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Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ　Civic（1993年）

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Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall：www.honda.co.jp...
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/ hondajppr

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5 авг 2018

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Комментарии : 200

@user-os6mt4sj2k 6 лет назад

こんなに魅力的なクルマだからそりゃ昔は良かったって言われますよ、ホンダさん。

@namechyan 4 года назад

『昔が良すぎた』って事ですよね。

@khonmaru2455 3 года назад

時代の流れに翻弄されたとも言える

@suki_kuruma_tetudou_densikiki 2 года назад

でもまだガソリン車がある時代に生きててよかった。ていうか車自体がある時代に生きててよかった。

@ts-wf7jf 6 лет назад

これがノーマルのサウンド？音良すぎでしょ

@user-yf9lk3nk7c 6 лет назад

見なくてもホンダとわかるセルの音

@kyu-ji 6 лет назад

ｷｮﾜｯ‼ ｷｬｯｷｬｯ‼

@user-js4zy3wx2u 6 лет назад

ｷｮﾜｯ!ｷｬｯｷｬｯ!

@tt26tt 5 лет назад

そして今見ても分からぬ車の名前（字余り）

@Norn_nobana 4 года назад

ンバァァァァァァ！

@user-gw5uj1jl4c 5 лет назад

naと、この排気量でこのパワーを作り出すのは本当に素晴らしい

@user-um7yf1ih1g 6 лет назад

こんくらいのサイズこそシビックのイメージ。可愛らしいな。

@user-ri8nd5tq2e 6 лет назад

お餅っち FK8ってくそでかなイメージあったけど海外の動画でEK9とFK8を並べてたが実際そこまでサイズかんかわらないのな

@user-um7yf1ih1g 6 лет назад

全長30cm違うEK9と比べるのはちょっと厳しいような（笑）しかしFD2とFK8はかなりボディサイズは近いですね。

@user-oi3ip9ps1t 5 лет назад

やっぱりEKかEGかな

@pybep4861 3 года назад

@@user-oi3ip9ps1t 実はEP3もサイズ的には同じだったり

@spm2004 6 лет назад

今でも大切に乗ってます。17万キロ走ってますが、まだまだ元気に上まで回ります♪今の車にはない、言葉では伝わらない物がありますね。

@user-fn9wx7sv6w 6 лет назад

いや～いい音すぎる！！デザインも結構気に入ってるし、欲しいな～

@DIVER-KUROCHAN 6 лет назад

ミラノレッドに乗ってました。綺麗なボディーラインで、観ても美しい良い車でした。もちろん走りも良い車でしたよ。

@mr-shuto7718 6 лет назад

diver- kurochan うちの母もミラノレッドのEGシビック乗ってましたすごく分かりますそれ。EKより好きです

@user-bk7tm1up3e 5 лет назад

ホンダのミラノレッドは素晴らしく、飽きない色でした。また所有したいです。

@imokenpi-kz9fp 4 года назад

@@user-bk7tm1up3e でも色が褪せやすいのが難点

@takumachonan4844 6 лет назад

産まれて初めて乗ったのがこのシビックです…親が黒のやつ乗ってました😊

@meet-me2164 4 года назад

保育園の時からこの車が好きです。それは高校生2年になっても同じです。将来は絶対にこの車を買う！買って60歳になるまで楽しむ！

@voltexryusei4348 5 лет назад

改造するのがもったいないくらい良い音するなぁ。

@onumayouhei Год назад

しないでしょ

@hiromatsumoto 4 года назад

前期じゃなく後期のスポーツシビック、しかもキャプティバブルーパールメタリック…めっちゃ欲しい！

@1228yukio 6 лет назад

わたしはvtiに乗ってました。燃費が良いしパワーがあるし最高の青春時代を過ごせました。レースでもいつも強くレビンより速かった！そしてこの動画でも吹かし過ぎてますが、排気音がとても良かった！

@Johnny-ch Год назад

もう一度、こういうシビックを作ってくれ。

@DB-oe9bk Год назад

5ナンバーサイズがいいよね税金的にも

@user-rb4ml6yt9k 5 лет назад

乗ってました。エンジンデザインサイズ感全てが愛おしいです。懐かしの愛車。

@yuhki60514 6 лет назад

ホンダの青ってなかなかいいよね。現行シビック、フィットの青も綺麗。

@tgenki7805 3 года назад

免許とって、初めての愛車がまさにこれでした。楽しかった。

@user-bf7qm8ch1n 4 года назад

歴代ホンダ車の中でも間違いなく傑作機の一台。この頃のホンダはタイヤに依存しない足回りだったと思う。今時の軽カー程度のタイヤでもちゃんと170馬力のパワーを受け止めるシャーシ性能は現在でも一級品だろう。

@HondaProJason 6 лет назад

I love these videos so much.

@user-mu6el5gg7j 5 лет назад

EG6今でも結構見かける。ほんといい音やな〜

@tv13092 6 лет назад

懐かしいですね感動のあまり涙が出てきました

@Taka_6511 4 года назад

リアのハッチがこんな風に開くなんて今の今まで知らなかった・・・。

@SR20momo 6 лет назад

2ヶ月前に購入しました。今16万キロですが25万キロ目指してメンテナンスして行きます。笑笑しかも燃費良すぎ笑 13km/Lくらい走る笑笑

@novi_nobeat.a 4 года назад

wrangler jeans ilove ダブルクラッシュと行こうぜぇ

@user-dc5uo1bn1l 4 года назад

@@novi_nobeat.a コメントする場所、間違えてますよ。

@SR20momo 4 года назад

野比のび太望むところですよ！ガムテープいつでも持ち歩いてるんで！

@imokenpi-kz9fp 4 года назад

@@SR20momo 草

@user-ti1on4mj1s 4 года назад

このコメ欄好き笑笑笑

@user-li6lv1xw5p 6 лет назад

現代でも通用するフォルム

@driverm9798 6 лет назад

シビックはこのEG6が1番好きです。

@user-th4ug3yo7n Год назад

懐かしい〜また乗りてー

@blueoceansurfin 4 года назад

今見てもカッコいいデザイン

@HIBIKI_channel1 3 года назад

市販車しかもコンパクトカーなのにレッドゾーンが相当上にあるってすごい

@Lucky_Iyokan 2 года назад

このセルの音がいいんだよなぁ

@momokun50 5 лет назад

今のシビックより、このコンパクトな方が好きだな。

@user-cy6nd9sw4f 6 лет назад

今観てもいいデザイン

@es3ft 2 года назад

0:01セル音すき

@kyu-ji 6 лет назад

このクルマを待ってた！シビック最高傑作だ。

@hsrcproject8799 6 лет назад

やっぱりEG6だよな！ 0:35 ﾊﾟﾝｯ!って言ったぞ？

@HIBIKI_channel1 3 года назад

GE6もいいですよ(((比較対象

@nsxt290 Год назад

The best hatchback ever made. I wish this style came back. No fancy tech. Honda would outsell everyone

@user-mv4dg9he6s Год назад

欲しいのはタイプRよりこっちなんだよなぁ

@user-kq2lu6lc9n 6 лет назад

再販してくれえー

@user-yh6dq7ns8j 6 лет назад

これは｢シビック eg6に乗りたくなる動画｣やな

@senna-2416 4 года назад

このVTECサウンド美しい。ホンダにしかできないサウンド。だから、俺はホンダを愛するのだ。

@user-xn4zd4gm9r Год назад

俺もホンダを愛するのだ

@ham4314 6 лет назад

むかし何度か運転させてもらった事あるけども、これは楽しいクルマだったな。この青色が好きだ。

@user-tu4lt2ni1x 6 лет назад

このシリーズ好き

@illestinhere5793 5 лет назад

極上すぎてチビる

@tomtom_boo Год назад

これにターボつけたらエグいことになりそう

@user-th25f39a7k 2 года назад

懐かしいなあ、自分もこれと同じ色を当時発売してすぐに買ったな、それですぐにホイールをブラックレーシングに変えてエアークリーナーは当時人気だったHKSのパワーフローを買いブイッテックコントローラーを付けマフラーはRSRにクスコの車高調に変えシフトノブはスプーンにし、峠とか走ってたな本当に面白い最高の車だった、もう1回乗りたくなったね

@pascalkrzeminski7341 6 лет назад

My first car, the best 👍

@hrdr5618 6 лет назад

この時期のホンダのエンジンがかかる音が好き。ＤＡ6インテグラに乗っていた若い頃を思い出した。

@ryo8472 3 года назад

スポーツシビックこそ最高のシビック

@shirokuma012 6 лет назад

今現在EG6のSiR(競技ベース車)に乗ってます。その前にもEG9、EG6 SiRⅡとEGシビックを乗り継いでいます。

@99cocota 5 лет назад

最後のかっこよかったシビックですね

@user-ly8tf6jo5i 3 года назад

この外装も、シンプル感がいいよね。

@MIZO-cq3rv 4 года назад

エンジンの吹け上がりが素晴らしく良い。

@KNK5122 6 лет назад

純正でもすごくいい音するなあ・・・

@yuyasugawa0603 6 лет назад

せっかく動かすなら、ライト類、警音器などのギミックも動かして欲しいです。コメントをご覧でしたら検討をお願いいたします

@user-mo6cu6wt6x 6 лет назад

音良すぎて痺れた

@TheBOXERRYU 6 лет назад

個人的に、ノーマルが一番好きです！

@mr.3294 4 года назад

強く同感です！

@user-vh4hz1um9y 6 лет назад

ノーマルでもいい音。欲しい1台

@iwasakiwonder8646 6 лет назад

かっこいいなぁうしろってあんな空き方するのね

@user-zh8di9if7r 2 года назад

この車が現役の時代に大人になりたかったぜ

@user-np1pi5zj3p 6 лет назад

EG欲しいんだよなぁ

@user-lt4wg8mk4k 3 года назад

エンジン音とレスポンスがファミリーカーのそれではないよなぁ✨🌈 もちろんコーナーリング性能も…

@whysoserious9500 6 лет назад

Civic eg6 at my country Malaysia 🇲🇾 is very2 famous 🙌

@user-vp6wr2dp6n 3 года назад

SIR外観は普通のシビックですが中身はスポーツカーそのもの、🏎今こそこう言うタイプの車が必要だと思います。

@mr-shuto7718 6 лет назад

EG6ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!おかんがEG4昔乗ってて一番好きなシビックです。形がすごく綺麗

@CO-rk2hi 6 лет назад

vtiですか？僕の母も黒vtiに乗ってました。

@mr-shuto7718 6 лет назад

CO2 そうです。VTiのオートマです

@CO-rk2hi 6 лет назад

同じですね。オートマでしたようちのも

@niihiro2009 6 лет назад

何時もより飛ばして走ってるように見える。クーペを2台所有してますが、ハッチバックも欲しいです。

@dwpjg 5 лет назад

音いいっすなぁ🎵

@metroby-tmobile5641 5 лет назад

BEAUTIFUL! THANK YOU! 💚

@user-ro6fm3by2b 6 лет назад

FF1600cc最速の座を欲していたホンダのスポーツカー

@user-mh6wc3ch7e 3 года назад

30歳にして初めて買ったクルマがこのシビックSiR-S グラナダブラックパールだった。VｰTECHが作動して2バルブから4バルブに切り替わる瞬間が最高だったなぁ。3年間3万キロ乗って手放して後悔したバカな俺。

@user-yv8yv6tg6e 6 лет назад

ハンドルさばきがめっちゃ綺麗

@Luxury_vagabond 6 лет назад

I have a red one inTaiwan.

@SNC9 4 года назад

めっちゃええ音

@oof-ps8pu Год назад

このｷｭｰｷｬｯｷｬｯってセルの音イイなところでこれって純正マフラー?

@doumu-consept Год назад

純正ですよ！！ホンダコレクションホールは当時そのまんまで、保管されています！

@kunitaka7644 2 года назад

ｼﾞｽｲｽﾞ、シビック❗️ ホンダさん、こんな車、作ってくれ‼️ by元ホンダオーナー。

@luckyomen9595 6 лет назад

ぜひka8レジェンドクーペもやってほしいです！

@user-pf2xr8ey6o 5 лет назад

ホンマ好きやわ。

@bluefox7870 6 лет назад

おお〜！CBR、ホーネット、シビックsir乗ってたのが連続でアップされてて、うれしいし懐かしいw VF400Fは、元カノが乗ってたしw それだけオッサンだということかぁw

@HIBIKI_channel1 3 года назад

ンバアアアアアアアって言わせたい運転手 vs 飛ばせないコース

@YAMAN-ITA10 4 года назад

the best hatchback in the world ❤️

@SW-xx9ry 5 лет назад

カッコいいです。

@mildspeedbus_lopburi 4 года назад

This makeover in Thailand is called the eye makeover or that 3 door.

@user-en8gy4px4f 6 лет назад

あぁ〜VTECの音ｫ〜!!!

@user-op8hd8qr8c 4 года назад

Rage your dreamシビック…

@user-ch1ds6wt4g 6 лет назад

初期ロッドカーニバルイエローの、EG6乗ってますが本物の、カーニバルイエローEGが無さすぎて悲しいです。

@hc4992 5 лет назад

VTEC-Eが難物だったんですよね。マニュアル。廉価版はキャブ。1300cc。例のマンガで言うハチゴー。が、ホンダはSOHC1500ccで130馬力出した💦オーディオレス、パワーウインドウもOP(エアバッグ、ABSもOPという時代)。全車４人乗りだったのかな(軽かよ💦)。

@pastelpureakgjze5791 4 года назад

あの頃のインテグラ以下のクラスは基本的にオーディオがすべてオプションで、注文の際に予算と好みに応じて付ける方式だった。

@bnr32process95 5 лет назад

これの赤を乗ってて走り屋してました。しかしあるバトルでダブルクラッシュしようとして自爆したのを今でも覚えています。

@user-R31_Shizuku 11 месяцев назад

ダブルクラッシュといこうぜ！！

@yuukitanooka5434 2 года назад

峠でダブルクラッシュしてそうですね

@user-iw2ro7wy4e Год назад

？？？「俺のメンツは保ってみせるぜ」

@toyochevy_RV8K 2 года назад

ラー○ン山田に乗らせると、『やっぱVTECだよ！このエンジンはお金が掛かってるよ！』と言いたくなる。

@doumu-consept Год назад

00:01

@darklight774 6 лет назад

Clean 😍

@LokSumWong 6 лет назад

Will Honda have SiRS in collection hall?

@user-qw2pl6ub4c 4 года назад

手放してしまった事を後悔しています・・・

@user-yh6dq7ns8j 6 лет назад

激アツ!!!!!!

@redcomet-0805 5 лет назад

EFシビックの後期型、VTEC搭載の動画もアップしてくれると嬉しい。

@user-vq4en3ib9s 5 лет назад

多分所蔵車の中には無いはずです。 Gr.Aのならあったはずですが… EF9乗ってるので個人的には一番見たいですが…

@heydj611 6 лет назад

環状シビック

@user-wt7zi7he6e 5 лет назад

これ欲しい、、、

@shimaspec 4 года назад

Sounds like it has an exhaust leak or is that just the silencer?

@user-ww2xq5uj6s 3 года назад

うわー！これ後期のSIR2だ！リヤスピーカーもついてるし、センターコンソールがオプションの2DIN着いてないのが残念だけど、このまま売ってほしい(笑)ちなみにこの色のETIという希少グレードのってました。燃費が今の車とかわらないエコカーでした

@kazuintedc2701 3 года назад

ETiという文字に反応してしまいました（笑）　EG4ETiのMT車に乗ったことがありますが、巡航燃費走行では今のハイブリッド並に燃費が良く、アクセルを踏みちぎると燃費はがた落ちですが、スポーツカー並に楽しく走れる車でした。また機会があれば乗ってみたい１台です。

@user-ww2xq5uj6s 3 года назад

@@kazuintedc2701 仲間がいて最高です。僕もMTです。あの燃費異常でしたよね(笑)学生時代と、ガソリンの安さもあったので、ほんと色々出掛けました！実はELの1.3MTを最初買って事故してETIの1.5を次に買いました両方ブルメタです(笑)社会人になって、GD3のfitのMTのブルメタ買ったバカです(笑)いまは、それもサヨナラしてしまったけど言い思い出です

@kazuintedc2701 3 года назад

@@user-ww2xq5uj6s キャプティバブルーいい色ですよね。この時代のホンダ車は塗装が弱く、黒とか赤とかすぐクリアが駄目になってしまってましたが、ブルメタだけは何故か長持ちするんですよね。私の車両は黒だったので、何度か補修塗装をしました💦 今でもたまにブルメタのEGを見るとガン見してしまいます（笑）

@user-ww2xq5uj6s 3 года назад

@@kazuintedc2701 確かに、塗装ほんと弱かった。ブルメタもだんだん薄くなっていくんですよねー(笑) 最近はほんと見なくなったので、大切に乗ってる人がいるなら、ずっと乗ってほしいですねー、こんな時代にこの話ができる事に感謝、ホンダさん

@kazuintedc2701 3 года назад

@@user-ww2xq5uj6s ほんと、コロナ禍の憂鬱な毎日のなか、久しぶりに気分上がりました（笑）あの時代のホンダが一番好きです。今、サブで 96インテに乗ってますが、まだまだ長い付き合いになりそうです。