En donde se mide resistencia se puede alimentar con una corriente de 12v a fin de escuchar si el relay se activa o no se activa... si no existe positivo en el pin 5y7 el vehículo no encenderá....
Primo no tengo nada más que felicitarte por este gran Video fíjate que e tenido muchos problemas con este reley pues aparte de controlar la bomba de gasolina también controla la corriente a los injectores y pues por ese simple hecho no podía hacer prender mi carro.! Yo no se de esto pero gracias a tú video pude arreglar mi carro y ahorrarme buen dinero. Gracias de nuevo
Sabes tengo otro problema con el mismo carro pienso, pues lo digo así por que no soy Electrico automotriz.! Sabes no tengo pulsaciones eléctricas en los inyectores hay ocasiones que de repentinamente enciende pero sólo lo hace cuando el quere no se ni que chequiar para encontrar el problema pensaba que era el relay de la gasolina pues en ocasiones al cambiarlo funcionaba pero ya no pues la bomba de gasolina es nueva también el regulador de precion. Ya no se Que hacerle lo último que descubrí es que deja de llegar corriente a los inyectores Gracias. @@tipsdediagnosticocarlosesp2702
Qué tal buenas tardes Tengo un problema con un sail 2012 1.4 me doy cuenta que queda accionado un relay revisé y me doy cuenta que el main relay queda activado alguna sugerencia saludos desde guayaquil
Hola tengo el mismo auto pero automatico y en me mi caso el main relay es diferente, los números no tienen el mismo orden que el tuyo, hice pruebas guiándome por tu esquema y al parecer el main relay esta malo pero no estoy seguro. Quiero comprar uno nuevo pero nose si comprar uno igual al que tengo o comprar uno igual al que tu tienes, porque nose si alguna vez se lo cambiaron y por eso se daño, al poner con la numeración equivocada
Hola muy buenas tardes, tengo un problema con una honda Civic 95 1.5 automático, si prende pero cuando doy un recorrido como de 30 min.mas o menos y me parkeo, después al querer arrancar no prende, hasta como después de una hora o 2 si prende
Estimado, muy buen video y las imágenes. Por favor, usted tienen el manual de ese auto, que me lo venda por pdf? Pague por uno en Mercadolibre y está pésimo, no se ve tan nítido como el tuyo. Aunque mi auto es un Honda cxr del Sol, pero tienen mucho en común. Te agradecería muchísimo. Saludos.
Una pregunta, que estaría pasando si los 2 cables positivos que van a las bobinas no transmite el voltaje correcto? El main relay está bueno, pero los pin que van a la bobina del relay uno le llegan 9v y al otro 2v dónde estaría el fallo?
disculpa. acabo de cambiar la bomba de gasolina, y al abrir la llave si suena la bomba trabajar, pero al quitar el filtro arriba del motor, no sale gasolina, es decir, no sube la gasolina, que puede ser la falla?
A mí no me pasa corriente para prender, no prende el abanico y ni enciende a veces cuando suena el abanico si prende pero ahorita ya no me a prendido en todo el día y no se onde va cada cable en el arnés de Main relay que más le puedo hacer?
Amigo buena noche el main relay de mi Mazda 3 2010 recibe positivo directo de un lado de la bobina pero el negativo que debe entregar la computadora según el diagrama no lo envía, podrá ser la computadora?, gracias.
El main relay de mi carra falla doy vuelta a la llave hacia enfrente y no se escucha que se active ,hasta después de 3 min, estarea pero no prende el carro
Mi honda civic 92 motor d16a9 tiene la luz de check engine prendida intento sacar el código haciendo puente en el terminal que está abajo del tablero lado del pasajero y no me parpadea la luz.... que estará pasando te escribo desde Venezuela agradecido si pudieras ayudarme....
Este manual de diagnostico y reparaciones te va a guiar para saber donde esta el problema, todo es importante pero fijate la pagina 41 para ver por donde esta el problema, saludos
Hola tengo un honda acord 96, y al.abrir el swich se tarda mucho en activar la bomba de la gasolina en dias lluviosos hasta ana hora. Ya cambie ese main relay que aparece en tu video, y el problema sigue, e buscado mucho en internet y hay tanat gente con el mismo problema y nadie sabe la solución he sabido se personas que han cambiado el relay, la bomba de la gasolina, el switch y ahun sigue la falla. Yo en mi caso creo que es alguna parte fisic que va en conjunto con este relay por que cuando se activa se escucha como un click por donde esta el motor y todo lo demas pero quiero saber que parte es esa que hace ese click, ya que casi estoy segura que esa es la que falla, ya que una vez que se activa puedo abrir y cerrar el switch mil veces y no falla, el.problema es que se active desde de varias horas sin uso. Ojala me.puedas ayudar
Tiene que activarle la bomba de combustible así sea puenteandole si aún así no enciende revisar positivos masas de computadora. También ponerle gasolina x la admmicion y probarle si ya se comprueba todo eso el problema está en la computadora a de motor.
Ese click viene de la 2 válvula de la caja automática ...seguro en tu tablero te oscila es D4 en el tablero y cuando y cuando ya activa la bomba deja de oscilar
Muy buen video muy informativo yo tengo un problema en cuál consiste en que el main relay no activa la bomba de gasolina ya que tengo que esperar cierto tiempo para que encienda no encuentro como solucionar el problema ya he comprado uno nuevo y el problema persiste !!! : ( truena una vez al encender los pilotos y al esperar un buen rato truena otra vez y activa la bomba luego deja de soñar y puedo encender el vehículo bendiciones espero un poco de ayuda !!!
Míl disculpas por la demora si me pasó un caso similar la ECU ACTIVA LA BOMBA DE combustible temporalmente por 7 segundos al encender el suwich si la unidad se olvida de hacer eso lo MAS PROBABLE es que tengas un problema en la unidad de control EECU
yo detecte la misma falla, sin duda alguna es la EECU, ya que el main relay esta funcionando, eh visto en otros videos que hacen un puente en 4 de los pines del main relay y el auto enciende... y eh visto tambien que unos capacitores de 33uf/50v dentro de la eecu dejan de funcionar y al remplazar vuelve a encender. espero tener suerte con eso...
Ya lo pude solucionar. El conector de la bomba de nafta estaba muy sucio y se ve que el dueño anterior le puso algo para que no sulfate pero no hacia buen contacto. Lo solucione retirando la pieza y limpiandola a fondo
