Polski fiat miał być nowoczesnym dziełem polskiej motoryzacji. W 1965 r. podpisano umowę licencyjną, zyskując w ten sposób dostęp do najnowszych technologii.
Największy sukces wszech czasów w POLSCE --- LIKWIDACJA WSZYSTKIEGO CO SIĘ DAŁO , JAK RÓWNIEŻ TEGO CO SIĘ NIE DAŁO , ALE SIĘ CHCIAŁO . Oto współczesna metoda na zaistnienie .
Materiał filmowy o niczym! Dla dyletantów I amatorów. Każdy, kto trochę wie o co chodzi w technologii produkcji aut, wie, że nie sztuką jest zaprojektować i wykonać interesujący prototyp auta. To można było wykonać w Polsce. Sztuką było i o to tylko chodziło, zorganizować, zaprojektować masową produkcję aut, maszyny, automaty, surowce, dokumentację produkcji, projekty techniczne dot. produkcji wielkoseryjnej, oleje, tworzywa sztuczne, wykrojniki i prasy, lakiery i stacje obsługi. Tego w Polsce nie było. Stąd licencja FIATA.
