How to get on and off a MOTORCYCLE without Motorcycle easy or kickstand. THREE BASIC TECHNIQUES. 

Hola capdelvillar!! Muchas gracias por tu comentario, un saludo ✌🏼😃‼️

Hola Carlos!! Te agradezco mucho tu comentario!! La altura ayuda, es verdad pero como bien has dicho si la técnica no se hace correctamente siempre va a resultar más difícil. Con un poco de práctica se gana mucho en confianza, evitando caídas y malos ratos. Muchas gracias por tu apoyo, feliz año nuevo ✌🏼😃‼️

Hola Carlos!! Gracias a ti!! Un saludo desde España ✌🏼😃‼️

Hola Gorka!!! Gracias a ti, me alegra mucho saber que el video te ha sido útil, con estos pesos las inercias son muchas y las maniobras en seco se complican bastante pero con un poco de practica se le pilla el truco rápido, un saludo y feliz año ✌😃‼

Hola Estefano!!! Gracias a ti!!! Un saludo desde España ✌🏼😃‼️

Hola Camilo, muchas gracias!! Efectivamente, no hay que pensar que estas técnicas son solo para aplicarlas en los viajes, en cualquier momento nos pueden hacer falta!! Saludos desde España!!! 😃✌🏼‼️

Gracias a ti Guillermo!! Si, como bien dices esto es para todas las motos, lo que pasa es que para gigantas como la R1200GS, es obligatorio 😂. Saludos desde España!!! ✌🏼😃‼️

Gracias Biba!!! Son motos geniales con pocos puntos débiles, bueno creo que el mayor punto débil... somos nosotros 😂 pero con un poco de entrenamiento ganamos confianza y disfrutamos más de ellas 😃✌🏼‼️

Hola Chago!! Con la práctica de estos ejercicios se gana mucho en confianza, también se cansa uno menos al hacer las maniobras y esto para mí quizás es lo más importe, en rutas largas a veces te caes solo por agotamiento. Lo malo es que de vez en cuando hay que repasar porque se olvida rápido, sobretodo por el lado derecho 😂✌🏼‼️

Muchas gracias Tony!! Son creación mía ☺️

Gracias a ti Tincho!! Haré todo lo que pueda😊, Saludos desde España 😃✌‼

Hola Anderson!!! Muchas gracias, te agradezco mucho tu apoyo. Con motos pesadas hay que ser más técnico para evitar problemas y disfrutar con confianza. Un saludo ✌🏼😃‼️

Hola Ricardo!!, Muchas gracias!! Un saludo ✌😃‼

Muchas gracias Rafael!! Me esfuerzo por hacer vídeos de calidad, sean entretenidos y puedan ser de utilidad para todos los moteros pero claro, uno nunca sabe si acierta o no 😅 Gracias de nuevo por tu comentario ✌🏼😃‼️

Hola Beto!!! Gracias a ti, un saludo desde España ✌🏼😃‼️

Gracias Luis!!! Si, con una base firme es más difícil caerse 😜😃✌🏼‼️

Eduardo, Muchas gracias por tu comentario!! De verdad que me dio mucha alegría leerte, espero que los demás vídeos te gusten igual, saludos desde España !! 😃✌🏼‼️

Hola Ricardo, muchas gracias, me alegra mucha saber que te han sido útiles ✌😃‼

Muchas gracias José!!, el veterano sabe que siempre hay que repasar las cosas básicas, que el lado derecho se nos olvida rápido, a sí que ... Todos a entrenar y a disfrutar!!! 😃✌🏼‼️

Gracias a ti, Daniel!! 😃✌🏼‼️

Hola Luis María!! Gracias por tu apoyo, un saludo ✌🏼😀‼️

Hola Xavier!! Muchas gracias!! Verás que enseguida vuelves a recordar y las vas a disfrutar mucho, un saludo y gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️

Hola Algecirismo en vena!! Te agradezco mucho tu comentario porque esa fue mi intención, entre el parón de la cuarentena y el calorazo de estos días habrá que ponerse a practicar en cuanto haya oportunidad 😝✌🏼😃‼️

Gracias Ian!!!! Saludos desde España !!! 😃✌🏼‼️

Hola Chiquitín!!! Encantado de saludarte!!! Muchas gracias !!! 😃✌🏼‼️

😊 Genial!!! Gracias Aku!! 😃✌‼

Muchas gracias !! 😃✌🏼‼️

Que bien!!! Hola Sandybell!!! Ya ves, con muy poco se gana mucha confianza. Un saludo ✌😃‼

Hola Esteban!!! Ahí ahí, esa es la idea practicar y coger confianza para disfrutar más de nuestras motos. Gracias a ti!!, un saludo ✌🏼😃‼️

Hola Luis Eduardo!! Paciencia, todo llega!! suerte ✌😃‼

Muchas gracias Pep!! 😃✌🏼‼️

Gracias a ti Daniel!! 😃✌🏼‼️

Hola Carlos!! Muchas gracias, te agradezco el comentario, un saludo ✌🏼😃‼️

Hola Gonzalo!! Muchas gracias!! A ver si tengo la oportunidad, no es fácil encontrar una😅. Un saludo ✌🏼😃‼️

Jajajajaaa Muchas gracias Deikay!!! Eres grande allí donde vayas, gracias por tu apoyo!!😃✌‼

Hola Salva!! Gracias a ti, un saludo ✌😃‼

Hola Alexis!! Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌🏼😃‼️

@@MOTOVICEADVENTURE ya vengo regresando de practicar! Saludos desde Hidalgo México

Gracias azv503 !! 😊 Creo que estos temas son interesantes y ademas prácticos 😜✌‼

Gracias Diego!!! Y para los más veteranos también, no te creas. Siempre hay que fortalecer las bases y si hay que caerse, mejor así que de mala manera 😁✌🏼‼️

Gracias Ricki!! Son cuestiones básicas pero como tú sabes bien, si la base es firme es más fácil progresar 😃✌🏼‼️

@@MOTOVICEADVENTURE totálmemte deacuerdo 👍

Hola Zumbalacazan!!! Muchas gracias por tu apoyo!! Un saludo ✌🏼😃‼️

@@MOTOVICEADVENTURE Un saludo 👍👍

Hola Edgardo!! Muchas gracias, si si, yo también me pongo a repasar las maniobras de vez en cuando porque tendemos a relajarnos y olvidar pequeños detalles. Un saludo desde España ✌🏼😃‼️

@@MOTOVICEADVENTURE Es la mejor forma de mantenerse activo y que las maniobras salgan automáticas sin tener que pensarlas. Te levantas muy temprano para ser un sábado de invierno!!! Me imagino que será para coger pronto la moto. Abrazo a la distancia!!

Si si, no nos podemos relajar 💪🏼‼️ Hoy no va a poder ser, con un poco de suerte el domingo si que daremos gas ✌🏼😃‼️

@@MOTOVICEADVENTURE Disfrutadlo!!!!

Hola Santiago!!! Muchas gracias ✌😃‼

Hola Manny!! La GSA va muy bien aunque pesa un montón 🤣, un saludo ✌😃‼

Hola Jorge!!! Muchas gracias!! Si si, ya ves que eso me ha pasado a mí también😂😂. Pero practicando siempre mejoramos💪🏼‼️. Gracias por tu apoyo, un saludo desde España ✌🏼😃‼️

Gracias Jose!!, Si, si que es pesada, por eso hay que entrenar estas maniobras, si no... puedes acabar con la moto encima 😵

Hola Breys69!!! Muchas gracias por tu apoyo, quiero hacer una tanda de vídeos de este estilo, por lo menos hasta que pueda juntar algunos días para salir de ruta 😁😜✌🏼‼️

@@MOTOVICEADVENTURE No se merecen. Es de agradecer la labor que haceis los que "perdeis" de vuestro tiempo libre para ayudar a otros a solventar los problemas o despejar las dudas al respecto de un tema.

☺️✌🏼‼️

Hola Fran!!! Muchas gracias!! El video ser botellero es este: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IGOTdSHvwL4.html Espero que te guste, gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️

Hola Julio!!!! Muchas gracias por tu apoyo!!! 😃✌🏼‼️

Hola Josucu!!! Muchas gracias !!😃✌🏼‼️

Muchas gracias !!! 😃✌🏼‼️

Hola Allanciber!!! Muchas gracias, me parece muy buena idea, lo voy desarrollando y en cuanto pueda lo cuelgo ✌😃‼

Muchas gracias Carlos !! Me alegro mucho que te guste !!! 😃✌🏼‼️

Hola Tigre!!! Me has leído el pensamiento 😂 No te puedo asegurar que sea el próximo vídeo pero..... estoy en ello, muchas gracias por la sugerencia 😃✌‼

Eso es 💪,Gracias a ti Nico!! Un saludo ✌😃‼

Hola Alexander!! Gracias a ti, un saludo ✌🏼😀‼️

Me parece que lo tuyo son las motos de enduro ehh 😜✌🏼‼️

Una Tiger? Enhorabuena!!! 😃 Muchas gracias Carles por tu comentario!!! Las trail son una maravilla en marcha y una vez que aprendemos a manejarlas en parado... nos atrevemos a mucho mas con ellas!!! Si se te ocurre algún tema en particular que te pueda interesar comentamelo y en cuanto pueda lo trabajamos en un vídeo!!✌😃!!

Hola José Miguel!! Gracias por tu voto de confianza, en la mayoría de las trail y maxitrail se pueden rebajar las suspensiones de fábrica si la compras nueva, luego también pero creo que es mejor comprarlas ya así, lo malo es que se pierde altura al suelo y algunas trail ya son bajas a la altura del Carter y es fácil que roce al sortear obstáculos. Luego hay otras soluciones, la mejor y más eficaz es rebajar y estrechar el asiento, quizás por eso una de las maxi trail mejores es la África Twin, su asiento es de los más estrechos y aunque para viajar no sea lo más cómodo si mides 170cm o menos irás bastante bien. La BMW f850gs también tiene buena ergonomía y siempre se puede mejorar con el tema del asiento. Mi consejo es que primero vayas a por las que más te gusten y te subas en ellas a ver qué tal llegas con los dos pies al suelo, a partir de ahí ya tendrás una mejor referencia, de todas formas el problema ya sabes cuál es...al final el corazón puede a la razón 😝✌🏼😃‼️

Muchas gracias Carles!!! Esas protecciones no las has visto en ningún lado porque son un diseño mío. Ya hace dos años que las llevo en la moto y como estás viendo ya llevan muchos golpes y sin problemas. Pero en cuanto pueda haré un vídeo para que te las puedas hacer, te va a sorprender lo buenas que son y el poco dinero que cuestan 😃✌🏼‼️

Hola Aparicio!! Muchas gracias !!! Siempre he pensado que practicando desde la realidad es como mejor se aprende, en cuanto acabe el confinamiento habrá que ponerse a repasarlas de nuevo 😅 , ya queda menos ✌🏼😃‼️

MOTO VICE ADVENTURE en mi caso ahora daré el paso para empezar con el trail que solo he tocado la deportivas. Todo el mundo me recomienda la ktm adventure 790 R y será la que me pille, con varios cursos y vídeos y poco a poco introducirme en este mundo que me encanta y mezclarlo con la sport!!

Sin duda es una gran elección!! La 790 junto a la Husqvarna 701 son las trail más puras del mercado y no se ven más solo por el precio, para mí son lo mejor en trail pero ojo que no son motos de enduro, aunque hay gente que hace con ellas cosas alucinantes, esos 50 o 60 kg de más se notan. El día que pueda seguiré tu ejemplo porque me hace falta algo intermedio entre la GS y mi KTM freeride, esa moto en marruecos sin duda será una gozada 😋. Y como vienes de las RR te va a parecer hasta cómoda 😜 ✌🏼😃‼️

MOTO VICE ADVENTURE nunca practique enduro pero Esa también es una asignatura pendiente... pero después de la trail, ahora toca dejar el circuito y enfocar más al trail.

@@aparicio131 Te lo vas a pasar mejor de lo que te imaginas, es muy divertido y mucho más económico que el circuito 😅✌🏼😃‼️

Gracias!!! 😃✌‼

Me voy a poner colorado ☺️ Muchas gracias, de verdad que te agradezco mucho el comentario, este video me costó un mundo grabarlo, el día de la práctica andaba con un resfriado de los malos y pensé... Cama o moto? 🥵🤭✌🏼‼️

Pues moto así se quita el resfriado jajajajaja por el vídeo te a salido de 10 😉😉

Jajajaajaaa si si, después fue un Frenadol y una siesta de 4 horas 😂 muchas gracias !!! 😃✌🏼‼️

Muchas gracias Fran6!!! Y que buen ojo tienes 👀!!! Son unas alzas y un sistema de apertura rápida de wunderlich, puedes encontrarla en su catálogo, hay que comprarlas por separado. Estas piezas son de una gran calidad, te aconsejo que si las compras lo hagas de una marca de calidad contrastada cómo esta. Las alzas son unas piezas con las que no debes escatimar, no son baratas pero a mí me van genial. Otra cosa, montarlas tienen su historia, llevan un par de apriete y un orden específico. Hace tiempo que quiero hacer un vídeo de este tema pero por más que quiero no puedo correr más😵. En enero trataré de colgarlo. Espero haberte ayudado. 😃✌🏼‼️

Hola Marcos!! Si, es verdad que unas piernas largas para muchas maniobras es una ventaja pero si dominas la tercera maniobra puedes subirte o bajarte a cualquier moto por bajo que seas, eso si toca entrenar mucho más y estar mucho más concentrado en todo momento. Un saludo y gracias por tu comentario ✌🏼😃‼️

Muchas gracias Salvador!! Yo nunca había pensado esa posibilidad 😅 está claro que en la moto son muchas las circunstancias que nos podemos encontrar por el camino y en esto la mejor opción es.... Estar preparado 😃✌🏼✌🏼

Claro, esa es la idea, ademas la practica de confianza, porque en la moto la tensión agota y ademas si hay que caerse tontamente, mejor entrenando... que cuando están los colegas mirando 🤣✌‼

Gracias Rana!! Siii!!, Estás motos en parado son exigentes pero con práctica siempre podemos superar nuestras limitaciones, una vez que la moto esta en marcha, la altura ya no importa 😃✌🏼‼️

@@MOTOVICEADVENTURE Amén.... jajaja. Imagínate.... subo a mi naked como si fuera una maxitrail....pero ya le voy comiendo el truco...

@@neneplay Jejejejee Claro que si!! De eso se trata 😃✌‼

@@MOTOVICEADVENTURE Por cierto....he visto todas vuestras aventuras rumbo a cabo Norte....que envidia...mi próxima moto...una Tiger...Low. claro....y la culpa es vuestra.

Jajajaajaa, Pues me siento muy orgulloso de leerte eso 😁 Me esforzaré en seguir llevándote por el mal camino...😜✌🏼‼️

Hola Desmo!! Mil gracias, compartir algún vídeo es la mejor manera de ayudarme ✌🏼😃‼️

Parece mucho la primera vez, pero luego no es tanto. Es una maniobra que viene bien controlar si te metes en líos por el campo porque a veces no se puede poner la pata de cabra. Un saludo ✌🏼😃‼️

Gracias Bunny ✌😃‼

Hola Alejandro!!! Pues yo estoy en 182cm aunque hace años que no me mido, quizás ya haya menguado algo😅🤣 . Espero que te sirva de referencia ✌😃‼

Hola Elchefmotero!!! Eso es así, además que así también te diviertes más ✌🏼😃‼️

Muchísimas gracias Eduardo!!! 😊 Estoy preparando ya otro vídeo que creo que también te va a gustar, saludos desde España!!! 😃✌‼

Gracias Jose!! Si si, con las maletas cargadas todo de complica porque cambian las inercias de la moto ✌🏼😃‼️

Hola William!! La Supertenere 1200 es alta pero la posición de conducción no tanto, yo llego mucho mejor al suelo que con la mi BMW, de todas las 1200 sin duda es la que tiene una posición de conducción más baja pero para salir de dudas lo mejor es que te subas a una, la pongas recta y veas si llegas bien con los dos pies al suelo. Es una gran moto ✌🏼😃‼️

Hola Marcelo!!! Pero eso nos ha pasado a todos, no te preocupes que con la práctica se acaba controlando, un saludo ✌🏼😃‼️

Gracias

Están muy buenos los comentarios para acciones básicas con la moto 👍👍👍👍 suscrito 😄 para ver los consejos 😄😄😄

Gracias Marcelo, te agradezco mucho tu apoyo, un saludo ✌😃‼

Hola Manolo!!! jeejejeee, nos pasa a todos, pero solo es cuestión de practica. Carlos esta aun fastidiado, porque la lesión se complicó bastante, afortunadamente parece que ya le esta viendo la luz al túnel, el pobre esta ya un poco harto de esta situación pero aún tardará unos meses en estar totalmente recuperado. Muchas gracias por preguntar, seguro que le anima mucho leerte!!! 😃✌‼

@@MOTOVICEADVENTUREPués, si que fue seria la avería.. Le deseo una pronta recuperación.. Yo, empecé a coger la moto la semana pasada, después de la operación, en sept. ÁNIMO "COCINILLAS." Salu 2...

Gracias Manolo, ya sabes como va esto, muchas veces te entra la furia porque solo puedes dejar pasar los días y esperar. Con un poco de suerte estará encima de la moto muy pronto, que ganas no le faltan!!! 😃

Gracias Jose Ramón!! Siii, con las maletas lo haré también, cualquier maniobra con las maletas cargadas se puede decir que ya no es una maniobra básica porque las inercias cambian y la moto se vuelve mas "exigente". Cuenta con ello pero tienes que tener algo de paciencia, por mas que quiero ya puedo correr mas🤯 y me he comprometido con otros vídeos antes 😵😜✌‼

@@MOTOVICEADVENTURE 👍🏿👍🏿👍🏿lo estaremos esperando.gracias y un saludo

😊✌‼

Ah si y me suscribo 🙊

Hola DonHunter!!Todos nos caemos con la moto y algunas veces de la manera más cómica 😅 De eso no te preocupes, lo importante es no lesionarse ni romper nada de la moto, con un poco de práctica verás que la manejas con más confianza, muchas gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️

Hola Migs!!! Con la suspensión y el asiento lo mas altos posibles no llego tan bien, de hecho no suelo llevar la moto así por eso quise hacer el video con ese ajuste. En cualquier caso cada motero es diferente, siempre habrá pros y contras, es cuestión de adaptarse y practicar, un saludo ✌😃‼

Enhorabuena Robert!!, pienso que no hay nada mas importante en la vida que conocerse a si mismo, tenemos que evolucionar y la mejor moto es siempre con la que mas disfrutas. 😃✌‼

Hola Mariano!!! Eso va a depender de la moto en gran medida, con una GSA como esta y con la suspensión al maximo de altura te sería algo difícil pero con otra moto algo más baja o bien, esta misma rebajada seguro que lo podrías hacer igual, un saludo ✌🏼😃‼️

Hola Juan Manuel!! Si si, estás en lo cierto, estás tomas las grabé en la parte alta del Pantano, por debajo de Periana, ahí hay un carril transitable que te lleva bordeando el riachuelo hasta el mismo Pantano ✌🏼😃‼️

@@MOTOVICEADVENTURE Muchas gracias por la información, en cuanto me llegue la F850GS habrá que probarla por esos caminos, saludos.

Aquello aparte de que es muy bonito es bastante accesible incluso para mi moto, con la 850 no tendrás ningún problema, si me pasas un correo te envío el mejor punto para entrar, un saludo ✌🏼😃‼️

@@MOTOVICEADVENTURE jmdelatorre@movistar.es. Me entregan la moto próxima semana, aunque tengo experiencia en motos de carretera el campo no lo he tocado. Voy a realizar un curso trail y a partir de ahí me iniciaré en alguna ruta.

Ya lo tienes en tu correo ✌🏼😃‼️

Hola Juan Manuel!! No son de ninguna marca, los hice yo mismo. Si quieres puedes hacerlos tu también, te dejo el enlace del tutorial ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-woK_VmtYXfE.html Si le echas un vistazo al resto de los vídeos verás que aguantan mucho y bien 🤣🤣✌🏼😃‼️

@@MOTOVICEADVENTURE Muchas gracias.

Tu altura para las deportivas es una ventaja y para las trail un inconveniente, eso es así pero ...la BMW R1250GS se puede comprar con la suspensión rebajada y con el asiento rebajado también, otras marcas también tienen esa opción, si te gustan las trail, no las descartes 😃✌🏼‼️

@@MOTOVICEADVENTURE sí me encantan y me gustaría mucho una 1250 con altura rebajada. Solo me falta, además de la altura, el dinero! Espero pronto poderla tener, un abrazo y excelente video saludos dese mex

Claro que sí!! Todo llega!! 💪🏼✌🏼😃‼️

Jajaja yo mido 1.65 y tengo un amigo rutero que tiene una como está GS y literal me tengo que descolgar de un lado para poder alcanzar el piso. Mi amigo mide 1.90 y solo me hace subirme a su moto, para estarse burlando de mí enanes jajajaja

🤭😂✌🏼‼️

Hola Gabriela!!! La única técnica que conozco para eso es la última que muestro pero con la moto cargada a tope los pesos varían y hay que tener muy controlada la maniobra. Yo cuando viajo en esas condiciones procuro no forzar las situaciones y subirme a la moto con la pata de cabra pero si no queda mas remedio, tacto con el embrague y gas ✌😃‼

Claro que corresponde hombre!!! Pa eso estamos 😃. La chaqueta y el pantalón es el conjunto D-explorer de Dainesse. La membrana interior térmica y la de goretex se pueden quitar, va con cremalleras. Yo la compré porque para mí es la más polivalente del mercado. En verano es tan buena como unq chaqueta de verano y en invierno va bien aunque las que llevan el goretex fijo son más cálidas (pero un infierno Pal verano). Por mucho que me ha llovido nunca me ha calado ni una gota, aunque cuando llueve fuerte siempre me pongo el impermeable por encima (si lo llevo😂) porque así no tengo que ponerlas a secar mucho rato. PROS: todos los que te he dicho y además que lleva las protecciones rígidas, yo las prefiero. CONTRAS: Una gran lacra de Dainesse, las cremalleras. En esta chaqueta todas las cremalleras van bien menos las de los dos bolsillos impermeables, son muy finas y se atascan continuamente, un gran fallo que creo que mantienen en el nuevo modelo recién salido al mercado. Con todo yo la volvería a comprar, porque creo que es la que más juego da. Pero si te vas a mover por el norte de España o europa quizás una con el goretex integrado fuese una buena opción (excepto en verano) 🥵 Espero haberte ayudado, si quieres saber algo más, solo coméntamelo 😃✌🏼‼️

@@MOTOVICEADVENTURE Me ha quedado claro y al final intentare hacerme con una, sobre todo por eso la versatilidad frente al calor, lluvia etc., por cierto soy de Andalucía también. Gracias por contestar.

Gracias a ti por tu voto de confianza!!! Un ultimo detalle, asegúrate de que la chaqueta y el pantalón que te compres, sea el Dainesse o cualquier otro, te queden ligeramente largo de mangas, y piernas, encima de la moto y con las botas te quedaran perfectos. 😃✌‼

Jejejejeee Eso es lo suyo 🤣😃✌‼

Y Saludos desde Mexico

Hola jpmv05!!! Me parece una gran idea, voy a desarrollarla y me pongo manos a la obra ✌😃‼

Jejejeee, muchas gracias por tu sugerencia, un saludo desde España ✌😃‼

Te lo agradecería mucho ya que soy una persona de baja estatura y me tocado manejar motos de suspensión alta y en terrenos desnivelados batallo mucho para bajarme y subirme y para maniobrar tambien sobre todo en las pendientes dar vuelta en " U " cerradas siento que me caigo de hecho me e caido, estare al pendiente de tu video y te agradezco mucho contestar mi mensaje

A mi también se me cayó alguna vez así, por dónde vivo tenemos muchas cuentas estrechas y empinadas, espero poder hacerlo antes de que acabe el año pero no te lo puedo prometer, muchas gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️

Hola Carlos!! Supongo que a los de 190 cm les resultará mas sencilla, yo no lo se porque me quedé en 180 cm. Si mides 170 cm o menos tendrás que entrenar estas maniobras mucho mas hasta perfeccionar la técnica realmente bien, la otra opción es dejarlas por imposible sin ni siquiera intentarlo... la decisión es tuya. Un saludo ✌😃‼

Hola Cesar!!! Ya lo hice😜 te dejo el enlace, espero que te guste: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XzvzkxwjVvg.html

Ufff, si que tuvo que ser duro, si la moto se avería y estas solo, a veces ya no queda mas remedio🥵 pero si vas con algún compañero... aun queda un último recurso. No te pierdas el próximo episodio porque vamos a ver esa solución 😃✌‼

@@MOTOVICEADVENTURE Por suerte casi la mitad del camino me hizo compañía una amiga y entre charlas se hizo llevadero. Con la misma moto, en otra ocasión corté cadena en una pendiente en subida, lo bueno es que alcance a llegar a la cima. Es parte de la aventura jajaja

Esa es a actitud 💪🏼😃✌🏼‼️

Hola Víctor!! Esos protectores los hice yo mismo, son de un material que se llama Kydex, te dejo el enlace del vídeo donde explico cómo hacerlos, un saludo ✌🏼😃‼️ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-woK_VmtYXfE.html (este si es el bueno)

@@MOTOVICEADVENTURE MUCHAS GRACIAS POR RESPONDER (en el enlace me sale el anuncio de pescanova)

Es verdad, no se que habré copiado 😅😂😂, perdona Victor, este si es el bueno: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-woK_VmtYXfE.html

Hola Luis!!! Si, es verdad, la altura es una ventaja en este caso pero pienso que si no llegas bien al suelo y tienes una moto alta del estilo de las Trail, practicar estas maniobras es fundamental porque si el terreno o la situación se complica no podrás hacer uso de la pata de cabra y entonces, muy posiblemente, habrá que poner en practica la técnica de levantar la moto del suelo y eso siempre es mejor evitarlo 😅. Un saludo ✌😃‼

@@MOTOVICEADVENTURE tengo una medianita. Bmw 650 gs 2013. Gracias por el consejo. También saludos.

Buena elección 😃👍🏼👍🏼 De peso es mediana pero de altura no es tan mediana ehh 😜. Una moto mucho mejor que la mía para practicar la técnica porque cuando los 260kg dicen de ir al suelo, hay poco que hacer 😂😂, cuidate y feliz navidad ✌🏼😃‼️

Hola Manolo!! Creo que cualquier moto trail que pase de 200 kg ya es realmente pesada para el off Road, de ahí para arriba los problemas aumentan con cada kilo y con la moto cargada a tope...Ufff mejor tomarse las cosas con calma 😅. Creo que estás técnicas está bien controlarlas y practicarlas regularmente con cualquier moto trail pero con las más "gordas" sin duda es fundamental. Un saludo ✌🏼😃‼️

Hola David!! Yo estaré en 182cm o algo menos quizás (ya voy menguando)a eso súmale las botas, es justo decir que proporcionalmente para mi altura tengo las piernas bastante largas. No no, la moto es el modelo normal y créeme que hice las practicas con el asiento y la suspensión en su posición mas alta. (ahí ya voy bastante justo). ✌😃‼

@@MOTOVICEADVENTURE gracias que rapido...con 1,74 crees q puedo tener problemas de altura con una adventure 1200 de 2009?

Me has pillado con el ordenador encendido 🤣🤣 Pues va a ir justo porque el asiento no era tan regulable en ese modelo, pero con un asiento rebajado creo que ya te irá sobradamente bien. Con el asiento normal y sobretodo si le subes la suspensión por llevar un pasajero si estarás mas apurado. ✌😃‼

Hola Kron0s!! Ufff si si, se me cayó en lo mas tonto la verdad, afortunadamente sin consecuencias 😅✌😃‼

Hola Jaime!! Practicar estas maniobras ayuda mucho pero de un mal día no esta libre nadie😅, no te sientas mal por eso, ánimo 😃💪💪‼

@@MOTOVICEADVENTURE lo único bueno es que solamente se me raspó un poco el cubre manetas