Super. ട്രെയിൻ പാളത്തിനു പകരം കയർ ട്രെയിൻ വീൽ നു പകരം ഗ്ലാസ്.. ഈ ബുന്ദി നിനക്കു എവിടെ നിന്നും കിട്ടി... സൂപ്പർ... ബ്രൊ... സൂപ്പർ ഐഡിയ... എന്റെ സംശയം മാറി. ഇതിലും സിമ്പിൾ വേറെ ഇല്ല.. സൂപ്പർ
രക്ഷ ഇല്ല സർ...ഉള്ളത് പറയാല്ലോ ഇ ടോപിക് ഞാൻ ഇനി മറക്കില്ല ആരെങ്കിലും ചുമ്മാതെ എങ്കിലും ട്രെയിൻ എങ്ങനെ turn ചെയ്യുന്നു എന്ന് ചോദിച്ചാൽ എനിക്ക് പറഞ്ഞ് കൊടുകാൻ സാധിക്കും💯 ഇത് പോലെ ഉള്ള teaching skills ഉള്ള teachers ആണ് studentsന് ആവശ്യം...Respect Yu bro ❤Keep Going
ഞങ്ങൾ മിക്ക ആളുകളുടെയും ഒരു engineering related സംശയം ആയിരുന്നു ഇത്. ആരോടും ചോദിക്കാൻ പറ്റാതെ, ചോദിച്ചാൽ തന്നെ ആർക്കും കൃത്യമായി ഉത്തരം തരാൻ പറ്റാതെ, ഞങ്ങൾ ചവറ്റു കൊട്ടയിൽ ഇട്ട കുറെ technical സംശയത്തിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഈ കാര്യവും. പതിവുപോലെ താങ്കളുടെ വീഡിയോ കണ്ടപ്പോൾ, വളരെ ലളിതമായി, ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് / സംശയങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം കിട്ടി. അഭിനന്ദനങ്ങൾ 🌹🌹🌹. വീഡിയോ പതിവ് പോലെ വളരെ നന്നായിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ നൽമകളും നേരുന്നു. Keep it up 👍 ഇതേപോലെ ചിന്തിക്കുന്നവർ like അടിക്കൂ.
മോനെ നീ തുടങ്ങിയ കാലം മുതൽ തന്നെ കാണുന്നുണ്ട്. ഈശ്വരൻ അനുഗ്രഹിച്ചു തന്ന കഴിവാണ് നിനക്കുള്ളത്. ഒരുപാട് ഉയരങ്ങളിൽ എത്താൻ കഴിയും. തീർച്ചയായും അതിനുവേണ്ടി ശ്രമിക്കണം. എല്ലാ ആശംസകളും.
നമ്മള് കാണുകയും അനുഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പല കാര്യത്തിലും എത്രമാത്രം ശാസ്ത്രീയ കണ്ടെത്തെലുകളുടെ ക്രോഡികരണം ഉണ്ടെന്ന് ഈ വീഡിയൊ കണ്ടപ്പോള് തോന്നി അഭിനന്ദനം അനിയ.
Very interesting and informative...ഈ subject select ചെയ്തത് തന്നെ ഭയങ്കരം... All the very best... വെറുതെ ട്രെയിനിൽ കേറിയിരുന്നു ചായേം വടേം അടിക്കുന്ന നമ്മൾ ഇതൊന്നും ചിന്തിക്കുന്നേയില്ല... thank you bro...
👌 presentation കുറെ കാലം ആയല്ലോ വീഡിയോകൾ അപ്ലോഡ് ചെയ്തിട്ട് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടോ hope you are good വണ്ടിയുടെ പവർ കൂട്ടാൻ ഉള്ള വീഡിയോ അപ്ലോഡ് ചെയ്യും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു
അത് പോലെ ഒരു സംശയം കൂടി... ഇലക്ട്രിക്ക് ട്രെയിനിൽ എൻജിന്റെ മുകളിൽ ഒരു ലൈൻ മാത്രമല്ലെ കോൺടാക്ട് ഉള്ളു...സാധാരണ രീതിയിൽ കറന്റ് പാസ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ പോസിറ്റീവ് ലൈനും നെഗറ്റീവ് ലൈനും വേണ്ടേ.....അത് എങ്ങനെ ആണ് അതിന്റെ വർക്കിംഗ്?????
circuit പൂർത്തിയാവാൻ ചക്രങ്ങൾ വഴി റെയിൽ പാളത്തിലേക്ക് ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിരിക്കുക ആണ്. ഈ ഗ്രൗഡ്നിങ് പൂര്ണമാകാനും പാളത്തിൽ തൊട്ടാൽ കറന്റ് അടിക്കാതെ ഇരിക്കാനും വേണ്ടിയാണ് പാളം ഇടയ്ക്കിടെ ഒരു പട്ട വഴിയായി പോസ്റ്റിൽ കണക്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
@@franciskundukulam821 ട്രെയിന്റെ എഞ്ചിനെ ഇലക്ട്രിക് ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സംവിധാനത്തിന് പാന്റോഗ്രാഫ് (pantograph) എന്നാണ് പേര്. രാത്രിയിൽ ഓടുന്ന ട്രെയിനുകളെ നിരീക്ഷിച്ചാൽ പാന്റോഗ്രാഫ് ലൈനുമായി മുട്ടുന്ന സ്ഥലത്തുനിന്ന് spark ഉണ്ടാകുന്നത് വ്യക്തമായി കാണാം.
എന്റെ ITI യിലെ വൈവ question aayirunnu ithu..... അന്നുമുതൽ ഇപ്പൊ വരേ ഇതിന്റെ ഉത്തരം അറിയില്ലായിരുന്നു.... വളരെ നല്ല explanation..... thanks for the information...
ജലം നിറച്ച പാത്രം ചുഴറ്റുന്നതും സ്റ്റീൽ ടംബ്ലറിന്റെ വീൽ സ്റ്റ്രയിറ്റായ പാളയത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന വ്യത്യാസവും കൂടി കാണിച്ചു വിശദീകരിക്കാമായിരുന്നു, എങ്കിൽ ആ ചെറിയ വലിയ വീലിന്റെ (ബോർഡിൽ കാണിച്ച) സഞ്ചരിച്ച ദൂരം വിശദമായി മനസ്സിലാക്കി തന്നതുപോലെ ഇതും വ്യക്തമാകുമായിരുന്നു. എന്തായാലും ഇതു വരെയും എന്നെപ്പോലെയുള്ളവ൪ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോയ കാര്യം, അതിന്റെ ശാസ്ത്രിയവശം മനസ്സിലാക്കി തന്നതിൽ സന്തോഷം, നന്ദി, അഭിനന്ദനങ്ങൾ.
ഈ ചോദ്യത്തിൽ തന്നെ അതിന്റെ ഉത്തരം ഉണ്ട്. താങ്കൾ തന്നെ പറയുന്നു കുറഞ്ഞ സ്പീഡ്ൽ ട്രെയിൻ പോകുന്നു എന്ന്. എത് ഒരു വസ്തുവും ചെറുതായിട്ട് പോലും മുന്നോട്ട് ചലിക്കുമെങ്കിൽ ആ വസ്തുവിന് ഒരു kinetic energy ഉണ്ട്. ( kinetic energy എന്നത് ഒരു വസ്തുവിനെ ചലിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഫോഴ്സ് ആണ് ) ആ ചെറിയ kinetic energy യെ centifugal force ആയിട്ട് മാറും.
വീഡിയോ വളരെ നന്നായി. റോഡുകളിൽ വളവിന്റെ പുറംഭാഗം കർവിന്റെ റേഡിയസിനു ആനുപാതികമായി ഉയർത്തി് നിർമ്മിച്ചാണ് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നത്. ഇതു ശരി ആയി ചെയ്യാത്ത വളവുകളിൽ ആണ് സ്ഥിരം അപകടം. ഉണ്ടാകുന്നത്.
പണ്ടൊക്കെ സ്കൂളിൽ പഠിക്കുമ്പോൾ physicsന്റെ തിയറികൾ കേൾക്കുമ്പോൾ ഒരു കുന്തവും മനസ്സിലാകാതെ അന്തം വിട്ടു കുന്തം വിഴുങ്ങിയ പോലെ ഇരുന്നിട്ടുണ്ട്. പക്ഷെ, ഇപ്പോൾ യൂട്യൂബിൽ physics videos കാണുമ്പോൾ ആ theories ഒക്കെ സിംപിൾ ആയി മനസിലാകുന്നു😁 എനിക്ക് മാത്രമാണോ ഇങ്ങനെ🙄🙄 ഏതായാലും ഈ വീഡിയോ പൊളിച്ചു..നന്നായി മനസ്സിലായി. Good work...👍👍❤️ congratz bro
ലോക്കോ പൈലറ്റുമാർ ഏറ്റവും കൂടുതൽ നേരിട്ടിട്ടുള്ള ചോദ്യം ഇതാണ്. ട്രെയിൻ എങ്ങനെയാണ് വളക്കുന്നത് , ട്രെയിനിന് സ്റ്റിയറിങ്ങ് ഉണ്ടോ ? എന്നൊക്കെ. വളരെ നല്ല രീതിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു.
Very informative video. Train ന്റെ wheel കൾടെ ഈ cone shape ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്. പക്ഷെ അത് ഇതിനുവേണ്ടിയിട്ടായിരുന്നു എന്ന് ഇപ്പോഴാണ് മനസ്സിലായ്ത്. Very simple presentation.ശെരിക്കും മനസ്സിലായി thanks
വീഡിയോ അടിപൊളി ആയിട്ടുണ്ട്👌. കാര്യങ്ങൾ വളരെ സിംപിൾ ആയിട്ടു പറഞ്ഞു തന്നു. ആ ഡെമോ സെറ്റപ്പ് വച്ചു കാണിച്ചത് ഒരു രക്ഷയും ഇല്ല🔥. Thanks brother for this informative video❤️
ടീച്ചേഴ്സ് എല്ലാം ക്ലാസ്സിൽ ഇങ്ങനെ പഠിപ്പിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ Concept എപ്പോഴും clear ആയിരിക്കും, പിന്നെ ഈ ബൈജൂസ് ആപ്പിന്റെ ഒന്നും ആവശ്യമില്ല'.good bro.keep it up
വർഷങ്ങളായി റെയിൽവേ എംപ്ലോയി ആയ ഞാൻ മനസ്സിൽ കൊണ്ട് നടന്ന ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം ഈ വീഡിയോയിലൂടെ കിട്ടി. വെരി ഇൻഫൊർമേറ്റീവ്.. നന്ദി🙏🏼. ഒരു കര്യം കൂടി പങ്കുവെയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, train സാധാരണ വളവുകൾ വളയുമ്പോൾ കേൾക്കുന്ന metal creeky noice ഔട്ടർ വീൽ flange റണ്ണിങ് റയിലുമായി ക്ലോസ് കോണ്ടാക്ട് വരുമ്പോൾ (09:31) ഉണ്ടാകുന്ന സൗണ്ട് ആണ്.
Good Video bro👍👍 ഇതിൽ ഒരുകാര്യം പറയാൻ വിട്ടുപോയത്, ഇങ്ങനെ ട്രെയിൻ കർവിലൂടെ പോകുമ്പോൾ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫോഴ്സ് കാരണം, ആ കർവിന്റെ outer സൈഡിലേക്ക് ട്രെയിൻ മറിയാൻ സാധ്യത ഉണ്ട്... അതിനെ മറികടക്കാനായി ഔട്ടർ ട്രാക്കിനെ ഇന്നർ ട്രാക്കിനെക്കാൾ അല്പം ഉയർത്തിയാണ് സ്ഥാപിക്കുന്നത്. അതിനെ സൂപ്പർ എലിവേഷൻ എന്നാണ് പറയുന്നത്😊😊
സത്യം പറയാല്ലോ... ലൈക് ചെയ്യാതെ കണ്ട് പോകുകയായിരുന്നു.. പക്ഷേ, ആ ഗ്ലാസ് ഒക്കെ വെച്ച് ചെയ്ത വിശദീകരണം വല്ലാണ്ടങ്ങ് ഇഷ്ടായി. Already subscriber ആണ് ട്ടോ..
പണ്ട് തൊട്ടേ ഉള്ളൊരു സംശയം മാറ്റി തന്നതിന് വളരെ നന്ദി. ഇനി ഒരു സംശയം കൂടെ ഉണ്ട്. ട്രെയിനിന്റെ ബോഗിടെ ഫ്രണ്ടിലും ബൈക്കിലും ആണെല്ലോ വീൽ ഉള്ളത്... വളവിലും ഈ പറഞ്ഞ വീലുകൾ പാരലൽ ആണ്... ബോഗി സ്ട്രൈറ് ആയിട്ട് തന്നെ നിക്കും.. അത് എന്ത്കൊണ്ടാണ്.. അത്പോലെ ഒരു റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ വളവ് മാക്സിമം എത്ര ഡിഗ്രി ആണ്
Adipoli chetta...njan M.A college kothamangalath b tech mechanical engineering padichathanu. final year viva kku njangalod chodicha question arunnu ith..annaathe budhijeevikal polum answer paranjilla.....so ee question orikalum marakanavilla...onnumkoode enne ith ormipichathinu othiri thanks and keep it up chetta...
Polich bro Aa demo set up vere level Ingal kollam carryon go on Full support Alla bro oru samsyam Angana ingane simple ayitt alukale manasilakkan pattunne