Hyundai Kona Electric 2023: Ile zużywa energii? - test zużycia w mieście, trasie i na autostradzie

Подписаться 13 тыс.

Просмотров 5 тыс.

50% 1

Ponownie druga generacja Hyundaia Kona Electric. Model ten już prezentowałem i była to relacja z pierwszych jazd dziennikarskich w Czechach. Dziś auto jest już obok mnie w Polsce i rozwinę temat zużycia energii w tym samochodzie.
00:00 Wprowadzenie
02:28 Łódź
12:30 Raport sytuacyjny
18:19 Zużycie w mieście
20:52 Droga ekspresowa S14
25:09 Zużycie w trasie przy 120 km/h
29:27 Autostrada A2
35:40 Zużycie w trasie przy 140 km/h, cykl mieszkany, ceny w Polsce
Hyundai Kona: • Hyundai Kona Platinum ...
Hyundai Kona Electric: • Hyundai Kona Electric ...
Zobacz pozostałe testy Hyundai: ru-vid.comse...
Produkcja: CarTests Polska
Kamera: Michał Śniadek
Zdjęcia: Tomasz Dąbrowski ( / dabrowski.tomasz )
Muzyka: Patrick Patrikios - Know Myself
Montaż: Michał Śniadek
#Hyundai #Kona #Electric
#HyundaiKonaElectric
#HyundaiKona #KonaElectric
#HyundaiKona2023 #HyundaiKona2024
#Test #CarTests
Nasze testy: CarTests.net
Facebook: / cartests
Instagram: / cartests_pl
TikTok: / cartestsreviews
Michał Śniadek jest fotografem, operatorem i osobą stojącą za kanałem Pertyn Ględzi. Dziennikarz motoryzacyjny od 2007 roku. W przeszłości pracował przy TopGear, The Grand Tour, DriveTribe Polska, a jego artykuły i zdjęcia pojawiają się w polskich magazynach motoryzacyjnych.

Авто/Мото

Опубликовано:

27 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 21

@Kapitan-u9g 9 месяцев назад

Fajny pomysł na odcinek

@mareklimanowski687 Месяц назад

Przód kozak tył kibel na kołach

@k3y3sh8 8 месяцев назад

Fajne auto. Jutro jestem na Zgierskiej MKCentrum.

@supczinskib 9 месяцев назад

To ciągłe pikanie jest jakimś szaleństwem. Oglądając powyższy film czułem się, jakby leciał Pan promem kosmicznym, a nie jechał samochodem. Wyłączanie tych wszystkich systemów przy każdym wejściu do auta, czyli rytuał, który musiałbym odprawiać kilka razu dziennie, byłby wystarczającym powodem, aby nie kupić tego samochodu. Odniosę się jeszcze do ceny wersji podstawowej. Myli się Pan. Cena wersji podstawowej nie jest oficjalnie znana. Kwota o której Pan mówi, czyli 174.900 zł to rezultat działania matematycznego 201.900 zł - 27.000 zł (maksymalne dofinansowanie w programie "Mój elektryk"). Hyundai ma taką manierę, że ceny podawane przy autach, są zawsze najniższymi z możliwych, czyli uwzględniają wszystkie ulgi i promocje. Jeżeli ma Pan wątpliwości, proszę to sprawdzić samemu.

@Sebastian-hi6wo 6 месяцев назад

A jak z nawigacją ? Jak ustawić trasę żeby mieć po drodze punkty ładowania ?

@ukaszbrych3490 4 дня назад

Podpinam się pod pytanie :)

@eriktoupal8437 9 месяцев назад

Test byl super, kdy bude ten ECO test? Změříte hladinu db ve 130km/h?

@CarTests 9 месяцев назад

We will be recording at the end of November, so publication will be in December. We can measure the driving at 130 km/h and report the results.

@pawekropi5077 6 месяцев назад

Ogólnie koncerny Hyundai/Kia robi dobre elektryki. Jeżdżę eNiro i poza trochę zbyt wolnym szybkim ładowaniem nie mam zastrzeżeń. W Konie drażnią mnie 2 rzeczy - pipczenie jak w jakimś chińczyku i światła w miejscach wyjątkowo narażonych na parkingowe obcierki. Przypadek? No i cena - mam nadzieję, że firma przemyśli temat, bo przy kwocie poniżej 200 tys za TMY to auto nie ma sensu.

@dariuszjedrzejewski4638 6 месяцев назад

Totalna kicha z tym nowym modelem ,, ,,,KONA starszego modelu z 2020 , bateria 64kW na tescie przy 30 stopniach celcjusza na zewnatrz z wlaczona klima na 20 stopi wewnatrz auta , zuzywala srednio 9,4 kw na 100km w bardziej ekstremalnym miescie bo w szczecinie , ogulnie zasieg na bateri ponad 700km. a przyjzalem sie temu modelowi bo zamierzam kupic w U.K ,,, tam chodza przecientnie za dwulatki Kony za ok 50 tys w przeliczeniu na zl , a mi obojetnie po ktorej stronie kierownica , woz to woz.

@marekskorka9279 9 месяцев назад

test powinien zawierać dane na temat temperatury zewnętrznej i wewnętrznej, zimą wyniki będą diametralnie inne

@CarTests 9 месяцев назад

Cały czas są ujęcia na zegary, gdzie wyświetla się aktualna temperatura.

@eriktoupal8437 9 месяцев назад

20kwh/120km/h is lot. 17" rims is better way

@marekwitek7494 9 месяцев назад

ID.4 zużywa

@tomasznowicki1735 9 месяцев назад

Cała tajemnica takich filmów tkwi w tym, że powinno je poprzedzać staranne przygotowanie -- scenariusz, komentarz, nawet scenopis (a przynajmniej plan montażu). Bez tego zawsze czegoś brakuje, coś pozostaje niedopowiedziane, pustosłowie wypełnia luki w narracji itd. Ale i tak tego rodzaju testy są cenniejsze niż reklamówki gazeciane.

@radzynek 9 месяцев назад

Łódź eh urodziłem sie w tym mieście ale faktycznie układ dróg z XIX /XX wieku ,niby inteligentne swiatla , rozkopy / remonty Tylko w trakcie jaZdy chce sie mowic slowo na K.....

@darekksu 8 месяцев назад

Dobry samochód do użytkowania koło komina, Ja do pracy mam 1000 km i jeśli miałbym go ładować 2 razy żeby dojechać to by mnie szlak trafił.

@dariuszjedrzejewski4638 6 месяцев назад

Ale maasz nasrane w glowie gosciu kto dojezdza 1000 km do pracy , ha ha ha.

@darekksu 6 месяцев назад

@@dariuszjedrzejewski4638 nasrane to ty masz bo nie wiesz o czym mówisz. Lokalny kmiotku. Pracuje w niemczech i raz na miesiąc jadę do roboty na 3 tygodnie by wrocic na tydzień do domu. Jasne!!

@mareksosnowski989 7 месяцев назад

wybitnie irytujący i paskudny wtyczkowóz

@tomasznowicki1735 9 месяцев назад

Współczuję autorowi, że musi mieszkać w mieście Łodzi. Widać, że bardzo go to boli i uwiera, film jest bardziej o tej jego martyrologii, niż o nowym H. Kona electric. Jednak warto rozumieć, że łodzianie po prostu pokutują za życia za straszliwy swój grzech, jakim jest wybór Hanki na prezydenta tego udręczonego miasta. A pokutę warto znosić z godnością, w końcu potrwa tylko do zgonu. Co do merituum -- jeżdżę poprzednim modelem Kony el. i niebiosom dziękuję, że nie ma piszczałki przekroczenia prędkości, bo by mnie chyba najjaśniejszy strzelił, gdybym musiał co chwila to wyłączać.