HONDA N-BOX ТУРБОЖИР 2020 | ЭТОТ КЕЙ-КАР НЕ ОСТАВИТ ВАС РАВНОДУШНЫМ 

Как в городе? Динамика? Клиренс?

@@VladimirS_nmsk Динамики хватает,едет как полторашка у меня 4вд клиренс нормально

@@andreynevajno9628 какая у вас

@@andreynevajno9628 У меня Слэш предыдущего поколения атмо 4вд. Точно так же по городу никаких проблем, а зимой так вообще прекрасно уходить со светофоров, пока народ шлифует)

Есть такое понятие как "удельная мощность" Проще говоря с таким весом машины не большим, даже этот моторчик будет вполне неплохо держать в потоке этот шкаф, но ккк и все слабенькие моторы находять на трассе, после 100-110 км/ч потрпбуется уже более внушительная мощность мотора. Но зачем на трассе разгонять больше 110 км/ч такой шкаф? Вот вопрос в чем

4wd есть.

А кабрио такие есть?

У нас у сотрудника кей-кар (Daihatsu Mira) проехал почти 300 тысяч, пока не продали, и дальше продолжал ездить без особых поломок, реальный опыт. Но это не турбо; у турбо ресурс поменьше, но в любом случае 200+

Удобно и кайфово.

А ты копи на москвич, его честные господа выпускают, не барыги.

@@mikelasvegas1040 хорошо

@@mikelasvegas1040 а ты наверное весь в жиру ))))

​@@mikelasvegas1040Ему только на 412 хватает. Вот он и бесится.

Так барыги то при чем? Скажи спасибо геостратегу за эти цены

Никаких проблем, если машина объёмом до 1.9 л., не гибрид

@@carsimport есть контакт они не отвечают на смс по ватсап?

А ещё Daihatsu Wake👍!

Не знаю ребят, что за валуны такие у вас в городе образовываются, что они вас беспокоят так. Просто свой пример, был у меня clk500 2002.г.в с амг обвесом в круг (это мерс.если кто не в курсе) Клиренс 150 мм, у н бокса примерно такой же, и на протяжении 6 лет езды на мерсе (накатал 100 т.км) ни разу не было что бы завис пузом на таком снежном бордюре ( или во дворах) единственноп что бывало пару раз это вывешивалось заднее колесо, хода подвески сказывались , но это не мешало комфорту пятой точки, все таки это мерс. Так вот, система антибукс сама притормозила парящее колесо и соотв.момент крутил противоположное колесо и машинка хоть и не быстро, но выезжала с таких ситуаций. Может конечно тут не маловажен тот факт,что вес машины 1700 кг, не знаю, но даже с таким клиренсом проблем не было Хотя с виду достаточно приземистая машина выглядела.

А чего снимать? Если руки из одного места растут, то можно и на внежорожнике встрять. Вторую зиму езжу на кей-каре (Nissan Dayz) и во всю использую его небольшие свесы и узкую колею. Живу в Сибири. Ни разу не застрял 😊

Ага, со светодиодной оптикой и адаптивным круизом😂😂😂

А ещё Daihatsu Wake👍!