Also bei Velo De Ville kannste Dir die Rahmenfarbe selber aussuchen und dann noch, ob sie matt oder glänzend sein soll. Manchmal auch ein Privileg der Frauen, mint matt mit smooth Rahmen, einfach eine Augenweide. Oder british green - wie hier auch - dann aber mit der braunen Extra Ausstattung (Reifen, Griffe, Sattel in braun). Nun ja, muss jede/r für sich entscheiden. Das Rad selber ist sauber durch konzeptioniert. Smart System ist total überbewertet und viele sind damit überfordert. Daher - never change a running system. Würde es so auch nehmen. Zahnriemen immer klasse ... und Abfahrt.
Rohloff, beste die gibt, klar etwas teurer aber auch sehr Wartungsarm und übrigens kommt Rohloff aus Fuldatal und das liegt bei Kassel. Vielen Dank für das informative Video, leider gibt es hier in der Gegend kein vit:bikes ;-) Lg aus Nordhessen
Ja, die Rohloff ist eine gute, leider sehr teure Schaltung; nur Super-Leise ist sie nicht (auch nicht mit Gates-Riemen) -> Geradeverzahnung = besserer Wirkungsgrad aber etwas lauter. Sattel: an meinem Merida MTB fahre ich seit Jahren zufrieden den Original-Merida-Expert-Sattel; mein 2.Rad fahre ich mit einem einfachen Medicus-MTB-Sattel (Aldi oder Lidl?); im Bekanntenkreis haben wir diverse (teure) Sättel ausprobiert; z.B. die SQLab-Modelle haben meinem Hintern nicht zugesagt -> perfekte Satteleinstellung ist oft wichtiger als ein teurer Sattel!
ja vollends. Aber mehr als 20 kg +/- sollte es halt nicht wiegen. Sonst gerät das selbst-treten immer mehr in ins Hintertreffen. Treten sollte man im Notfall und Überhaupt schon noch können und wollen bei einem Fahrrad.
Moin Basti Olle Kante Der dicke Lenk Kopf ist Super , alle wollen das ihr Bike Clean aussieht aber wohin mit den Leitungen ? ja genau das braucht Platz . Ich habe mir mal selber eine Gabel gewechselt am E Bike von 2016 mit dünnen Lenk Kopf ,,Boah ich war erschrocken wie sich die Kunststoffleitungen auf Grund der Enge vom Lenk Kopf in das Steuerrohr gescheuert haben ,teilweise die hälfte vom Material vom Steuerrohr weg . Ich würde gerne mal so ein HNF Tiefeneinsteiger oder Nevo 4 mit Rohloff testen . Gerade bei Stadtfahrten mit dem Einstellbaren Anfahrgang bei der E 14 stell ich mir super Praktisch vor . Ansonsten Super Video wie immer Lg Reini
@@PeterP38meiner Meinung nach kann man diese Preise nur durch das Bikeleasing aufrufen. Denn dadurch schlagen viele zu, die es sich nicht leisten könnten oder wollen. So kann man aber die Preise hochpeitschen. Sieht man plötzlich an elektroautos. Förderung läuft aus, Preise gehen plötzlich runter🤣🤣🤣
Wäre vielleicht ganz gut gewesen, auch noch etwas mehr zu Akku, Kapazität, Motor etc zu sagen. So ist's wirklich etwas dürftig, wobei Nicolai halt wirklich ein feiner Name im Markt ist.
Moin wollte euch nur mal auf klären. Die Rohloff Schaltung kommt aus den Fuldatal bei Kassel und nicht aus Köln. Ist schon schade das ihr das nicht wisst 😂
Schönes Gerät, aber für die Kosten lässt sich ja ein ordentliches Lastenrad anschaffen... Für Pendler bestimmt genau das richtige, alles sehr zuverlässig und wartungsarm, aber dann muss man auch nicht mehr den Autoschlüssel umbauen. 😉
Hallo, Herr "Basti", hab Abo und nen Daumen, mal da gelassen. Siehst nach Urlaub bzw. nach einer Auszeit nur für dich aus oder so ähnlich, hoffe doch, das ich mich täusche.?😉 Wird sehr wahrscheinlich nur die Kamera Abteilung gewesen sein, in Verbindung mit dem Maskenbild Studio. Grüße aus Nrw
Das ist nicht so leicht, da müsstest du den Kabelsatz tauschen. Deshalb macht es nicht allzu viel Sinn. Du kannst dir aber einen Ersatzakku bestellen und den dann tauschen wenn einer leer ist. Gruß Basti
Also mir gefällt das XD3 100 mal besser. Der Rahmen im Bereich Motor sieht zumindest im Video total billig aus. Auch das gesamte Rad sieht nicht nach 7500 Euro aus. Wie gesagt, meine Meinung. Habe das Rad auch noch nicht live gesehen. Vielleicht ändert si h meine Meinung ja noch wenn ich mal daneben stehe.
Hallo E-Biker-Freunde, das ist sehr interessant. Habe ich das richtig verstanden? Das Neon 2 und die Rohloff E14 funktionieren nicht mit dem Smart System? Mit der Performance Line CX4 schon, oder? Ich fahre seit 2023 ein Supercharger GT mit Nyon 2 und Rohloff 14E. (kein Smart System) Leider habe ich damit nur Probleme. Ich frage deshalb, weil sich das Nyon 2 während der Tour für 2-3 Sekunden aus- und wieder einschaltet. Das Schlimmste war, dass sich das System nicht mehr starten ließ. Das ist dreimal passiert. Dann konnte ich auch nicht mehr schalten. Und die Ganganzeige ist auch nicht mehr zu sehen. Ich habe schon einen anderen Nyon 2 ausprobiert, ohne Erfolg. Habt ihr vielleicht eine Idee woran das liegen könnte? Würde mich über eine Antwort freuen. Vielen Dank Viele Grüße aus Monheim Horst
Das können wir pauschal nicht beantworten. Klingt vielleicht nach einem Kabeldefekt. Mal alle goldenen Pins oben etwas säubern. Und die Kabel an sich prüfen.
@@vitbikes Laut Händler wurden die Kabelbäume ausgetauscht, leider ohne Erfolg. Die Kontaktstellen sind sauber. Problem bleibt. Vielen Dank für Ihre Antwort
Tolles Fahrrad, mich stört der "grob angeschweißte Griff" schon arg! Das wirkt ziemlich "nachträglich" angebracht (Statik-Probleme?;) und war offensichtlich beim XD4 auch nicht von Anfang an, was sogar noch Fotos in der HNF Präsentation belegen. Schade !
Liebes Vitbike-Team. Ich habe seit ein paar Monaten ein R&M Rad mit dem Nyon-Bordcomputer. Ich finde es gut bis auf einen Punkt: die Übertragung der Tourdaten auf Komoot geht nur am PC, und die übertragenen Daten sind dann ganz andere. Beispielsweise einer Tour: auf ebike connect 111km Strecke, 773 Höhenmeter, 5h 1' Fahrzeit, auf Komoot 114km, 579 Höhenmeter und 7h 29' Fahrzeit. Warum diese grosse Differenz, warum kann das nicht 1:1 übertragen werden und welchem System kann ich nun trauen? LG vom Bodensee Christoph
Das klingt schon arg komisch. Ich weiß nur, dass ebike connect sehr viel unterteilt. Also da wird aus einer Tour plötzlich 3 da man mal stehengeblieben ist. Musst mal den GPS-Radler fragen. Der kennt sich damit richtig gut aus. Gruß Basti
Ich kann dir nur sagen, ich zeichne einmal mit einer Garmin Uhr auf und einmal mit der komoot App auf dem Handy. Diese Abweichungen habe ich inzwischen auch wenn ich die separaten Aufzeichnungen vergleiche. Scheint neuerdings ein Problem mit komoot zu sein, habe auch in den anderen Foren gelesen dass Leute die Probleme haben
Ich finde es traurig, dass Rohloff sich so querstellt und das Smartsystem nicht mitmacht. Es ist mega nervig. Viele in meinem Bekanntenkreis verkaufen jetzt Rohloff, weil sie am Smart System interessiert sind. Ich überlege auch schon auf Enviolo zu wechseln. Einfach so unnötig.
Der Nichtskönner von heute gibt nicht mehr mit seinem Auto an. Nein, ganz öko mit seinem Rad. Das irgendwie scheißteuer ist und halt ein bisschen fahren kann.
