Honda NT1100 Honest Review 

Самый лучший мотообзорщик в Галактике! 👍🏼 Все предельно четко,ясно,подробно и без упущений! Спасибо большое!

У автора талант !!! "Его манера - как NT, его скилЫ - как мультистрада", подписчики, его талантом плененЫ, его рассказы как награда. Есть мастера у нас как "Джет", есть органичный ГеоАлекс, но "Одинокий волк" как спец. Всегда желаемый упрямец!

Как же приятно слушать... Чистая, грамотная, русская речь. СПАСИБО!!!

Спасибо Вам за то, что сочли своим долгом обозначить позицию. И за то, что один из лучших каналов о байках ведёт нормальный человек

Спасибо за обзор, интересно было послушать пред историю про рынок. Кроме прекрасных пейзажей очень понравились древние рекламные вставки, это определенно завораживает)

Один из самых хороших обзорщиков.Смотрю все серии.Спасибо за работу!!!👍

Браво, молодец! Очень подробно, с фактами и тонким чувством юмора! Спасибо за труд!

Невероятный, исчерпывающий и максимально информативный обзор. Ваш канал можно характеризовать, как энциклопедия мотоциклиста. Спасибо огромное за Вашу работу. Не могу даже приблизительно сказать, кто бы делал хоть что-то подобное. Потрясный канал, лучшая информативность, прекрасная подача. Ещё раз- огромное спасибо 🙏💕

Спасибо за Ваш труд! Широченный охват, количество преподнесенной информации просто поражает. С Вашим опытом и тонким чувством юмора стоит рассмотреть вариант смены данного хобби на работу, которая еще и будет приносить удовольствие. Особенно понравились вставки старых рекламных роликов: внесли какой-то непередаваемый шарм и ностальгию , которые очень разнообразили ощущения от просмотра.

Молодец !!!! Очень конструктивно!! Самая высокая компетентность среди мотоблогеров!!

Спасибо! Хотелось бы посмотреть обзор на NC-750X DCT 21

Такие крутые обзоры, надо по ТВ крутить, во всех странах......

Как же мучительно долго не было роликов, пересмотрел все обзоры на канале по 3 разу

Как всегда отлично, отдельное спасибо за философию в первой трети ролика. Дискуссионно, но залипательно интересно. Было бы интересно поговорить за кружкой пива как-нибудь. С чем полностью согласен, так это с описанием бизнес-моделей глобальных компаний. Не устаю говорить примерно то же самое коллегам, мечтающим о "маленькой, эффективной, инновационной компании, работающей на лухари маркет". Ну и отдельное мерси за мягкий пинок по нам, голдоводам, но честно говорю, я её взял не для понтов, а из-за автомата😂. Мне сейчас надо поберечь левую руку, nc750 мне мал, а Африка не для города))

Огромное спасибо за Ваши обзоры. За жизненную позицию стал уважать еще больше.

Первый русскоязычный обзор! Сразу стало ясно,что поторопился менять RT1250 на NT1100!Хотя и заказал из за робота,проехав на NC (второй в очереди,на той неделе звонил менеджер из Мейджор,сказал что цена будет в пределах 1800 000,без допов,но теперь мир изменился,со всеми вытекающими) А в городе я езжу на Т Max 560 и не вижу ему равных ! Мира всем,берегите себя!

Спасибо за обзор. Он помогает ненадолго от тревоги отвлечься в это непростое время. Винтажные вставки - роскошные. В Испании НТ хорошо пошел. 50% от продаж африки.

Спасибо. Да это видео - хороший способ отвлечься от переизбытка негативной информации в мире. Сам люблю мотоциклы. Понимаю что теперь этой продукции наверное уже совсем не скоро в России можно будет увидеть. Спасибо. Подробный обзор как всегда 👍

Спасибо! Тот случай, когда хочется пересмотреть это Видио! Информативность/полеззность/«красота» за бортом👍🙏

Большое спасибо за обзор! С нетерпением жду новых!

Обзор на столько открытый и интересный что таких по пальцем посчитать можно, отличная работа! Автору лайк!!! Рекомендую к обязательному просмотру!

Спасибо за Ваш труд , отличный обзор !

Прошу автора начать обзор про холодильники, микроволновки, стиральные машины и прочее... )) Очень завлекательная подача информации! Что ни обзор, то 30 минут хорошего отдыха!

Давно ждал обзор на эту модель. Спасибо - как всегда, интересно и информативно)

классный ролик получился, прям новый уровень, и информативно, и с экскурсами в историю ) посмотрел с удовольствием

Благодарю за выпуск очередного шедевра! Хорошо зашел краткий ликбез по рынкам и нишам сбыта и поведению производителя на нем (для меня ликбез).

Давно ждал Ваш обзор на эту модель. Спасибо, было полезно и информативно)

Бро, очень интересные обзоры, это очевидно твоё. С нетерпением ждём разнообразие формата и другие классы)

Спасибо за прекрасный контент в такое тяжёлое время. Хоть как-то отвлечь мозги. Мира всем и спокойствия 🙏

Спасибо большое за проделанную работу! Было очень интересно и познавательно!

Перед просмотром лайк. С нетерпением жду новых выпусков. Как всегда информативно и очень интересно.

Спасибо и за класный обзор, и за поддержку.

Прям как бальзам)) Очень во-время, благодарю!!!

Красивые виды и как показалось, другой микрофон. Как всегда, спасибо не только за подробный обзор, но и за историческо-экономические справки!

Спасибо,🙏 как всегда подробно, высокопрофессионально и исчерпывающе. 👍И виды шикарные, чисто медитация.👏

Не думал, что буду смотреть очередной Ваш обзор в подвале под звуки артиллерийской стрельбы(((((((

Спасибо за обзор, он как и прочие на высоте, ждал его т.к. рассматриваю NT на замену моего VFR 800F 2015 года, покатавшись на NC 700 с роботом понял, что это совсем другой уровень комфорта езды на мото и к мануалу возвращаться уже не хочется))) Мот использую в основном в городе и асфальтовых трассах. Поначалу от мота хотелось динамики и остроты, но в итоге пришёл к тому, что в 95% времени мне важнее плавность хода, ветрозащита, комфортная посадка т.е. всего того чего мне не хватает в моём VFR-800 - кстати мой рост тоже 188 см. После просмотра понял, что всё это в NT есть, но вот двигатель, это то, что реально смущает вибрациями и 102л.с. против 106л.с. у VFR, хотя по крутящему моменту NT конечно интереснее, как раз тяги у VFR-800 для трассы маловато. В общем хотелось бы понять насколько NT проигрывает по динамике VFR, по вибрациям я понял, что они в любом случае будут ощутимей(( Хотя на VFR на подножках они тоже довольно ощутимы и при длительных поездках сушат ноги.. Я уже сделал предзаказ на NT, но само собой есть определённые сомнения насколько мот будет интересен в сравнении с моим VFR-800

Ура Ура Ура!!! Дождался! Так же слежу за моделью и вот теперь мне интересно Ваше мнение! Лайк сразу, сходу, вначале ролика )))

Благодарю Вас, за глубокий исчерпывающий обзор. Прекрасный ролик. Успехов и Развитию, Вашему каналу! Так Держать! Моё искреннее Уважение.

Спасибо, ждал Ваш обзор на NT1100, так как рассматриваю его для покупки чтобы пересесть с NC750XD, на котором не устраивает ветрозащита. Как всегда очень интересно, информативно + красивые виды.

Приятно слушать разбирающегося человека. Спасибо

Спасибо! Как всегда очень подробно и профессионально 👍

Спасибо за ваш труд! Просто шикарное видео, особенно эти ретро вставки. Я сидел смотрел на эти красивые виды и меня иногда зависть брала, где то там так красиво, а я тут сижу и уже второй раз болею этой дрянью. Пожалуйста не переставайте публиковать название мест и дорог, я все записываю, а вдруг) ЗЫ: у вас есть твиттер? я бы с удовольствием подписался на вас

Классный обзор, классного мотоцикла! Всё описано так, что спросить или добавить нечего, а "ликбез" в начале видео, открыл глаза на многое. Как бы хотелось увидеть Ваш обзор на FJR 1300 А, я являюсь горячим поклонником этого мотоцикла и его владельцем. HONDA NT 1100 - мотоцикл адресованный для тех людей, которые покупают тур эндуро, но ездят исключительно по асфальту.

Спасибо большое за исторический раздел! Про "Hero" было интересно!

Благодарю за отлично поданное субъективное мнение! Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры. Отдельно доставляет угадывать при очередном пролете квадрокоптера, за каким камнем или деревом спрятался оператор. ;-)

Привет! Отличный обзор, спасибо. В текущих условиях становится весьма интересна техника CFMOTO. В обзорах не раз проскакивало сравнение с 650 MT, а в таблице появился 800 MT. Думаю многие ждут видео с этими моделями. Лично я буду очень рад твоему обзору на мотоциклы CFMOTO. Спасибо

Отличная аналитика 👌

Спасибо за обзор. Как всегда интересно!

Очень рад буду про литровый Стрём посмотреть, раз он постоянно присутствует в таблицах сравнений. Большое спасибо за обзоры - благодаря им я очень задумался, куда пересаживаться с NC 700S: на Трейсер 900 или Стрем литровый. Почти как " куда сам сядешь, куда ... посадишь" :)

Авторитетнейший мотоблогер рутуба, каждый новый выпуск интересней, информативней и масштабней!

Волк лучший! 40 просмотров.. неужто из-за событий?

Приятно смотреть и слушать 👍 Хотелось бы услышать ТОП от вас

Спасибо за обзор. Очень хотелось бы обзор базовой африки 2022 - может он не совсем хорошо подходит под определение турэндуро, но всё же... И с adventure sports разница ощутимая.

Рекламу смотрел прям не отрываясь, прекрасные ролики xD

Комментарий в поддержку гражданской позиции автора - с уважением за антивоенную плашку. Не понимаю, почему другие этого не делают. Хоть и не люблю я "байкеров" (мотоциклы люблю!) - автору здоровья и успехов в жизни!

Спс за обзор, ждем ваши обзоры с нетерпением

+1 обалденный ролик! Браво и спасибо!:) Ваши обзоры отлично посмотреть после трудного дня, расслабиться. Описание мототехники из практики, камера от первого лица, замечательные виды и вопрос про себя "Куда спрятался от дрона оператор?" - высший уровень по моему мнению.

Спасибо большое за Вашу жизненную позицию!!!

Компетентная и обстоятельная работа, как всегда. P.S. В Португалии просто капец сколько кафеля...

Отличный обзор и виды, как всегда. Благодарствую.

Спасибо за столь шикарный обзор!

Ребята из ProJapan пригнали из Японии такую NT1100 2023 модельного года, очень круто футуристично выглядит в сером матовом цвете, у них в Shorts есть.

Да что ты издеваешься! Эти невероятно красивые локации, хорошие дороги. Крутые мотоциклы! Боже, а эта погода 🤦🏻‍♂️ + чего ты говоришь такое! Почему так ладно, складно, так интересно и вообще … НЕ БЕСИТЕ ДРУГИХ БЛОГЕРОВ 😀 В целом я хотел просто сказать спасибо 🙏🙃

Судя по обзору, С одной стороны вроде как одни плюсы в этом мотоцикле, а с другой раскритиковал. Было бы интересно услышать объяснение про IMU. А может даже вообще про электронику в мотоциклах, а то сейчас куча новых систем появилась. Наличие чего критично, а что нет?

Выпуск просто шикарен! Иван спасибо!

Поставил 11 лайков. Как станет скучно - ещё натыкаю 😉 Безупречная и бесценная работа, спасибо! 👍

Спасибо за интересный обзор, пояснение о подходе Хонды к бизнесу уместно приведены! Хорошая подвеска но мало мотора, лучшая ветрозащита но сильные вибрации, 15к$ за мот без дизайна и необходимостью вложить ещё 1к$ на допиливание. В обзоре упоминается понятие "игрушка" а аппарат подаётся как утилитарное тс. Я это все к тому что Хонда без эмоциональная техника, ни рыба ни мясо, и это что-то потребляет 1/3 мира.

повага за позицію

Иван спасибо за обзор 🤨🤝 порой смотрю для эстетического удовольствия -просто как кино. При просмотре поймал себя на мысли, что твоя манера подачи материала напоминает мне одного известного (в своих круга) блогера Адвоката Егорова 😉

Ваши обзоры очень информативны и полезны.Спасибо. Сделайте пожалуйста обзор на DL1050xt .Интересный мот а обзора толкового нету.

Африканский двигатель ^^ В начале своего владения Кросстурером пробовал экспериментировать с коробкой, но уже давно перестал. Чаще всего просто езжу в режиме драйв, мощности хватает, и при резких открытиях газа автомат быстро переключается вниз. Нет войне.

В мае 2021 года я купил NC750x dct, и этому во многом способствовало ваше видео о том, что это идеальный выбор для новичка, который ездит 70% по городу. Я не раскаялся, проехал с ним за год 9000км и через некоторое время понимаю, что надо решать как быть дальше... спорт режим у NC750x у него максимум и он меня потихоньку начинает надоедать. глядя на это видео, мне кажется, что, возможно, NT будет правильным выбором на ближайшие 2 года. в любом случае, спасибо за топовые записи и разборку на простые факторы, но учитывая, что я из Сербии и что демократия нам была введена в 1999 году после кассетных бомб, то могу сказать, что наблюдать за развитием войны грустно опять где-то в братских странах, но мы все немного повзрослели и понимаем, что мы все же не можем позволить другим стричь нам шапки и приносить к нашим дверям свои правила и системы защиты... слава богу Россия не слаба и не позволила себе быть задушенным западными дьяволами. Путь обороны конечно болезненный и выглядит плохо, но это единственный способ показать миру, что североамериканскому-военному-альянсу нечего искать за пределами Северной Америки 😅

Хороший обзор все по делу 👍, очень хотелось бы увидеть обзор на Suzuki V-Strom 800DE

Спасибо за твою позицию... А как же классно пересматривать твои видео на свеже-купленном огромном телевизоре, а не на маленьком экранчике телефона!!! Пошел пересматривать всё тобой созданное, особенно про дороги Европы! ;-)

Спасибо за Вашу позицию! Через неделю-две, все кто вне политики притихнут! Обзоры на мотоциклы самые толковые, просто нет слов!

Я в Харькове войну и в окне могу видеть. Спасибо за видео помогает отвлечься.

Спасибо за обзор! Все классно объяснил и просветил.

За первые 10 мин узнал больше, чем за месяц обзоров на других каналах) круто)

Пишу лично для Одинокого волка. Прочитав комментарии на Вашу гражданскую позицию, а не на мотообзор, очень хотелось ответить многим, но не буду, понимая что это бесполезно. Благодаря им сейчас гибнут люди и они нажимают курки и кнопки хоть и руками оболваненных солдат. К сожалению таких как вы в вашем государстве немного, а иначе того что случилось сейчас в Украине могло бы и не быть. Спасибо, что не побоялись поделиться своим мнением. Подписываюсь под каждым вашим словом. Удачи во всем! И мирного неба над головой.

Спасибо за "Нет войне" на картинке! По поводу обзора, - как всегда ТОП. Чувак ты уделываешь професссиональных журналистов из специализированных изданий.

Спасибо за обзоры. За чисто личные впечатления и анализ. Никаких рекламных заказух. При выборе мото ориентировался на вас.

Спасибо за обзор и дисклеймер к нему.

Спасибо за поддержку

Спасибо за Ваш труд. Мне кажется каждый должен заниматься своим делом. Война войной, а обед по расписанию. Надеюсь это безумие скоро закончится и можно будет примериться к моту в подходящем месте. В противном случае про новые игрушки придётся забыть.

Отличный обзор. Сам в прошлом году взял Africa AS. Как внедорожник мот для меня избыточен и если бы был выбор сегодня, то не уверен что выбрал бы тоже Африку, в которой не хватает для меня только ветрозащиты. И поэтому очень сильно ждал выхода этого ролика чтобы понять, есть смысл махнуть на НТ. Теперь понял что смысла нет. Спасибо за ваши обзоры.

Друг, товарищь и брат ! Так люблю Ваши обзоры , мозгами понимаю что это скоро станет почти фантастикой, но вдруг чудо...

понятно, что это не по теме, но...НЕТ ВОЙНЕ!!! СМЕРТЬ ФАШИЗМУ!!!

Всё, решено. Буду брать с dct! Благодарю за обзор, очень круто снято и супер информативно ❤

Спасибо за обзор, как всегда шикарен. П.С. Кардана не хватает)) Только громкие политические лозунги выключаем, это очень неуместно, с учётом последних нескольких лет... Здесь много кто это уже писал, не буду повторяться. Желаю всем добра, кроме радикальных националистов.

Спасибо за большой труд!! Мой друг неделю назад взял на тест драйв и тоже очень даже был впечатлён мотом! Хотелось бы увидеть гуся 1250 адвенчер, жду с нетерпением! Удачи

Отличное видео, по самому обзору претензий нет, есть даже фирменные оговорки когда назвал одну часть мотоцикла, а говорил о другой, но... Своё мнение оставлю под закреплённым комментарием.

Ура новое «расщепление на атомы» )))

Спасибо за ролик. Респект за выражение гражданской позиции.

Досмотрю попозже, оч интересно. Доделали NCшку, кажется. То, что я и ждал.

Спасибо за выпуск!

Хотел рассмотреть к покупке данный аппарат. Когда увидел его в живую, отпала всякое желание. Посадка на удивление некомфортная для такого класса. Дизайн максимально отталкивающий. Отпало всякое желание. Даже тестировать не возникло желание. Максимально уебищный байк. Моё личное мнение.

Лайк за хонду и за информативный выпуск. Нет войне

Огромное спасибо за обзоры! Пересматриваю старые в моменты отдыха. Обзоры многогранны, и каждый раз нахожу для себя какие-то новые аспекты и нюансы. По NT1100 удивило, что в Испании этот мотоцикл не продается, учитывая упоминавшуюся презентацию в Барселоне, это странно