В качестве совета, который не просили: Попытайтесь записывать или заучивать текст, так как Вы очень много раз повторяетесь. Это нормально для разговора, когда нет обратной связи, поэтому это надо в себе тренировать.
Смотрящим - обзор больше про СРАВНЕНИЕ байков, на которых я ездил ( "одноклассников"), как самостоятельный/отдельный обзор именно на адв 350, наверное, не очень будет смотреться, так что лучше смотреть все с первой части, начиная с форзы. Текст не лишен недостатков и повторений, снял как смог, так что комментаторов, стремящихся указать на это, просьба не беспокоиться.
Про подвеску согласен, стучит байк, я постоянно думаю что колесо заднее перекачено. Но у меня 150ка, эффект аналогичный, буду думать что можно придумать. Вероятно подвеску если поменять, можно будет согнать немного "преднатяга" с пружин, и сделать его помягче. А по управлению, 150ка СУПЕР удобаня
Насколько сложнее будет ездить по городам Таиланда на адв350 вместо адв160? Езжу практически всегда с женой и 2 годовалым сыном на nmax, в пробках и узких местах чувствую и маневрирую уверенно, но хочется больше места, однако, боюсь что куплю максискутер адв350 и буду плестись за автомобилем, т.к. тяжелее будет равновесие держать в междурядье, по ощущениям собственным подскажите пожалуйста.
Привет! Вчера приехал с паттайи в Россию, видел там новый адв350, очень понравился. Захотелось купить. За 200т.б. чел купил его, унас за мульт они стоят. Подскажи как в Россию его привезти, ввозили ли вы байки? Спасибо!
Твоё мнение стоит ли такой байк покупать с нуля..? Насколько дорого он в обслуживании..? Если купить с нуля в РФ где брать на него расходники... а так конечно нравится.
