L'ultimo Motore Diesel By Honda, 140Cv, 350Nm di coppia, 2.200cc, interamente in alluminio, turbo a gemetria variabile su cuscinetti raffredato a liquido, iniezione diretta common-rail, catena di distribuzione in bagno d'olio priva di manutenzione, controalberi d'equilibratura per smorzare le vibrazioni provenienti dai pistoni, biella forgiata intera alessata inseguito frantumata e riunita in fase d'assemblaggio per matenere l' alessaggio del foro intatto, albero a camme e punterie su rulli,
4 сен 2009