17:26 Ξεκινάει από 15.600 € και η DCT στα 16.800 €. Στην Ελλάδα των 800€/μήνα! Και στη Γερμανία η απλή στα 14.580 € ενώ η DCT στα 15.580 € !!! Ελληνικό κράτος, ο ορισμός της κλεψιάς....
Συγχαρητήρια, πάρα πολύ όμορφη παρουσίαση. Η γνώμη μου είναι πως τουλάχιστον στην Ελλάδα το συγκεκριμένο μοντέλο δε θα έχει εμπορική επιτυχία. Δε βλέπω κάποιο ουσιαστικό λόγο γιατί κάποιος θα το προτιμήσει έναντι του Leader της κατηγορίας, το Yamaha Tracer 9 GT, το οποίο και φθηνότερο είναι και σαφώς καλύτερο σχεδόν σε όλους τους τομείς (κινητήρας, πλαίσιο, φρένα, βάρος, ηλεκτρονικά βοηθήματα, IMU 6 αξόνων έναντι IMU 3 αξόνων κλπ). Καλό το DCT αλλά δεν αρκεί από μόνο του για να προσδώσει την εμπορική επιτυχία, σε μια κατηγορία που ο ανταγωνισμός έχει κάνει μεγάλα βήματα τα τελευταία χρόνια. Από τη Honda, που κάποτε καινοτομούσε σε όλες τις κατηγορίες, θα περίμενα ένα πιο καινοτόμο μοντέλο και όχι να πάρουν τον κινητήρα και το πλαίσιο του επιτυχημένου Adventure - On Off, μοντέλου, του Africa Twin προκειμένου να φτιάξουν ένα Touring μοντέλο. Καλό καλοκαίρι να έχεις και πάντα όρθιοι!
Φίλε μου καλησπέρα. Σε ταξιδιωτική χρήση και ιδικά σε εθνικό δίκτυο το NC έχει τεράστιο πλεονέκτημα. Καταρχάς τα περισσότερα κυβικά φαίνονται από τη πρώτη στιγμή που θα την οδηγήσεις με φορτίο. Έχει πολύ καλύτερη αεροδυναμική και το απλωτό κιβώτιο ταχυτήτων δίνουν μεγαλύτερη οικονομία στο καύσιμο και παράλληλα πολύ ποιο ήσυχη λειτουργία. Η Yamaha Tracer 9 Gt είναι μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα με ποίο sport παρά τουριστική προσέγγιση σε σχέση με την NC 1100.
Καλησπερα φιλε συνονοματε απο Καλιφορνια. Δε νομιζω οτι αυτη η μηχανη θα εχει επιτυχια στην αγορα. Ειναι ο φτωχος συγγενης της AFRICA TWIN και ετσι θα θα βλεπουν οι αγοραστες. Μεγαλος ανταγωνιστης θα ειναι η SUZUKI 1050 XT , με φουλ εξοπλισμο (τα παντα, τριβαλιτσα, 6αρι ΙΜU, καγκελα, προβολεις ομιχλης, χουφτες ,hill assistant, σιφτερ και αλλα πολλα,πολυ καλη στο ταξιδι και μπαινει ανετα σε χωμα, ερχεται καπου 3.000 φτηνοτερα . Επισης η TRACER GT, πολυ πιο διασκεδαστικη και επισης πολυ φτηνοτερη, παντα ορθιοι φιλε και καλο καλοκαιρι.
Καλησπέρα φίλε μου. Καταρχάς σε ευχαριστούμε πολύ για το ολοκληρωμένο σου σχόλιο και τα καλά σου λόγια. Θα συμφωνήσω με όλα όσα γράφεις. Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού.
Θέλω να επισημάνω πως ενώ έχω δει το βίντεο ξανά....έχω κάνει like και δεν θυμάμαι αν έγραψα κάποιο σχόλιο, σήμερα εμφανίζεται σαν να μην το έχω δει ποτέ !!!
Α ρε Θανάση... η φοβερή εισαγωγή σου, μου έδωσε πάαα να πώ...ότι όποιος νομίζει πως με την Ιαπωνία μας χωρίζουν ολόκληροι κόσμοι διαβάστε για τον Ιάπωνα (Διονύση Σολωμό) Εθνικό λογοτέχνη τους :Λευκάδιο Χερν...Πόσο Honda πιά.
Εγω για να πω την γνωμη μου ετσι οπως ειδα το βιντεο ειπα με την AFRICA το μονο κοινο θα ηταν οτι & οι δυο ειναι HONDA.αλλα μετα την παρουσιαση σαν μια ανανεωση σε καποια μικρα αλλα βασικα στοιχεια αλλαξαν & τα πλαστικα.ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ειναι γιατι δεν την οδηγησα για να εχω την αποψη σουΥΓ.& οπως ειπες στην αρχη εχασε τοσα μοντελα που ειχε ας τα πουμε TOURING περιμενα μια πιο βαθια αλλαγη(γραναζια αγοραζω & μονος μου που λεμε.ΥΓ2.Εδω η HONDA μετα απο 2,3 χρονια αλλαζει SCOOTER & δεν κανει αλλαγη σε μερικα σημεια ΚΑΙΝΟΡΓΙΟ SCOOTER ΚΑΝΕΙ & αφηνει ολοκληρο 1100(προσοχη δεν μιλαω για Ελλαδα που θα δωσει καποια κομματια)με το μισο να ειναι AFRICA.....Προσοχη μην βρειτε κανα BMW η κανα MOULTISTRADA(& μην νομιζει οτι απαξιωνω την εταιρια γιατι οπως ειπες ειναι LIDER)
Σε παρακολουθω σε καθε βιιντεο που κανεις ειμαι σε λιγες μερες 53χρ,& απο το πρωτο50αρι το town mate της YAMAHA(75.000 Δραχμες τοτε)σκεψου ποσα μηχ/κια περασαν απο τα χερια μου,Δεν ειμει κακοψυχος απεναντι στην μηανη που εδειξες απλα ειπα την γνωμη μου αυτο,,,,,Να'σαι καλα θα τα ξαναπουμε......
Θανάση, θεωρείς οτι με την έλευση του νέου AFRICA TWIN ADVENTURE με τον 19αρι τροχό και τον ασφάλτινο προσανατολισμό, το ΝΤ 1100 έχει πλέον λόγο υπαρξης;;;;
Εξακολουθεί να είναι ακόμα πιο ασφάλτινη μοτοσυκλέτα. Παρ όλα αυτά δεν θα γνωρίσει εμπορική επιτυχία καθώς οι άμεσοι ανταγωνιστές του υπερτερούν σε ιπποδύναμη και αναρτήσεις....
Χρήστο καλησπέρα. Το έχω γράψει κι άλλες φορές. Όλα τα video που υπάρχουν στις εκπομπές τα ανεβάζουμε και μεμονωμένα για πιο εύκολη εύρεση στην αναζήτηση.
@@MotoinActiontv κουβέντα να γίνεται. Με την άνοδο που έχουν οι κίνεζοι τα τελευταία χρόνια δεν είναι κακό αυτο που είπα για τη honda. Για να της δώσω τα ωραία μου λεφτά όμως θα πρέπει να είναι τουλάχιστο 1 επίπεδο πάνω απο τους κινέζους.
@@deltakappa4970 Είναι βαρύ. Ειδικά μέσα στην κίνηση όχι.Αν είσαι σε επαρχιακή πόλη ναι οκ. Στην Αθήνα θες και δεύτερο μικρό να κάνεις την δουλειά σου γρήγορα.
