Hyundai IONIQ 5 N - Danke für dieses Auto!🤝 

Ich bin 61 Jahre alt und fahre seit knapp zwei Jahren einen Ioniq 5 und wenn ich das Geld für den N hätte wäre es sofort meiner! Ein absolut Geiles Auto!!!!

Hyundai hat da schon ein geiles Auto hingestellt, Fahrwerk und Bremsen entsprechen der Leistung und soviel Spielerein und Einstellungen. Ist doch Mega. Den Spass sieht man dir an.👍

Einfach geniales Sportgerät und ich muss gestehen, man hat mit dem Motorensound einfach ein gutes Hilfsmittel an Bord. Im Sommer 2022 auf den Anneau du Rhin mit dem Kia EV6 AWD hatte ich recht Mühe mit dem ungewohnt ruhigen Auto und dem Gefühl für die Geschwindigkeit. Dadurch etwas mehr Stress, weil man die Kurvenmarker extrem beobachten muss, um nicht plötzlich abzufliegen! Hier machen der Soundgenerator und das Pseudo-Schaltgetriebe wirklich Sinn und nicht nur Lärm, wie etwa beim Zwerg-Renner Abarth 500e und anderen. Der N hat die Gene der Sport-Abteilung tatsächlich echt mitbekommen und höchstens beim Gewicht merkt man sicher den Unterschied. Was die Koreaner zur Zeit liefern ist einfach Klasse, aber ich höre schon wieder die Kritik am Preis. Nur, was bekommt man sonst zu diesem Preis, dass im Unterhalt jeden Verbrenner schlägt und gleichzeitig ohne Lärm in der City oder auf Strecke fährt? Warum eigentlich dort nicht mit meiner Lieblingseinstellung ECO und sanftem Stromfuss? Ist ja kein Auto für Halbstarke und Poser, sondern ein echtes Sportgerät mit nochmals einer Schippe zu meinem drauf das man eben durchaus ganz normal bewegen kann. Der Kia hält aber schon mit 333 PS/608 Nm locker mit dem Stelvio Quadrofoglio 510 Ferrari-PS/600 Nm (2022) auf engem Rundkurs mit, trotz über 2 Tonnen, nur braucht der Alfa dann locker 25 Liter und der Kia immer noch nicht mehr als 4 Liter umgerechnet und bei sommerlicher Hitze. Die Reifen mussten wir aber auch nicht selbst bezahlen😂🤪😇💰

Kein Anhänger? Ich bin raus! 😆 (ich fahre IMMER mit Anhänger auf der Rennstrecke 😆)

GEILE Musik zu Beginn . . . Passt perfekt zu Auto!

Hammer👍👍👍

Danke für das unterhaltsame Video. Auf den Alltags-Test bin ich gespannt!

Einfach geil 🤩

Es wird immer wieder von Kommentatoren geschrieben dass Elektroautos teuer sind.Silvan,mach einmal einen direkten Preisvergleich zu einem Verbrenner mit 600 Newtonmetern.3,8 Sekunden auf 100. MG4 XPOWER oder Smart Brabus/ 428PS Volvo EX 30 usw.Ein Verbrenner der unter 4 Sekunden auf 100 ist kostet mehr als 40k.Wie teuer ist der günstigste Verbrenner(ohne Tuning) mit diesen Fahrleistungen?Ein direkter Test von euch beiden mit so einem Wagen und einem Verbrenner wäre wünschenswert, da kämen noch einige Verbrennerfahrer ins Staunen.

Wenn ich 30 Jahre jünger wäre und das nötige Budget….sofort 🫣😄😄😄

Verhält sich der Hyundai Ioniq 5 N besser als der Porsche Taycan in Kurven?

Schönes E-Auto ansich. Aber dieser unauthentische Sound-Quatsch nervt doch jetzt schon im Video. Am BEsten direkt ausschalten - genauso wie die Fake-Gangschaltung. Das E-Auto hat so schöne Stärken - es ist leiser und eben kein Schalten. Und echte Petrolheads bekommt man mit Fake-Sound eh nicht.

Keine AHK. OK, damit ist er bei mir schonmal raus. Aber sonst spassiges Teil. In 10 Jahren wenn so gut wie nur noch BEVs unterwegs sind nennt man so einen Soundeffekt Nostalgie. Da ich in der Nähe keine Rennstrecke habe reicht mir mein EV6 AWD vollauf.

Cooler Zweitwagen .. 😅

Nur ein Wort: EMOTIONEN ❤

Cooles Auto. Mein Model 3 LR tut es auch, werde im Juni ein paar Runden auf dem Hockenheimring drehen. Freue mich schon sehr darauf.👍

🤘🤘🤘

💪😎👍

Was für ein Schwachsinn. Ein e Auto, das did Schwächen der Verbrenner simuliert.

Zu teuer!

Schade, warte lieber noch einige Jahre. Will Reichweite und im Winter nicht alle 250km laden müssen.

Viel zu teuer! Typisch Korea, aktuell!!