How Does An Actuated Water Pump Work? MINI S N14 N18 Prince Engine 

Hola buenas tardes, muy bueno tu canal, me vi casi todos los videos relacionados al motor thp , gracias por tu tiempo en publicar tu trabajo.

Muy bueno, había visto el mecanismo pero no sabía como funciona. Saludos!

Acabo de descubrir tu canal, soy de los que le hago todo yo al auto y voy buscando informacion sobre la marcha, y por fin alguien que hace las cosas a consciencia y lo explica bien el por que de cada cosa, desde ya me suscribo!!! te mando un saludo!!!

Muy bueno, creo que el 207 VTI 1.4 16v del 2008 va igual, el que lleva el motor Mini. Porque se me calienta, le cambié la pipa de agua( que después no me sirvió porque me dijeron que tenía que ser original para que la detecte correctamente la centralita para que abra el termostato a la temperatura adecuada que suele ser 100 grados más o menos)del termostato, le cambié el radiador en un taller y me dijeron que le cambiaron la bomba de agua, y sigue igual. Pero al ver tu vídeo he revisado la factura y lo que cambiaron fue el tensor que tú mencionas, y la bomba de agua no la cambiaron. Entonces ya creo que sé que el problema es la bomba de agua o éso espero porque ya me iba a volver loco y a gastar mucho dinero que no tengo. Muchas gracias por explicarlo tan bien 👍👍👍

Los drscubri hace poco tiempo, muy bueno su canal y excelentes sus videos Gracias x compartir

Que vida útil en km tiene un motor thp, desde ya muchas gracias

Hola primero genial video explicando y mostrando este mecánismo tan genial de estos vehículos, me podrías decir a cuántos grados va colocado el limpiaparabrisas de la luneta de una Peugeot partner patagónica 1.6 hdi 2010

Excelente video! Gracias.

Excelente video gracias.

Yo tengo ese motor aspirado y me gusta ver cómo funciona todo...fantástico video!! 👌👌, Por cierto, estos motores son tan malos como leo por sitios y redes??? Yo lo veo buen motor, y eso que yo tengo el aspirado 120cv...

Holaa excelente video una consulta en mi auto el actuador funciona siempre no deja de funcionar y le cuesta que tome calefacción la temperatura llega ala mitad y aún así no tengo buena calefacción podrá ser que este malo el actuador

Muy buen video .exelente. 👏👏👏💪🇦🇷

excelente genial buenisimo saludos

bueno muy interesante gracias x tu informacion abrazos

hola te felicito x el canal muyu bien explcado todo.....quiero cambiar la correa poly v me hace un chiyido leve es necesario cambiarle el tensor tambien.veo que se mueve un poquito es normal? tengo un 408 thp gracias abrazo

Que bien el motor trabaja libremente

Gracias el aporte, Amigo como cambio el refrigerante?

Muy bueno amigo, ahora te una pregunta tengo hace poco un Peugeot 307 2.0 y el radiador calienta solo la mitad y la otra mitad queda frío ¿Porque puede ser? Y no no gira el electro a la velocidad más rápido Gracias

Excelente genio.

hola genio ....una consulta tengo un 207 cc año 2008 me esta pasando que voy en la ruta y la aguja de la temperatura de bien que esta en 90 grados baja a 70 ....y vuelve a subir y baja asi esta asi todo el tiempo

Hola!!!! Tenes idea de como funciona la bomba auxiliar de agua del turbo??, veo que enciende cuando apago el auto, pero no se si también enciende al exigir potencia al motor... saludos!!

Hola , un 208 xy me lo recomendas o es muy problemático

Hola como va? tengo un temita con el thp que en ruta enfria demasiado, llega a 60 grados. otro datito es que el A/A en velocidad no enfría...

Buenas, te hago una consulta tengo un 408 sport y cambié el tensor de la bomba y de paso puse nueva la Correa de accesorios. A los 2 meses la Correa tendrio a desilacharse y estaba bien colocado tanto el tensor y la Correa. Ahora me duda puede ser que eso allá pasado por que la polea del cigüeñal tengo apenitas un poquito de juego? Recibe las demás poleas ya sea del alternador, tensor del alternador y hasta inclusive la polea de la bomba de agua, así que como conclusión solo me queda la polea del cigüeñal. Me podrías dar tu opinión, muchas gracias!!

como puedo saber si esta trabajando correctamente el tensor, la polea gira suavemente y sin ruidos, pero me acaba de dañar la polea de la bomba de agua, hay modo de checarla por fuera?

El mismo sistema para un 207 premium 1.4 ep3?? Buenos videos che

Hola muy buen video! Tengo un problema.me está consumiendo refrigerante en exceso.no veo perdidas a la vista y no veo q tire agua x el escape.como puedo contactarte para que lo veas y solucionarlo? Saludos

hola buenas noches una pregunta espero me ouedas ayudar quiero cambiar el tubo de agua que va de lado de la bomba te lo agradeceria mucho gracias

Hola tenés algún tutorial del cambio de reten de distribución del thp ?

Hola estoy teniendo problemas con mi 308 sport. Es un buen auto? Cual es tu opinion

Hola amigo necesito tu ayuda, mi tph lanzó un error, fallo de control de la bomba de agua de refrigeración adicional del turbo circuito abierto, algún consejo de esto y lo como como llego a esa bomba la echarle un vistazo al conector y al cableado en general, gracias saludos ✌🏼✌🏼

Buenas muy buen video y de paso una pregunta, la falla de sistema antipolucion defectuoso en un 207 gti por que causas podria ser ya le cambie bujias y bobina

O sea que cuando el motor no está a temperatura de trabajo no hay circulación de agua? El agua que está en el Block no se mueve? No circula?

Hola, perdón por la molestia, te vuelvo a consultar pues sigo teniendo la duda al no recibir respuesta tuya, me interesaría saber si tengo que cambiar el tensor, leí alguna respuesta tuya que hablaba sobre que había algunos modelos que tenían el actuador viejo, que no se mobía por lo cual la bomba siempre estaba en funcionamiento, mi vehículo es un Peugeot 5008 Allure Plus del año 2013 - Esa es la duda que tengo, como saber si el tensor que tiene mi vehículo es el modelo viejo, o ya no funciona, tiene un terminal con dos cables conectados, gracias de antemano, y perdón nuevamente por la molestia que te ocasiono, saludos.

Que interesante. Entonces la temperatura de trabajo del motor es de 85grados? Se me hace baja...

FANTASTICO

Genio x2

Tengo in mini cooper 2007 y etenido el problema que desde que cambie la pompa del agua me la aestado arruinando la polea del agua de pompa y la banda

Seguí tu tutorial de los puntos que había que ver a la hora de comprar un auto con motor thp, te comento que compre un Peugeot 408 sport en una concesionaria oficial Peugeot y al retirar el auto de la concesionaria hice 100km y el auto tiro todo el liquido refrigerante y en ningún momento levanto temperatura lo que me llamo la atención que el auto estaba consumiendo por momentos en el marcador de consumos instantáneos entre 23 y 30 litros a 130 km/h y en un momento sin mas se desconecto la manguera superior del radiador de agua y tiro todo el liquido refrigerante, desde ya muchas gracias

Hola Buenos dìas-muy bueno el video y gracias pòr lo que aprendì, sin embargo en cuanto al sonido malìsimo està la mùsica de fondo que impide escuchar y no se entiende lo que el interlocutor habla.

Me paso que no acoplada por que quedo el tensor que se corresponde en la posición que se pone cuando desarmas y me prendía alerta de temperatura hasta que me di cuenta, pasa algo al motor que me tiro dos veces eso o sea se recalento algo? Aclaro que lo para al instante hasta que bajo a 90 y ahí lo prendí así varias veces hasta que me di cuenta, slds

Hola, necesito cambiar el deposito del refigerante, como lo puedo hacer?

Una pregunta y se tiene que reprogrmaar ese brazo por qué el mio no actua se queda pegado y suena muy cabron el brazo

Hola, yo tengo un ruido en esa zona, pienso que puede estar malo esa pieza cuando el auto está frío aparece el ruido ya cuando toma temperatura desaparece

En caso de tener que cambiar el tensor, tendría que ser original Peugeot ?? Para que la centralita lo detecte a la temperatura adecuada, o puede ser una marca que compre en una tienda de recambios cualquiera? La bomba de agua supongo que puede ser de cualquier marca porque es mecánica, no lleva nada electrónico. Muchísimas gracias de antemano 👍👍

me suscribo porque es muy interesante tu contenido para los que tenemos un thp :) , te hago una consulta, es mucho bardo cambiar la caja de agua ? mi coche consume un poco de agua y me dijeron que suele venir por ahi el drama. saludos

Genio

Hola como te va . Quería saber xq me Salta en la pantalla . Ajuste líquido refrigerante. Pero el líquido está bien . Limpie el sensor del tanque y me saltó igual ¿ qué puede ser ? En 308 thp 200 cv

Consulta es normal que cada 1500 kilómetros se baje el refrigerante y que a los 2000 está casi en el mínimo

Detrás de la Bomba de Agua, hay una pieza negra, vista desde abajo del auto, que tiene como unos cuadraditos, sabrás decirme el nombre de la pieza, porque aparentemente desde allí tiene una fuga de líquido refrigerante, la bomba la coloqué bien, e hice funcionar el actuador de la bomba, que antes no accionaba, pero desde esa pieza negra queda siempre por debajo un poquito de líquido que al mezclarce con algun tornillo queda como manchado con líquido, no lo veo perder, lo pierde al andar, podrás ayudarme respondiendo mi duda.? Muchas Gracias de antemano, saludos.

Hola gonza quiero hacerle a mi ds cambio de distribución, me darás un turno para hacer el trabajo? Avísame Gracias

Hola G S como andás? ..mi mecánico me cambio la electrobomba de agua que refrigera el turbo..(falla p2603) tenia la falla intermitente a los 90º con pitido y aviso falla motor. Cambiamos borramos y ahora salta la falla p 2601 y con pitido luego de los 90º. la bomba refrig. turbo nueva anda perfecto. También descubrimos que tenia rajado el vaso de expansión - deposito de agua..eso ya lo encargué para cambiarlo..tenés idea que puede ser lo de la p2601? Muchas gracias.-

Buen video una pregunta la banda auxiliar es de material especial o se puede remplasar por otra gracias

Hola! muy explicativo el video y al parecer no pasa de moda. Tengo un Citroën DS3 2011 Turbo y tengo el problema del electroventilador siempre encendido, he intentado muchas cosas y aun no puedo encontrar la solución. Dentro de esas "posibles" fallas llegue a que quizás la bomba de refrigerante este funcionando mal. Aprovechando este video, me di el tiempo de revisar el mecanismo y me tope con la sorpresa que ese mecanismo se mantiene en su posición de activación de bomba, osea no vuelve a su lugar "normal" por así decirlo. Cual podría, según tu experiencia, ser la causa de este problema? Slds desde Chile!

Hola GS. Los trabajos lo haces en tu laboratorio de mecánica Dúplex Vip.? Bien, a meterle mano . Sos un inspirador q se puede. El C3 1.5. 8v. 2015 nafta.Tenés referencia de esta motorización. También viene así. Gracias. Saludos desde Berazategui.Bs.As.

Hola, cambie la bomba de agua, gracias a tu excelente video, y tu gráfica explicación, ahora bien, te cuento que el tensor me costó muchísimo colocarlo, fue un parto colocar los tres tornillos, estaba bastante duro, entró muy a presión entre la polea del cigüeñal y la polea de la bomba de agua, y al probarlo note que siempre está acoplado, es decir la bomba gira siempre, la pregunta es: debo cambiar el tensor, correcto.? Gracias de antemano, y saludos.

Hola, pasaron unos años desde este video pero me sirvió mucho, espero que te llegue el mensaje y me puedas ayudar. Tengo un 408 sport THP 60.000 cuando lo compre note como que en poco tiempo alcanzaba los 90°, hace dos días le hice distribución porque estaba golpeando la cadena, y le cambie el liquido refrigerante, luego de esto empezó a hacer un chillido por donde esta la Poli V (que también la cambie) el mecánico toca con un palo el tensor de la bomba de agua y deja de hacer el chillido, el tema es que note que ahora demora mas en levantar temperatura, ahí gracias a tu video me puse a investigar y lo que veo es que cuando arranca en frio, el primer arranque del día, la bomba ya esta funcionando, o sea, creo que el problema al margen del chillido que es el tensor o la polea de la bomba, me parece que se jodio el tensor porque no desacopla nunca. Puede ser que se joda así? cuando lo conectaron y desconectaron se jodió el tensor? y queda acoplado siempre? fue largo el mensaje jaja

Hola me podes decir el modelo de la correa ?

Hola saludos alguien sabría el taponcito q trae el sensor es para quitarle la tencion ala polea del tensor porque la mia se queda pegada sienpre esta dando vuelta la polea de la bomba de agua y los ventiladores trabajando

Muy interesantes tus vídeos, ojalá me pudieras ayudar, el actuador de mi 207 no abre, ya lo probé fuera de coche y si funciona correctamente, pero no se que sensor o fusible revisar, podrías ayudarme?

Interesante. No conocía el mecanismo. Si me hubieran dado a elegir los ingenieros yo hubiera puesto una polea de acople magnético cómo la del compresor de aire acondicionado. Ese mecanismo lo veo bastante falible. Pero bueno, yo soy un simple aficionado y en la fábrica de Peugeot deben saber un poco más que yo. Ja ja ja. Gracias por subir el vídeo.

Mi polea está pegada todo el tiempo a la polaa de bomba de agua y polea cigüeñal es normal?

Estimado, antes que nada te felicito muy bueno tus vídeos. Te cuento que soy un aficionado a la mecánica y en lo posible trato de llevar personalmente adelante las refacciones o mantenimiento en mi coche con motor thp. Aprovecho la oportunidad y te consulto si tenés alguna recomendación o consejo a la hora de reemplazar la rueda de fricción de este motor?. Saludos de MZA.

Muy buenos vídeos. Me podrás guiar tengo un 3008 nafta. El escáner me tira error de sensor de árbol de levas y fase. El auto funciona normal el error aparece y desaparece . Después un ruido en la varilla del turbo. Gracias

Hola , muy buen canal para los motores 1.6 thp . Quisiera un poco de orientación tengo un Ds3 2011 y me arroja la temperatura a tope en frío, el electrodo siempre anda encendido se cambio sensor de temperatura pero aún así sigue arrojando el testigo , alguna idea que pueda ser ? Saludos desde chile !!!

Hola mucha gracias por mostrar este video Te hago una consulta tengo un citroen C4 lounge thp 1.6 es normal que hagan ese ruido ? Sobre todo cuando recién lo enciendo ? Lo tengo desde hace un año es 2015

Hola, te hago una consulta, hace falta purgar la caja de agua una vez realizado el cambio de liquido refrigerante?

Lo lleve a cambiar la bomba de agua y ahora está siempre activada la bomba, que podria ser?

Consulta tengo un DS3 2012 y quería consultarte como saber si la bomba de agua eléctrica del turbo esta funcionando bien ? Saludos Gonza

Hola genio, buenas tardes Tu sabes que código de error podría arrojar en el computador la falla de la bomba eléctrica de agua en un DS3? tengo uno de año 2016, turbo 155 Hp, con 125 mil km y me comenzó a arrojar falla motor: " lleve a reparar vehiculo" encendiendo el SERVICE, la falla la arroja intermitente, no siempre. y en el concesionario me indcaron que era la bomba electrica en falla, pero consulto si la que muestras en este video es la bomba eléctrica de agua (que en realidad es el actuador de la bomba de agua). Sería de gran ayuda tu respuesta para no pagar un dineral en el consecionario y hacerlo yo directamente. Un gran abrazo man!!!

Buenas, tengo un 408 sport 2013, cuando lo pongo en contacto me marca 90 grados, o pongo en marcha, lo dejo al relanti 2 minutos y se me va a arco rojo, pero antes fluctuaron, 90-100-90-100- arco rojo, no pierde aceite ni agua por ningún lado, el tanque de expansión tiene presión y temperatura, será la caja? este tiene la caja vieja?

Hola amigo. Me he sacado varios problemas de encima con tus videos, son muy buenos y profesionales, pero tengo una consulta, mi rueda de fricción es del tipo Mecánico, no tiene eschufe directo con el ramal de cables...por ende funciona solo con temperatura...la cosa es que compre la pieza nueva por que la anterior se quedaba pegada cerrada y a esta que es nueva, le pasa lo mismo. Que puede ser? Gracias por tus videos.

Hola te quiero hacer una consulta

G.S Tendrás algun contacto para ubicarte

Otra pregunta si me puedes ayudar tengo un problema cuando el actuador sube se oye un tacataca la polea es nueva bomba agua banda auxiliar gracias

La bomba original debe ser eterna!!!... 😄👍👍👍

Hola tengo un c4 lounge que no arranca, tiene chispa, saque la bujia y tiene mucho combustible en el cilindro, que podra ser?

Hola, me podría decir ¿qué alimentaciones le llegan al termostato?

Hola!!! En estos dias el motor me levanta poca temperatura(ningun problema de funcionamiento) al ver tu video hice un control y el actuador de la bomba de agua se conecta aùn cuando la temperatura està por debajo de 70° ...a motor frio entra despues de un poco...volviendo al indicador aveces sube casi a 90° y se baja casi a los 70° .....yo pienso sea el termostato (ya tube que cambiarlo en el BM porque no levantaba temperatura) pero me queda la duda ..vos que tenes màs experiencia que opinas?..Gracias!

hola,tengo un 207 gti.hice la prueba como lo que mostras pero desde el arranque la bomba queda acoplada.alguna ayudita.gracias.

Compadre cuando tengas tiempo y ganas ponte a cambiar un embrague, seguro que ayudas a mucha gente incluido a mi que el mío tiene 180000km y está muy reventado. Gracias

Cómo puedo saber si funciona correctamente el actuador de la bomba de agua,tanto mecánicamente como electrónica mente..

Hola, hace poco compré un peugeot 207 motor ep6 y he notado que consume mucho refrigerante, me han dicho que puede ser la bomba de agua. Crees que pueda ser eso? Saludos!

Hola como estas la bomba de agua del torno es la que esta adelante del motor al lado fe la caja? Gracias

Hola buenas consulta en mi thp anda todo el tiempo ! Que debe ser

Buenas, te queria consultar si reparas la bomba de alta presion, tengo un 3008 y tiene falla en la bomba. Muchas gracias.

Gonza pregunta, en peugeot me dijeron que pierde agua por la base del termostato que se le cambia? la base del termostato es una pieza o se cambia el termostato completo? si salgo a dar una vuelta el auto casi ni pierde pero cuando lo apago ahí me vacía el deposito del agua...aparte de esto le tengo que cambiar la bomba también por también se jodió.

En caso de que falle el actuador que pasa? Se queda puesto o no?

Hola, buenas tardes! Consulta, hace unos días que noto que mi 308 gti tarda bastante en levantar temperatura. En primer lugar controle el funcionamiento del actuador de la bomba de agua, lo saque, lo probé (mueve bien) y controle su funcionamiento (cuando el motor arranca frío, la bomba se desacopla, a los 5 minutos y antes de que mueva la aguja, se acopla y no desacopla mas!). Luego controle el funcionamiento del termostato, pensando que podía estar trabado abierto, pero la manguera de retorno del radiador permanece fría (hasta un buen rato desde q llega a 90 grados en el tablero), por lo que funciona bien! Puede ser que este fallando el control sobre el actuador? No entiendo porque acopla la bomba de agua tan rápido! Muchas gracias!

Hola muy bueno el canal!!! Tengo un 308 GTI modelo 2013 con 85000 kms. Estoy en Río negro ayer cuando arranque el auto a la mañana empezó a hacer un terrible ruido como un golpeteo es del lado de la distribución como a la altura de la bomba de agua detrás de la rueda. Ahora todas las mañanas hace lo mismo no con tanta intensidad pero lo hace . Puede ser algo de la Bomba y el actuador o me tiró de cabeza a la distribución? Ya que estos motores son complicados con la distribución por lo que comentas. Gracias

Hola como puedo contactarme con vos? Te envié emails pero quizás no te llegaron no lo sé ...

Hola buenas, un pregunta..de puede andar con la bomba mala o es mejor nisiquiera arrancar el auto? encargué la bomba pero aun no me ha llegado. Saludos y muy buen video.

Hola g.s tengo un 208 gti 2014 parece que cuando prende la bomba de agua hace un ruido feo tipo cortadora de pasto y después para y después vuelve y así debo preocuparme?

Hola buenas. Tengo un ds3 y revisando el activador con el motor en relénti la temperatura llega al normal de funcionamiento que es la aguja a la mitad incluso partió el ventilador en baja pero el activador no conecto la bomba de agua, pero al acelerar el auto si la activa de inmediato será que esta fallando el activador o no. Espero estés bien saludos

Mi peugeot 307 2007 me vota refrigerante y me dice el mecánico que quiere cambio de bomba de refrigerante más cambio de faja de tiempo. Saludos desde El Salvador 🇸🇻

Hola te hago una consulta tengo un 408 sport thp, y me tira la compu que que está en bajo nivel de aceite y me tira el aviso del agua a alta temperatura y la aguja está al.limite pero el auto está recién prendido lo lleve al.mecanico y me dijo que hay que empezar por el termostato ... vos sabrás algo más o te paso ?

Cual es el valor de la alimentación del rodillo actuador?

Hola el mío es un míni Cooper...cambie ese tensor xk estaba roto i al cambiarlo ahora el carro no prende..ayuda solo prende el tablero i se escucha la activación de la bomba de gasolina

Hola, tengo un problema con mi 5008. La temperatura llega a 90 y varia cada vez qe reduzco o giro...cambios de velocidad...le han puesto dos termostatos nuevos, el último el original, tbn el sensor de temperatura. Mi duda es, pueden deverse estos cambios de temperatura a un mal funcionamiento de la bomba del agua?. Empezo a hacerlo cuando le hicieron la distribucion. Un saludo

hola amigo, tengo un Peugeot 3008 modelo 2013, y al inspeccionar la correa de accesorios note que al encender en frío, el actuador ya se encuentra comprimido y moviendo la polea de la bomba de agua. porqué es esto?