HO TROVATO LA COMBO PERFETTA PER IL LAVAGGIO CERAMICO 🔥Megane RS TROPHY 

Giusta osservazione

Dal basso verso l'alto nel prelavaggio. Dopo lo shampoo puoi anche non procedere così. Lo sporco stradale si concentra sulla parte bassa della vettura e ad ogni modo se usi 2 secchi e risciacqui bene il guanto non è strettamente necessario usarne 2 differenti

@@Ricky-qh3st Non ho detto che è obbligatorio,ma è CONSIGLIABILE agire dal basso verso l'alto anche per il risciacquo. Invece è fondamentale agire sicuramente con 2 secchi e 2 guanti per il lavaggio,e ancora più fondamentale procedere dal basso verso l'alto.Utilizzare 2 guanti e 2 secchi non vuol dire sicurezza al 100% quindi è bene ridurre il rischio il più possibile partendo dalla parte più pulita in modo da non intaccare troppo l'acqua del secchio.

ma infatti nel cideo della subaru dice di sciacquare dal basso verso l’alto,mi sa che si è incasinato,capita 😅

Grazie Luca ❤️

Grazie Giovanni

davvero oh

Sicuramente dichiarano più giorni di quelli che poi realmente ti dura per carità, ma dipende da troppi fattori (macchina tenuta in garage,se prende piogge o sole diretto, livello di sporcizia eccetera..). In ogni caso io personalmente mi trovo molto bene a usare il ceramic shampo piuttosto che uno neutro solo per mantenere più a lungo la protezione della ceramic speed wax 😅

Cappellata è dir poco, se devi per forza metterci mano sulla carrozzeria la togli subito. Usi solo lo shampoo e guadagni tempo e denaro. L'unico sigillante è il nano, questi sono solo prese per il 🤐

Quella bocchetta l’ho trovata tanti anni fa in un negozio a Roma che vendeva materiale per carrozzerie. Mi sembra si chiamasse PRIMAPAINT

Ah ok.. pensavo avessi qualche link da indicarmi.. allora la cercherò grazie

Grandissimo Nico come stai? È un po’ che non ci sentiamo Mannaggia

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Ehhh infatti Matteo domani ti scrivo 🫂

Meglio a macchina asciutta, la foam fa più presa e si porta via più sporco. A macchina bagnata tende a scivolare via troppo velocemente e quindi riesce ad agire meno efficacemente

L'unico modo per fare delle diluizioni precise con la lancia foam è fare un test con la propria idropulitrice. Riempi la tanichetta dell'idro con ad esempio mezzo litro, poi fai partire l'idrop. e spari l'acqua in un secchio. Fai finire tutto il mezzo litro della tanichetta e misuri quanta acqua è finita nel secchio. Se ad esempio avrai erogato 5 litri e nella tanichetta avevi mezzo litro, allora la tua idro diluisce circa 1:10. Se vuoi quindi una soluzione finale di 1:100, diluisci 1:10 nella tanichetta perchè poi in uscita dalla lancia dell'idro avrai ancora una diluizione di 1:10. Spero tu abbia capito il meccanismo

@@gianmarcocostanzo6496 Ciao, si farò una prova grazie

No sui vetri te lo sconsiglio, mettilo ovunque tranne che lì .. lascerebbe aloni molto difficili da togliere, per i vetri glass cleaner and degreaser sempre della linea maniac è ottimo.. se intendi metterlo sui vetri per dargli la protezione idrofobica ci sono i protettivi appositi, ma comunque già solo con il lavaggio con ceramic shampo hai un bell'effetto idrofobico

@@lucafrisenna9966 esatto, era per avere un'azione idrofobica. Grazie mille per il chiarimento. Purtroppo ho solo lo spazio per lavare a casa la moto, per la macchina vado al self service e utilizzo il loro shampoo e Prelavaggio. Per i cerchioni ho acquistato il loro prodotto e devo dire che che è fenomenale

Purtroppo questo è proprio vero ed è un problema di quasi tutti i sigillanti spray a parer mio, a meno che tu non vada su qualcosa di estremamente costoso immagino .. le vecchie cere/sigillanti blasonatissime senza fare nomi, in termini di durata sono superiori 100 volte.. in ogni caso mi pace molto la linea maniac line mi trovo bene per l'utilizzo regolare

@@lucafrisenna9966 anche le vecchie cere, una volta messa mano, si indeboliscono. Anche quella che utilizzi ora ha lo stesso difetto. Ho detto basta, non volendo essere preso più per i fondelli dal marketing e fare beneficenza, uso uno shampoo con protezione e ho gli stessi risultati. E se anche sono inferiori, almeno risparmio una barca di soldi e tempo

@@mnn6256 certo chiaramente si indeboliscono ma fidati che non cedono come lo fanno questi spray, restano molto ma molto più presenti .. in ogni caso il tuo metodo lo usa anche qualche mio amico ed è sicuramente meno sbatti.. risparmi tempo e denaro per carità

@@lucafrisenna9966 comunque quando finisco lo shampoo che ho ora, che alla fine è il base della mafra, proverò il maniac. Quello attuale è davvero buono per il costo, dura abbastanza il suo effetto e ho avuto modo di testarlo in questo periodo di maltempo. Per il discorso di prima, la durata dichiarata di quei prodotti è di 3 mesi, ma l'auto deve essere decontaminata altrimenti va via alla prima acqua... E io dovrei spendere da 15 euro in su per 250 ml di prodotto che, anche se preparata la superficie, devo applicarlo ad ogni lavaggio, massimo 2? A quel punto shampoo con cera che è decisamente meglio

@@mnn6256 scelta rispettabilissima ovviamente ognuno fa quel che vuole non esiste una vera e propria regola secondo me nel "detailing hobbistico" .. c'è gente che mette cere sopra cere e sopra nanoteconologici che boh, secondo me a volte è esagerazione .. In ogni caso quello della maniac lo uso da un pò, figo ma anche la sconsigliano di usarlo ogni lavaggio e un po mi urta dover avere due shampi e doverli alternare per forza 😅 io personalmente mi trovo bene con questi prodotti perché lavo la macchina praticamente ogni weekend ormai da anni per routine, ma sono consapevole che c'è di meglio, ti porto un esempio pratico ho applicato la fusso coat della soft99 versione originale in pasta, la paghi un po ma dura una vita e soprattutto quella davvero resiste senza problemi ai lavaggi ha un idrofobicità assurda a parer mio anche dopo mesi .. però ti ripeto è uno sicuramente piu sbatti di un classico spray, quindi devi avere tempo e voglia di farlo

Oltre a essere molto presuntuoso si vede anche che non sei aggiornato. Ci sono shampoo nella linea MANIAC Line che vanno dal basso verso l’alto e altri al contrario per quanto riguarda il risciacquo . Leggi le specifiche riportate nei prodotti e poi ne parliamo. Questi sono video studiati e approvati dal produttore insieme a me e a tutti i collaboratori con i quali studiamo tutti i passaggi per offrire informazioni corrette al nostro pubblico.

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota caro nel mondo del detailing la manic line è l ultima in classifica con questo chiudiamo il discorso