Hyundai Solaris, Lada Vesta и Volkswagen Polo тест-драйв с Павлом Кариным 

читаю отзывы, вроде взрослые люди, имеющие машины...а как дет сад...твоя плохая..моя хорошая..какая разница какая у кого машина? все машины хороши. когда не ломаются

придрались к ладе,дворники торчат. Одно время работал на ваз 2104,так если дворников было не видно,значит они улетели

Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.

я всегда не понимал это лицемерие ! почему Вазы на экспорт лучше ?! мы что ? хуже других ?! значет нас кормят гавном и мы его едим ! в Японии наоборот , лучшее своему народу . козлиная политика автоваза . я продал весту , разочаровался . море брака . взял солярис новый и не жалею .

Подобных обзоров ещё один-два на ютюбе, думал выключу этот после минуты просмотра, но рассказ грамотный и подача годная. Спасибо за тест, Карин тащит драйв как Мельников Авторевю.

дожили, лада конкурирует с солярисом и поло

Никогда не думал, что напишу такое, но. ДРАЙВ, ВЫ СДЕЛАЛИ ТЕСТ ЛУЧШЕ, ЧЕМ АВТОРЕВЮ. Паша К., спасибо за работу.

Кое как избавился от шумов в солярисе, теперь ездить одно удовольствие, но гемора было много, пришлось зашумить: пол, потолок, багажник, арки, все двери, мотор. Но остались скрипы и сверчки, пришлось виброизолировать, все двери, панель, заднюю полку! и еще пластмастку снаружи на которой дворники, она на холодах стучала об стекло! вообще пипец какой то, но сейчас очень круто и тихо, нет ни единого стука и треска. одно удовольствие ездить. на все про все потратил около 40 тысяч.

Очень классный тест-драйв. Все по делу и без лишних эмоций. Браво. Иногда про дешевые автомобили можно рассказать так, что хочется ехать прямо сейчас. У Павла это получилось, на мой взгляд. Побольше бы такого материала на Драйве)

что сказать,сколько обзоров смотрел у всех разные отзывы,пока сам не сядешь за баранку ничего не поймешь...ждем весту универсал

14:25 Солярис задней осью занесло. Года идут, а ничего не меняется

Вазовцам давно уже надо понять- Если не можешь играть по чужим правилам, то заставь играть по своим. Веста универсал с мотором 1.8 и полным приводом просто бы в говно втоптала всех конкурентов. И хрен бы кто посмел гавкать что у нее там эргономика с качеством страдают...

Я сделал для себя однозначный выбор в сторону Polo и за 2,5 года не резу не пожалел. В каждой детали, в каждой черте чувствуется, что это немец, хоть и собранный у нас. Единственный недостаток, это АБС, но эта болезнь присуща многим автомобилям. Да динамика не та, не позволяет "красиво убиться". Но мне нужен серьёзный надёжный автомобиль а не понт. Мощности не хватило только один раз: на М4дон при обгоне на скорости за 130 и включенном кондее. Кондей выключил на 2 минуты и полетел дальше. И с подвеской проблем не имел, хотя по буреломам ездил. Ваз не взял, потому что имел вазик (21074 2004г) до того (хотя мне казалось, что с постоянным ремонтом он имел меня). Но счас Ваз на высоте. Это подтверждается и надёжностью авто друзей. Итог: если вам нужна динамика, понт и вы хотите "красиво убиться", однозначно лёгкий тонкостенный Солярис. Если вам нужен надёжный автомобиль, однозначно Polo, а если денег не хватает или вы готовы сэкономить, то однозначно Веста. Вообще я рад за наш автопром и за конкурентность Весты. По соотношению цена/качество, Веста лучшая.

дворники у весты не прячутся после того, как владельцы машин жаловались производителю что нет возможности обогревать дворники, после чего производитель немного изменил фиксацию дворников, теперь они фиксируются на месте с обогревом, а не как на первых машинах, у которых фиксировались возле жабо. являясь владельцем весты могу сказать, что не испытывал проблем в зиму, после ледяного дождя или снегопада, включил подогрев , дворники оттаили и вперед

Павел, спасибо за видео-отзыв. Более длительные и содержательные ролики смотреть интересней, чем 2-3 минутные. Продолжайте в том же духе.

Победила Веста, т.к. дешевле, секономили на домкрате, а для бюджетной тачки это главное.

Он забыл сказать что самый экономичный из них поло а веста ест болше всех

честный обзор реально!!! про мою машину минусы и плюсы сказал от и до все правильно подметил обзор полезный !

Подскажите автовладельцы) мне 24 года я собираюсь покупать первую машину, выбрал солярис но там неудобное кресло, могу ли я его как-то модернизировать чтобы не напрягать лардоз, и чтобы можно было длительные поездки совершать без боли в спине, полностью заменить его возможно? или какие-то чехлы ортопедические, это для меня наиболее важно в машине, не хочу заработать остеохондроз через пару лет.

Ведущий обалденно рассказывает! Снимайте еще!!!

Друг за другом посмотрел тесты этих машин Мельникова и Карина. Надо признать, что качество съёмок, аргументация выше у канала Драйв, хоть и выводы тестов по сути одинаковые. Павел, было интересно и информативно, спасибо!

По его логике проще достать ключ и открыть багажник , чем просто нажать кнопку ?

Моему солярису 6 лет 93 т. км пробега, ни одной поломки, одну головную и на ос вещении номера лампу поменял и все. Имел весь наш автопром от копейки до 9 ки и я знаю что это такое не дай бог такую машину даже врагу. Ни надежности, ни комфорта, ни управляймости. Имея солярис у меня все ключи заржавели только мою, убераюсь, ухаживаю и все. Поставил задние пружины посильней и дорогу держит нормально, конечно это не премиум класс но жить можно.

Павел, отличный качественный обзор. Спасибо. Успехов!

У обоих Солярисов в видео заметил, как в повороте корма пытается сорваться в занос!

То, что автомат Поло переключается пинками и толками, это такая работа автомата и дело тут не в пробеге: на этот год я перекатался на 3 разных Поло с автоматом с почти нулевым пробегом - все пинают, причем иногда ощутимо сильно. Странный автомат стал, ранее такого не было.

Отличный объективный обзор. Спасибо! Понравилось)

объективно, информативно. было посмотреть посмотреть.

Солярис уже третья , у меня иномарка, был и Солярис до и после рейсталинга, а теперь поколения второе, эта машина надёжное и ремонт дешёвый, и просто двигатель и коробка надёжные , мне всё равно на её заднию подвеску, при скорости, потому что хотел бы летать, взял бы Мерс или БМВ , а не Хендай, эта машина для семьи , мне 29, и часто я ездию в горах, и у нас в Дагестане, горных сёлах низнают что такое Асфальт, там его нет!!! и говорю со своего опыта !!!эта шикарная машина !!! У друга Веста , ей всего год но по горным дорогам ,она по швам расходиться, звук как будто болты в коробке!!! и шум плачущего двигателя и коробки передач, просто жалкое подобие машины !!!

Новый солярис это полный провал, ценник конский, а шумоизоляция как в ваз 2106 ! Корейцы схалтурили.

Ничего не скажу про Ладу и Поло,но Солярис мне импонирует больше. Всем ровных дорог и попутного ветра))

Веста не конкурентноспособна👆Был фьюжик 2008года с пробегом 280 тысяч, у брата Веста 18года поменялись на денёк.... Когда я сел обратно в свой Фью. я заулыбался. фью продал, ищю или Солярис или Кия 3

У соляры цена всего на 100к больше если сравнивать оснащение с топовой вестой, соляра за лям уже с опциями с класса. Вроде ходит слух мол скоро представят новый поло, думаю цены тоже взлетят. Вообще новая соляра очень порадовала рулежка и подвеска очень ок.

Спасибо, прям образцовый обзор. Коротко, четко и по делу.

Хорошее видео понравилось! Почему-то раньше не попадалось!

Лучший обзор что я видел!Не скучно и информативно!!!

Предпочитают Volkswagen

У меня Веста, 15 г.в. Брал новую в феврале 16-го. Пробег 33 т.км. поменял только стойки стабилизатора (яйца) и всё. Полет нормальный. В салоне так же тихо и комфортно как и год назад. Сам не верил, пока не проверил. Ещё и масса плюшек, кто знает, тот поймёт меня.

Действительно, становится интересно. Поло седан, изначально разработанный для стран третьего мира на базе старенького хэтчбека, обретет новую платформу. Рио, вероятно, как обычно будет улучшенной и дополненной версией соляриса. От Лады ждут универсал (я мечтаю о хэтчбэке) и постоянной работы над собой. И все эти машины отчасти наши, в смысле собираются у нас.

Спасибо за проведенный тест-драйв. Павел, очень грамотная и ненавязчивая подача материала. У Весты, пожалуй, лишь один существенный недостаток - нет привычного гидротрансформатора. Поскольку выбирал машину для супруги, то Веста отпала на этом этапе - робот, как говорится, не покорился. Поэтому выбор был сделан в пользу Поло. Вот уже год машина находится во владении и всем доволен, за исключением парочки мелочей - сильно бликует торпеда в лобовом стекле, мотор потребляет масло (за год ушло где-то 800 мл масла), и подвеска при проезде лежачих полицейских отрабатывает на отбой. К плюсам - отличная рулежка, внятная эргономика салона и приборов, быстрый прогрев зимой.

Универсал всем бомбящим, пуканы подорвёт окончательно. Доводы, типа "Купил солярис, перестал чувствовать себя бомжем" уже не прокатят.

ну про плафоны заднего ряда, так его уже начали устанавливать с завода, скоро задние дисковые тормоза и запирающийся лючек бензобака будут, до нового года, внедрены. Если-б не слабая трансмиссия, то Веста натянула по продажам многих конкурентов, особенно учитывая цену...

Коротко и четко, отличный обзор. С меня лайк

Подписка,годный таст-драйв,хотелось бы услышать мнение о лада веста VS лада XRAY.Спасибо ,было интересно

POLO эталон цены и качества.

Спасибо за честный профессиональный обзор. В весте 2017 уже добавили второй плафон. Линзованные фары хуже обычных - это не ксенон.

Сэкономленные деньги с покупки Весты , можно потратить на хорошую резину ( колеса ) ,что в свою очередь очень важно, при эксплуатации автомобиля по нашим дорогам.

Если купить поло 1.4 с дсг , когда Умрёт мотор и коробка и сколько будет стоить новая коробка? Спасибо за Точный ответ!

Веста рвет продажи !!

Единожды став владельцем Лады, такого никогда не повторю...

неотключаемая система стабилизации? попробуйте кнопочку на центральной консоли подольше подержать

Хороший обзор , ёмко , содержательно )

ведущий сказал про хорошую управляемость на 1,56 мин. и тут же в повороте жопу снесло))

не понимаю маркетинг автоваза,почему не продавать экспортные варианты весты параллельно с обычными внутрироссийскими?да дороже,да не все купят,но найдутся многие кому и понравится и купят,вы хоть попробуйте,хоть на заказ,отличная реклама будет,кто купит всем соседям покажет и качество сборки повыше и мелочей побольше,а то обидно,завод сделать может,а своему же народу купить не дают.

Очень хорошо что есть конкуренция и выбор. Все машины чем-то хороши. Мне больше всего нравится поло, а с его турбо-мотором это вообще бомба

Проще всего для потребителя решить проблемы с шумкой у Соляриса. У остальных = недостатки практически не устранимы. Я уже не молод, поэтому выбрал бы Солярис 1,4 + АКПП. Главное - машинка зарекомендовала себя надёжной.

настолько азартно управляется, что на 1:50 чуть в отбойник не убрался

ведущий - молодец!

Спасибо!за то что правду говорити и всё честно и вежливо и добро!!!

На одном дыхании - понятно и без воды! Правда, на фоне RR Phantom и купленным для прислуги LC (см. 4:41) тест Vesta/Solaris/Polo смотрится с некоторым осадочком. ;)

Как всегда отличный тест! Смотреть одно удовольствие!

Ну вот и дураки начали, мыслями, сходиться. Абсолютно такого же мнения что выбирать надо Весту, да просто потому, что она дешевле. По сути, все четыре, одно и то же, по факту же - кто доступней тот и победил. Я за Весту.

Так что брать?Какое из трёх карыт?

Лайк за Дырку в коврике)поржал от души)

Жалкая реклама.... Единственная машина достойная внимания это Polo

Конечно, Веста универсал - однозначно выгодное приобретение

Хорошо правдиво спс,подписался.

Обьективно, спасибо.

Я тоже заждался уже Весту кросс в кузове универсал, с механикой и движком 1,8 л !

Соляррису шумки получше и отличный аппарат

Весту надо сравнивать не с Солярисом и Поло, а с Грантой и Калиной. По сравнению с теми автомобилями Лада сделала огромный прорыв вперед.

Подсветка приборки в новых моделях есть, в старых прошивается у дилера , " правда не у всех" мне так и не прошили, нету говорят, но дисбаланс только в сумерки не критично,можно ближний включить.

А у меня Киа Рио 2013 года, 57500 пробега, за это время поменял 3 габаритные лампочки и все больше не чего.

поло проблемный, солярис хорош и качественен и если есть лишние 200-300тыс то он в не конкуренции, ну а веста для тех кому не хватит или не хочет переплачивать эти 300 тыс, в весте сидел,да машина большая и удобная, качество подгонки деталей до хендая не дотягивает, но если это вам не сильно важно , то веста отличный вариант, а лишние 300 тыс можно потратить на отдых например

а почему солярис представлен 2мя движками, а поло одним?? где 1.4tsi highline??

Солярис из всех эконом вариантов самый лучший

классный тест, Паш, молодец, на мой взгляд объективно, я такого же мнения

За то только в России комплектуют машины Пластиковыми домкратоми.Непозорились бы ,лучше вапще его убирите,что за стёб.За державу обидно.

Я из Кыргызстана 7ка есть 2010 года, радуюсь что АвтоВАЗ начал конкурировать с иномарками! И россиянам посоветовал бы поддержать ваш авто пром!

а так же у соляриса грамотно проложен защищающий проводку желоб в багажнике. У Весты велик щанс сорвать его, задев при погрузке/выгрузке багажа, т.к. проложен он с внутренней стороны шарниров.

13:12 25ткм это что предел для поло??

веста 1 поло 2 сальарис 3

Российский автопром точно заплатил за рекламу « пластик такой, сякой ещё и вот такой» 😂😂😂😂 3:22

солярис 719900, рио без подогрева передних сидений 660тр, кроме того + госпрограмма по кредиту 6% годовых, + 10% скидка за первый авто или 2 детей(ищите родственников, друзей), итого 600тр

Чего всем так далась эта кнопка открывания багажника? Вот в каждом обзоре её поминают. Опишите плиз ситуацию в которой она так смертельно необходима.

Она не то что конкурент,она не чем не хуже а моментами даже практичнее

хороший обзор 👍

Купил бы все кроме весты.... Продал её и не жалею... Гарантия кончились и понеслись проблемы... Купил киа Рио двух летку и горя не знаю

25.000 тыс это только обкатку прошёл?? или для поло это всё.

А ГДЕ ПОБЕДИТЕЛЬ ЭТОГО ТЕСТА - ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ РЕНО ЛОГАН?!

ну ты настоящий профи.очень крутой обзор супер люкс

Ребята а протестируйте пожалуйста Шкода Карок?

Спасибо за адекватный обзор, не облизывают новый хэнде и по-справедливости к остальным машинам. Как вестовод, могу сказать, что машина проигрывает только по не совсем внятному роботу, к нему надо привыкать.

Чесно скажу говно это все кио и хундаи все говно лутче взять поло и не париться у самого тайота камри и лада ларгус кросс был продал и купил pasat

четко.конкретно и интересно.

Зарплата 20.000руб. работы в посёлке нет... коплю на приору 10 летнюю. А солярис это несбыточная мечта!!! Работаю в котельной, если уеду, то посёлок замёрзнет(сибирь), специалистов нет. Каждый день восхваялю наших вседержителей!!! Да будут благодарны их ролс ройсы и майбахи, а коттеджи по 2000кв.м. пускай будут чистыми, светлыми и хлебосольным!!! Накоплю на приору, буду копить на путешествие к морю, очень хочу побывать на чёрноем море...

На редкость адекватное сравнение. Сейчас такого почти нет, в основном одни эмоциональные сопли и притянутая за уши чушь.

Веста дешевле в цене. Но мало в чем уступает конкурентам. В чем то даже превосходит

обзор по делу. обьективно.

Мой выбор - Polo. Да, скучнее, но все как-то более сбалансировано.