Meu Fit tava dando uns trancos quando tava andando na lenta, vi teu vídeo e fui abrir tava cheio de crosta… Acabei fazer a limpeza carro parou de falhar graças a Deus 😅
Remi, boa tarde. Seus vídeos sempre objetivos e com riqueza de detalhes. Meu Civic é 2008 e começou a oscilar a lenta, coisa pouca e dar umas pipocadas tipo pópópó no escape qdo vai arrancar. Vou limpar o tbi igual vc fez, trocar filtros combustivel e ar e observar. Dois anos com ele, e nunca fiz essa limpeza no tbi. Depois comento o q deu. Abs e parabéns pelo canal 👍👍
Existe um.sistema na honda que chama pgmfi..qualquer defeito esse sistema acusa...muitas vezes é preciso tomar cuidado nessas lavagens pois o chigote pode ter corrosao e problemas de fuga de corrente, podendo queimar a central que é bastante cara...mto cuidado ao lavar o motor, sempre isolar sensores e conexoes eletricas alem da central e terminais de baterias..
amigo naquela abraçadeira do tbi utiliza pito 5.5 caso queria adquirir a ferramenta futuramente , no meu pra tirar com a Philips nao consegui...ficou bom video parabens✌✌✌
SLC bem melhor desmontar o tbi e fazer a limpeza e remontar, fica melhor e depois faz o reset do corpo de borboletas, sem passar esse car 80 por todo sistema e bagunçar tudo.
Remy, por qual motivo fez essa limpeza do corpo de borboleta? O carro apresentava algum problema ou fez por manutenção mesmo? E de quanto em quanto tempo faz? Vlw
Bom dia amigo,uma curiosidade... Meu Civic é 2012 lxl .. as vezes tenho que pisar um pouco no acelerador pra ele pegar .... Se não ele não pega de jeito nenhum ... Teriam alguma dica ? .. já me falaram pra fazer regulagem de válvulas e limpeza de tbi ... Você acha que resolve ? .. os bicos e velas estão ok
@@remyranna blz..peguei o meu faz 5 meses, aparentemente está tudo ok, está com 65mil kms, ano 2014, consumo 6 álcool cidade, 10.1 na estrada...na gasolina fez 14.3 estrada , na cidade não cheguei a rodar na gasolina... só para ter um parâmetro...claro, que tem as variáveis, cidade e percurso e modo de direção... A próxima semana vou corrigir aquele barulho chato do porta braço usando num feltro dupla face. USB traseiro, para passageiros vc já teve alguma ideia para adaptar? Possuo um cabo que vai da frente até lá atrás, que tem duas saidas, com clipe para prender nas costas do banco dianteiro...mas toda a vez meu filho enrrosca nele...pense de colocar algo no suporte de braço...mas tenho medo de ficar muito tabajara...
@@maiconmgf1 Sobre o barulho eu coloquei um apoio de borracha com dupla face, já usb seria legal colocar dentro do suporte de braço para isso teria que furar com serra copo e colocar uma tomada 12V igual da frente ou uma tomada usb mesmo na cor preta ia ficar legal a alimentação pode vir do local original mesmo.
@Canal Dudu Soprani consumo e aceleração irregular, riscos se fizer esse processo vai desprogramar a posição da borboleta sendo necessário a recalibração.
@@remyranna boa noite uma dúvida após k procedimento, se aparecer é só desconectar cabo negativo da bateria e deixar 15 minutos e após isso a borboleta faz a programação sozinha sem uso de scanner?
Fiz tal procedimento no meu Honda, mas ele agora está apresentando um consumo de 9km/l na pista. Antes do procedimento marcava 13km/l ou mais. Fiz o teste do painel, tudo ok. Na prática o carro tá mais econômico, mas não entendo o motivo do i-mídia apresentar essa média baixa, pode me ajudar?
Boa tarde Remy! preciso trocar esse mangote do TBI está rachado. será que eu tirar a caixa do filtro de ar e desconectar o sensor vou precisar passar scanner dps para ajustar a aceleração? ou posso trocar normalmente
Eu iria fazer a msm pergunta a mangueira do civic tbm rachou, aproveitando tbm irei fazer a limpeza do tbi conforme sua explicação, terei tbm de desligar o negativo da bateria camarada
blza Remy parabens pelo canal é otimo tira bastante duvidas.. entao meu civic na verdade é 2012 modelo 2013 .qual seria o oleo ideal ..ele ta com 130 mil KM..nao sei se o antigo dono fez a troca do oleo do cambio .devo fazer a troca parcial? e quantos litros vai no cambio obrigado
Amigo, eu peguei um 2012 LXL e também vou fazer a troca parcial, comprei os três litros na Honda mesmo, paguei 80 e uns quebrados em cada litro e mais um anel de vedação que eles indicaram, para substituir o antigo pois pode correr o risco de vazar, mas o anel foi 7,00. E vou fazer a troca lá na também pois aqui na cidade os mecânicos não fazem, a mão de obra vai fica 112,00. O óleo é o 11 ATF PRO HONDA. Abraços
Esse sensor que você tirou é de que ? Hoje fiz o procedimento em casa, fiz a limpeza no corpo de borboleta do meu civic manual 2008. Deu um erro no carro, a luz da injeção está acendendo quando eu passo pro gnv e a aceleração trava em 2mil rpm e não volta pra 1000. E se eu passar pra gasolina fica gargalando de 1000 a 1500 rpm sem parar, tipo gangorra; sobe e desce o rpm sozinho a todo momento. Passei o scanner e deu erro no sensor de velocidade. O carro está uma bosta irmão, pqp. Trabalho todo dia com o carro e não sei nem oque eu vou fazer. Estou meio sem chão.
