Я снимаю внутреннюю ручку до снятия обшивки и ставлю после установки обшивки на место. Там совсем не сложно отсоединить/подсоединить тягу с поставленной обшивкой (у меня цивик, думаю это не принципиально).
Переднюю крышку снял зубило и молоток в руки, против часовой стрелки по болту с круглой головкой, он не выкручивается, или сильно надо ударит, и еще руль смотрит на левую сторону.
На хомуте , который вы откручивали ключом с удлинителем и карданчиком, гайка почему то приварена 😂. Завод видимо . А болт с той стороны гладкий . Вот как его ослабить ? Иначе целиком замок не вытащить
Спасибо за видео. Ещё бы мастера хорошего найти по движку!!! Вопрос в другом - в замке греется ключ при полной нагрузке (ближний свет, кондиционер). Греется ощутимо - около 35-40 град. В чем может быть причина?
Здравствуйте,у меня такая проблема,замок работает,ключ не застрял,но когда заводишь ключ отпускаешь и он возвращается ровно на столько что глохнет машина,до дому ехал держа ключ рукой,подскажите где копать??? Спасибо
Пытаться снять блокировку руля - одновременно рулём в стороны и при этом ключ пытаться повернуть (без фанатизма). Если не получилось, то значит рассыпалась личинка замка. Только её замена.
Спасибо за видео,у меня вопрос,на моей хонде ключ иногда застревает на замке и не выходить назад после заглушки двигателя. Помогите советом пожалуйста,за ранее благодарен
@@Garag-No6 спасибо большое. И ещё одна проблема, после открывания дверей пультом в салоне загорается плафон,при открывании водительской двери гаснет,закрываю снова загорается. раньше было не так.С другими дверями всё в порядке,когда они открываются плафон не гаснет, разъем на кнопке стойки и плафон проверил визуально всё в порядке
Если контакт на стойке двери не работает, или работает не верно, нужно проверить проводку в переходе во внутрь двери и у лампы подсветки на этой двери.
Здравствуйте подскажите пожалуйста замок зажигания на хонда орхия ключ не поворачивается на положение ноль и не блокирует руль подскажите пожалуйста что делать
Вытащи личинку и отдай ключнику, он проверит износ, а может что-то и сделает. Или штифты заменит, или ключ новый подгонит под износ. Спроси, делал он такое и часто-ли. Всегда есть тот, кто хорошо ремонтирует.
Здравствуйте, у меня на Хонде вышла ошибка датчика скорости левого заднего колеса, пожалуйста подскажите это что и где находится? Это Датчик АБС-а? Благодарю за ранее
Система ABS берёт данные со своих датчиков скорости вращения колёс, это и есть датчики ABS, закреплённые в ступицах колёс. Замерь сопротивление (режим Ом) на контактах самого датчика. Сравни параметры с мануалом на своё авто. Прозвони проводку от блока до фишки датчика на возможное короткое замыкание. Прокручивая колесо рукой, замерь сопротивление - должно меняться в зависимости от скорости вращения. И так же замерь напряжение на датчике, вращая колесо 1 об/сек.= 0,25 - 1,2 V.
@@Garag-No6 а вы не подскажете,ну просто интересно стало,что происходит в моем случае если этот датчик не работает ? На приборной доске АБС ошибку не выдает
"у меня на Хонде вышла ошибка датчика скорости левого заднего колеса" Как она вышла и куда? Возможно это была "одиночная ошибка, при пробуксовке. Нужно сделать сброс этой ошибки. И если в последующих поездках система ABS будет работать нормально. То ездить дальше и не беспокоиться. Если вновь появится эта ошибка, то проверить датчик.
Подсветка управляется блоком Integrated Control Unit. Плюс на лампочке с предохранителя 33 висит постоянно, а масса подается с таймера ICU после открытия дверей. Если горит всегда значит либо неисправность таймера ICU, либо постоянный сигнал с концевика водительской двери что она открыта, либо этот провод замкнул где-то на массу.
Иммобилайзер сигнализации сделает любой установщик. А штатный сложнее. Он стоит в мозгах (блоке управления двигателем). И что бы его отключить можно выпаять микросхему, но после этого будет всегда гореть неисправность, хотя машина работает нормально. Но если что-то случится, уже не узнаешь вовремя. Лучше диагностировать точно неисправность и восстановить работу иммобилайзера.
Ох уж эти замки... Для угонщика они всё равно трудностей не представляют, а при поломке доставят кучу неприятностей владельцу. На своём Москвиче я тупо вывел тумблер зажигания и кнопку стартера на приборку. А от угона врезал в дверь суфальдный замок от квартирной двери, а под пушистый коврик водительского сиденья ложу несколько привязанных рыболовных крючков.
Гараж №6 Это да, за то какая рыбалка будет у незадачливого угонщика :))) И главное серьёзных телесных повреждений нет. Подумаешь пара дырок в мягком месте, и фиг он смоется с места происшествия, так и будет до утра ждать владельца машины :)))
Классно придумано😁😁😁 аж ржууу. Крючки это жесть,однажды мне на палец воткнулся ,2 часа возился. А если в попу да и несколько угонщик точно некуда не денется ггг
