Обзор на С110 для японского рынка на литье • Honda Super Cub 110 AB... Купить каб, запчасти, почитать про него Вконтакте m. smeltercub Или напишите в Вотсапе, Телеграме: 8 903 188-2200 Паша Шмелтер
Номер лота конкретного каба 5095 Номер рамы MLHJA5682N5116867 Куплен на аукционе BDS, пробег 0, все оценки по состоянию - 10 баллов Пока в продаже за 355 тысяч рублей. Напишите в группе ВК или по телефону под описанием видео
Здравствуйте. Не знаете как повысить напряжение на Кабе, чтобы поставить Светодиодные противотуманки от мотоцикла? Или есть противотуманки Шестивольтовые?
лучше обращаться не к владельцам кабов, а к электрикам. Насколько знаю, есть киты, которые переделывают систему на 12В. Там другая релюха, переходник, аккум и ещё что-то. А генератор, как будто бы, и так выдаёт нужное напряжение
Кроме пошлин и акцизов решающий фактор в конечной цене это жадность наших торговцев ...а они думают ..."ну это же Honda накинем ещё сотку чтоб премиальный казался мопед))
70-90 тысяч за хлам 90-110 тысяч нормальное состояние с которым можно поработать 110 и до бесконечности хорошее состояние, с которым всё равно нужно работать
взял зимой в феврале , аа04 50 кубов за 95тысяч 2012 года за 7тыщ км потекли перья причём оба сразу по нашим дорогам , проехал почти 7000 за полтора месяца , менял цепь , пока и всё , перья не делал езжу так , сезон отьезжу потом продам так как есть
У четырехступенчатой коробки передачи более короткие и щёлкать чаще, но полный диапазон почти такой же, как у трёхступенчатой коробки. Если повышать кубатуру и ставить другие звёзды, то возможно станет веселее с четырёхступкой за счёт удлинения передач. Но я бы не рассчитывал на неё как на решение каких-либо проблем.
@@smeltercub я видел на ютубе видос у чувака, где у него каб с карбом на 4х ступке.. Подскажи пожалуйста какого он года и "кузова".. Если надо, могу поискать его видео для понимания..
Только есть один нюанс Если пробовал ездить на настоящем Honda Super Cub 50/90/110/125 да на любой версии Honda в хорошем состоянии то Альфа что продают у нас это СОВСЕМ НЕ ТО... там нет ни мотора ни ходовой ОДНИ ВИБРАЦИИ
не брал бы я альфу а взял бы сразу на вариаторе венто смарт 200кубов за 170тысяч без птс по документам 50кубов заебался я тыркать уже на кабе переключалку скоростей, так как работаю езжу 12 часов по городу в доставке
@@DjohnicКупить Венто смарт = деньги на помойку Те 170 кубов не едут совсем зато вибраций мешок Ищи Honda PCX за 170 можно найти хороший даже 125й будет шустрее и приятней в разы чем шлак типа Венто...
Да, вероятно, особенно если найти живой мопед из 80-х. Я бы предложил брать Town Mate, если собираетесь ездить по чуть-чуть, 500-1000 км в год, не больше, просто потому что только в таком режиме она будет служить годами. Если ездить постоянно, то уже очень скоро можно упереться в то, что обслужить ее совершенно нечем
Можно подумать Хонду есть чем?был и супер саб и на данный момент мате, что на одну что на другую ничего нету,а если есть то все оригинал и цена космос,хотел клапана поменять один 5.500 другой 3.500
@@smeltercub Паша я считаю что "НУЖНОСТЬ" определяет количество проданных экземпляров! Безусловно Honda Super Cub 110 во Вьетнамском/Тайском/Индонезийском/Бразильском/Китайском исполнении самый нужный аппарат на земле! А такие монстры как AT да и вообще 2w техника с мотором свыше 500сс это менее 3% И большая их часть простаивает и используется редко
@@dimcoseagul2077 ну, тогда становится еще труднее связать два сообщения про лифан за 240 и про нужность. У меня вот 200 кубов были и дешевле каба в два раза, но мне вот нужен каб - это вещь в себе, а не затычка между ног на пути к мотоциклу. Это совсем разные классы.