Хаммер очень хорош. Он у меня во дворе стоит мой. Не маленький вид из салона на дорогу очень хорошая. Ну я в машине не нашёл минусов кроме как жирёт очень! много.Ну если на газ перестроить то отлично. Машине респект!
Бексултан Кабылов Много чего,у меня был Grand Cherokee,правда на него у нас трудно запчасти достать,поэтому сменил его на Mitsubishi Pajero.Что касается Hummer,то у нас в городе почему то на них многие ставят низкопрофильную резину и типа крутые диски,и ездят только по городу.Не понимают просто,для чего этот авто нужен,а ведь не зря в США он с лебедкой продается.
Расход порядка 30 /100 км, акпп очень мало ходит до ремонта 60/т км мах.Салон весьма удобный когда привыкнеш, но поскрипывают панели, кузов подвержен ржавчине , ходовая часть это отдельная история . Но в целом машинка на любителя с категорие прав "С" . Кстати раз незаметил авто кторое припарковалось сзади (vw polo) чуть "подвинул" в зеркала вобще невидно было , зма снегопад , вечер, вот так....
Этот внедорожник лучший в мире, нет равных ему ! Грузовик Бомба, чуть рейстайлинг добавить парктроники и камеру,если по городу то и Диски..Хадовая не убиваемая, пневма ломается ездиешь еще сколько необходимо, коробка ломается ездишь еще сколько необходимо, колесо снял едешь на трех колесах не разгоняясь, данкрат вообще не нужен.. в повороты вписывается лучше чем любая тачила двухсотка лексусы, по жесткости если чуть приподнять мягче чем лексус LX570, а цена в два раз дешевле...
На бездорожье нужно ставить ограничение не выше 1 или 2 скорости. Иначе фрикционы пожечь можно. Мало кто это знает почему-то. Залезая в грязь ставят просто в "D" и убивают коробку.
26 мая 2010 г. С конвейера завода General Motors в американском Шривпорте (штат Луизиана) сошел последний внедорожник марки Hummer. После прекращения производства автомобилей Hummer предприятие продолжит выпуск Chevrolet Colorado и GMC Canyon. Его ведь не выпускают
И в чем ужесточение краш-теста? при 100% перекрытии площадь поглощения удара больше (т.е. нагрузка на конкретные элементы кузова меньше) и вообще это смахивает на краш-тест по американскому, достаточно устаревшему, стандарту, тем паче что на офф. сайте евронкапа вообще нету краш-теста данного авто.
- Не назывался он хаммер Н1, с 1992 по 1999 был просто хаммер, после же появления Н2 в 2002 появилась обнавленная версия со зночками Н1, а затем и "Н1 Альфа 2005-2006" ... Был раньше ярым поклонником этой машины...
Я не понял на счёт теста EuroNCAP. Почему увеличение перекрытия с 40% до 100% ведущая назвала ужесточением требований? Чем меньше площадь перекрытия -- тем больший ущерб, т.к. усилие при ударе не распределено по всей площади, а сконцентрировано на 40%. Ну это всё равно что налететь на стену или налететь на торчащий штырь. Вот интересно было бы посмотреть на сохранность левой ноги водителя при 10% перекрытии.
Ну А8 прекрасная машина! Не знаю как у вас с расходом, но если V8 или W12 - копейки думаю не пересчитываете при заправке - знаете за что платить.))) Хотя там моторы экономичные довольно. А есть люди которым он просто нравится, хотя сам автомобиль не очень практичный и не очень просторный салон. Но эти минусы не мешают получать некое удовольствие от вождения. У кого действительно комплексы - тот и будет чувствовать себя выше. У кого все нормально - будет просто кататься спокойно на большой машине
Не правильно говоришь. Да, действительно Hummer H1 выпускался с 1992 г. Но его предидущее название, было не "Хаммер". До 92-го, он назывался Хэмви (HMMWV), и являлся изначально военной версией, этого авто. Некоторые источники сообщали, что военный HMMWV выпускался только с бронью, но это было не так. Ведь Хэмви исполнялся в 15-ти вариантах кузова, многие из которых, не имели жёсткую крышу (хард топ), и по просту были военными кабриолетами Гражданские же версии, выпускалась с 1992 - 2010 гг.
С переносом его в категорию "В" в россии, кроме как цель увеличить налог, больше ничего не преследовалось. В нахождении его в "С" налог наамного меньше.
эта телка все время говорит это дорого то дорога с чем она сравнивает не пойму с акой или с велосипедом не понятна, у меня были не очень крытые тачилы, Порше, Бмв, Инфинити, у хаммера на много дешевле запчасти чем у бмв или у порша, почти в два раза, а служит в два раза дольше... ЭТОЙ МАШИНЕ НЕТ АЛЬТЕРНАТИВЫ, машина как полезная так и КРУТАЯ в любых отношениях, четкий Американец и салон американский.. А большего требовать от грузовика нельзя, Это не ФЕРАРИ или Ламборгини
в сша сняли их как раз во время начала кризиса 8 года, в тот момент почти все дорогие и большие машины сошли на нет. на пример, секвои тайот продали несколько сотен за два года 8 и 9 в сша ВСЕГО!
Те что в Калининграде собирались - это не байки что они некондиция. Добрая половина выходила с конвейера с неродными запчастями на борту. На заводе были постоянные перебои с комплектующими, и дабы не было простоя частенько закупались "похожие" запчасти у местных продавцов запчастей. Как и принято - степень похожести измерялась на глазок.
По поводу, включил поворотник и перестроился- она права. 80% тех, кто ездит на таких машинах именно так и делают, а чаще не включают его вообще, это практически статистика. Так что, ПДД- есть ПДД, а факт есть факт!
Вы во многом правы, но у нас мужиков возникает так называемая "изжога" не из зависти или какой-то ущербности. Просто есть такая неписаная грань, между мужскими и женскими темами. Мы же представители мужского, подчеркиваю мужского пола, не снимаем блоги какая косметика лучше или какие колготки лучше 20 или 40 ден ))) А, у Вас девушек есть такая беда, где-то что то услышали про авто/рыбалку/оружие и Вы уже считаете себя специалистом в таких вопросах и каждому пытаетесь нос утереть )))
Если хочешь "уважения" на дороге - купи танк. Даже поворотники включать не надо, и вообще можно никуда не смотреть и никого не замечать - езжай куда хочешь, как хочешь и по какой хочешь полосе. Ни один поганый мент не посмеет тебя остановить.
Ну Н1 куда ни шло, но автомат на внедорожнике это не то что нужно. Его если сядет в раскачку уже не вынеш, да и механика надежнее. Наши внедорожники куда лучше, хотябы тот же УАЗ 469 или Скорпион М2.
Когда папа в нефтянке ( а нефтянка -это не обязательно быть дочерью Сечина), дочь может делать что хочет, так как большей частью забот не обременена =) А вообще речь не о том, просто у мужиков в последнее время изжога начинается когда женщина в чем то хоть чуть превосходит его, будь знание об автомобилях/рыбалке/утюгах и наличие более дорогой машины! Как то странно это! я например восхищаюсь умными мужчинами, а не думаю о том, что ему кто тексты пишет