Hyundai i30 N Performance test PL Pertyn Ględzi 

Michał Wszołek 😂😂😂😂 niesamowite to m4, c63s, rs5 poprzednia generacja... to, to zwykle auto

RazorFX. Nie takie zwykłe jak widać. W swojej klasie jest naprawdę wyróżniające się.

Michał Wszołek moze i tak, ale nie jest warte 120tys zl. Generalnie w PL ceny aut sa z kosmosu. Passat w full opcji tyle co np dzialka poza Warszawa. Przecież to juz sa jakies jaja...

RazorFX Na to już wiele nie poradzimy. Uważam, że takie auta jak Kia Stinger czy Alfa Romeo Stelvio są warte swojej ceny. Oferują dużo, jeżdżą wspaniale i wyglądają bardzo ładnie. Zdarzają się ciągle auta warte swojej ceny. Wśród tańszych najlepszym przykładem jest chyba Fiat Tipo.

Widziałem i również polecam ! :)

Świetną robotę chłopaki zrobili :)

A ROBILI TEST STINGERA? POZDRO!

Niestety nie :( warto ich wspierać to może pojawią się na polskim YT testy samochodów na torze :D

Paweł ogólnie narody z Azji są bardziej skłonne do wyrzeczeń i mniej wygodnickie, a na domiar wolę płacić komu innemu niż Niemcom 🇩🇪

Pegueot 308gti, Megane Rs, Honda Civic Type R jeśli chodzi o hothacha, to nie tylko niemcy są dla tego nudnego hyundaia konkurencją.

Oczywiście! Konkurencja napędza rozwój. Podobnie Japońskie marki długo uważane były za nie warte uwagi aż w latach 80-90 wiele modeli deklasowało rywali. Wyjdzie to na dobre przede wszystkim nam, odbiorcom bo wszyscy będą musieli zewrzeć pośladki i robić dobre auta w dobrej cenie.

Przypomnij sobie kto 'wyciągnął' ten koncern tak wysoko. Pracował przedtem dla firmy której znaczkiem się przedstawiasz.

Każdy zapomina o naprawdę udanym Peugeot 306GTi.?

Marine475 rzekomo normalna mechaniczna.

Do głośnego wydechu jeszcze trochę brakuje - najgłośniejszy to tam jest dźwięk z głośników.

autokoncern.com Zachar to Pertynowi co najwyżej może buty czyścić.

zbigniew sw insignia opc corsa opc to troche usmiechy politowania przyprawia...

Ktoś kiedyś czepiał się Megane III RS że jest 3 drzwiowa i nie spełnia norm Hothatcha bo nie jest wygodna w normalnym codziennym użytkowaniu, ale nikt tam nie musiał montować rozpórki w bagażniku a auto było wystarczająco sztywne i można było złożyć siedzenia i coś przewieźć, a tu trzeba śruby odkręcać. To gdzie to ta Hothotchatowatość... Skoro auto nie jest "normalne" ale szybsze i lepsze.

Hetaconin tak po prawdzie. Komu to przeszkadza? Może raz na rok potrzeba takiej funkcjonalności

A dlaczego ma niska - jest taki moment że niska cena przestaje czynić cuda. W tego typu autach klient nie kupuje bo jest tanio, tylko że jest fajnie. W skrócie - oczami, lub sercem a nie portfelem. Dlatego niższa cena o 10% nie ma zupełnie znaczenia. Tak jak pisałem coś mi się wydaje że Hyundai będzie chciał zaistnieć w sporcie i tu będzie największa promocja dla tego model. ALe nie cena.

Będzie chciał? i20 WRC jeździ od 2014. W zeszłym roku Hyundai zajął 2. miejsce w klasyfikacji konstruktorów a jego samochody zdobyły dublet w ostatnim Rajdzie Polski.

Desmo M niby tak ale oczami jak kupujemy to Honda wygra w większości klientów, sercem wybiorą nowe Megane RS a rozsądek to Golf GTI albo Seat Cupra. Ja naprawdę bardzo szanuje progres Koreanczyków i chyle czoła ale mogli by na początku jeszcze zachęcić cena. Wtedy sukces murowany a jak juz sie "marka" przyjmie w tym segmencie to tak jak Pan pisze.

Pan Maciej miedzy innymi twierdzi ze Jaguary/Land Rovery sie nie psuja, oraz ze diesle nadaja sie do jazdy po miescie bo szybko sie nagrzewaja. Mysle ze to ci powinno dac do myslenia.

Jakbym oczami kupował, to Type R bym nie kupił nawet jakby był tańszy od i30N... Niesłusznie w ogóle się porównuje te 2 samochody, bo mają zupełnie innego odbiorcę... Hyundai jest tańszy od podobnie wyposażonych innych aut tego segmentu, a przy tym daje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów obejmującej tor. Czego jeszcze oczekiwać? 20% niższej ceny? Ja mam wrażenie że większość ludzi oczekuje innej odznaki na grilu... Bo to hyundai... Jak jest poważnym rywalem, to jest za drogi bo to hyundai... A jakby był znacznie tańszy to by było że no tak, hyundai wypuścił jakieś tanie gówno, nie może być dobry...

Pertyn Ględzi o focusie RS znalazłem, na temat type r nie :/

Pertyn Ględzi to ładnie👍

k s z rabatem wychodzi +-135k

Tylko Focus RS

@@geolbuds.c.149 co to jest k s?

Grzesiek Tylenda wersja bez performance chyba nie ma tego sprytnego mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu

no tak, tylko wlasnie jestem ciekawy jak sobie radzi bez niego. LSD na pewno pomaga, ale i bez niego moze byc super. Wiem, ze pewnie wszyscy ktorych stac kupia wersje performance, bo "tylko" 15k wiecej, ale i tak jestem ciekawy :)

w tak zwanym międzyczasie może Pan przetestować clio RS, chyba jeszcze go nie było na kanale ;)

Pertyn Ględzi co się stało?

Czyli i tak taniej od topowej wersji konkurencji Leon Cupra Performance Orange która kosztuje 161.000, po rabacie 151.000. Pewnie ciężko byłoby coś od hyundaia uszczypnąć, ale i tak według mnie jest znacznie lepiej wyposażony. A twarde plastiki? teraz już wszędzie to spotykamy. Brawo Hyundai!

A to nie sprawka klasycznego McPhersona, jaki tam siedzi? Starszy Focus RS miał RevoKnuckle, a Astra OPC zawieszenie HiPer Strut, eliminujące obrotową kolumnę właśnie w celu neutralizacji efektu Torque Steering. Miałem HiPer Strut w Insignii i kierownica była absolutnie niewzruszona, choć fakt, że było w niej 4x4 i przy przyspieszaniu moment szedł w znacznej mierze na tylną oś, zdejmując siły z osi skrętnej.

W wersji N Performance torque steer nie występuje w najmniejszym stopniu. W megane R.S. z EDC wyrywa kierownicę z rąk nawet na 2-3 biegu.

Na jeździe czułem takie wibratto na kierownicy, że czym prędzej zmieniałem biegi by mieć znowu obie ręce na kierownicy. Natomiast w którejś recenzji zagranicznej widziałem że recenzent miał podobne odczucia i traktował to jako przyjemny 'feature'.

Jak w lanosie :D

Piotr Sobczak Brak, bedzie N Fastback.

Mało zwrotny bo koła duże. Wsadź 15'' i heble z 1.6, to będzie zawracał jak wózek widłowy;)

Niepozorny=atut...wg Ciebie...a wybierasz kosmos na kółkach?:D

mrmementofinis bo lubie niepozorne auta o fajnych parametrach. Ale civic mi sie podoba - szczegolnie w tej cenie. I wybierajac wybralbym honde. Proste? Dziekuje za uwage. Kurtyna !!!

Nie spinaj tak:)

Karol Rookie G. Honda toż to jeżdżący festyn na kołach. Też mi się podobała dopóki jej nie zobaczyłem na żywo. Tu spojlerek tutaj rurka tam daszek......

Pertyn Ględzi przez Pana od wczoraj chodze z moralniakiem, ogladalem to auto w Grudniu w Motortest na Lopuszanskiej. Bylo bardzo blisko do zamowienia, niestety ze wzgledu na prace wybor padl na Leona ST. Niestety, bo o Leonie nie mozna tak pieknie mowic jak Pan o I30

U nas to tylko profil 65 min🤣☺️ Pozdrawiam

To teraz czekamy na nową kię cee'd w wersji GT😉

Extra nazwa 😍

xxx zzz hej, mam 19" i ten sam profil tylko, że leon cupra r. Zapomnij o krawężnikach ;) nawet takich najmniejszych.

Na krawężniki kup sobie crossovera.

Jedyna dwa hot-hatche dziś, które zapewniają maksimum frajdy, równie wiele oba. Różnią się głównie tym, co się komu bardziej podoba i… No tak, Ford nieco lepiej dopieścił układ jezdny, pozostało w nim sporo komfortu, podczas gdy o wiele lepiej wykończony Hyundai jest po prostu sportowo twardy

Jakbyś się jeszcze zastanawiał to: Ford w pakiecie st2/3 ma ulepszone audio. Wtedy subwoofer zajmuje połowe bagażnika Nie ma trybu custom Nie ma gwarancji obejmującej trackdaye

Po za tym mozna wymontowac samemu za pomoca odpowiedniego klucza :) takze drobnostka

Ale czemu nadal z tyłu głowy słychać "przecież to Hyundai!"? Jak oni zrobili coś takiego?

"Ale czemu nadal z tyłu głowy słychać "przecież to Hyundai!"? Jak oni zrobili coś takiego?" - Dlaczego wątpisz w możliwości Koreańczyków?

mountainhobo Sam się siebie pytam :)

(coś na wzór wyścigów Kia Picanto?) To by było ekstra! Btw ten niebieski kolor nawiązuje do koloru samochodów Hyundai'a w WRC ;)

Desmo M otarli się w tym roku o mistrzostwo w WRC. ;-)

Wystarczy wysłuchać dokładnie całego materiału.

Ok. Rozumiem, że wychodzi na to że jednak Cupra minimalnie lepsza ogólnie. Czyli hamulce (szczególnie te większe) i silnik(?). Lepsza skrzynia biegów w N. A jak ze zużyciem paliwa?

Honda ma podobno jakieś problemy z redukcją z 4 na 3 przy porządnym rozgrzaniu.

Tego problemu nie znam. Wiem, ze ktos na YT narzekal ze mial zgrzytanie miedzy 1 a 2. To sie moze zdarzyc jak silnik jest zimny , ale najczesciej bedzie to blad kierowcy. Sprzeglo w FK2/FK8 musi byc zawsze wcisniete na maksa bo inaczej bedzie zgrzytac. Rowniez , ze wzgledu na krotkie przelozenia czasami sie nie trafi. Ludzie hardocorowo upalaja nowe Type R na torach i moze ktos przesadzil i cos padlo.

Nie powiedział ze w hujdaju jest bardziej precyzyjna bo TypRem jeszcze nie jeździł.

Hyoah cox Megane RS.

"na bezkompromisowość charakteru i zawieszenia" teraz to ponoć całkiem inna bajka. W takim razie czekam na testy type R. Pozdrawiam :).

Ja to sie chyba na pana Macieja obrażę ;) Jako fan Hondy jestem ciekaw jakich superlatyw pan użyje testując Type-r bo przy Hyundai-u poszedł pan na całość ;) Mała prośba test pod warunkiem odkręcenia skrzydła w hondzie bo tu się pan na pewno doczepi( że kiczowate)---no dobra chyba że tor.Poważniej to ciekawe czy w trybie normal Type-r można się poruszać po mieście nie męcząc się.Nie wiem kim ten pan jest ale zrobił porównanie.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H0vzi0bmNjM.html

szefpietkiewicz mam staly kontakt z osobami z USA i vw/audi jak najbardziej jest pozadanymi markami

Xyntra jak najbardziej szczególnie audi.

Wiecie, Kia jak sprzedawala Rio w 2000 to też było pożądane. Wizerunek marki i jej pozycja to drugie a z tym myślę ze w USA kiepsko - zwlaszcza VW po wielkiej aferze. Opinia o trwałosci i jakosci niemieckich aut w USA raczej nie istnieje, nigdy nie była tak silna jak u nas. Przypomina mi to początki koreańczyków w Europie. VW ostatnie 10-13lat oferuje awaryjne motory i liczne wpadki, ale mimo wszystko pozycja bez zmian. A dobre auta koreańskie, Fiaty czy Peugeoty nadal są tymi na "F" których sie nie kupuje

Nie zgadzam się - golf jest już NIESTETY nie do zamiecenia. To taki kawał motoryzacji, że się go nie objedzie. Jak to Helmuty zrobiły to nie wiem, bo nigdy bym ich o to nie posądzał. A jednak ;-)

janwege150277A no legendy się nie objedzie. Raczej chodziło mi o to co wybiorą klienci....:-)

Właśnie....tzw masowy klient ma już sformatowany umysł. Zawsze pyta o "coś podobnego do".... no właśnie... golfa. Niestety. To tak jakby Helmut okazał się Wolfgangiem. Wolfgangiem G. ;-) Kuźwa, dlaczego oni go zrobili... A co gorsza, poprawili. Nie byle jak, bo jeszcze zlegendowali następny samochód czyli 911... Mam takie odczucie jakbym się walnął młotkiem w palec a po chwili "poprawił" większym. Gdzie nie spojrzysz to Helmut. Znów trzeba zdobyć Berlin...

Piotr Scheja .kiedyś Pertyn wspominał ,golf R.

Pertyn Ględzi. Panie Maćku, no to może czas ,, wkręcić się ,, do jakiejś TV.

bzdury. Mam 6 GH. Jeździłem nową 3, CX-5, 2 nowymi 6 (2015, 2017) i w każdej manualna skrzynia biegów chodzi świetnie. Tylko w nowym Civicu chyba jest jeszcze lepsza. za to w VW Golfie czy Passacie manual jest taki sobie.

Żadne bzdury!!! Nie piszę o Maździe GH (starej 6), tylko o modelu GJ (nowa 6), nowej 6 po obydwu faceliftingach (ile ich jeszcze potrzeba?) i pokrewnych, czyli nowych 3 i CX5. O haczących i chrupiących skrzyniach biegów można sobie spooooro poczytać nawet na polskich forach tej marki. Jak się okazuje, niektórzy mają nawet problem z włączeniem pierwszego biegu po zatrzymaniu na światłach... Poza tym - nawet, gdy biegi nie haczą, ani nie chrupią (czasami się udaje), ja w pracy skrzyni Mazdy nie widzę nic rewelacyjnego - wprost przeciwnie - skrzynia pracuje jakoś tak.. pedalsko. Widać, że marka Mazda nadal ma swoich fanboyów, którzy umrą w motoryzacyjnej ciemnocie...

fanboyów wielce czcigodny panie to ma VW, słusznie zwany "wieśwagenem" z designem pudełka od butów z kółkami. A Mazda robi ładne, a do tego przyjemnie i precyzyjnie prowadzące się auta.

mam 6gj 2017 nic nie chrupie. najpierw trzeba nauczyć się zmieniać biegi.

i30n jest tańszy od Cupry. Nie porównuj tylko cen bazowych obu modeli, ale spojrz na wyposażenie.

Hmm a no dobre pytanie. Wybrałbym i30 z tego powodu, że zanim by się oglądano. Za fordem już chyba nie w tym czasie.

gusta są różne, ale pytam o kwestie techniczne - które auto lepsze? focus po FL to konstrukcja już trzy letnia, i30 konstrukcja nowa, ale w tym roku podobno ma wyjść Focus w wersji czwartej z tego co słyszałem, a zawsze gdy focus wychodził, to razem z golfem miażdżyli konkurencję - ford jeśli chodzi o zawieszenie, o jakość i frajdę z prowadzenia na zakrętach, golf za ogół dopracowania samochodu. Więc co robić: ST obecny, i30, czy czekać na czwartego focusa? Nie wiem jak z finansowaniem Hyundaia, ale wiem że z fordem można dość dobrze po negocjować, nawet całą wpłatę własną można znieść do symbolicznej kwoty i płacić tylko raty bez wkładu własnego. Golf po pierwsze mi się nie podoba, po drugie jakoś nie lubię Niemców, więc odpada.

Marek K Jeżdżę Ioniqiem od pewnego czasu. To drugi Hyundai i faktycznie negocjacje cenowe są wąskie. Dla nowego klienta w zasadzie żadne. Hyundai robi się marką premium, i do któregoś roku chce być nr 1.(do 2025?).

a jak z jakością? narzekasz na Hyundaia? czy bez problemowo?

Marek K Wcześniej miałem ix35 z 2.0GDi 166KM. Auto genialne, zero usterek, żal było mi się z nim rozstawać. Tanie w eksploatacji - przeglądy ASO. Tylko przeglądy "olejowe". Kupiłem Ioniq, trochę realizacja marzeń, na full EV mnie nie stać. Tutaj mała namiastka elektryka, bo EV może działać do 120km/h. Widać w niektórych miejscach, że cięli kasę np. brak lampki w bagażniku i ciemno tam jak w dupie u murzynki. Za to, że w komorze silnika jest HV, to od spodu jest stary takiej jakości materiał, że śmiało można go dać na poduszkę do sypialni. Ot takie wzgl. bezp. Pierwszy przegląd ASO ok 520zł. Auto bez awaryjne. Zresztą to prawda co mówią o Tucson, ix, Santa Fe, i30 - produkty bezawaryjne. Dlatego dają 5lat gwary. Przeze mnie w mojej rodzinie i znajomych pojawiło się w sumie 4 hyundaie. Edit 6sztuk tj + 2x ix35. Sąsiadka kupiła takiego samego białasa po obejrzeniu mojego i brat mojej sąsiadki. Piszę o tym, bo to świadczy o tym, że to co mówią to nie ściema.

wszystko dziś się da przerobić na lpg

Silników wycieraczek nie :P

nie bądź taki "dowciapny" gimbo

Tylko po co?