Honda CR V 2020 Просторнее чем Кодиак и Комфортнее РАВ4. Тест-Драйв Нового Хонда СРВ

Подписаться 348 тыс.

Просмотров 1,2 млн

50% 1

Новая Honda CR-V 2020 - "новая" в кавычках. Фейслифт серьезно не затронул "железо". Но, что касается удобства и комфорта, с хорошо знакомым "Сервантом" случились существенные перемены. Попутно загоним обновленный Honda CR V 2020 в грязь на пересеченку. Посмотрим, что не так с полным приводом. А то, расшумелись блогеры...) Энджой!
Honda CR-V 2021 review and drive test at off road conditions by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал RU-vid CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

8 ноя 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,4 тыс.

@sergeyalexandrovich4705 3 года назад

она сначала с последним поколением была дороже всех, но теперь остальные конкуренты ее догнали в цене и сравнялись и теперь хонда снова сражается, отбирает клиентов у мазды, субару и тойоты)

@-zet8010 3 года назад

Чего сражаться .Я хрен променяю это авто на другие.. Фанаты марки меня поймут..Достаточно поднять машину и посмотреть днище как сделано например.. сравить с Аутлэндером..Второй год владею.. Только кайф! До этого 250000 на третьем поколении..Так и не дождался пока сломается!!!

@kidok516 3 года назад

ахаха, да у неё старт от 2.3млн, она и сейчас дороже всех

@vvstudio207 3 года назад

@@kidok516 не правда, дешевле только Кодиак на минималках, а в сопоставимых комплектухах Сервант и Миша схожи по ценам.

@kidok516 3 года назад

@@vvstudio207 а ламповая лампа накаливания с базы идёт или там вообще керосиновая стоит?

@Bever1979 3 года назад

Игорь при всем уважении к вам и к вашим видео , уже надоедает везде в названиях вставлять слово Кодиак ! Оставте вы шкоду в покое Или же берите на тест машины и сравнивайте их ! И в названиях роликов указывайте именно эти машины! Уже тошнит эта игра слов.... - почему он а не кодиак)) - почему я не возьму кодиак )) - длиньше чем кодиак)) -выше, ниже, шире чем кодиак ..... Игорь с удовольствием смотрю ваш канал, но от названий по честному тошнит Еще кликонкар такой фигней занимается ... Вы там сговорились?

@inta9051 3 года назад

Пусть того, кто читает данное сообщение, не заденут никакие болезни.Желаю только добра и удачи)

@user-fp6os3yt7i 3 года назад

Ебать ты добрый.

@user-zx9bj8qx2f 2 года назад

Благодарю!!! 👉Обнял 👈

@technics6118 2 года назад

Взаимно

@user-kd1yd5bt4d 2 года назад

Спасибо,бро

@caspianprovoder2206 2 года назад

Спасибо! Какой же Вы хороший человек! Счастья Вам.

@kazak333 2 года назад

Самый приятный автоблогер, всегда приятно слушать как Игорь проводит ревью. Спасибо Игорь за ваши обзоры.

@anga6501 3 года назад

Даже жаль что видосик короткий... Всегда интересно! 👍 Спасибо, земляк!🤝

@Prosper-zs5vm 3 года назад

Приятно смотреть выпуски твои Игорек,очень располанающая манера подачи материала ,или контента как сейчас модно.

@user-zg2kf3yz9b 3 года назад

Вся гениальность конструкции-это простота и качество.Вот залог успеха HONDA

@sergejkusmin274 2 года назад

Ваговоды считают что новые технологии это лучше чем проверенное старье у тоет и хонд

@TheZe81 2 года назад

@@sergejkusmin274 простота конструкций это плюс для вторых и далее владельцев. А высокие технологии это для первых. Видимо ваговоды богаче

@12abcqqt 2 года назад

Простота ? .. ну ну.. скажите еще ,что запчасти копейки стоят ))!

@user-bh6zi2ct8f 6 месяцев назад

❤@@TheZe81

@letterman4290 3 года назад

Отличный живой обзор, не скучный и без монотонного бубнежа, спасибо !👍

@user-bp7nl6ik1p 3 года назад

Всегда интересно смотреть и слушать Ваши обзоры. Спасибо!

@monover9012 3 года назад

Спасибо за обзор на полноценный, настоящий, качественный автомобиль. Сейчас к сожалению таких мало у нас. В основном кия и хундай. Люди у нас не очень разборчивы. Всегда хотят много за дешего, а так не бывает.

@user-ux5sd1my3k 3 года назад

5:05 "...Чем бы измерить багажник??"...Иии-и-игггоо-орррььь!! Чем-чем??!! Лисой конечно!!!)))👍🤣

@adrybig6568 3 года назад

Адаптивный круиз есть в максималке? Системы безопасности какие? Расход, подвеска, то. Опять юсбшёчки посчитали и всё.

@iaviscorso2566 3 года назад

В теории Хонда уже на все" ставит свой полный ассист, по умолчанию.

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

бронто

@arseniyguryanov2002 3 года назад

Есть, но не в России...

@adrybig6568 3 года назад

Я в целом про качество обзора. Никакой полезной инфы. Эмоции изображают за бабло.

@Bezkoka 3 года назад

@@user-gb2go4hw8b Ford Raptor. Вещь.

@user-jh3kr1td9b 3 года назад

На новогодних 20/21 смортю много тест драйвов, спасибо! Это отлично!

@vvstudio207 3 года назад

Супер! Ни разу у Вас на канале не видел кроссоверов, сплошь спорткары, роскошные седаны и мотоциклы! Замучали уже своей ЛАДА Революшн!!!

@wladimirpogoreloff7910 3 года назад

Игорь,за валенки отдельный лайк!))))

@user-xz2ss5xg5d 3 года назад

Отличная машина и отличный обзор на неё!! Жирный ЛАЙК!! 👍👍💥💥

@bettercallsaul6530 Год назад

Подтверждаю, была еще CRV первого поколения. До сих пор скучаю. Великолепный автомобиль. Просто кайф, во всем.

@user-fj3kn8jf4v Год назад

6 лет назад продал свою срв 3 до сих пор вспоминаю с любовью.

@armswar1 3 года назад

Отличное видео, спасибо! Кучу материалов пересмотрел по этому авто и только тут узнал что вариатор собственный Honda, да еще и клино-цепной!

@user-xy7el8nf1y 3 года назад

Вариатор там всю жизнь был и остается ременным)

@user-qc8fb1hg3s 4 месяца назад

Почему ходят вариаторы на Субару и хонде ,потому что это не Ниссан и Тойота. Тут цепь

@user-ck1dq8qq1k 3 года назад

Мне тоже очень нравятся автомобили для Американского рынка. Я бы взял такой автомобиль точно!

@medved42xxx Год назад

хороший обзор, тачка отличная, лично для себя сделал вывод что моя црв-3 (максимальная комплектация 2.4) будет мне дальше служить так как пока не вижу смысла её менять

@roma149 2 года назад

У меня 2й кузов 2006гв. Машина отличная по надёжности. Да и столик в багажнике это круто и удобно:)

@user-vu2ww5ei2p 3 года назад

Блин,ну как же дорого то стало!А так машинка ,что надо для семьи!А самое главное это конечно надёжность,сейчас ее совсем мало стало!)

@user-dd6zq6pi5j 3 года назад

Хонда делает отличные автомобили. Дело не газовых подьемниках капота или лампочках в салоне. У них все сделано практично и удобно. Все материалы износостойкие и приятные на тактильные ощущения. Ничего не трещит . В 2019 выбирал купить камри или CRV , пришлось купить камри из за экономии , но тайота разочаровала.( окрас кузова слабый, в салоне есть сквозняк из дверей, пластик дешевый).До этого был аккорд 7 проехал 460000 км, все отлично, только коррозия :))

@user-yj7xi2fr4d 3 года назад

Огромное спасибо за обзор!!! Ты молодчик!!!

@user-ui8gv5vj9q 3 года назад

Хороший обзор, Бурцев ростёт в качестве)

@andru069 3 года назад

Махание ногой под задним бампером, первыми ввели форд на "куге". Но об этом все забыли))

@user-if8yf8yd2p 3 года назад

ФВ внедрил эту систему в 2010 году (пассат вариант, туран), БМВ в 2011 на пятёрке, а форд на "первом смарткросовере в мире" в 2013. Хотя если считать появление этой системы на кроссоверах, то да форд был первый... Но это не точно)

@vicarsland4568 3 года назад

Никто не забудет его автомат)))

@user-eo5nv8bu6c 3 года назад

Все верно, у меня на киа даже махать не надо подходишь и все открывается само... и это тупо на рио....за 840тр

@MassaPositiva 3 года назад

@@user-eo5nv8bu6c На Санте тоже, но блин, идешь мимо, а оно начинает открывать,уж лучше ногой. Народ колхозит фитчу уже на многих седанах.

@user-eo5nv8bu6c 3 года назад

@@MassaPositiva ну на рио надо дождаться 4 кратного пик..., проходишь пикает 1-2 раза

@lexus8397 3 года назад

Хонда для обычной семьи городской вообще идеал !!! Надежно , красиво, функционально и ликвидно !!! А ещё лучше такая гибридная , весь дальний восток на гибридах уже лет 10 ездит и бед не знают !!! А наши олигархи бензиновые благодаря дружбе с политиками специально не разрешают ввоз гибридов и электричек в страну - оно и понятно ведь разница в расходе громадная .

@solovushka2359 3 года назад

Игорь, у Вас талант на рассказы обо всем!!! Очередной классный обзор!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁👍👍👍👍👍

@vvstudio207 3 года назад

Скоро будет рассказывать 25 минут про то, как варил кашу детям, а потом невзначай так: "А, да, у нас на тесте был очень классный авто! С Вами был я, Ростподметр90! Подписывайтесь, ставьте лайки........ пока!"

@user-tq8dd9qo4h 3 года назад

В 2016 в феврале пересел на Камри 50 с СРВ,в 2018 купил Камри 55 новую в комплектации эксклюзив(не путайте с 70кой),иногда поглядываю в сторону СРВ,но верят ли пересяду.Дорого,жёсткая подвеска,Неликвид после Камри и дороже обслуживание.Последнее ТО на Камри 60000 в Фитнес Сервисе выло 5600.Жена с покупкой Камри стала меньше ездить за рулём,возможно из за этого и поглядываю на кроссоверы.Очень понравилась Mazda CX-5 2,5 литра,но после Тойоты страшновато по надёжности.

@user-qi5wy6pw4c 3 года назад

Игорь, мне очень нравится работа оператора

@leonidmilinevskiy2207 3 года назад

У меня сервант 2014 года и я очень им доволен , всё просто и надежно . Давай больше информации не о кнопочках и розетках, а техническую часть машины.

@user-re1qw2zo7z 2 года назад

У меня тоже 14 года, сколь намотал уже? И если были ремонты то какие? Я на 150т км сменил фтулки резиновые на стабилизаторах сзади.

@bighouse888 3 года назад

Добротные машины все црв,спокойные надежные работяги без лишнего эпатажа.

@user-ji6bw3yw9r 3 года назад

Качественный обзор! Приятная машина, в Украину Хонда также ввозная но с мотором 1.5турбо вариатор и странно что подушечка под правое колено есть.

@gfuhxddrtiohgxgujfdtuvvhoh2698 2 года назад

Обожаю эти машины,сам езжу на 3-й,просто супер!!!

@user-tl3ox3tm5k 3 года назад

Люблю я Хонды! Спасибо Игорь!!!

@ghbdtnghbdtn753 3 года назад

Вы еще на немцах не ездили )))

@user-mp2gg8lr6x 3 года назад

@@ghbdtnghbdtn753 не смеши, какие немцы , и вообще европейскиие, для богатых лохов , корупцыонеров, миллиордеров ит.д, дорогие ломучии, не надежные погремушки ,

@ghbdtnghbdtn753 3 года назад

@@user-mp2gg8lr6x следить надо за машиной как положено и тогда она не будет ломаться! причем за любой- неважно немец это или японец. Я вот на немцах 12 лет катаюсь- куча положительных эмоций! На других даже не смотрю!

@qashalot 3 года назад

Отличный обзор! Отличный автомобиль! Спасибо!

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

очень медлено до ста

@user-wi7ro6go6s 3 года назад

Авто тысячелетия! У самого есть CR-V 2 "05, как бы кто не нахваливал, но для меня царевна лучшая машина! Honda авто для рынков USA и JAPAN прежде всего.

@ASBrec 3 года назад

Столик в багажнике был в первом поколении. CR-V лучший кроссовер однозначно. Осенью продал тройку рестайлинг 2.4 в топе 2011 года... За 9 лет ни одной поломки !!! Ни одного рыжика !!! Расход был 10.5 город 8.2 трасса.

@Poplavsky_84 2 года назад

Столик был во втором поколении 2002г.в-2006г.в. У меня сейчас такая )

@user-cm9tz5hc4p 3 года назад

Игорек...опять про кнопочки да крутилочки.Интересно слышать ресурс/расход/стоимость содержания!

@7945977 3 года назад

Все там нормально. Расход по городу до 10 литров, за городом 7.3 лит. Промежуточное ТО 4500 руб. Ресурс за глаза. Давно машину делают.В топ по надёжности.

@7945977 3 года назад

Это 2.4 литра. Двигатель.

@user-ed9yq9wh4k 3 года назад

Люди, которые покупают за 3 ляма машину,не сильно волнуются о расходе бензина. Нет денег? Лада гранта и на газ

@user-cm9tz5hc4p 3 года назад

@@user-ed9yq9wh4k дурак что ли ? Богатые всегда считают деньги.

@iskendersamat9789 3 года назад

@@user-cm9tz5hc4p поэтому они и богатые)

@user-ho2en7cb8m 3 года назад

Игорь, здравствуйте! Классный обзор , сам езжу на CRV2005 со столиком , мангалом , уголь и сетка , все под столиком! Обожаю ХОНДУ. Вопрос: как у Вас на видео время идёт в обратную сторону? На 6,28 минуте видео , часы на экране машины показывают 12-47, а потом 12-46, время в обратную сторону как? Как у Вас это получилось? Можно ли отмотать чью то жизнь обратно)?)))

@bryk1707 3 года назад

Спасибо за обзор, хоть кто то уделил этой легендарной модели внимание. Если бы не её цена это был бы бестселлер на российском рынке, а так рынок берёт Корея и Китай.

@mishash131 3 года назад

Игорь, полностью с вами согласен. В плане электроники и дизайна тойота стала ругательством. Да и в плане надёжности старая легенда.

@ossipovvladimir 3 года назад

@Nice X значит ты не знаешь ничего про современные тойоты) иначе бы так не говорил.

@user-ft1ly4mz8t 3 года назад

@@ossipovvladimir не знаешь не неси бред еще как надежней чем остальные особенно европа укаторой расходники десятки тысячими измеряется. Современные японцы еще как за пол милиона бегают без проблем знаю т.к работаю на этих аппаратах по северам накатываю .

@mishash131 3 года назад

Перекупам рассказывайте и про дешевезну запчастей. Нравится ушербный дизайн и древние технологии покупайте тойоты. Ездейте с мыслью о том что продадите такому же. А надёжность сейчас у всех на одном уровне. Даже у китайцев.

@mishash131 3 года назад

@Nice X да ездейте на этих повозках если вам нравится. Кому то апельсин а кому то свиной хрящик- цитата из фильма.

@mishash131 3 года назад

@Nice X вот и славно.

@avmavm5260 3 года назад

Пасиб Игорь, душевный вышел обзор.

@user-ky2gq2by3k 3 года назад

В первом поколении пол багажника-столик, который в центре имеет отверстие для большого зонта. Хорошая вещь в общем.

@user-el8eh2yk1w 3 года назад

год назад купил...успел..в макс...сомневался 1000 раз..сейчас не нарадуюсь..на самом деле бомба..

@Dimich_wnfit 3 года назад

В Сша (маями) их оченььььь много!) Под НГ возьму) как раз цены можно сбивать)

@wildanimals4229 3 года назад

Спасибо Игорь за труд. Всегда солидно, без мата. Смотрю с детьми. Ставлю лайк, смог бы поставил бы сто лайков.

@user-ny6gw4fz1r 3 года назад

Привет мне приятно посмотреть на хонда цервы и хонда ашервы мужик вы супер

@Red_2025 3 года назад

Наши доходы все дальше от этих расходов 🙂

@bigben3678 3 года назад

Ну не знаю. Работы полно. У нас в автосервисе все расписано на неделю вперёд и зарплата зависит от сделки. Всё в наших руках.

@grigorychvanov9910 3 года назад

@@bigben3678 Потому и полно, что новые народу не укупить.

@ThePlate1977 3 года назад

КрымВаш! Жрите и не подавитесь!

@grigorychvanov9910 3 года назад

@@ThePlate1977 "Доброжелательно", ничего не скажешь...

@ThePlate1977 3 года назад

@@grigorychvanov9910 Доброжелательно, это когда в моём городе Россия войну делает уже 6 лет. И я вынужден жить в Киеве. Спасибо России, спасли меня от Донецка!

@GA17life 3 года назад

Лучшая машина в классе. Объективно если буду смотреть в сторону таких авто, то буду выбирать между сервантом и тигой. :)

@user-kb7ey4ru1x 3 года назад

Тоже так, думаю как бы Хонда не пересилила ))тигу

@Inzhir008 3 года назад

Только HONDA!!! Она лучшая во всём! Проверена временем.

@user-hj5kh7xw6v 2 года назад

Купил на днях уже в четвёртый раз црв. 5 поколение реально стало лучше. За эти деньги на сегодняшний день машина на 5ку. Машину брал для жены, сам езжу на мерседес gls. И есть большой опыт на других авто. Машина стоит своих денег. Купил в аояма моторс, почти по рекомендованной производителем цене. Удивился порядочности дилера. Остальные по России предлагали плюсом 500 тыс.

@Art-eg5jd 3 года назад

хонда очень солидно смотрится ! надо больше ттх в видео.

@user-ri7xh4jk1k 3 года назад

В живую смотрится интересно! Свежо как то, необычно!

@LevChurikov 3 года назад

Игорь, спасибо большое!! Все по делу! И она стоит своих денег. Главный-фактор комфорт и надежность. Спасибо, что отметили. Именно нет тоннеля, ровный пол, двери на 90 градусов открываются! И кресла комфортные сидеть! Корейцы и vag проигрывают. У многих бзик - аа вариатор. Правильно-это машина для комфортной езды семьей! Качественный, городской кроссовер!!

@user-gv8pl4zy9v 3 года назад

Хороший обзор, спасибо.

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

хонда дримс

@user-xw5bd1ex1g 3 года назад

В 18 году выбирая паркет хотел С-РВ, но в Самаре их не продавали купил РАВ 4. Но хонда оригинальнее однозначно.

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

в елабуге себестоимость!!

@user-hy1fs5rz6k 3 года назад

Повезло тебе.

@ilyabobrov8848 3 года назад

Игорь, добрый день, классные видео заливаешь всегда, классный контент, съёмки все дела, но названия придумываешь не в дугу ))!!! Ну в каком он месте больше кодиака!?

@TubeSkala 3 года назад

Пусть вернут комплектацию на ручке со всеми электронными фишками! А то на моей 4-ой уже пробег под 200, а менять не на что.

@user-dg8il1lg5h 3 года назад

Конечно, камера в правом зеркале - это прикольная штука! Особенно, если само зеркало аккуратно, но полностью заслонить камерой для съё ки видоса. Слабоумие и отвага творят чудеса.

@user-tg1my4zp8t 3 года назад

Ооооо....Родное Переделкино. В 2016г. купили Рав4. Долго выбирали между Сервантом, Рафиком, Хитрилой и Лесником. Сейчас уже бродят мысли поменять его на новый. Новое поколение Рафика не привлекает. В том числе и крайне скудной цветовой палитрой (у самих темно-красный авто). И вот новый рестайлинг Серванта делает его наиболее вероятным кандидатом на покупку.

@megavolt7414 3 года назад

Классный аппарат. Во всех поколениях приятный.

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

пол-лежанка ару на техзадание ваг???

@KatyaLishch 3 года назад

Блюдёнов с тобой не согласен, как и любой человек, который понимает что авто с вариатором не может быть классным, если его сравнивать с автомобилями с нормальным автоматом, например с Маздой СХ-5. Но дело не только в вариаторе, современные CR-V просто плохие автомобили, вот и всё.

@user-qq9sc8ze9j 3 года назад

Ахах классный аппарат!!? Ты по ходу на ней и не ездил ни когда раз такое говориш

@Fedor_XXX 3 года назад

Не аппарат, а тачила.

@user-tr5ke6cb3x 3 года назад

Просто набираешь @sekssosy в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+dd

@user-lz6bz5np8w 3 года назад

Хорош аппарат. Благодарю за обзор, сервант - редкость почему-то сейчас

@citezen-of-the-planet-Earth 3 года назад

3 ляма не у каждого есть. За 1500 бы взял..

@user-kb7ey4ru1x 3 года назад

@@citezen-of-the-planet-Earth таз лям

@user-me4fb3gm1n 3 года назад

@@citezen-of-the-planet-Earth Пройдет года три и ты скажешь, да вот за три лимона бы взял, а за пять не буду. Очнись в 14 году срв стоил 1.3 лимона, я в 16 году взял за 1.9. Копи деньги

@citezen-of-the-planet-Earth 3 года назад

@@user-me4fb3gm1n вот пока три копишь , а она уже 5. Нахер надо. Заебла эта политика

@user-me4fb3gm1n 3 года назад

@@citezen-of-the-planet-Earth С этой политикой не накопишь на этот автомобиль, согласен. Спасибо одичалым! А автомобиль классный - пять лет в эксплуатации без замечаний.

@dzmitryshlyk4360 3 года назад

Спасибо, хороший обзор, больше 20 лет за рулём, и вот последние 2 года мне очень понравились японские автомобили для США, скажу я вам, как человек проезджающий около 40.000-50.000 км в год, что это очень качественные авто!!! Я был бы очень рад, если бы на территории ТС так же не брезговали бы такими нормами безопасности как США, их нужно не запрещать, а продвигать!!!

@Dobro1212 2 года назад

Спасибо большое за обзор

@VLapin 3 года назад

Симпатичный авто. И дизайн отличающийся, свой собственный. Магнитола странная, но походу у всех япов так)) ваги в этом плане лучше. Багажник класс!!! И сзади места много - супер!

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

был такой 250 ньюттв

@sergeyalexandrovich4705 3 года назад

редкая но встречается на дорогах, кстати весьма солидный кросс в живую)

@WayDownWeGo_ 3 года назад

Машина хорошая, но спасибо Рублю, цена сейчас жесть...

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

жигули до ста

@gjfjdjd 3 года назад

Салон фууу

@7945977 3 года назад

Очень удобная машина.

@Igordimnik 3 года назад

Не стоит таких денег была продал не жалею

@Bulat_ 4 месяца назад

Отличный обзор без лишней воды и по полкам рассказал. Тачка действительно получилась хорошая и просторная. Для семьи отличный надежный Авто )

@user-we4wf5rn3s 2 года назад

Держи палец 👍 как всегда

@artemartemov9429 3 года назад

По поводу вариатора.. Стоит прокатиться на этом вариаторе, была црв3 2.4, потом пилот 2, сейчас пилот 3. Так вот после покупки црв5 2.4 для мамы был очень удивлён его легким ускорением и накатом. На обгон выходить одно удовольствие, расход по трассе 8-8.5л.. Так что мой совет, покатайтесь просто на этом авто и думаю вы сами всё поймёте... Кстати ещё этот вариатор удивил тем, что машина очень приятно отзывается на педаль газа, даже напоминает элекиротягу, обороты низкие, а ускорение как-будто выкручиваешь передачу на обычном автомате...

@ballerinka100 3 года назад

Вариатор ещё был на джазе.

@AlexVahter 2 года назад

Ну че, как вариатор поживает, не пинается еще?))

@user-bc7en1vi2g 2 года назад

Ну и через сколько тыс. км. крякнет этот божественный вариатор? Ресурс какой?

@Mar1nezz 3 года назад

у Hondы особый бренд. вроде и нах никому не сдалась, но и чморить ее никто не будет.

@VasilyPavlik 3 года назад

Вообще-то Хонда - четвёртый авто-производитель в мире. С отставанием от Форда 95тыс (2%) авто. А Civic и CRV - 4-е и 5-е места в мировом рейтинге продаж за 2019-й. Так что "нах никому не сдались" - это ваше сугубо личное, ничем не обоснованное мнение. Происходящие из обычного невежества.

@crocodyluspontifex7434 3 года назад

@@VasilyPavlik если у людей бюджет покупки авто 200 тысяч, то им конечно никакая новая Хонда нах не сдалась. Они друг другу столетнее гнильё перепродают.

@user-fp6cy4mx2q 3 года назад

@AlexToYustas вариатор говно джатко, а у Субару, Хонды и Тойоты варики нормальные, очень надёжные .

@user-jw9bg6ry8y 3 года назад

@AlexToYustas хондовские варики одни из самых надёжных

@andersenshow8331 3 года назад

Почему не сдалась, а я рассматриваю к покупке её

@laflamablanca4745 3 года назад

Классный обзор!

@konstantynkylymnyk538 3 года назад

Хороший кросс, в Украине идёт на 1.5 турбо и гибрид , расход не большой динамика как на 2.4( у 1.5 ) . Багажник действительно огромный в сравнение например с маздой сх5, а про место сзади так вообще, в срв при росте 198 сам за собой сажусь, в мазду даже влесть не могу нормально назад. По салону на любителя но то что все очень удобно и под рукой это 100 % Машина заточена на семью.

@ligalegend1558 3 года назад

Спасибо за обзор, машина мне нравиться, но ценник не для периферии.

@antoniodiallo6392 3 года назад

Да и не для МСК. Точнее, в МСК у достаточного кол-ва есть 2,95 млн руб, только покупают за эти деньги совсем другие машины. Разумеется, чуть добавляют и покупают) А машина ОК!

@7945977 3 года назад

@@antoniodiallo6392 какие покупают? Шкоду супер Б за 2800000? Цена нормальная по рынку. Вы наверное цены давно не смотрели.

@antoniodiallo6392 3 года назад

@@7945977 А кто сказал, что на российском рынке новых авто адекватные цены?

@rmservpenza 3 года назад

Для переферии ларгус и гранта,для успешных рапид и дастер

@MassaPositiva 3 года назад

У корейцев автоматы, фитчи, дезигн! А это чудо на вариаторе теперь, как там балки , все так же разгибаются?

@leonid7058 3 года назад

Ставили бы 8АКПП, а не вариатор, было бы куда интереснее

@user-xb1vg2hf5e 2 года назад

Автоматы это прошлый век

@leonid7058 2 года назад

@@user-xb1vg2hf5e Что-то в ZF так не думают 😁

@bingo5923 2 года назад

@@leonid7058 если будет автомат zf , ценник будет намного дороже, сейчас этот карабас корейцы на Geneziz ставят.

@leonid7058 2 года назад

@@bingo5923 Разумеется. Если качественные комплектующие, цена будет выше, чем в случае самого дешёвого варианта...

@user-iv7tj3sg1p Год назад

Вы чё, она на автомате!!!! при движке 2.4

@user-yp6fx8ek8i 3 года назад

Да уж, столик был, причем и в самой первой, в 2000 году и во второй, столик был очень вери гут к стати, столько заз за ним булькали🙏👍👍👍👍 сервант))))). Это круто, мои 1 с 2000 го и вторая с 2005 )))) оправдали все мои ожидания, ни капли сожаления за все 500 тысяч км эксплуатации - машины легенды🙏 не то что мерсерожцы и бемевесты, дай дай дай

@neverus1917 3 года назад

Любимый сервантик .... Только наличие оверхрома выдаёт нежную топовую комплектацию

@str1264 3 года назад

Внутренний японский рынок перелагает гибрид+двс 2.0 вот эта связка просто шикарная, и расход и динамика.

@gumusic2501 3 года назад

почти 3 млн а для задних пассажиров обычная лампа накаливания освещения и капот на кочерге😀😁😂🙈

@pashayess 3 года назад

Курс рубля🤷‍♂️ раньше она стоила 2 ляма -2,4 в жире. А сейчас и кодиак актив и пара пакетов 2650 млн. И это прям грусть печаль.

@user-nv2ly7lx3v 3 года назад

А тебе газ лифт на капоте зачем? По пять раз за день туда лазить? Владельцы Хонды капот не открывают.

@pashayess 3 года назад

@@user-nv2ly7lx3v омывайку доливать. В спб это очень актуально. Упоры можно за рубль поставить.

@Zubr789 3 года назад

@@user-nv2ly7lx3v ещё расскажи, что кочерга на машине за 3 млн. деревянных - это надёжность и класс. У нас в Германии даже пенсионеры этот японский хлам не покупают.

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

@@Zubr789 себестоимость

@SergeyKeeey 3 года назад

Молодец Игорюха!

@user-lt9ow8cu2d 3 года назад

Игорь, там нет 208 миллиметров. От пластиковых потрохов возле задней оси не больше 180 мм☝️

@user-hd9zz4lx7e Год назад

Игорь, сними про полторашку еще ролик, интересует динамика его

@ayan-ool 3 года назад

В первом прколении тоже столик был, надо было на все поколения ставить дальше, как своя фишка

@vik01061 3 года назад

Зачем он американцам? Около супермаркета выставлять. Это уж путь автоваз с узами перенимают этот опыт

@user-ku9px9of8n 3 года назад

У меня тоже есть хорошие воспоминание про марку Хонда

@Markus_Yant 3 года назад

Не наскреб на сервант, пришлось купить Шеви эквинокс, но конечно Хонда огонь, может через пару лет все же получится.

@user-gi4fu3oe3w 2 года назад

Хонда - Лучшая !

@user-hq4cr1io6m 3 года назад

Аудитория выбирающая новый CR-V - динозавры. Как динозавр заявляю. Та же история и с Тойотой. Действительно качественный авто, надёжный, продуманный. Время сейчас не то, не вкладываются в надёжность. В технологичность, статус, новизну. Да и цены. Дорого за такую машину. Плюс стоимость ТО для Хонды раньше были круче чем у Лексус, не знаю как сейчас. Вобщем эту машину надо очень любить. Продажи сами за себя говорят. Я их практически на дорогах не вижу. Прощай, динозавр :-)

@TheDnepr 3 года назад

Сервант супер .оч надежная тачка , для спокойной езды с комфортом .

@user-lg1mf1wj9g 3 года назад

Хотел уже брать,но когда узнал,что в гору кататься,вариатору хана. Передумал.Может подскажете?

@-zet8010 3 года назад

У меня точно такой дорестайл. 2.4 Средний расход.. реальный 11.3 Бенза 92..Только положительные эмоции. Всегда удивляюсь пренебрежению соседей по потоку.. Она многих порвет.. Особенно 110-140.

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

короче на тринатсать сантиметров, у менч четырнацать мериьь нада линейкой с али!!!? ббббб

@user-lj1hu8dg9z 3 года назад

Классная машина по всем параметрам 👍

@user-gn4uo8sz3w 2 года назад

Супер аппарат!!! Просто бомба

@user-rh3hi6wg6y 2 года назад

У меня уже вторая хонда срв первая прошла 950 тыс км вторая уже 400 тыс кммасло не меняю только доливаю фильтра то же очень редко просто классная тачка.

@user-sx2ft3sj6e 3 года назад

Очень достойный вариант! У друга 10 лет без проблем, продавать будет и покупать этот...

@dennniskabow543 3 года назад

Вариатор. Турбо.

@dennniskabow543 3 года назад

@Ваше Величество более того, застрял, считай, что машина на эвакуаторе.

@kazbek555 3 года назад

Дмитрий. Друг будет покупать этот. Как же друг купит если хонда уходит с рынка РФ?

@dennniskabow543 3 года назад

@@kazbek555 если заказ сделает до конца 2021 года, то купит. Там даже в конце года 31 декабря закажешь и привезут хоть в апреле 2022 по предзаказу. А вот после 1.01.22 уже все, только в индивидуальном порядке из страны производства или из страны, куда поставляются.

@bis1229 3 года назад

С мотором в 200-250 лс, внятным полным приводом и с гидромеханикой за 2,5 в топе у этого авто были бы шансы потеснить конкурентов. А так чисто адептам марки.

@pensiOner-2023 2 года назад

Давно есть такая!!!! Это Acura RDX

@PiratSuv 3 года назад

Красивый агрегат. А вообще в живую видел киа соренто Прайм и хундай Санта фе - за эти же деньги и они однозначно нравятся больше!!!

@user-gi4xx2es6q 3 года назад

В японском варианте называется Honda "Vezel". Косорукую,года 16-17 можно всятб за 1,2-1-6 млн.В зависимости от комплектации салона и наличия полного привода.