Gutes Video und die beiden größten Kritikpunkte wurden zum Glück beim neuen Modelljahr 2023 behoben. Dort ist die Batterieheizung jetzt serienmäßig und wurde verbessert + bei der Routenplanung werden automatisch nun Ladestationen integriert, wenn die Reichweite für das Ziel sonst nicht reicht👍🏼
Super Video, sehr gut gemacht! Bei der Ladeplanung wurdet ihr ja direkt informiert das die Reichweite nicht genügt und er wollte euch direkt zur Stationssuche bringen, das habt ihr aber abgebrochen. Auf der Karte hätte es sonst rechts unten noch den direkten Button gegeben. Aktuell kann man auch Ladestationen auf der Strecke als Zwischenziele setzen (ich glaube es waren bis zu 2). Was er aber tatsächlich noch nicht macht, ist dies von sich aus zu durchzuführen. Das wird derzeit den Fahrer überlassen. Allerdings soll das ja noch kommen wie man oft hört (habt ihr aber eh selbst auch gesagt). Da der Ioniq 5 aber OTA Updates kann, und es sich im Fall der Karten um ein reines Infotainment Update handeln würde, müsste man dazu nicht in die Werkstatt :) Was das Laden angeht: Der Test wurde ja erst vor kurzem gemacht, das heist das 2023 Modell wäre ja bereits verfügbar (seit Ende des letzten Jahres), welches die Vorkonditieonierung gehabt hätte. Für das Modell 22 gebe es auch bereits das passende Update welches diese Funktion auch dort hinzufügt :)
Hi. Sehr schönes Video mit gutem Ton 🙂😉! Das ist schon ein tolles Auto. Ein Freund von mir hat sich den als Allrad zugelegt. Der kam bei mir auch in die engere Wahl. Freu mich auf weitere Videos von Euch 🙂👍
Der Wintermodus war aktiviert und der Ioniq 5 hatte leider noch nicht das Software-Update für das Akkuvorwärmfunktion. Sonst hätten wir gezeigt wie es funktioniert.
Mit der geringen Reichweite und von vielen kleinen Reparaturen habe ich schon gehört... Aber noch nicht, das die Verarbeitung für den Preis zu schlecht ist und ein absoluter Fehlkauf ist. 😳 Ich hoffe du hast mit deinem neuen Fahrzeug mehr Glück! Wird es denn wieder ein elektronisches Fahrzeug? Wenn ja welches?
@@52sieben also ein E-Fahrzeug wird es nicht mehr werden. Lieber wieder ein gebrauchter Diesel oder Benziner. Hatte natürlich eine Ladestation zuhause, aber dennoch fehlt es einfach an Reichweite, die anzeige für die Restreichweite ist eine absolute schönrechnung, bei jedem fahrzeugstart werden ca 5-10 km einfach so verschlungen, man fährt 10km und abgezogen werden 15-20, obwohl ich mich um meinen durchschnittsverbrauch herum bewege. Ich fahre immer gleich. Habe einen verbrauch von ca 17kw auf 100km. Komme aber nur ca 350 km laut anzeige. Bei spätestens 20% wird geladen und bin laut infotainment system nur 180km gefahren und das teil ist fast leer.
Mann, Mann! Du redest heute nen ganz schönen Blödsinn! "sieht aus wie ein 80er Jahre Auto"! Haha! Hat jemand jemals in den 80gern so ein Design gesehen? Zuladung?? schau dir an, was Du da erzählst. Ihr könnt das besser! Habt ihr beim Niro EV schon bewiesen!!
Als ich den Ioniq 5 zum ersten mal gesehen hab, hab ich sofort an den Golf 1 gedacht. Okay - das waren die 70er Jahre :). Leider ist der Ioniq aber ein SUV und keine Kompaktklasse, sonst wäre er mit dem Design ganz vorne auf der Liste für mein nächstes Auto.
