glenlivet 1943 dont les bouteilles non éclusées sont toujours disponibles sur notre site au 3615 téléachat avec son certificat d'authenticité d'huissier au prix de 79.099 Francs.

pour moi le plus beau de tout les chasseurs de la WWII ( ça à quand même plus la classe qu'un P51 et autant qu'un Spitfire ) Merci Mr Kelly Jonhson . Mais du coup il y en a d'autre non ? des fois que je gagne au loto !!!

Superbe histoire merci J’adore cet avion mais Est ce qu’il existe un reportage TV sur ce sauvetage Aller je m’abonne

Comme quoi la passion n'a pas de limite

Chouette, cette histoire👍👍. A-t-on encore trouvé quelque chose de la charge de whisky ?😉😁

Depuis le temps que j'attends une explication d'un article d'une 20 aine de lignes sans autre suite ...

Prem's !!! Au fait t as suivi le 3 ème tir de space X ?

@aerauto2022 J'entends. Mais ce n'est pas comme si l'on manquait d'objets de cette époque...les musées spécialisés en regorgent. Là, on va chercher juste un avion, somme toute d'un modèle banal à travers 80m de glace !. Si l'on parlait, j'en sais rien, de l'avion de Saint-Exupéry abîmé en Méditerranée, ce serait sans doute autre chose, de tout point de vue. En fin, après chacun fait ce qui lui plaît.

C'est fou ce que l'homme est capable de faire très émouvant de le voir voler a nouveau drôle de forme quant on le voit atterrir ça fait bizarre instinctivement on cherche la roue AR du train d'atterrissage alors qu'il y en a pas...elle est devant ! on a l'impression qu'il va basculer en AR mais non il reste bien sûr ces 3 roues...

Comment se fait-il que la glace augmente au Groenland alors qu'elle diminue partout ailleurs ?

I am always amazed by the Western world with a capitalist system when people find funds for something useful for the community without the help of the state. In my country, everything is decided by officials who have appropriated all the funds and dispose of them uncontrollably, creating class inequality leading to aggression fueled by the media.

C'est avec un avion de ce type qu'a disparu St Ex au large de Marseille ...

Difficile de faire mieux, en alliant puissance, efficacité et élégance... Un des plus beaux avions jamais créés... Même Antoine de Saint Exupéry a été séduit...

Cet fabuleuse machine fût fatale pour A. De St Exupéry, il disparu à ses commandes probablement abattu au large de Marseille. A noter que l’illustre écrivain à dû quelques peu tricher pour obtenir la permission de voler sur cet appareil, selon ses propres dires les contraintes physiques engendrées étaient trop importantes pour un pilote de son âge .

Mais pour le coup? Est ce que cela valait le coup d'aller se casser le cou pour un tel coût?C'est fou!!!!

Il reste si peu de P38

Que d'énergie,d'argent dépensé pour des morceaux de ferrailles sans meme pour faire un deuil,ou autre

80 mètres en 50 ans comment c est possible ?

Presque 5 minutes de vidéo inutile au début!!!!

Je suis à la fois émerveillé et scandalisé par cette histoire. Émerveillé parce que c'est incroyable ce que les hommes arrivent à réaliser quand ils s'unissent, animés par une passion commune : aller rechercher un avion enseveli sous plus de 82 m de glace dans un glacier du Groenland, le sortir pièce par pièce et ensuite le restaurer complètement pour le remettre en ordre de marche, c'est complètement hallucinant ! Mais d'un autre côté, je suis scandalisé quand j'imagine à quoi d'autre auraient pu servir les 3 millions de $ et les 10 ans de travail qu'a englouti la restauration, et ce, sans compter le coût des non pas une, mais trois expéditions qui ont été nécessaires pour retrouver puis extraire cet avion des glaces ! Imaginez un peu combien de vies humaines auraient pu être sauvées avec une telle somme d'argent !? Combien d'êtres humains ont aurait pu sortir de la misère avec de tels moyens financiers et une telle somme de travail ? Je suis écœuré de voir que les humains accordent plus de valeur à un souvenir de guerre rouillé qu'à des milliers de vies humaines actuelles ! Je me dis que des fois, nous les hommes, n'avons vraiment pas les yeux en face des trous, ou plutôt en face du cœur ! Aussi, pour moi, en tous cas, le seul moyen de rendre acceptable cette à la fois merveilleuse mais surtout révoltante débauche de moyens financiers et humains, c'est de faire de cette avion un hommage vivant aux millions de soldats qui ont sacrifié leur vie dans cette horrible guerre pour libérer l'Europe, l'Asie et l'Afrique de la barbarie nazie, nippone ou fasciste. Voilà pour moi, l'unique justification possible de cette orgie financière et d'ouvrage. La seule qui en vaut la peine. Parce que si c'est pour que ça reste un avion privé dans la collection personnelle du milliardaire Roy Schafner, je dirais "Honte à vous Monsieur Schafner ‼". À bon entendeur : Salut !

Très bel appareil, beau sujet, mais pourquoi encore parler de "pieds"???? Vous êtes pénible à vouloir faire des reportages pour les américains sans vous dire que vous êtes (peut-être) en France et qu'il y a des français qui vous regardent!

80 m de glace !? Ah oui le réchauffement climatique… bien sûr 😂