Мисля . че ще е доста яко когато се обеснява за разлика в показвания модел и предишни версии или фейслифт, да се показва няква снимка някъде по екрана. Защото така звучи малко сухо , тоест чуваме го , но не можем да си го представим. Иначе няма слаб клип.. Евала! :)
От 3-4 месеца карам, 2.0 Бензинче, Автомат наистина няма тягата като на дизела. Но колата е супер удобна, здрава и возията и е много приятна. Като обслужване до момента съм и правил едно освежаване на маслото на скоростната кутия, смяна на масло на раздатката, едни наклатки нови. Но като цяло колата е супер ! :)
@@aljazira123 Ами не мога да кажа нищо лошо. Още си я карам само един стартер ми замина но 120лева му беше ремонта и от тогава не съм имал проблем с него. Преди 3 месеца една бобина изхвърча и това е друго не съм бутал. Сложих и газово вече близо 30к км на газ не съм имал проблеми. Като цяло дребни ремонти нищо фрапантно.
@@aljazira123 Взимай ръчка. Автомата е остарял и муден. Ръчката е много приятна за каране. Аз съм от 2 години със същата фейслифт и не съм имал никакви проблеми.
Готина е има си и екстри НО Като видях Краш теста въобще не се справя добре от към безопасност а тя за мен е на първо място! Живот и здраве ще си взема Волво!
Браво Бричка ! Такива ревюта правите, че във развръзка чак времето се оправя и става за къс ръкав! Ичаче, да.. Не искам да се интересувам от Honda, и тази е типичен пример защо, няма с какво да те изненада, предлагат за този вседеход малко мощност, че даже е кросоувър повече, като екстри са сложили тук там по нещо но уви, няма с какво да ме грабне. Возих се във следващ модел на тази, адска дървения, друса, седалките са зверски некомфортни и не предлага нищо кой знае какво за такива пари. Поздрави !
Много ми се иска да видя ревю на Шкода октавиа скаут. Дали 4х4 им е добро, здрави ли са, може ли да е някаква конкуренция на тойота и хонда ? Благодаря :)
Доволен ли си в крайна сметка от този автомобил ? И задните седалки не падат ли напред , за да се отвори багажника още повече ? Както тойота корола Версо примерно
@@lanatodorova6295 Страхотен семеен автомобил с нисък разход на гориво и много зрав (бензинов двигател) ако се поддържа редовно. Задните седалки падат и се открива огромно пространство.
Имах такава дизел на 400000км. Купих я от Чехия. Ходих в хонда в прага представителството да ги питам за веригата. Изгледаха ме странно и казаха, че не се сменява. Не я смених, карах си така и я продадох. Не ми е давала ядове.
Здравей Филип, мисля да си купя Форд Фокус 2012-2014. Решил съм да е бензинов мотор, но все пак може ли да му направиш ревю? Също така можете ли да слагате снимки като говорите за разликите в моделите?
значи само да поясня нещо. току що взех ЦРВ 3 ГЕН 2.0 авт ,2008 от първи собств. за 6900е. двоумях се между Рав4 2002 дизел с цена 7000е и нея. естествено надделя разликата в годините. надявам се да съм направил правилният избор.иначе разни мерцедеси и бмвта са паднали вече по 2-3 хил. евра с преглед или така наречения ТЮВ.с изтекъл такъв са по 200-300е. става въпрос за Германия където живея и работя. весели празници ви желая на всички
@@radoslavbekyarov1025 Не съм съгласен! Аз не мога да докарам 8 смесено на бензин. Извънградско 90-100...около 6,5 на 2400 оборота. Пада и на 5...6, но на 80 - 2200оборота. Колата е на 125к, реални.
Съвети и мнение за Honda Accord 7 2.0 бензин комби. Търся си такава с идеята да е надеждна и с евтини разходи. Но не бих дал повече от шест и петстотин. Някой ако може да каже нещо по въпроса?
Здравейте карам CR-V 3 2008 2.0 150 hp R20A2 когато пусна климатроника оборотите леко спадат и започва да тресе като работи климатика не е ли нормално като се пусне климатика да се вдигнат оборотите ? И как да се корегира това че е доста неприятно на някой светофар например.
3-ген се доближава повече до пътя, но не бих казал, че вози по-комфортно от 2-ген. Фаровете са три вида, но не както са описани. Всички са с лупа. Има без ксенон, с ксенон, и с ксенон и завиване (Adaptive Front Lightning System) . Предвид, че тази е с дистроник, най-вероятно и фаровете й ще завиват. Отделно, че тази бройка беше много разплакана. Кожата на мехчето на лоста се мори при всички, но това да са ти в такова състояние вратите и седалките, трябва доста над 200х км да е карана. Доста! Задният подлакътник и той разбит. Не на последно място - защо тойота да е по-здрава от хонда?! :)
Оня ден си купих такава (фейслифт дизел автомат) и минавам да кажа че има "масичка за риба" (само краката не съм открил още къде са). Не че ходя за риба ма си е готин рафт в багажника :D
Като закупих C- rv 3та ген., нямаше трансформърса. Въпроса ми е всички ли трябва да имат както са произведени? Или са ме прецакали и ще трябва да му слагам такъв, а и не ми показва киломертите пробег.
Преди няколко дни купих 2007г. бензинова автомат, на скоростния лост има малко черно копче D3 само когато е на директна се включва, не мога да разбера за какво е?
Първа генерация е най здравото cr-v което можеш да намериш. Всички от първа генерация са правени в Япония и са много здрави.имат един недостатък че са малко маломощни и особено колите с автомат кутия са тромави .Няколко неща който са проблемни и заслужават внимание са автоматичните кутии се развалят и отрвеме на време нагарят клапани . Иначе са здрави ама много здрави коли. Казвам ти това защото имам такава и съм работил в Хонда дилър 5 години
@@user-gb6ko3cl5c А сори, не видях че питаш за HR-V. Ами нищо незнам за тия да ти кажа, Живея в САЩ от доста години и HR-V тук няма.Гледам в уики че са със Д16 мотори който е доста остарял вече. Пуснаха HR-V преди година две може би ама те са втора генерация модел след 2016. Абе незнам каква информация имаш за газ, но аз бих те посъветвал да караш на газ ( пропан бутан, НЕ метан). Мога мног да пиша на тази тема но общо казано пропан бутана е по чист, по Безопасен ( ДА, безопасен) от бензина, и е по добре за един двигател да работи на пропан бутан. Ами защо всички карат на бензин ще попиташ може би. Е, една страна с много балами, но със умни управници трябва да си вържат бюджета и да има $$$.
