HONDA GOLD WING BAGGER DCT 2020 I  

● Bonne vidéo ! Pour les curieux voici le matos de MotoVlog : → GoPro Hero 4 = amzn.to/2mhgC7R → Carte mémoire = amzn.to/1SCQE7F → Boîtier GoPro Ouverture latérale ( compatible 4 ! ) = amzn.to/1QOwLNm → Micro dans le casque : amzn.to/2ey77QD → Antivol Moto Alarme : amzn.to/2JnB00c → Mini USB Audio pour Gopro : amzn.to/2mgnsus → Micro "ChatMort" : amzn.to/2uzzOl4

A 1'42, ça n'est pas un 6 en ligne, comme une BMW K1600, mais un boxer donc un moteur à plat ou un V à 180° !!

Pour faire de la route ça doit être magnifique ça. Sacrée moto gg

Super essai !!!! Vraiment cool et une super moto

Bel essai bien complet. 🤘🏻 Merci. 👍🏻 J’attends la mienne dans 10 jours. 🍾😁

Super ta video, continue. Cette moto est folle ! Quelle modernité par rapport à l’ancienne génération, Pour mes 65 ans dans quelques années pourquoi pas.

Pourquoi avoir modifier le volume des deux valises qui n'acceptent plus de casque. Dommage pour quelques centimètres...

Je l'ai commandé , il me la fallait, le confort m'a convaincu .

Honda à eu raison de peaufiner ce modèle depuis 1972, sans jamais chercher à migrer vers le custom imitation US; au contraire, bien évidemment on est pas sur du H&D ou Indian, ou feu Victory, mais au même titre qu'une K1600 de BMW (L6 tranversale); et au même titre qu'un gros custom US, on est bel est bien sur le volet "je voyage en duo possible et de façon confortable" . On à une proposition alternative technique de ce genre de grosse moto de route duo à du pure custom selon ses goûts et style d'image qu'on cherche à envoyer (au delà d'un mythe qui est une donnée purement psychologique) . Elle a sa propre personnalité, son propre V6 ouvert à 180 °, sa propre sonorité, des technologies embarquées pour tailler la route, sans chercher de confrontation frontale avec Milwaukee , Springfield ou Munich. La Goldwing c'est la Goldwing. Après, on aime, on aime pas pour x , y raisons c'est son droit mais, si on est objectif, on sait que c'est une superbe machine techniquement. Esthétiquement, j'aime bien aussi l'ancienne version, mais la finesse de cette génération de depuis 2018 est vraiment réussie. Ado, ce type de moto, au même titre qu'une Glide avec ses radios etc, me faisait rire, dans le sens ou est on sur une moto ou une m_auto, mais en fait pour l'usage qu'on en fait et surtout si on veut des ballade avec sa Mme, c'est honnêtement une sacrée machine. En plus en DCT, sérieux, ça colle super bien avec l'esprit de la moto. La Bagger est cool niveau style, mais j'ai une préférence avec son gros top case pour le côté pratique;

Belle vidéo. Ça donne envie de conduire ce joujou...

Bien l'essai et la description du modèle👍 J'ai craqué il y a 3 mois j'ai trouvé le même modèle en occasion pour 20.000€ 14.000km avec le dossier passager. J'avoue que c'était hard les premiers km faut prendre ses repères et on cherche toujours l'embrayage😁 Au final c'est une superbe moto, la selle est large et très confortable, le passager est top confort. Un regret il faut se balader avec le casque, mais bon je suis habitué avec mes anciennes motos c'était pareil. Tu n'as pas parlé du freinage c'est dommage, car il est digne d'un 747 impressionnant et la fourche ne plonge pas. C'est ma 4ème chez Honda 600cbf 1000cbf CB 1100 et Gold. Bonne route ✌

Mon rêve...😍😍😍😍😍 J'espère d'ici 1 a 2 ans... En dct

J'ai hate de voir la video

Bravo pour ton montage c est beaucoup mieux

Belle machine

Merci pour cette vidéo Allez dans le 62(pas de Calais pour les ignorants) quand on vient de MARSEILLE ce n'est pas évident pour faire un essai...par contre venir acheter sa GOLDWING BAGGER là bas pourquoi pas ! Une bonne façon de voyager (elle est faite pour ça) et de faire travailler une équipe qui fait confiance à un jeune (ça n'a pas de prix....,j'ai 62 ans et motard depuis 1976) En tout cas ,merci!

Tres sympa cette vidéo, merci bien juste une petite remarque pour le moteur c’est un flat-6 comme sur une 911 et non un 6 en ligne! Ciao

Hello tout le monde, la goldwing l'essayer c'est l'adopter (maintenant ou pas tard et oui vu le budget) J'ai la DCT AIRBAG 2018 et c'est la meilleure des GT

Bravo pour la présentation 👍 Toutefois ce n’est pas un 6 en ligne mais 6 à plat 😉

Super essais 🙂. Pour info la moto des gendarmes ou de la police c'est une Yam FJR 1300. C'est un peu plus léger que la gold lol

Super vidéo merci, fantastic cette bagger 🎉. Ps: tu utilise un micro ? Et quelle gopro ?

Magnifique moto ils l'ont réussi ! Un essai de la honda cbr650r ?

superbe moto j'en suis tombé amoureux c'est combien le prix SVP

Prochaine review une MMX500?

Je l'avais bien dit que la prochaine ce serai une Goldwing la prochaine. 😂

*MrRatSuper Life* Love from planet Neptune

Super essai. Je la kiff de plus en plus. Pour info, tu mesure combien. J'ai peur d'être trop grand pour ce style, 1,90

Onn freine comme avec un scooter ou c avec le pied

Slt, je l'aie essayé aussi j'étais à deux doigts de faire un chèque de résa !! 😱😱

J'aurais été curieux de voir le comportement en freinage d'urgence et en contrebraquage

Dommage de ne pas avoir parlé du confort, prise au vent,freinage etc...en fait de plein de truque.

On dirait les rétro de la CBR

La bulle protège ?

La sono est terrible!!!!!

euh! c'est pas plutot un 6 a plat?

Superbe machine qui ne demande qu'à avaler les km. Mais le vendeur ne connaît pas bien le moteur, vu qu'il dit que c'est un 6 en ligne (à 1:42). Or, on voit bien les culasses sur les côtés qui prouvent que c'est une architecture à plat.

je préfère et de loin la version boite ! mieux contrôlable l'automatique est pour les routes US ...

C'est bien t'a enlever les roullette 😏

Je l'ai essayée...pas convaincu du tout !

Ce n’est pas fait pour rester en mode sport 😱

"6 en ligne"... Vraiment sûrs de vous, les gars ?!!?