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Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CIVIC(1987年) 

本田技研工業株式会社 (Honda)
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Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall:www.honda.co.jp/collection-hall/
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/ hondajppr

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 янв 2018

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Комментарии : 93   
@kurosuke370
@kurosuke370 6 лет назад
ノーマルでこの音… 良いじゃないか…
@cars5144
@cars5144 4 года назад
公式が吹かしまくってて嬉しい
@user-gi6ih8pu1f
@user-gi6ih8pu1f 11 месяцев назад
パーツ作ってくれ こんなにも名車なんだから
@Swimmy-INTP
@Swimmy-INTP 6 лет назад
CRX、シビックともにこの頃のデザインが一番いい。
@caramelmilk.
@caramelmilk. 4 года назад
この時代のホンダの顔が好きです。怒ってるわけでもなく変な顔でもなく凛々しいホンダらしい顔
@heat_iceman
@heat_iceman 3 года назад
ちょっと機嫌悪そうな顔ですよね
@user-ux6pd6gz3j
@user-ux6pd6gz3j 4 года назад
阪神大震災の日の晩に近所のファミレスの駐車場で大人5人、子供1人乗って寝た車、ガソリンも半分以下やったから後の事考えてエンジン掛けずやった、人が多かったから寒さはマシやったけど余震もあったから余り眠れなかった。後部座席は広かった車。
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b 5 лет назад
昔のシビックは、若者からベテランまで愛されました。
@masanori4425
@masanori4425 5 лет назад
おおっ!懐かしい。 就職して2台目に新車で買った車がこのEF3シビックでした。 ヨーロッパ仕様の4灯ヘッドライトや足回りをタナベ&カヤバに変えたりして、自分での車いじりとサーキット走行をを楽しみました。 今でも整備解説書だけですが手元に残ってます。 もう一度乗ってみたいです。 ちなみに、一台目もシビックでGF5でした。
@HondaProJason
@HondaProJason 6 лет назад
so very beautiful, thank you so much for filming these Honda videos
@user-ve1fz4wx2m
@user-ve1fz4wx2m 3 года назад
これも一年位乗ったかな、歴代シビックの中で一番好きな形ですねぇ。
@walkin454
@walkin454 2 года назад
「Big Heart」のキャッチコピーと口笛のCMで登場した4代目シビック懐かしい! 低さとボリューム感と線の美しさで、こんなきれいなクルマあるんだとトキメキました。
@doumu-consept
@doumu-consept 11 месяцев назад
0:01最高すぎる
@frankm7707
@frankm7707 Год назад
Maintaining these classic Honda cars as a mechanic would be a dream of mine.
@ky2944
@ky2944 6 месяцев назад
91年に中古で免許取って初めての車です Gr.Aシビックに憧れて走っていました
@user-nf7nz7ps1p
@user-nf7nz7ps1p 4 года назад
うるせぇクルマ〔褒め言葉〕
@kouawa3065
@kouawa3065 Год назад
57歳オッサンです。初めてのマイカーがこれでした。 CB750Fbも乗っていて、本田が好きでした。ZCはロングストークなんですよね。トルクがあって、上もよく回る気持ちいいエンジンでした。
@purinnkiju7450
@purinnkiju7450 11 месяцев назад
貴重なはずなのにけっこう上まで回してくれますよね😂 さすが走りのホンダさん❗️
@user-mk1ru2sx8p
@user-mk1ru2sx8p 6 лет назад
コレ反則の車。ええ音してますね。
@tamonkaku2940
@tamonkaku2940 4 года назад
今でもシビックと聞くとこの型が思い浮かぶ
@user-lb3og7gs4o
@user-lb3og7gs4o 4 года назад
このセル、このエンジン どちらも、たまらん音だなあ
@DIVERPALAU0709
@DIVERPALAU0709 5 лет назад
ZCのエンジン音 懐かしいな〜このエンジン 最高にいい 扱い易くて この後に出るVTECエンジンの基礎になる 名品 パワー 燃費が良く 回せば楽しい。
@hsrcproject8799
@hsrcproject8799 6 лет назад
痺れる、最高… 痺ック!
@user-oi3ip9ps1t
@user-oi3ip9ps1t 4 года назад
セルの音はホンダが一番カッコいい
@lilnotorious01x
@lilnotorious01x 6 лет назад
ノーマルでいい音すんなあ(笑)
@user-rb2db5fs7q
@user-rb2db5fs7q 3 года назад
ツインリンクもてぎの「Honda Collection Hall」は、2月下旬に行って歴代の【初代シビック】から【現行シビック】まで展示されてたけど、実際に走らせてる事に感激!!
@user-jw8vn1dd5o
@user-jw8vn1dd5o 3 года назад
乗っていました~💕 懐かしい✨キビキビサクサク走るあの感覚、大好きだったなぁー。 今、またシビックに乗りたいと思ってるけど、高すぎる…
@user-sb3wg9vz5d
@user-sb3wg9vz5d 2 года назад
やっぱりシビックはこれだよね。
@spacemoon000
@spacemoon000 4 года назад
高回転の伸びが良さそう! バイクみたいな音も良いな!!
@atsushotput
@atsushotput Год назад
この年代のHONDA車の顔が歴代で一番好き。
@khonmaru2455
@khonmaru2455 6 лет назад
私にとってシビックと言えばこのモデルの印象が強いです。子供の頃は親にシビックシャトルに乗せてもらってお出かけしてました。 今、シャトルと言われてもフィットをイメージする人が殆どだと思います。何せ20年以上前の話ですから。
@DBBB-os9cm
@DBBB-os9cm 4 года назад
K honmaru シビックシャトルはまったり家族向けだったから今もたまに街中で大切に乗ってる方を見かけますね。
@DIVERPALAU0709
@DIVERPALAU0709 6 лет назад
峠にゆくと、よく見かけました。乗って楽しい。
@user-rr3ku4ow4k
@user-rr3ku4ow4k 4 года назад
シンプルにかっこいい
@user-bk1fo1zu2w
@user-bk1fo1zu2w 3 года назад
こんな時代で乗り回してた人が羨ましい!と思わせてくれるクルマですね 今のクルマも羨ましいぐらいに良いですが、それとはまた違った良さを感じます最高
@user-lw7oi4gn3l
@user-lw7oi4gn3l 4 года назад
当時、新車購入の白の前期型Siエクストラに乗ってました ルーフスポイラーを後期型に変えオプションのテールゲートスポイラー、サイドスカート、momoステ、無限CF48ホイール、メガホンタイプマフラーカッター、ドア下部にはホンダプリモのステッカーを貼りゼロヨンバトルに行っていました
@hiroxmasa6492
@hiroxmasa6492 6 лет назад
初愛車がこのグランドシビックの25Xでした 懐かしい(* ´ ▽ ` *)
@user-qz9wz4wn6s
@user-qz9wz4wn6s 6 лет назад
ノーマルでこのおと!w
@user-fh2hy5qh5p
@user-fh2hy5qh5p 5 лет назад
初めて自分で買った愛車はEF9だったなぁ…盗難でキーシリンダーをやられてもすぐに取り替えれるようにキーシリンダーセットを持ってたけど、EF9から乗り換えた今でも手放せない(いつか程度極上フルノーマルに乗れた時にまたストックとして置いておきたいから)。
@doumu-consept
@doumu-consept 11 месяцев назад
1:23最高すぎる
@mugenzc
@mugenzc 6 лет назад
サイバースポーツCR-XとグランドCIVICってこんなにも音が違うんですね!CIVICの音は甲高くて軽い感じなんですね。初めて知りました♪
@user-zv9sm4nf6i
@user-zv9sm4nf6i 3 года назад
うちも乗ってました。ホイールがブラックレーシングでした👍
@masagrb5342
@masagrb5342 5 лет назад
…だから直管にしたらああいう音になるのか
@872311ful
@872311ful 5 лет назад
この頃はガソリンも安くてガンガン回して乗ってたなぁ👍
@TN-pn8wx
@TN-pn8wx 6 лет назад
いいデザインだわ〜 かっくいぃ〜
@Yakei_project
@Yakei_project Год назад
こんな車を親が乗ってたんだから凄いよな
@gozira1
@gozira1 Год назад
これはパワーウィンドウが付いてるので豪華仕様のSiエクストラですね。 ロングホイールベースの恩恵で3ドアなのに、後席はとても広かったですね。 この頃のホンダMTはクラッチに遊びがないので、友人に運転させると大抵エンストしてました。
@nsxt290
@nsxt290 4 года назад
I know commenters are Japanese here but let me say something in English: these were EXCELLENT cars & guys drooled over these. I loved the Si trim. 85-2001 Honda cars were all excellent. The new stuff, nothing to be excited about seriously. Who is designing the new stuff & please the fancy technology is just useless
@vicentkwok
@vicentkwok 2 года назад
I'm lucky that my first car is CIVIC EF
@knywo3
@knywo3 2 года назад
この形の純正ホイールかっこいいなぁ
@SAN-li
@SAN-li 6 лет назад
Моя первая машинка, только светлые воспоминания!)
@user-im6dp8yw4p
@user-im6dp8yw4p 4 года назад
セル音すき
@pastelpureakgjze5791
@pastelpureakgjze5791 4 года назад
この「グランド」シビックの主力モデルは*5Xで、初代のRSと同様にCVツインキャブを装備していた。私の親戚のところにセダンの35Xがあったのを覚えている。
@ti6086
@ti6086 4 года назад
この頃のシビックはとても好き、今のシビックはデカくなりすぎてコンパクトだった印象はどこえ
@Robingriyaproperti
@Robingriyaproperti 6 лет назад
It's also known as Civic Nouva in Indonesia.
@atsuya2114
@atsuya2114 5 лет назад
スピードメーター死んでる…(´・ω・`)
@user-js2nw6ih2k
@user-js2nw6ih2k 4 года назад
???「やっぱりシビック、魅力やね。」
@OLuta9
@OLuta9 9 месяцев назад
親父が乗ってたのと同じ奴だ。 純正でこの音ってやばすぎ。
@Rzt-5fc1
@Rzt-5fc1 6 лет назад
私まだ乗ってます
@user-wg3hk8ez8z
@user-wg3hk8ez8z 6 лет назад
ノーマルなのに割とうるさいw
@user-zl1md3dn1f
@user-zl1md3dn1f 4 года назад
亡き叔父が黒いEFシビックに乗っていました。色々な所に連れていってもらいましたねぇ…。独特なインパネがカッコイイですよね。今はFK8に憧れていますw
@windingspirit5430
@windingspirit5430 6 лет назад
Wow the hood never seen one like that
@apexdna
@apexdna 3 года назад
That's because it's equipped with a bigger DOHC engine compared to the SOHC-equipped models in most countries.
@1228yukio
@1228yukio 4 года назад
きっと今のクルマしか知らない人は視界の良さに驚くでしょうね
@wind1991VLX
@wind1991VLX 5 лет назад
こりゃ飛ばしたくなりますわな
@FAL_mk2
@FAL_mk2 5 лет назад
環状族御用達車…いや、何でもないっす。 今のシビックも良いけど、こっちのシビックも好きですわ。
@user-tu4lt2ni1x
@user-tu4lt2ni1x 5 лет назад
ノーマルなのに良い音って趣旨のコメが大半で草
@user-fv2bm7rw4l
@user-fv2bm7rw4l 6 лет назад
ンバァァァァァァァ
@DBBB-os9cm
@DBBB-os9cm 4 года назад
っぺりょ これはZC型だからンバァァァは言わんです 笑 でも、やはり高回転型でさらに下のトルクもあって乗りやすかったです。
@em9783
@em9783 2 года назад
んばーじゃないけど戸田のフラ入れるとめちゃくちゃレスポンスいーからね、
@gtpdz
@gtpdz 6 лет назад
スピードメーターは壊れた....
@Rzt-5fc1
@Rzt-5fc1 6 лет назад
大好きです、
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 3 года назад
ゆとりを身に付けた熟成ベーシック
@jcprog48
@jcprog48 4 года назад
♥️
@user-uc3sl4je1t
@user-uc3sl4je1t 5 лет назад
パワーバルジがイカすぜ
@user-ks4vx5fb8o
@user-ks4vx5fb8o 3 года назад
ワイのモコもこんな音がするんだけど壊れてるよね?
@user-sx9gi9zq8l
@user-sx9gi9zq8l 6 лет назад
けどこれが出てちょっとしたらvtec搭載のグランドシビックが出てくるから皆んな後悔したんだよな〜笑
@user-ff4bf2cd8t
@user-ff4bf2cd8t 4 года назад
自分は、EF7 CR-Xに乗ってました、友人がEF8を買ったので試乗させてもらいましたが、低回転時のトルクはZCエンジンの方がずいぶんありました。 また当時、週末の夜に“ゼロヨン”と称したものがあり、B16A搭載車両には、負けた事がありませんでした。
@user-pk4zv5qg5u
@user-pk4zv5qg5u 4 года назад
ガラスが今じゃありえん、でかすぎ。ピラー細すぎ。
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 3 года назад
視界良すぎ
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b 2 года назад
環状族の大人気車種ですね。 僕は大好きだが 兄弟やいとこらにとって、散々嫌われてます。
@Kae_Love_R
@Kae_Love_R 2 года назад
直管にしたらやばいんだろなぁ… ノーマル管でこのおとなら
@suuyuukun7155
@suuyuukun7155 6 лет назад
EG6型もあれば紹介してください!
@user-hx2mu4wi4p
@user-hx2mu4wi4p 4 года назад
ワンダーのリアが一番好き
@spl327jpn
@spl327jpn 4 года назад
本当にノーマルかよw
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 2 года назад
いい音すぎてwww
@em9783
@em9783 2 года назад
zcエンジンははえーからね、下手なVTECはかもられるし細かい峠なら2リッターターボもタジタジよ笑
@user-vb6wt3te1k
@user-vb6wt3te1k 5 лет назад
国産外車を問わず最近の車は魅力がないですね 移動の道具にはなっても愛車て呼べるような魅力のある車が少なすぎ
@Rzt-5fc1
@Rzt-5fc1 6 лет назад
私は、ek9乗っています
@takumi3266
@takumi3266 5 лет назад
ノーマルとは思えない音で草 排気のどこかに穴空いてそう
@niihiro2009
@niihiro2009 6 лет назад
エンジン温まってるのに煙出てるね。オイル食いしてるのかな?
@wind1991VLX
@wind1991VLX 5 лет назад
niihiro coupe 水蒸気では
@user-dk4el3pp3v
@user-dk4el3pp3v 4 года назад
キモオタが好きそう
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