No video :(

Hyundai Elantra 2016 - тест-драйв InfoCar.ua (Элантра)

Подписаться 765 тыс.

Просмотров 300 тыс.

50% 1

Новая Элантра добралась до Украины и мы, как и положено, первыми взяли её на тест. После теста Hyundai Elantra в Баку некоторые моменты всё так же остались для нас не ясны и мы попытались в них разобраться уже на наших дорогах.
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Обзор Хендай Элантра 2019 - • Новая Elantra - чем лу...
Тест-драйв Hyndai Elantra 2021 - • Корейцы УБИЛИ! Новая E...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+Inf...
Композиция "Darkest Child" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Оригинальная версия: incompetech.com....
Исполнитель: incompetech.com/
Композиция "Essence 2" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Исполнитель: audionautix.com/
Композиция "Sneaky Snooper" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Исполнитель: audionautix.com/

Опубликовано:

21 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 357

@MaximusVolkov 8 лет назад

Ярослав просто шикарен в роли "обзорщика". А фраза: "Я долго думал говорить Вам о схожести салона с SEAT Leon..., но - не буду", просто вынудила меня написать комментарий от которого рабочий день пошел куда веселее :). Спасибо за настроение, Ярослав! А Infocar.ua за обзор и скоротание рабочего графика в солнечный день пятницы :) По авто: действительно много аналогий с многими другими марками и не только Сеат или ягуар с Фордом. Это и "+" и "-" как для марки (имхо, не люблю копирования)

@saltisonTHEMOVIE 8 лет назад

+MaximusVolkov спасибо )

@DenysKovalchuk 8 лет назад

+MaximusVolkov +1 ! Отличный стиль подачи + с юмором. Супер!

@KingCroft7 8 лет назад

Ярослав, делай такие же обзоры как сейчас. Всё супер. Приятно слушать и смотреть.

@user-ns9po9oo3i 8 лет назад

Ярик, чаще в кадре будь кароч. Приятно смотреть и слушать

@user-fk1ne7nh4w 8 лет назад

Браво Ярослав. Отличный обзорщик. #большеярика

@user-zj2er7rp7w 8 лет назад

Присоединяюсь к множеству пожеланий - Ярославу пора вести самостоятельно обзоры. Молодец, все доходчиво и грамотным языком рассказывает.

@IngviMcFly 8 лет назад

Ярослава очень приятно слушать, красава! Машина лучшая в своем классе!

@maxsmith8325 8 лет назад

Чем лучше? Насмешили)

@MrTrump-eq6yz 8 лет назад

+Максим Кузнецов по отзывам реальных покупателей

@sergeyserov6244 8 лет назад

БЫЛА.....

@sergeybaev9388 8 лет назад

Лучший обзорщик ИнфоКара! не кортавит, не сленгует... лайк!

@illia_makarenko 8 лет назад

о, да! Ярослав, действительно, в этой роли шикарен

@MrSergebb 8 лет назад

Такого крутого ведущего очень не хватало каналу!

@Beum44 8 лет назад

Побольше бы тебя на тестах видеть, я то же очень высокий, и интересно смотреть как сидится с таким ростом, что удобно и что не удобно

@bogdan13 8 лет назад

наконец. ведущий правильного размера

@MrTrump-eq6yz 8 лет назад

Вы в курсе что Элантра признана лучшей в классе на самом требовательном автомобильном рынке в мире - США, обойдя все ваши Джетты и Мазды, по всем параметрам, умники.

@-Muhammad_Ali- 4 года назад

Только не говори что признан JD Powers

@vadimshabetya 8 лет назад

Первый полный видос от Ярослава! Понравилось однозначно! Стеб отличный, давай еще) А салон в новой элантре действительно удивил и не в лучшую сторону, к сожалению.

@Ati0848 8 лет назад

магнитола убила внешним видом, как у чери 2007 года

@user-hh2vx4uj5m 4 года назад

Не ври, у Черри не было магнитолы с заводы, по крайней скину Амулета)

@olexasko3701 8 лет назад

Оператор стал ведущим? Хорошо получается... Успеха!

@gera.v.v 8 лет назад

Хотя, стоит отметить, все ребята молодцы. Очень качественные обзоры.

@MrZubenko 8 лет назад

Очень хороший ведущий !!!! Первый раз пишу у вас такое

@helpinghands2632 8 лет назад

Ярослав, спасибо! Пожалуй, лучшее изложение материала из всех обзоров. Снимай ещё! ;)

@pleplon9rd 8 лет назад

Я за Ярика! Кабан! Очень понравилось,интересно слушать и смотреть!

@KingCroft7 8 лет назад

@sergeyfedorov7443 8 лет назад

+ROMAN D А самое главное - рост 2 метра(по его словам), что очень актуально в эру, когда средний рост обзорщика автомобилей составляет 165 см...

@pleplon9rd 8 лет назад

Да поддерживаю! У мня тоже 186,см и за сотку вес!Бывает сядет здоровый дядько в автомобиль,а он совсем ему не идет,как буд то мешок здоровенный с чем то запихнули!

@user-oy4wt2hd8x 8 лет назад

Новый стиль подачи мне нравится

@frion99 8 лет назад

все круто! только давайте человеку на обзоры машины побольше))

@d.malkovsky 8 лет назад

Ярик к этим съемкам готовился, худел?) Оставайся ведущим, мужики поддержите что бы увидел!

@user-xb3hx1yn3h 8 лет назад

Не зря он отошел от камеры. Речь грамотная и содержательная. Канал должен выиграть от таких изменений.

@tuygildin 8 лет назад

Наконец-то русскоязычный тест)) Заждались) Спасибо инфокар!

@user-gu2ln4tn3d 8 лет назад

+Almaz Tuygildin Они все русскоязычные, где вы видели в Инфокара другой язык?

@serhiibrych 8 лет назад

отличный ведущий, отличный текст. видео удалось, смотрел с восторгом. оч круто вышло! браво!

@antoniopiterskiy2150 8 лет назад

"если долго всматриваться в бездну, покажется, что бездна смотри в тебя" Это слова Ницше!!

@solobot 8 лет назад

та ты шо

@user-uf5qt2cq8s 8 лет назад

верно, а стетхам видемо в фильме где то так сказал.

@user-ui1yj9ky8q 8 лет назад

Ребята, Спасибо за честный обзор!!! Больше таких!!! Смотришь, отдыхаешь, думаешь)))

@JonikAnastasov 8 лет назад

Ураааааааа! Ярослав Брат ,давно ждал твоих обзоров!Удачи! приятно слушать! Жду новые твои обзоры!

@sergnew1 8 лет назад

Мне одному в предыдущем кузове элька больше нравится?

@user-nw1uz5wg4p 8 лет назад

Сравнения в с конкурентами просто супер, реально так и есть! Молодцы ребята!

@gubatayzakataev272 8 лет назад

Ярослав, хочется побольше от тебя обзоров!!! Жжешь !!! лайк однозначно. уже поставил)))

@zdjlf33531 8 лет назад

Спасибо! для меня - первый тест новой элантры! круто! всегда любил эту модель.

@j.d.3890 3 года назад

чет передумал покупать б/у 16го года после обзора)

@AlMakedonskiy 8 лет назад

...даже когда включаете "Шамаича")))))) и все сразу понимают о чем речь. Ярик ты нашел себя!!

@bohdannakonechny6911 8 лет назад

Хороший тест. Без занудства і все по темі. Ярослав, розвивайтесь в якості ведучого і робіть побільше оглядів) Щасливо!

@KingCroft7 8 лет назад

Ярик, хотим тебя видеть всегда в качестве обзорщика! Ставьте плюсы.

@user-hm5fy2yp8h 8 лет назад

Лайк за те, що оператор робить нормальні тест-драйви

@Mirustar 8 лет назад

Вы заслуживаете больше подписчиков.

@user-er4bn1sj2j 8 лет назад

спасибо за обзор, давно ждал :))

@artemf4146 8 лет назад

Легко, по делу, с юмором. Подпись!

@Sanokps 8 лет назад

"Седан рисовали...факультативно" - нравятся подобные шутки! Еще не забуду шутку про Мондео и клуб в Коростене)) Больше видео с Яриком!

@mc_sim 8 лет назад

Вывод из обзора - брать только топовую комплектацию с 2.0

@youjin2219 4 года назад

да нормально и на 1,6

@user-ze1wc1iq4n 4 года назад

Налог

@bearvorkuta 8 лет назад

А рост то какой? )))) Сзади совсем тоскливо как-то ))) И еще, можно ли вместе со средним расходом выводить на бк показания ср.скорости? Спасибо!

@L0RDeX 8 лет назад

Обзорщик очень приятен! Лайк)

@Alexander-px6hz 8 лет назад

Ярик норм обзор, красавчик

@user-wl8fs1yk6l 8 лет назад

наконец то Сальтисонов ведет программу, респект ему

@alexchabanov8455 8 лет назад

C почином, Ярик!

@BratySHok 6 лет назад

Приятный,молодой человек.Все грамотно объяснил.

@KdashKFD 8 лет назад

С удовольствием ознакомился, хорошо говорит друг)

@pabloescobar150 8 лет назад

откатал на Элантре 1,6 автомат MD 2011года 5 лет - за 108000км пробега поменял лампочку заднего габарита и верхнего тормозного фонаря (на сидухами который) и ВСЕ!!!! (масла и фильтра по плану)- очень надежный автомобиль, и кстати продал на второй день после объявы в нете. Мечтаю о Санта Фе 2,2 дизель- про другие марки даже не парюсь, так как кореяка проверена лично, а не понтовитыми рассказчиками.....

@sirgolova7325 8 лет назад

ВСЕ ОК, но почему все ,практически все блогеры дое,,,,сь до этого пластика,а??вы его еще покусайте, твердый мягкий, прекращайте эту глупость

@mohawberel 5 лет назад

Да, заебали уже, тактильные маньяки

@renderwOw 8 лет назад

лайк за Ярослава сразу

@user-rg7fe7bp6m 8 лет назад

Ведущий супер,дайте мужику выговориться в следующих обзорах))

@korhi4 8 лет назад

отлично, молодец!

@mr.MortarMan 8 лет назад

Четко и по делу молодец!

@DenLADenfuckgunit 8 лет назад

новый цывик шикарен, но и елантра тоже неплохая

@maisonfury6034 8 лет назад

Мазда 6 + Форд Мондей = Элантра. Не долго думали дизайнеры.

@maisonfury6034 8 лет назад

+Влад Маевский Даже в обзоре сказано )))

@KnabPH 8 лет назад

Лайк за футболку👍

@InfoCarUa 8 лет назад

)))

@sergeib.2422 8 лет назад

Спасибо за тест!

@DmitriWeissman 8 лет назад

начал смотреть, и заржаржал. ЭТО не едет, не рулится, громыхает как консервная банка, собрана из самого дешевого и покрыта самым дешевым ... Но зато красивое :) Ярик, ты красавчег, спору нет ... но сравнивать ЭТО с чем то вроде шкоды или джеты ... ну как бы не в той лиге и не доросла до них по любому показателю. Да, те в дороже. И у этого причина, и не только бренд. Вождение бюджетных юндай (до сонаты и тусона) мне всегда напоминало русскую рулетку по информативности и комфорту. как бы можно если денег совсем нет, но лучше посмотреть на японцев и немцев. А то что покупают ... половина человечества обладает двухзначным IQ ;)

@InfoCarUa 8 лет назад

Ну Вы все ж сходите прокатитесь сами. Если не ждать от атмосферного 1.6 чудес - будете сильно удивлены. Гарантируем )

@DmitriWeissman 8 лет назад

***** деваться некуда, рано или поздно прокачусь (у кого нибудь она таки будет). Меня сильно удивила Пиканто. мне ее недавно выдали за неимением ничего другого из за задержки машины в сервисе. Если на i10 лет 5 назад было очень страшно ехать по трассе, то тут как бы почти нет. Дело в том, что у нас что элантра, что октавия, начинаются с одной цены. что та, что другая, в самых базовых комплектациях идут с нормальными тач мультимедийкам, кучей динамиков, системами безопасности, автоматами и все такое. да в элантре еще и солнечный люк идет и красивая оптика. но при этом в ней менее просторно, менее комфортно, менее технологично, хуже динамика, хуже расход и (ИМХО) интерьер как бы вообще не того уровня. Как когда то сказал один британский ведущий "зачем покупать корейца, когда за те же деньги можно купить европейца" и таки да, с выходом в одну ценовую категорию, корейцев не покупают так же охотно как когда они были значительно дешевле.

@papaVasyaA 8 лет назад

+Dmitri Weissman а шкода или джетта это что эталон какой то?дорогое ломучее говно ...

@DmitriWeissman 8 лет назад

papaVasyaA эталон ? Нет ... А то что однозначно качественей обозреваемого экземпляра, да.

@user-sn3nq3sc9h 8 лет назад

попробуй туссан, а потом сяд в рав4, ты плеваться кровью от рафика будешь

@gera.v.v 8 лет назад

Не мог подумать что этот длинненький инфокаровец умеет так складно говорить. Молодец, в этом обзоре в некоторых моментах на голову обогнал своих коллег с инфокара.

@user-xk5iq6yl7d 6 лет назад

Хороший обзор 👍👍👍

@CoolStoryBro132 8 лет назад

Ярослава,с дебютом в соло обзорах ;)

@user-gl5nt4xl1q 8 лет назад

Была симпатичной кореянкой, а стала невесть что! Да и внутри шаг к европе, а было по восточному изысканно. По мне, так изуродовали Технически получается продвигу нет. Прежнею модель не будут торопиться менять на новую такую, может оно и к лучшему!

@user-lk9iy8zy7p 8 лет назад

+Вика Савонова Аналогично, предыдущая лучше и менять не буду.

@Vano.Ru- 8 лет назад

все коротко и ясно так держать

@user-og9ly7ev8v 8 лет назад

Ребята, нужно больше драйва!)))

@user-ws7qz2ci5o 8 лет назад

спасибо за обзор!

@user-en6ju9sk2t 8 лет назад

Ярик, делай больше озоров. Очень качественно

@IVA-777-f5m 8 лет назад

Отличный ведущий,хорошее авто!

@k1rkus 8 лет назад

хорошая подача)

@user-lg4jw2yl3r 5 лет назад

Интересно и лаконично...

@Dmytro_2 8 лет назад

побольше видосов с Ярославом

@user-en9ig2cg7k 8 лет назад

Спасибо за тест

@ItsYourDream 8 лет назад

Вот молодцы!!!

@gera.v.v 8 лет назад

По поводу шумки арок- все верно. У меня новый туссан, арки просто мрак, какие шумные, на снегу или по луже. А движка почти не слышно.

@ItsYourDream 8 лет назад

@dartaenz 8 лет назад

Ярик тролль! Нет-нет, да обидит какую-нибудь машину в процессе.. =) #большеярика

@stevengerrard8077 8 лет назад

Ярик молодец)

@petrovichyoutube8308 3 года назад

Согласен. Лучшая в своём классе

@orientcamry 8 лет назад

Infocar, даешь больше тестов от Ярослава!

@user-un2kj1pn6u 8 лет назад

Всем привет.Машина выглядит классно, но в киа черато тоже есть подогрев руля . А двигатель могли б сделать турбированным, тогда машине цены не было . А дуги (петли) багажника на менять , как на фиат Линеа.

@repak777RE 8 лет назад

Шамаич) На какой мони ездишь? 4.5 ? рестаил?)

@InfoCarUa 8 лет назад

+Сергей Щепанкевич 4 дорестайл )

@newromka 8 лет назад

Классный цвет :)

@user-gd8pq8rp5z 6 лет назад

Ярослав красавчик!

@Macht1 8 лет назад

Отличный юмор!)))

@135commandos 6 лет назад

Машина при обкатке ела7.5-8.0, щас8.9-9.2. Но она и поехала по другому, очень бодро. Поэтому машину лучше брать обкатанную, чтобы потом здесь не говорить, что она не едет

@nastena1knopa 8 лет назад

Центральная консоль точно такая как у seat lion

@Dragonway20 8 лет назад

спереди то Ягуар то Форд сзади Ауди 😂 я ржу

@hostbond 8 лет назад

Суперская.

@Vaseslav 8 лет назад

Салон гораздо хуже предыдущей Элантры.

@BorysAbram 8 лет назад

Самые красивые авто (с) класса за эту цену это элантра , церато и мазда 3

@falcombrown1246 8 лет назад

Очень хочу взглянуть на нее. Езжу на cerato 2013. У новой и старой елантры все хорошо с экстерьером, а вот интерьер напорядок лучше у cerato, и места сзади у церато дофига.

@user-tz8xh2vq9h 8 лет назад

1. Внешность действительно неплоха, но достаточно сильно фокус напоминает 2. Как в мазде 3ке полное отсуствие связи агрессивного дизайна и динамических показателей 11,5 сек - это просто беда... 3. Как можно оценивать звук по количеству колонок? :) 4. Расход действительно неплох... но и не рекордный... Уверенный середнячек в C-класс...

@niksovich 8 лет назад

#большеярика

@user-un2kj1pn6u 8 лет назад

Что вы рассказываете на счет балки , у меня была Киа Черато 2013 года , так на ямах манишу бросает удержать тяжело. Здесь я так понимаю все осталось, как на предыдущей модели. Киа черато и хендай елантра две одинаковых машины только логотипы разные , а ттх одинаковые