No video :(

Hyundai IONIQ 6 - Det FEDE & UFEDE ved den mest hypede elbil i 2023!!!

Подписаться 41 тыс.

Просмотров 66 тыс.

50% 1

Hyundai IONIQ 6 er effektiv, rummelig og med et design som deler meningerne...
** REKLAME **
Specialister i dæk og fælge til elbiler:
keratech.dk/?...
** REKLAME SLUT **
Link til Hyundai IONIQ 6
www.hyundai.dk/modeller/ioniq...
Indhold i denne video:
00:00 - Intro
00:11 - Narativ
00:30 - Reklame
00:36 - Gennemgang af Hyundai IONIQ 6
07:58 - Fem fede ting ved Hyundai IONIQ 6
09:14 - Fem ufede ting ved Hyundai IONIQ 6
11:48 - Sådan kører en Hyundai IONIQ 6
12:20 - Rekuperation
14:15 - Støjniveau ved 80 km/t i Hyundai IONIQ 6
15:32 - Assistentsystemer i en Hyundai IONIQ 6
16:46 - Støjniveau ved 130 km/t i Hyundai IONIQ 6
17:48 - Accelerationstest af Hyundai IONIQ 6
19:24 - Ladetest af Hyundai IONIQ 6 (77,4 KWt)
20:34 - Design på Hyundai IONIQ 6
21:40 - Konklusion
Vært: Jimi Rosa
For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: jimierosa@gmail
Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist.
Den Racebox jeg benytter til måling af acceleration/hastighed: amzn.to/3tBrtwe

Опубликовано:

6 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 328

@perbrink86 Год назад

Som det plejer at være, virkelig informative indlæg fra dig Jimi 😎.. super anmeldelse 👍

@BilerTV Год назад

Tak Per. Og tak fordi du igen kigger med 😊

@Lastbiler Год назад

Tak for en endnu go video 🏆👍 dejligt at se alle naboerne flager når der er en begivenhed 🇩🇰🇩🇰🇩🇰 jeg tror sønderjyderne er de bedste til at bruge det danske flag ❤🇩🇰❤️🇩🇰

@BilerTV Год назад

Smiler… Der var en i lommen som blev fejret 😊

@alexanderneumann6587 Год назад

Jeg gik fra at være mindre interesseret i denne bil, til at være liidt mere intresseret. Super review!

@BilerTV Год назад

Tak for dit input Alexander og tak fordi du kigger med 😊

@andersbersang319 Год назад

❤

@ArthurDalvig Год назад

Super fed video igen. Er fan af den måde du er begyndt at opbygge dine videoer på... Hvis du skulle udbygge formatet lidt, så kunne det være interessant hvis du kunne smide noget i bagagerummet ved gennemgang (en klapvogn, flyttekasse eller et par fyldte indkøbsposer). Bare så man får en fornemmelse af størrelsen. Et tomt bagagerum fortæller intet.

@BilerTV Год назад

Smiler. Tak for inputs og fordi du kigger med 😊

@25chicago Год назад

Jeg kan nu godt lide de helt tomme bagagerum. Det sætter fatasien igang :)

@ArthurDalvig Год назад

@Poul Hummer godt svar

@ewb1965 Год назад

@@poulhummer3815 God ide. Så kan man finde ud af om den er mafia egnet.

@kimmonberg9616 Год назад

Enig, eller et målebånd og lige tage målene.. Opgivelse i liter kan man ikke rigtig bruge til noget... Lidt lige som TeslaBjørn gør det, ikke med banankasser, men bare med målebånd det er fint.

@Daniel-sm2xd Год назад

Du laver geniale videoer. Tak for det 🙂

@BilerTV Год назад

Tusind tak Daniel. Tak fordi du kigger med 😊

@ulriknielsen135 Год назад

Fed bil med personlighed! Jeg er potentiel køber! Supervideo!

@BilerTV Год назад

Tak for inputs og fordi du kigger med 😊

@FPJDK Год назад

Endnu en mærkeligt udseende koreaner på den ufede måde. Men tak for en god anmeldelse 🙏😊

@BilerTV Год назад

Smiler. Jeg er en af de få som godt kan li’ designet. Tak fordi du kigger med 😊

@kvonne Год назад

Man kan blive i tvivl om hvilken ende der er forende lige første gang man ser den :)

@BilerTV Год назад

😂👍

@bengtolavtvedt3080 Год назад

Takk for en, som vanlig super testvideo! Håper du får mulighet fremover til å prøvekjøre BMW i4 ;)

@BilerTV Год назад

Tusind tak. Jeg låner i4 inden så længe 👍😊

@pnk2748 Год назад

God video tror jeg beholder min Ioniq5 som jeg er utroligt glad for.

@BilerTV Год назад

Som jeg siger i videoen er IONIQ 5 forbandet god 👍😊 Tak fordi du kigger med 😊

@25chicago Год назад

Suveræn anmeldelse. Og totalt enig. De 18 tommer pladehjul passer perfekt. Og er selvfølglig langt mere brugbare i forhold til cv -værdi.

@BilerTV Год назад

Tusind tak for dine inputs og fordi du kigger med 😊

@michaelmhansen5150 Год назад

super flot bil de har fået brygge sammen den skiller sig ud fra de andre biler og det er det der gør den er FED

@BilerTV Год назад

Smiler. Jeg er enig 😊

@M_J_nan Год назад

Jättebra genomgång! I Sverige har vi bara två modeller, Essential och Advanced och jag tror det är dubbelglas i Advanced-modellen (hoppas det för vi har beställt en :) Hyundai sa att "bil-ljudet" i kupén blir ännu mindre om man har ljudsystemet igång eftersom det då bidrar med aktiv brusreducering.

@BilerTV Год назад

Spændende. Tak for dine inputs. Sjovt at modellerne er forskellige 😊

@nielsknud3879 Год назад

Prøvede den for 14 dage siden, den kører fremragende 👌🏽

@BilerTV Год назад

Helt enig. Lidt kedelig bag rattet men absolut komfortabel 👍😊

@jsn7800 Год назад

Endnu en god video Jimi. Du kommer godt omkring en bil som deler vandene. Jeg har selv en Model 3 og elsker designet på Ioniq 6. Du har hvert fald bekræftet mig i at den skal forblive på listen over potentielle nye biler.

@BilerTV Год назад

Tusind tak. Du har ret. Det er en ret spændende bil. Og tak fordi du kigger med 😊

@WeileWorld Год назад

Virkelig flot bil. Den ville jeg meget gerne købe hvis den var billigere.

@BilerTV Год назад

Smiler. Hvis man sammenligner med en Tesla ser den dyr ud…

@JensLauNielsen Год назад

Ingen en rigtig go video 👍🏻 Du siger at nu kan software noget nyt 👏🏻 kommer det så, som en “over the air” til alle modeller - både nye og gamle og gratis ?

@BilerTV Год назад

Det forestiller jeg mig. Men Hyundai må kunne svare præcist på det.

@JessDemant Год назад

Ja køn er den ikke og sikke et dårligt bagagerum, men ellers gør den det jo godt, men de to minusser gør udslaget for mig. God video, tak 🙂

@BilerTV Год назад

Designet deler folk meget. Tak fordi du igen kigger med 😊

@prebenstablet8765 Год назад

Lækker video om en lækker Hyundai Ioniq 6 (er selv Hyundai fan ❤💪😄😄😄)

@BilerTV Год назад

Tak. Og ja. Den er top lækker :)

@MarcoEjs Год назад

Fed video som sædvanligt 😉👏 Jeg syntes godt nok det er brandærgerligt du ikke fik modellen med 614 km rækkevidde på de mindre hjul. Det er jo den man gerne vil høre om. Fik du lejlighed til at teste forlygterne sammenlignet med eks IQ light på MEB bilerne?

@BilerTV Год назад

Tak. Jeg håber på at få muligheden for at køre med de grimme små hjul også. Lygterne viser jeg kort i videoen, og de er ikke på niveau med de bedste. Men font brugbart…

@jimmihansen3790 Год назад

Super fed video. Eller det er alle dem du laver. Super fed bil for fra. Bagfra tænker jeg SAAB 900 Turbo. Og ikke vild med det.

@BilerTV Год назад

Tusind tak. Og ja. Man lægger mærke til den 😂👍

@F_Brixen Год назад

Super video Jimmi👍 Kan godt lide at du har kortet lidt ned på nogle af de faste indslag😃

@BilerTV Год назад

👍😊 Tak fordi du kigger med 😊

@F_Brixen Год назад

@@BilerTV ser ALT hvad du laver😄

@hrpzwift945 Год назад

Jeg har aldrig helt kunnet regne mig frem til WLTP rækkevidden ud, udfra de angivne forbrugstal wh/km som oplyses og heller ikke her - Kan du evt. fortælle mig hvad jeg gør forkert. Bilen har 77,4 kwh netto kapacitet, dvs 77.400 wh og med et forbrug på 143 wh/km giver det 77400/143 = 541 km. Hvad er det jeg overser/misforstår ? (med rækkevidde på 614 km skulle wh/km være 126 wh/km Både wltp og wh/km er fiktive/test tal så derfor troede jeg de ville passe sammen.

@BilerTV Год назад

Der er reelt flere tal. Det WLTP tal der typisk opgives i rækkevidde er “op til” altså under optimale forhold. Forbruget er et gennemsnit ud fra en WLTP norm 😊

@ThunderWindz Год назад

Syntes da også der er aktive air flaps i en inoque 5? Har set flere med nogle spjæld der åbner/lukker når de starter / står parkeret.

@BilerTV Год назад

Det er på flere modeller. Dog ikke så store som på denne…

@outkene Год назад

Igen fed video. Tak for det. Bliver ved med at se EL bils video, selvom jeg har fået min Renault Megane e-tech, iconic. Er total enig vedr. Google Automotive :-)

@BilerTV Год назад

Tusind tak fordi du kigger med og tillykke med din fede elbil. Og ja. Android Automotive rocks!!! 👌👍😊

@thomaskibsgaard4692 Год назад

Det går total lykkehjulet speaker i den med den gennemgang af bilen. Mangler bare for 1400kr plaid :) Tak for videoen. Syntes bilen er meget lidt pæn med den bue hen af siden .

@BilerTV Год назад

Smiler...Det er en måde at komprimere mere information i videoen. Ellers var den blevet 45 minutter lang, og jeg havde fået stress 😂

@kroghmorten Год назад

Lige min tanke også… men det er sgu meget godt speaket… måske Jimi skal søge ind på nationalt tv eller måske inden for reklamebranchen..

@Steen_Skov Год назад

Det var nøjagtig hvad jeg kom her for at skrive 🙂 Men, igen, en uhyre informativ video Jimi. Tak for det.

@thomaskibsgaard4692 Год назад

@@BilerTV Bestemt ingen kritik :) facts på bordet i en fart. Det er perfekt :)

@kimmonberg9616 Год назад

Det var jo på tide der kom en efterfølger til den oprindelige IONIQ.. En skam de har ødelagt bagagerummet, det er virkelig en dealbreaker for mig.

@BilerTV Год назад

Det er oprigtigt en fed elbil, men praktikken halter lidt… Tak fordi du kigger med 😊

@martinkjr3278 Год назад

Hvis Kia og Hyundai ville benytte Googles elbil infotainment (Kendt fra Megane e-Tech og Volvo/Polestar), ville de være meget tættere på at lave de perfekte elbiler. Deres elendige infotainment og især navigationen er stort set det eneste, jeg er utilfreds med i min Kia e-Niro.

@BilerTV Год назад

Det er faktisk netop det jeg siger sidst i videoen 😊

@esgechristensen8576 Год назад

Super video igen! Jeg har overvejet bilen, da det jo ligner en coupe som jeg ellers er meget til. Men de dyder denne bil har kan jeg se er bare ikke noget for mig, Jeg vil selvfølgelig prøve den selv, men jeg er nok mere til en bil med lidt mere køreglæde. Ok, en elbil er en A til B bil, men jeg vil nok prioritere infotainment og køredynamik over denne effektivitet.

@BilerTV Год назад

Jeg kan helt sikkert følge dig. Alle bilerne på denne platform, er formidable elbiler, men de kører kedeligt (pånær Kia EV6 GT) som er langt mere køreglad. Men tag en tur i den. Den vil være en dagligdags-vinder. Tak fordi du kigger med 😊

@kennidk1 Год назад

Fantastisk beskrivelse / test som altid 👍. Hvad vil du anbefale, Ioniq 6 eller Model 3, hvis man prøver at tage de helt store briller på 🙂 Vi står som førstegangskøber af EV og begge modeller dækker fint vores behov

@BilerTV Год назад

Tusind tak. Tesla er det sikre valg med software som hjælper dig på langture og et stærkt etableret ladenetværk som spiller sammen med bilen. Du vil dog sagtens kunne køre i alle andre elbiler også på langture gennem Europa. Deres software hjælper dig bare knapt så effektivt. Til gengæld er den oplevede kvalitet, støjniveau osv bedre i IONIQ 6. Begge er gode bud. Tesla er nok dem som kan levere hurtigst…

@RR-de6cf Год назад

Teslas kvalitet er så ringe, at den er diskvalificeret hvis man går det mindste på i finish og samlekvalitet.

@madsthomsen8006 Год назад

@@RR-de6cf ikke korrekt. Teslaer samlet i Berlin og Shanghai har fin samlekvalitet. Selv i USA er de ved at komme efter det.

@RR-de6cf Год назад

@@madsthomsen8006 jeg har lige haft en fra Berlin. Produceret primo 2023. Kvaliteten var lort. Så mange fejl, at jeg har returneret bilen til forhandleren! 70 pct. af alle Teslaer er til service indenfor en måned efter køb, tænk over det.

@Andersnorup1969 Год назад

Vi fik en Model Y fra Berlin fabrikken i februar. Meget tilfredse😊 Den med 70% lyder meget suspekt…..

@apildk Год назад

Hej :-) tak for videoerne, hvilken elbil har du selv privat fortiden ?

@BilerTV Год назад

Hejsa. Grundet de faldne priser, har jeg taget en Ford S-Max fra 2018 i bytte for min Enyaq. S-Maxen står dog til salg i Sønderjylland, og derfor kører jeg til dagligt i en lånebil fra forhandleren som hjælper mig af med den anden S-Max så jeg kan få min egen elbil igen. Det haster dog ikke, da min kone arbejder 500 meter fra vores hoveddør, og jeg arbejder hjemmefra :) Men overvejer lidt en MG4 som egen bil (vi kører jo ikke ret meget, og er faktisk ret begejstret for den)

@apildk Год назад

@@BilerTV Det lyder meget fornuftigt, og tak for svar. Jeg er selv lige skiftet væk fra en mazda cx-60, fordi jeg ikke kunne leve med alle de problemer der var med den. Er enligt ikke fan over hovedet af tesla men har bestilt en Model Y nu standard range fordi jeg synes ikke at kunne komme uden om at det er nok der jeg får mest for pengene. Tak igen for alle de gode videoer, følger med hver mandag kl 20.00

@jacobrichter Год назад

Jeg synes den ser fed ud. Ikke rigtig sådan klassisk smuk, men den har et eller andet. Det er også fedt, at den ikke rigtig ligner andre Hyundais (som Ioniq 5 jo heller ikke gør), og så er det fedt at den prioriterer aerodynamik så højt. Det eneste der er virkelig ærgerligt er, at den skulle have haft stor bagklab. Bedre lofthøjde bagi ville også være fedt, men det ved man sikkert selv om man har brug for.

@BilerTV Год назад

Enig. Jeg kan også godt lide Hyundais tilgang til deres forskellige modeller. Mht ergonomi så gør jeg ikke så meget i det, da det, som du nævner, er individuelt 😊

@kimnielsen2697 Год назад

Jeg synes det er en rigtig flot design og så er tingene bare lavet færdig ❤

@BilerTV Год назад

Jeg synes også den er fin… 👍😊

@Decon89 Год назад

Fed video! Ønsker at der var mere omkring interiør

@BilerTV Год назад

Tak for inputs. Der er mange andre som har fokus på dette. Derfor bruger jeg tiden mere på teknik, forbrug og at nørde i det som ikke står i brochuren. Tak fordi du kigger med 😊

@lusiabundgaard1913 Год назад

Spændende bil ,, jeg er blandt dem der ikke er helt vilde med udseendet fra siden ,,men det er måske en tilvænning,s sag 😉😊 Hilsen Hans

@BilerTV Год назад

Tak for inputs og fordi du kigger med Hans 😊

@mrAnderskirk Год назад

Inspirerende og informativ. Tak for det Jimi. Jeg har bestilt prøvekørsel d 29 maj. (Havde du fødelsdag, siden alle naboerne havde hejst flaget.?🇩🇰😁😁)

@BilerTV Год назад

Tak Anders. Fedt med prøveturen. Den er som sagt ikke noget festfyrværkeri at køre, men det fungerer godt. Der var en anden i vores komme som blev fejret 😊

@ThunderWindz Год назад

Min kammerat har en Ioniq 5. Jeg noterede en ret irreterende meget høj frekvens hyle lyd fra venstre bagsæde. Han sagde det var inveteren og det var helt normalt. Er det noget du har lagt mærke til?

@BilerTV Год назад

Jeg har ikke hørt det, men jeg har tinitus på begge ører…

@puttitat2851 Год назад

Lader episk... Tjaoeh. Tjek Bjørn Nylands videoer om emnet. Designet vænner jeg mig aldrig til - men fedt med noget variation på market.

@BilerTV Год назад

Har du set hvordan den lader i videoen?

@puttitat2851 Год назад

@@BilerTV Jep, jeg har også set Bjørn Nylands videoer. De bryder sig ikke meget om bare en smule kulde. :)

@BilerTV Год назад

Jeg kunne kun lade i det vejr vi har lige nu og der spiller det max. Har ladet en IONIQ 5 (på video) omkring nytår (2022/2023) uden problemer. Men kan godt forestille mig at de i Frost har svært ved at varme batteriet tilstrækkeligt, da de ikke ser ud til at trække mere end max 6 KW til opvarmning af batteriet. Det virker af lidt og særligt når de slukker for systemet mellem 17-21% SoC. Har desværre ikke haft en E-GMP i frostvejr…

@puttitat2851 Год назад

@@BilerTV Nyland var faktisk fanget under 70 KW ved relativt lav SoC i nogle tilfælde. Det er lidt synd den ikke forvarmer mere aggressivt. Teknisk er den jo spændende nok.

@BilerTV Год назад

Tja… Som sagt. Jeg har ikke oplevet det her i dk. I januar 2022 kørte vi 4 elbiler mod Nordkapp. Der var en IONIQ 5 med. Den ladede langsomt, men det var også før de prekonditionerede batterierne…

@larsleck9828 Год назад

Tak Jimmi, man er ved at blive forvendt til hvad mandagsunderholdningen består af 😍🤩 Når nu du skulle have bil i mere end en uge… hvad ville du så vælge 5eren eller 6eren 🧐 Total enig med infotainment…nærmest en Irriterende showstopper

@BilerTV Год назад

Hejsa. Tak for den flotte kommentar. Den er jeg glad for :) Jeg var gået med 6'eren. Havde nok valgt Ultimate udgaven, med fuldt udstyr. Og så havde jeg nok valgt de grimme 18" hjul. bare for at få den fulde udnyttelse af bilens aerodynamiske design. Dog skal man huske på at den stadig bliver slået af en Tesla Model 3, som dog både støjer mere og også er mindre... Men svaret er 6'eren... Har været super glad for at køre den :)

@larsleck9828 Год назад

@@BilerTV ser man det, må da få en prøvetur i sådan en… kommer dog aldrig til at købe en Tesla 🤓

@jespernielsen5669 Год назад

go video💪👍

@BilerTV Год назад

Tak Jesper. Og tak fordi du kigger med 😊

@zehuba Год назад

Som altid, fin gennemgang. Det flotteste i videoen er dog alle de naboer der flager for dig. c",)

@BilerTV Год назад

😂😂😂 Der var festivitas på gaden i sidste uge. Dog ikke for mig 👍😂

@zehuba Год назад

@@BilerTV du er alt for beskeden c",)

@BilerTV Год назад

😂👍

@Skurk11 Год назад

Tak for en god anmeldelse. Personligt synes jeg at det er en af de mindre heldige ift, udseende, men derfor kan den sikkert godt give værdi for nogen. Jeg tror egentlig at hvis man generelt er til tyske bilmærker, så falder biler som denne nok ikke lige i smagen - nok heller ikke på kvalitet.

@BilerTV Год назад

Designet deler klart vandende. Audi havde nok ikke tegnet den. Mht kvalitetsfornemmelse så overrasker den positivt 👍😊

@brandttagentrepriseas9290 Год назад

Tak for en super informativ video. Synes designet er mega fedt 🙌 hvis det havde været en Mercedes, havde den været super spif😅

@BilerTV Год назад

Tak fordi du kigger med. EQE/EQS har lidt af den samme streamliner form. Her får du bare en bedre garanti og lavere pris 😂👍 Men ved hvad du mener 😉👍

@mortenaakjer Год назад

Jeg er på udkig efter en afløser til Superb 4x4 TSI Hatchback... Prioriteter: 1. Bagsæde plads (2 unge mennesker på 1,80-1,85), 2. Bagagerum (Superb er 600L), 3. Rækkevidde. 4. Gerne til

@BilerTV Год назад

Jeg synes at I skal tage ud og mærke efter om lofthøjden er tilstrækkelig i IONIQ 6. Tesla Model Y, Skoda Enyaq, ID.4, Nissan Ariya, KIA EV6 og Hyundai IONIQ 5 kunne også være et bud. I den kommende tid kommer jeg til at køre biler som BYD Tang og Xpeng G9. Begge kinesiske biler, som dog på papiret ser ret spændende ud. Hvordan de er i praksis, finder jeg som sagt først ud af om en måneds tid...

@mortenaakjer Год назад

Tak for svar ... XPENG G9 var slet ikke på min radar. Den ser meget interressant ud. Jeg glæder mig til at se din test af den 👍

@michaelpeuker7371 Год назад

Skulle det være IONIQ, så heller en 5'er. Endnu en rigtig god video...

@BilerTV Год назад

5'eren er helt klart mere charmerende. Men på motorvejen kommer du meget længere i 6'eren inden du skal lade :)

@Sellebjerg Год назад

Super fin gennemgang. Designet deler sikkert vandene; jeg kan slet ikke med den. Jeg synes også det virker "billigt", at der ikke er et logo på rattet, men det er en lille ting - det ved jeg ;)

@BilerTV Год назад

Smiler. Der er en særlig detalje i den topudstyrede hvor de 4 pixels på rattet fungerer som batteri-indikator… 😊

@kimhansen2712 Год назад

Fed gennemgang J 👌👌 og røven ligner også lidt Saab😅

@BilerTV Год назад

Smiler. Tak Kim. Og ja. Det har jeg hørt fra et par stykker i sidste uge, da jeg kørte i bilen 👍😊

@hagedorn92 Год назад

hej har set meget at dit RU-vid gemmen længere tid. du giver din ærlig mening. som jeg/man ikke får fra vil sælgeren. vil du kommer med dit for og i mod på en bil jeg har kigget på 🙈😏

@BilerTV Год назад

Hejsa. Tak fordi du kigger med. Jeg har desværre ikke tid til 1:1 rådgivning, da mit primære fokus er på min kanal og driften her 😊 Tak fordi du kigger med 😊

@hagedorn92 Год назад

Okay der er helt i orden. 🤟 nyder dine videoer selvom det langt over hvad jeg nogensinde får råd til

@ronnijrgensen6008 Год назад

Hvilken el bil ville du vælge vis det var ?

@BilerTV Год назад

Den er svær. Softwaren (som betyder meget i elbiler) er Super i Tesla, Polestar/Volvo/Renault og Mercedes. Effektiviteten er god i mange, men her er Tesla igen ret gode. På Samlekvaliteten og hærlighedsværdien falder Tesla noget igennem. Her synes jeg at IONIQ 6 giver meget. Den er svær.

@overgrosseren Год назад

Må man spørge hvilken mic. du bruger i dine opslag?

@BilerTV Год назад

Når jeg står foran kameraet bruger jeg den gamle Røde Wireless Go. Den skal snart skiftes da den er ved at være træt 😊 Mit speak setup er lidt off i denne video, da jeg mistede alle mine presets. Men det består af en Røde NT1-A mikrofon og et Focusrite Scarlett 2i2 lydkort 😊

@AaaFroms Год назад

God review - Altid Jimi ⭐️ Koenigsegg i fronten nogenlunde lavet, 911 i bagenden ramt helt skævt. 🫣 Alt virker til at spille på den bil bortset fra designet... Har en Enyaq og synes den er blevet helt pæn at se på bagfra - Tak for det Ionic 6 🙃

@BilerTV Год назад

Smiler… En Enyaq er imo en pæn elbil 👍😊

@Tekkenmover Год назад

Kanon video, har bestemt øjne for denne effektive Hyundai Ioniq 6, dog venter lige til Byd kommer med deres Seal, det kan gå hen og blive spænde og se de to biler mod hinanden.

@BilerTV Год назад

BYD er klart en spændende underdog. Jeg får 3 forskellige BYD biler indtræk, inden længe 😊

@stefanvestergaard Год назад

Kæft der er mange Dannebrog oppe i nabolaget :D Naboerne er godt nok glade for en ny upload :P

@BilerTV Год назад

😂😂😂👍

@a4jsa Год назад

Endnu en fin video. Tydeligt at de etablerede kommer tættere og tættere på Tesla. I dette tilfælde er det prisen der ødelægger det. Tesla må se at få foden på speederen og få deres modeller moderniseret så forspringet kan holdes 😊

@ThomasKello Год назад

Tja… jeg synes nu stadig at min kære Tesla er lysår foran den der øjebæ 😉😆

@BilerTV Год назад

Tesla er klart foran på Tech og stadig klasseledende på forbrug. Men som jeg konkluderer i denne, sker der noget…

@regnar1967 Год назад

@@ThomasKelloJeg syntes den ser hammerfed ud😊 hvorimod Model3 og ModelY ligner en blanding af en frø og en æggekoger,,,,ass-ugly😂

@allannielsen9402 2 месяца назад

Kan den vejes om til ayt kunne trækk1800 kilo ?

@BilerTV 2 месяца назад

Det må du spørge Hyundai om…

@kimjensen1969 Год назад

Som altid .. fed gennemgang. Godt at du "nørder" for i min verden, så ligger det interessante med el-biler i detaljen. ... og HOV; i dine "5 fede ting" - glemte du ikke nummer 4 😋

@BilerTV Год назад

Tak og det må jeg lige få tjekket op på 👍😊

@clausnjsl Год назад

Lækker bil og godt indlæg ;-)

@BilerTV Год назад

Tak Claus

@jankristensen1513 Год назад

Tak for endnu en god video/dybdegående test, fortsæt endelig på denne måde. Jeg har lige en note til 5 år garanti på Hyundai : det er fup og fidus, og ja jeg har haft en Kona benzin som var min sidste ice. Hvis vi taler de mekaniske dele, som i mit tilfælde koblingen, så er der kun 2 års garanti. Så hvad gemmer de af andre ting som ikke er 5 års garanti😢. Så 5 års garanti er ikke korrekt. Jeg har i øvrigt haft fornøjelsen af den i Bellacenteret, jeg kan ikke være inde i den uden at slå hovedet, og “sidespejle” skærmene i den dyre udgave har en forkert vinkel, og kan i min optik ikke bruges til meget.

@BilerTV Год назад

Hejsa og tak. En af mine venner fik en ny motor o en Hyundai i40 diesel som havde kørt 400.000 km på garanti… Så der må være tale om definitionen af en sliddel…

@ThunderWindz Год назад

en kobling er en sliddel ligsom en bremseklods, motorolie, kølervæske. Det er en GARANTI det er ikke FRI SERVICE ...

@Crawltro Год назад

Det står specificeret i deres garantihæfte under "Dækkes ikke af garantien": - Omkostninger til almindeligt servicearbejde (angivet i vedligeholdelsesprogrammet). Dele, der slides ved normal brug af bilen, som f.eks. koblingsdele, bremsedele, viskerblade, pærer, sikringer og lignende, samt justeringer. Jeg tror for øvrigt ikke disse sliddele er dækket i noget garanti, men det havde da kun været skønt hvis de også var omfattet af garantien :)

@jankristensen1513 Год назад

@@Crawltro He He. En bil der har kørt 15.000km, skal være dækket af garantien også en kobling der er fejlkonstrueret. Beskeden var nemlig at : det hjælper ikke noget at skifte koblingen fordi den rusker i koblingen, for det kommer tilbage igen efter 10-12.000 km, det var deres erfaring, og det var det samme problem med en af deres andre modeller ( i20 eller i30 husker ikke hvilken af dem ). Jeg svarede “service chefen” som var en dame, at jeg var ligeglad, så må de skifte den igen, svaret var at der var ikke garanti på deres reparationer. Så 5års garanti kan de stikke et hvis sted hen. Men en fejlbehæftet del fra fabrikker er altid dækket af garantien, også sliddele så som kobling, bremser, dæk viskeblade, pære, sikringer og også dele der er fejl justeret. Det du nævner er ting der er slidte, hvilket er noget helt andet, end det jeg nævner i denne tråd der omhandler garanti.

@rxz911 Год назад

er den mere støjsvag end en tesla model 3 long range?

@BilerTV Год назад

Ja. Meget

@rxz911 Год назад

er den bedre en end tesla model 3 long range?

@BilerTV Год назад

Det komme an på hvad du måler den på. Hvis du ser videoen til ende, trækker jeg nogle referencer til netop Tesla Model 3

@hanshenrik9870 Год назад

Jeg ville rigtig gerne kunne lide den for dens kvaliteter, men jeg mener modsat dig at den ser værre ud i virkeligheden og specielt på de små fælge.

@BilerTV Год назад

Smiler... Jeg har først set den IRL på de små fælge i dag. Det ser lidt spøjst ud, men det irriterer mig at den mister så meget rækkevidde med de store 20"...

@thomaskjr-andersen9811 Год назад

Godt set, at muligheden for at slå regen helt fra, netop giver brugeren mulighed let for at vedligeholde sine bremser 👍 Det er et kæmpe problem hos f.eks. Tesla, at folk må skifte (i øvrigt uslidte) bremseskiver efter få år pga. rust!

@BilerTV Год назад

Det er et generelt problem på elbiler. Tak fordi du kigger med 😊

@danbra428 Год назад

På en Tesla sætter du bilen i frigear (en gang imellem) ned af bakke,mod stopsignal på den måde vedligeholder du bremserne.

@thomaskjr-andersen9811 Год назад

@@danbra428 Ja, det er klart en mulighed. Men besværligt. Ville være smartere, hvis man bare kunne slå regen fra.... F.eks. om vinteren. Mange har problem med bremser (...og det gælder mange typer elbiler, som Jimi skriver). Det er en fin og brugbar mulighed, IONIQ'en tilbyder. (....hvis dens assistentsystemer også fungerer bedre end Tesla - især fartpiloten på Vision Only -, kunne man godt blive fristet 🙂)

@danbra428 Год назад

@@thomaskjr-andersen9811 Kan ikke se det besværlige at vippe gearvælgeren en gang op og tilbage igen når man holder stille, for i øvrigt er der ikke meget regen om vinteren når bilen er kold så der r masser tid til at bruge bremsepedalen, men det sådan nogle ting man kun ved hvis man kører Tesla. 😉

@thomaskjr-andersen9811 Год назад

@@danbra428 Jeg kører faktisk Tesla. - Og er mega-irriteret over, at ens bagbremseskiver står til udskiftning efter to vintre med mindre man laver alle mulige krumspring. Særligt når det helt sikkert ville tage to sek. for Tesla-programmørerne at give os denne funktion (og det tilmed er angivet i manualen at bilen har en slags 'selvaftørring-funktion', som mange nok har troet tog sig af dette). Der er masser af regen på vores også om vinteren. Men jeg læste et sted, at vi ville få mulighed tilbage om i det mindste at vælge forskellige regen-niveauer tilbage. Kan dog ikke finde det i mine menuer (endnu)....

@christofferravn4486 Год назад

Super fede specs. Men jeg kan bare ikke komme mig over, at jeg synes fronter er grim. Bagenden ligner noget de har stjålet fra Porsche, men forlygterne virker simpelthen for kedelige IMO. Især set ift. det futuristiske look på Ioniq 5. Ellers fed gennemgang af bilen!

@BilerTV Год назад

Tusind tak for sine inputs Christoffer og tak fordi du igen kigger med 😊

@user-ny3tw3pb3j Год назад

Ca 14:53 hvad db måler bruger du i videoen. Vh

@BilerTV Год назад

DB meter (app til iPhone)

@clausboehm8603 Год назад

jeg har nu booket en prøvetur ... og er 197cm ...skal gerne give feedback

@BilerTV Год назад

Fedt. Som nævnt i videoen, så kan det godt ske at lofthøjden kommer til at knibe. Skriv endelig hvad du oplever 😊

@clausboehm8603 Год назад

@@BilerTV så fik jeg prøvekørt Ioniq6, Ioniq5 og Maxus …Ioniq6 er rigtig fed syntes jeg, jeg kan godt lide design men den er bare ikke super til en på familietur 197cm - jeg skulle bukke hovedet for at kunne se headsup display hvilket ødelægger ideen lidt. På bagsædet var der masser af benplads og kunne fint sidde bag mig “selv” men loftshøjden bagtil er ikke til høje personer og bagsædet giver nul lårstøtte så man sidde som på en børnestol og bagagerummet er ok dybt men totalt “brevsprække” men super hvis man er gns højde og ikke skal har behov for mere end en kuffert eller kubiske papkasser i bagagerummet - pt ser jeg selv meget frem til at prøve / er ret lun på xpeng g9 som jeg lige fik set kort i fields

@hartungbrian 6 месяцев назад

Du "brokker" dig over start/stop knappen. Hvor befriende det er når den ikke er der. Jeg går ud fra at det er keyless, så hvordan vil du så starte bilen? 🙂

@BilerTV 6 месяцев назад

Træd på bremsen. Kør 👍😊

@CAT1990DK Год назад

den ser rimelig godt ud

@BilerTV Год назад

Jeg er enig. Men den deler vandende…

@tooslownotfast Год назад

Desværre så lader den i praktisk ikke så hurtigt, og er så effektiv som man kunne forvente ud fra tallene. Se bare Bjørn Nylands 1000km test. Den er ikke dårlig, men den mangler lidt for at være på plads.

@BilerTV Год назад

Jeg har en video på mandag med lidt mere omkring effektiviteten af bilen. Jeg har set Bjørn Nylands 1000 km test. desværre fejlbetjener han navigationen, så han ikke får den bedste ladekurve, ligesom han også har ret i det, jeg også nævner i denne video, at systemet slukker for forvarmningen omkring 20% SoC. Ellers er det også vigtigt at nævne at denne bil er større end en Model 3, og derfor ikke kan sammenlignes 1:1 med denne.

@EnmandsBand1 Год назад

Hvis du slår regenerering helt fra så mener jeg stadig at bremserne regenererer indtil man trykker rigtig hårdt, det gør min gamle Ioniq EV i hvert fald. Jeg må over i Neutral for at rense bremser en gang imellem.

@BilerTV Год назад

Sådan fungerer de fleste elbiler 👍😊

@ulrikholmqvist569 Год назад

Super video igen🤗🤗 design er ikke lige mig, har ikke set den i virkelig😎 så måske den er pænere.

@BilerTV Год назад

Som nævnt i videoen så synes jeg den er federe i virkeligheden… 😊

@iwolfdk Год назад

Den ligner en whish kopi af en 911 med den bagende, god video jimi

@BilerTV Год назад

Smiler. Prøv at se videoen til ende. Der bliver talt design 😉

@jenschristensen6955 Год назад

ifølge Bjørn Nyland kan den ikke lade på en Tesla V3 charger. Det er måske rart at vide, hvis man skal på langtur.

@BilerTV Год назад

Jeg har godt hørt om problemet. Det er mystisk da bilerne sagtens kan lade på andre 400V systemer???

@jenschristensen6955 Год назад

@@BilerTV ja og som jeg har forstået det overholder TSC ikke standarden idet de kan levere flere Ampere ved 400v end andre SC.

@BilerTV Год назад

Jep. SuoerChargerne kan vidt levere 500 AMP på 400V

@wile123456 Год назад

God konkurrence til Mercedes EQE, lidt mindre luksus men klart bedre pris

@BilerTV Год назад

Enig. En billigere udgave af EQC

@michaelbuurnikolajsen7650 Год назад

Vi var nogle der elskede vores "Berlingoer" så mon ikke man kan lære at holde af en Ioniq6s udseende - dejligt at der er nogen der tør satse på noget anderledes og ps... En Tesla Model 3 er IMO ikke en pæn bil og endnu være er det med Model Y som ligner en oppumpet Citroen C5!

@BilerTV Год назад

Smiler. Der er mange som ikke bryder sig om designet her i kommentarsporet. Som nævnt i videoen kan jeg faktisk godt li’ det. Jeg har dig aldrig kørt Berlingo, men ville formegentligt godt kunne forene mig med bilen, da den slår alt andet på faglig praktik 👍😊 Tak fordi du kigger med

@espenbgh2540 Год назад

synes bedre om 5erens design med hatchback

@BilerTV Год назад

Jeg er fan af begge og særligt at Hyundai tør være så forskellige med deres modeller…

@mahansen3576 Год назад

Har Fisker ikke tænkt sig at låne en bil til dig?

@BilerTV Год назад

Jeg er i dialog med dem. Der er vist ikke så mange biler endnu…

@mahansen3576 Год назад

@@BilerTV fedt 😃

@MrHoulind Год назад

Jeg køre 60.000 + om året har du en anbefaling?

@BilerTV Год назад

IONIQ 6 kunne sagtens være et hoft bud. Også fabriksgarantien giver mening for dig 😊

@blackcoffee13 Год назад

Michael Bondesen havde en Hyundai, med hår på, kan du stikke den!

@BilerTV Год назад

😂 Nej

@thunderspike1892 Год назад

Sjovt synes jeg ikke, at Ioniq 5 er særlig køn. Tænker hver gang, at jeg ser den, at den ser små klodset ud, men det gælder mange el biler. Sad bag i en ID4 taxa i går. Mine 1.94 havde ikke meget benplads og kollegaen på 1.85 havde lidt det samme problem

@BilerTV Год назад

Ergonomi er som design. Ret individuelt 😊

@Benz100 Год назад

ville stadig vælge en tesla model 3, med de har da prøvet hyundai....

@BilerTV Год назад

Bilerne er i grunden meget forskellige…

@hgh425 Год назад

Egentlig tankevækkende at den stadig ikke kan mache forbruget i en TM3, der nu har 5 år på bagen, til trods for at Tesla har mange flere kræfter.

@BilerTV Год назад

Tesla er enestående på det punkt. Model 3 er dog mindre end IONIQ 6 og dermed med mindre frontareal, som har enormt meget at sige om aerodynamikken…

@thomaskjr-andersen9811 Год назад

Ja, det er noget pjat, at man bliver ved med at opgive luftmodstand som cw. Det er jo cda (cw x frontareal), der betyder noget.... Men Ioniq6 er givet meget effektiv og yder virkelig Tesla konkurrence (synes jeg). Synd den er så grim (synes jeg også.... - Men måske, når man Ser en i virkeligheden. Foto/video KAN jo snyde)

@hgh425 Год назад

@@BilerTV Vi taler et par procent forskel i højde og bredde. Hyundai en ca 20cm længere, men det er nødvendigt ikke noget det giver større vindmodstand. Forskellen ligger i det elektriske og mekaniske. Jeg har stadig ikke så meget tillid til Hyundai og deres BMS. Der er store temperaturforskelle i deres batteri og det kan både nå at komme under og over ideelle temperaturer under en enkelt opladning. De har så store problemer med deres ældre BEV, der mister kapacitet og deres nuværende platform virker ikke som om den er specielt godt designet til at styre temperaturen i batteriet. At de så oveni tør lade deres system med 2,1C, hvor praktisk alle andre ligger omkring 1,4-1,5C, herunder Tesla, BMW, VAG, Mercedes, siger at de presser citronen mere. Men det kan være at de bare satser på at deres kunder ikke lader 800V på en 200+ kW lader for ofte.

@victorbry9483 Год назад

Hvad er en varmepumpe? Kan ikke helt forstå det

@DPR1985 Год назад

Det fortæller Jimmi også om i videoen:) For mere dybdegående info er YT eller Google din ven:)

@BilerTV Год назад

Hejsa. En varmepumpe kender man også fra huse. Trækker energi ud af luften, og gør det mere effektivt end andre alternativer...

@smockfarmer Год назад

Alt det gode du sagde minus udseendet. Der er iONIQ5 væsentlig kønnere at se på. De tog lidt flere chancer da de designede den. iONIQ6 ligner en første generations Mercedes cls coupe

@BilerTV Год назад

Smiler. Designet deler vandende…

@smockfarmer Год назад

@@BilerTV jeg synes ikke den er grim men den er heller ikke specielt spændende at se på. Midt imellem :)

@Ambassadeur7001 Год назад

Mercedes CLS lookalike =)

@BilerTV Год назад

Der er elementer af flere biler i den 😉

@GameOver556 Год назад

255wh er da et vanvittigt højt forbrug. Kører motorvej dagligt end da over storebælt dagligt. Tror aldrig jeg har været så højt oppe i forbrug

@BilerTV Год назад

Tjek gennemsnitshastigheden. Det er ret godt. Hører flere som nævner dette, men gennemsnitshastigheden ved almindelig motorvejskørsel er nærmere 103 km/t selv om man prøver at køre 110/130. Men med trafik osv. kommer det hurtigt ned. I denne video er gennemsnitsfarten 124,5 km/t hvilket er mon rekord (meget lidt trafik) nogle andre biler som det lykkedes mig at køre med over 120 km/t (gennemsnit) rammer nogle gange 300+ wh/km…

@NicholasColdingDK Год назад

Jeg vil gerne have en elbil, da min 13 år gamle diesel er ved at blive træt. En kone - no kids and dogs. transportbehov som alle andre under 60 km om dagen og ikke særlige behov der ud over. Hvorfor kan jeg ikke få en elbil, til minibil pris? Der er nok at bruge pengene på for tiden... Og Dacia Spring er ikke noget for mig.

@BilerTV Год назад

Disse biler skal nok komme, men de mangler endnu - desværre…

@stjerneskruetraekker Год назад

Vildt de har kaldt de 3 versioner præcis det samme som Tesla 😂 SR, LR og P

@BilerTV Год назад

Smiler. Tesla sætter standarden for mange ting i elbiler. Nok også derfor så mange benchmarker med dem

@stjerneskruetraekker Год назад

@@BilerTV Ja og omvendt, så er det jo super smart hvis alle biler giver samme navn for de forskellige versioner :D så ved man hvad man skal gå efter hvis man vil skifte mærke (skifter aldrig fra Tesla selv hehe)

@Devou1s Год назад

En hårdt blæsende anmeldelse af et slipstrømmende køretøj! 😉

@BilerTV Год назад

Smiler. Tusind tak, og tak fordi du endnu en gang kigger med 😊

@BlackSwanDK Год назад

Vidste det allerede for et år tid siden. Det er KLART den bedste bil pt, når man tager alle fordelene med. 18 tommer hjul selvfølgelig, 5 års garanti, Lydsvag, osv osv. Det er benchmarken for kommende biler. Synd det ikke var med 18 tommer og elektroniske sidespejle , så vil den have bedste rækkevidde uden tvivl. Synes den er smart og prisen er rimelig. Tror ikke på der kommer nogen i år som kan måle sig med den og den bør blive årets bil.

@BilerTV Год назад

Jeg kommer med en video mere, hvor jeg går forbruget efter i sømmende 😊

@lollandz Год назад

fatter ikke man skal glo 80% af tiden under kørselen på ham testeren.. lad os se bilen indvendigt

@BilerTV Год назад

Der er meget at fortælle og der lægger jeg troværdighed og arbejde i. Mvh Ham testeren 😉

@gefionsvej28 Год назад

Hej Jimi. Så jeg rigtigt, eller har denne bil, HELLER ikke bagrudevisker. Jeg ville jo ellers ha` troet, at det ville være et stort minus for dig. Eller har du ganske enkelt bare vænnet dig til det ;-) Men igen en fed video om en fed bil.

@BilerTV Год назад

Hejsa. Det har den ikke, men jeg er nok ved at vænne mig til det. Desuden er problemet mindre på denne bil. Men klart et minus som jeg måske burde sætte på listen 👍😊

@phovmand Год назад

Stop nu, der er jo netop en aerodynamisk bil, som ikke sviner bagruden. Bagrudevisker er kun nødvendigt på minibiler og familie containere, så som Ioniq 5 og ID 4. Der forstår jeg ikke hvordan de kan få godkendt små viskerblade på 20-30 cm.

@reneguldbrand1888 Год назад

Så fåes anbefalinger vist ikke meget bedre.. smiler. Tænkte lige.. når du laver accelerationer, har du så slået rekuperation fra. Vores Ioniq 5 accelererer meget hurtigere når det er slået fra

@BilerTV Год назад

Tak for inputs. Jeg tror dog at rekuperation er psykologisk at den virker langsommere, fordi det oftest ændrer på speeder responsen… Jeg prøver at måle det med raceboksen 👍😊

@reneguldbrand1888 Год назад

@@BilerTV okay.. nu har jeg ikke sådan en raceboks. Kan du ikke uofficielt prøve.. det er okay at være nysgerrig, smiler. Presset på min krop ved acceleration er reel.

@larss3903 Год назад

Skal du ikke snart droppe den rasletest. Der er jo aldrig nogen biler der rasler.

@BilerTV Год назад

Nu er den kortet ned til få sekunder. Så tænker jeg kun at jeg fremhæve når nogle rasler 😊

@BilerTV Год назад

Tak for inputs. Jeg tror at rasletesten fremover kun kommer med, når der er noget at tale om. Men ja, jeg vil meget i mine videoer og er nødt til at begrænse mig 😊

@RR-de6cf Год назад

Øh, du har vist ikke kørt i en Tesla. 😂

@BilerTV Год назад

😂👍

@ev.c6 Месяц назад

Vild pris. Den bil burde ikke koste mere end 350.000

@BilerTV Месяц назад

IONIQ 6 starter fra 335.000,- i dag. Videoen er et år gammel…

@CRBarchager Год назад

15:15 Med alle de tal du spytter ud i dine mange videoer, så burde du lave en oversigt over disse og vise dem op mod hinanden efterhånden, som du får testem. Har set andre gøre det, bl.a "Tesla bjørn" og det giver en god oversigt over, hvor godt den og den bil mod hinanden.

@BilerTV Год назад

Tak for inputs. Det er noget flere forespørger. Jeg arbejder på en løsning 😊

@hgh425 Год назад

Jimi's Videoer er rigtig fine, men forbrugstal bør du nok hente fra Bjørn. Han går meget grundigt til værks og har nærmest alle parametrene med i hans database.

@BilerTV Год назад

Forbrug er en dynamisk størrelse (gennemsnitshastighed, temp, sol, vind, vand på vejen, hjul osv). Jeg gør mig umage med det, og i denne video opnår jeg den højeste gennemsnitshastighed jeg har kørt med (124,5 km/t på 60 minutter) (jeg får sagt 100 km i videoen 😊 Bjørns tal er fede fordi de er sat då meget i system. Men variablerne er de samme 😊 Jeg håber på at have et website til at samle data i fremtiden…

@jenshansen5697 Год назад

yes første kommentar 🥰

@tauzN Год назад

Sejt!

@Snarcksa Год назад

God anmeldelse - SPECIELT når det også bliver nævnt, hvor meget kan kan have på krogen. Det betyder noget, her i jydeland. 🐷 ...men jeg savner et kik ned i "motorrummet".

@BilerTV Год назад

Der er et kort klip led billedet af frunken 😊

@paso7943 Год назад

Skide godt video. Men i forhold til Tesla og deres seneste prisfald, så er denne bil blevet mindre attraktivt end en Tesla 3.

@BilerTV Год назад

Mange tak. Jeg er helt enig. Til prisen er Tesla svære at komme uden om. Denne bil er dog noget større end Model 3 ligesom den føles meget anderledes… Tak fordi du kigger med 😊

@paso7943 Год назад

@@BilerTV det er os der takker, når der er egentlig en der kan finde ud af at lave et godt bil review på dansk.

@BilerTV Год назад

❤️