A very helpful video. Its worth mentioning that if you have the electric handbrake, the handbrake cables must be released from the brackets on the body to avoid taking the weight of the axle on them. It is also necessary to undo both shock aborbers to drop the axle down far enough to get the springs out.
Thank you for the valuable clarification, this information will be very useful for our viewers and for us, in the future in new videos we will talk in more detail and show this replacement. Best regards, Autodoc team.
I need to do this on my 1.5 DCi Renault Megane Coupé, I'm not a mechanic but have all the tools to do this in work. I want to try myself but am nervous I'll fuck it up even though it's just 2 bolts and a bit of lifting, lol. Great vid by the way, very simple and no fuss, very well done. Good job guys.
Thank you for the feedback! You will find it difficult to do itr without the hydraulic lift. You sould better contact the service. Best regards, Autodoc.
With my Megane I find you have to drop the other side at the same time and do both springs or else the rear beam doesn't come down far enough to get the spring out.
Thank you for your feedback! You are absolutely right - you need to do a control tightening of shock lower fixings, when the car is on its wheels under the load of its own weight. Best regards, Autodoc Team.
Bonjour! Merci pour votre commentaire! Malheureusement la vidéo demandée n'a pas encore été tournée. Nous vous invitons à suivre la mise à jour de notre chaîne pour découvrir plus de vidéos notamment celle qui vous intéresse. Si vous souhaitez trouver une pièce appropriée à votre voiture, nous vous invitons à contacter notre service client par téléphone de hotline, par mail (info@auto-doc.fr) ou via le formulaire de contact sur notre site (www.auto-doc.fr/services/contact). Veuillez donner les informations sur votre voiture (marque/modèle, date de fabrication, cylindrée, puissance du moteur et le numéro de châssis - série E) et nous vous aiderons avec plaisir. Cordialement, l’équipe Autodoc
Tak, ma Pan rację. Dokręcać nałeży wyłącznie kluczem dynamometrycznym z odpowiednim momentem. W nowych filmikach ten błąd został usunięty. Z szacunkiem, AutoDoc.
