Mie îmi place reglajul carburatorului . Și se vede ascuțirea agresivă a lanțului .per total merge foarte bine drujba și dacă pe dv vă satisface părerile noastre nici nu contează ! Spor la treabă și sănătate vă urez!
Va multumesc frumos! Sigur conteaza parerile dvs. Sigur conteaza aprecierile , dar si criticile constructive.Comentariile si aprecierile sunt ceea ce ma motiveaza. Va doresc multa sanatate si numa' bine!
Foarte frumos merge dar un lucru te sfatuiesc regleaza carburatorul mai exact jigloru de turatii inalte undeva la 12 800 - 13 000 rpm maxim.... eu pe a mea am reglato asa si are mult mai mare cuplu... la tine e reglata foarte sarac amestecul ai viteza la lant lar cuplul in lemn lipseste cu desavarsire... Sfatul asta l-am primit si eu de la PopaRamiro si a fost de bun augur sper sa te ajute si pe tine... asta e o drujba cu o capacitate fenomenala de taiere un cuplu bomba la turatii pana in 13 000rpm... personal am facut niste teste cum tahometrul pe ea in regim de taiere intensiv lemn gros si foarte gros si cuplu maxim l-am obtinut undeva la 9500 rpm.... la un reglaj H de 12.800 rpm si asa o las asta cu sproketul de 7 pini folosit doar la lemn mare si foarte mare peste 60 diametru... pe cel de 8 pini folosesc la lemne subtiri unde nu ai nevoie neaparat de cuplu ci de mai multa viteza atunci reglez H la 13.300rpm. Mentionez ca ca tin permanent tahometrul pe drujba si ca modificari de la inceput absolut necesar schimba decompresorul cu unul original eu am pus de husqvarna.,filtru de aer max flow plus capac cu fante de aerisire maxflow pot spune ca ala e marele avantaj si muffler mode clasic eliminat bufflerul si largit fantele de evacuare existente dar atentie sa nu fie mai mare sau egala decat orificiul de evacuare din cilindru... undeva la 40 - 50%e suficient pt o performanta optima pe mine ma ajutat chestia asta am vazut un clip la americani si obtii si un cuplu marit si o evacuare rapida a gazelor si ce ma impresionat cel mai mult a fost temperatura tobei scazuta lucru care cand era stock aproape sa se topea dupa numai 4m3 acum si dupa 10 m3 e călduță 😊. Ca si cilindru cum e asta china nu metita portare daca e ceva original sau calitate superioara da altfel nu.
A mea e stock reglaj nu se poate mai bun, am incercat. Poate cu un carburator original ar fi altceva. Insa merge chiar foarte bine, lantul e ascutit destul de agresiv si intra foarte mult in lemn .
@@worldtera314 nu conteaza marca... dimensiunea este universala poti pune decompresor si de stihl si de husq. Eu de ex pe g660 am pus decompresor de husqvarna e mult mai calitativa ca cea de stihl ca pret sunt cam la fel undeva la 60 de lei .
Drujba e stock , nu am modificat nimic doar am reglat carburatorul , dar e chinezesc cam atat am reusit sa scot din el.Lantul De la stihl e la a doua ascutire iar cel e la Husqvarna e la prima.Clar e mai rapid cu cel de la Husqvarna , fiind si lama mai mica. Te salut cu respect si iti multumesc de comm!
потужність, якість матеріалів, вібрація, витрата палива та оливи, люфт в посадному місці на колонвалі для підшипників, натяжка ланца люфтить, дубові демпфери та пружини, вихлопні гази, робота карбюратора та мотора, запалювання на холодну.
Eu o am de cativa ani si am taiat lemne si la padure ocazional. E foarte puternica , dezavantajul este greutatea. Daca stii sa o ingrijesti te va tine mult si bine.
Stihl Hp , Husqvarna LS. Astea sunt ceea ce am folosit eu. Dar mai sunt uleiuri pt. motoare in 2 timpi.Eu recomand sa luati un ulei bun din magazine de specialitate , si sa respectati dozajul.