How to test injectors, homemade way 

Sos un genio CARLITOS , ya me esto asiendo un probador con una bomba de 1.7 que tenia guardada, soy mecánico de barrio de los que aprendimos el oficio barriendo talleres y sevando mates, estoy orgulloso de aprender de vos que sos un maestro, gracias por las enseñanzas que nos das en tus vídeos , saludos y un abrazo enorme de un VIEDMENSE. soy SERGIO CARRILLO arias el TEKO , como todos me conocen aqui, TEKO para los amigos como vos.

Hola amigo vi tu video mira acabo de sacar mi auto del taller es un corsa motor Izuzu ďiesel 1.7 mod.2000 le hise motor nuevo pero arranca con dificultad umea en la prueba en ruta que puede ser estubo parado 6 meses el mecánico dice que el problema son los inyectores no la bomba quiciera saber que haser gracias

No pongan la mano cerca del pulverizado, ex muy peligroso puede llegar a traspasar la piel el diésel y podría causar heridas fatales. Gangrena

Hola buenas noches, excelente aporte y explicación. Mil gracias maestro

Amigo talvez pueda haga videos de motores chinos estacionarios

Buenos días. Le felicito por su excelente trabajo, pero le aconsejo que no acerque las manos al chorro cuando maneje inyectores de motor diésel, puede llegar a provocar lesiones graves, aunque no tengan esa apariencia. Por lo demás, muy buen trabajo. Un saludo.

Haci no logras saber el funcionamiento real del inyector por más que habrá no podes comprobar cuanto combustible inyecta ,el tema es que si la bomba vence la presión de los inyectores de Rober deben estar bajos de presión o la tobera gastada o genera retorno ya que la bomba inyectora que usas no está preparada para vencer la presión de apertura del inyector de Rober que lleva 200 bar y es doble acción solo lo podes pobrar en un banco de pruebas o un probador de inyectores adecuado y no pongas el dedo delante de la pulverización por que si te traspasa la piel te puede generar una infección mortal,saludos...

Es sOlenoide,, con O... no es sElenoide... \

Un caapo

Hola amigo,tenemos en casa un duna wee kend 1.7. y en 2 oportunidades ha saltado."(no cortado.)la correa de distribución.pero en las 2 veces tuvimos que reparar medio motor.y hasta le hemos cambiado el eje de la bomba inyectora.y ya no hay problema.(una pregunta.!el radiador que tiene es del motor 1.5 naftero(brasilero.)y cuando paso los 90 a 100 km hora alza temperatura.(César, Correntino radicado

Ya rompí la bomba así xq la neumática le da impactos y la rompió x dentro a la bomba

Una consulta no veo retorno de combustible por inyectores a que se debe??? Me está pasando también a mí eso con un motor , no hay retorno y me tiene confundido , agradezco q alguien me saque esa duda!!

Me gustaría saber si puedo limpiar y luego armar sin probar??? Xq en realidad me está andando con falla y lo re necesito

Pregunta, en el inyector de Peugeot, tiene dos caños arriba que son los retornos, por que no sale combustible por ahí. Yo tengo un problema en mi Fiesta diesel,el último inyector tiene una manguera en un orificio y un tapon en el otro orificio, me sale combustible por ahí andando, eso es porque está roto el inyector?

Como siempre Carlos gracias por tomarte un tiempo y a veves con tanto trabajo para compartir esos videos tan bien explicados un abrazo grande desde Uruguay👍

Muy bueno para lograr un buen dianostico de los inyectores. Saludos che desde Chile.

Hola buenas tarde me gustó mucho el vídeo te hago una consulta conseguí una bomba inyectora Lucas dpc si yo la pongo en la morza y accionó con una llave criquet llega a salir combustible en los raquet del cavezal o necesito más vueltas

Hola sr me parece perfecto tengo un megane con el mismo del rover la consulta el inyector instrumentado el del cable en esa forma debe inyectar o si o si debe estar conectado el cable

un genio ,,, abzo

Muy buena idea gracias amigo

Bien maestro saludo

hola jefe me que esperando el video que prometio soble el desarme y limpieza del inyector del duna

Buenos dias, tuve el mismo problema que vos con el rover pero con una tata sumo. Probe mis inyectores en otra bomba y pulverizan bien. Hice limpieza de bomba 2 veces y aun asi no me pulveriza, te comento que en la primer limpieza que hice la chata arranco y quedo regulando pero perdia gasoil por inyectores flojos los aprete y nunca mas quiso arrancar, ni flojos tampoco. Osea la bomba no tiene caudal o buena presion, que podria ser? Se que no sos bombista ni yo tampoco pero de mecanica sabemos y quizas compartamos ideas. Gracias y sluds

Hola para renault kangoo 1.9 d 65cv lleva corriente

Como lo hago

Don carlos muros sus videos ud es un genio gracias por sus consejos

Hola amigo tengo un problema pero con un polo diesel le ise motor ise tapa pero el auto no arranca y cuando arranca le cuesta y umea negro que puede ser ya no ce que aser le

Excelente

No funciona los inyector dw mwm que puede ser

великий консператор

Como seria el mantenimiento y desarme de esos inyectores? Hay algún video? Saludos!

Buenas noches muy buena su explicación. Una consulta tengo Peugeot patner diesel 1.9 inyectores mecánicos si cambio las toberas tengo que calibrar o no es necesario. Muchas gracias

Hola! Consulta maestro,tengo una R.express,estuvo parada casi 2 años,hace un mes le hice aros y metales y resulta que ahora me arranca acelerada a fondo,puede ser que la bomba que este mal?

Hola Carlos me miré todos tus videos

Saludos cordiales muy buen trabajo

Muy bueno Carlitos, tus ideas nos ayudan mucho, gracias.

Buenas para q lado hace guirar la bomba para el orden de ensendido

Nada que agregar.👌

Muy buena la prueba colega

Donde es eso

Los del Rover abren a 200bar esta ahí escrito en el inyector

Muy bueno tu probador genial

Excelente

Buenas tardes me podrás decir cuántos kilos se usa para ajustar inyectores del R 19 DIESEL 97. Desde ya muchas gracias

Hola amigo .el caudal y la presion son dos cosas totalmente.y en segundo lugar la prueba es muy poco efectiva.podrias mejorarla bastante si variaras la velocidad.igualmente si no tenes un reloj como para calibrar de nada sirve l prueva .sdos

Muy bueno amigo,como podría probar un inyector bomba de diésel?