I your invitation Real! Show us so How to order your parts ant motor capacitor and other how to get???? We want to make your invention and test it's real or no? Thank you!!!
новая программа тайского цирка: "электро-иллюзионистЪ". поставил лайк за то,как этот босоногий фокусник умеет держать серьёзное лицо и важно надувать губы на протяжении всего выступления
Credit should be given where credit is due. The guy off camera did a great job turning the switch on and off. Good acting all around really. That's what this channel is all about.
Đúng là quá ảo luôn,đọc hết các cmt mà không ai giải thích được hết các hiện tượng: 1.Nếu cục đỏ có pin thì tại sao khi quay motor đen thì vẫn đủ điện để làm sáng bóng đèn,mà bóng đèn sáng ngay lập tức chứ không phải sáng từ từ như motor bình thường,khi đo áp đầu ra vẫn loanh quanh AC230v 2.Nếu motor đen chế pin và kích bên trong thì tại sao khi cấp điện cho motor đỏ kéo ,ta chập 2 dây motor đen lại vẫn có tác dụng hãm lại của dòng fuco 3.tại sao chỉ hoạt động khi quay theo 1 chiều,mà chiều còn lại thì không 4.khi chập đầu ra thì hồ quang rất yếu,chắc chắn đây không phải điện 220v,điện đầu ra inverter kéo con bơm to không thể hồ quang yếu như vậy 5.Nếu con motor đỏ có pin bên trong thì tại sao cắm điện 220v vào nó vẫn chạy 6.Tham khảo bơm 1,1kw trên youtube thì nước nó khỏe hơn rất nhiều,có vẻ như bơm không nguyên bản Nếu các trạng thái trong video đều là thật thì không biết dùng tiểu xảo chỗ nào luôn.Quá ảo :3
Обратите внимание как он берет провода голыми руками при работе, там 12 в для включения реле подвадного насоса переменного тока на 220в тайного провода.
Cục màu đen cơ bản chỉ là làm màu thôi . Cục màu đỏ sẽ có cả pin cả động cơ. Trong cục màu đỏ có cả đông tắc nếu dùng lực quay thì role sẽ bật moto đỏ cũng quay ( trong moto đỏ có chứa pin và động cơ và role) còn động cơ bơm nước là 1 máy bơm 12 v . => Khi quay bánh xe điện làm moto đỏ quay thì role trong moto đỏ đóng moto lấy dòng điện từ pin chạy kéo theo cục bánh xe điện và đầu dây nối với máy bơm cũng được bật nên máy bơm chạy thôi
• Động cơ 1 giữ quán tính bánh xe, nghĩa là khi quay, bánh xe sẽ tiếp tục quay trong một thời gian nhất định. • Bánh xe điện có cuộn dây và nam châm, khi quay sẽ tạo ra điện áp xoay chiều. • Điện áp xoay chiều từ cuộn dây được truyền đến tụ điện. • Tụ điện sẽ tích trữ điện áp xoay chiều. • Điện áp xoay chiều từ tụ điện được truyền đến động cơ bơm nước và động cơ 1 quay. • Động cơ bơm nước sẽ sử dụng điện này để hoạt động, bơm nước lên.
Mấy ông cứ đoàn ở trong có pin với inverter ở ở trong motor những pin với inverter lếu nhét ở trong motor pin với inverter nhỏ khôi ko to được mà mức dích để do v để bịp khôi. Lếu mà dùng pin nhỏ thì vô lý làm sao kéo được bóng điện với moto bơm nước to kia được :)) "Tóm lại anh bịp cắm điện lưới trực tiếp, anh dấu đây điện ở sau cánh tay .... Còn bơm to nước kia anh dấu luồn sau cái bơm ở sau cái bơm anh ko quay lúc quay thì chuyển đây qua chỗ khác 😅" À CON MOTO Nhỏ kéo Kia ANH ĐÙNG "ĐIỆN DC" dùng pin gì gì.... Ấy chắc luôn ( có con rơle ở trong ) Đúng nhận sai cãi 🙂.
như minh nghĩ thì khả năng là. trong cái moto đỏ có: pin,mạch inveter 12to220 hoặc 24to220vol có bảo vệ chập, rơle 220v, motor nhỏ giả là trục của cái moto đỏ và nó có đủ lực để kéo được bánh xe điện quay... moto bánh xe đạp làm nhiệm vụ cấp điện cho rơle công tắc kích hoạt bộ inveter và moto giả trục chạy. lúc đó khi vần bánh xe điện sẽ tạo ra điện đủ để role trong moto đỏ nó đóng để kích hoạt inveter chạy, điện ra của inveter sẽ duy trì trạng thái đóng của role bánh xe điện cũng quay trơn theo( trong bánh xe điện đã lắp 2 con tụ rồi...) khi hãm bánh xe điện qua dây curoa cái thằng moto gải trục cũng bị hãm chậm đến mức ngắt vì được liên kết thì lúc đó cũng sẽ dừng hoạt động của inverter (lợi dụng con moto nhỏ để đóng cắt inveter luôn). diễn đạt bằng chữ k hết được, theo mình nghĩ là vậy, không biết có đúng phần nào không
Menurut sy ini sdh bgs tp tdk usah pakai dinamo tambahan cukup digandeng dgn mesin air saja kemungkinan bisa tahan hingga 24 jam nonstop karena dinamo SDH ada pendingin airnya
kiểu gì ở trong con mô tơ đỏ có khối pin và mô tơ . Chắc chắn đấu song song cuộn hút của 1 con rơle với đầu dây mà 3 con động cơ đấu với nhau đầu không luôn mở của rơle đấu nối tiếp với nguồn trong con moto đỏ nối với các động cơ, khi quay con động cơ xe điện sẽ sinh ra điện tiếp điểm rơle đóng dòng điện từ pin làm quay mô tơ đỏ và quay máy bơm khi giữ động cơ xe đạp điện lại làm đoản mạch rơle mất nguồn nhả tiếp điểm động cơ ngừng quay . Động cơ bơm nước, động cơ đỏ và nguồn phải phù hợp nhau và rơle, lên đấu điot cho con động cơ xe điện vì là động cơ 3p. Còn con bơm to kia chắc chắn là bơn chìm đặt ở dưới rồi ko sai đi đâu được .
i think its real and i am the one whos using this idea... but theres more you need to improve use big capacitor to put in outside..and dont put it inside... you must improve your work...
Please answer my question. That set that requires little torque to rotate and produces 220V electricity? Can it be connected to a propeller instead of an electric motor and turned into a wind turbine that rotates with the force of the wind? Doesn't it give a better result?
Tạo động cơ Vĩnh cữu: Ban đầu quay tay máy phát cung cấp điện cho môtơ đỏ- Môtơ quay kéo ngược lại máy phát ra điện thành 1 vòng tuần hoàn. Và điện phát ra sẽ kéo bơm chạy
Đơn giản thôi.... mâm bánh xe mà có 2 dây là sai đầu tiên. Cho nên bên trong mâm bánh xe có bộ kích sin chuẩn và khối pin trong đó, chỉ hoạt động khi bạn quay cái mâm đó..... khi quay mâm bộ kích hoạt động phát điện motor quay.
Một 100% trong con mô tơ đỏ có khối pin và mô tơ . Có thể đấu song song cuộn hút của 1 con rơle với đầu dây mà 3 con động cơ đấu với nhau đầu k luôn mở của rơle đấu nối tiếp với nguồn trong con moto đỏ nối với các động cơ, khi quay con động cơ xe điện sẽ sinh ra điện tiếp điểm rơle đóng dòng điện từ pin làm quay mô tơ đỏ và quay máy bơm khi giữ động cơ xe đạp điện lại làm đoản mạch rơle mất nguồn nhả tiếp điểm động cơ ngừng quay . Động cơ bơm nước, động cơ đỏ và nguồn phải phù hợp nhau và rơle, lên đấu điot cho con động cơ xe điện vì là động cơ 3p. Còn con bơm to kia chắc chắn là bơn chìm đặt ở dưới rồi :)) Đúng nhân sai cãi 😁
If you have such a mind, why are you walking in the village until now? the dream did not pass If the invention was true, you would be a millionaire by now
Động cơ của xe đạp điện 48v , bạn dùng 2 con sò cao áp để cho ra dòng điện 220v , như này gọi là điện tuần hoàn, bạn làm rất hay, cái này là thật không có ảo thuật gì hết
No creo ... creo del motor eléctrico de ruedas y motor chico de batería.. pero del motor de bomba para q mueva tiene q entrar 220 voltios y esa motor de ruedas solo vota 25 voltaje.. engaña chinos
Dùng pin dấu trong motor nhỏ có 1 moto chạy pin dấu trong đó và sử dụng mạch kích lên 220v dùng dòng điện từ bánh xe điện làm tín hiệu mở cho mạch kích chạy bơm nước
1. biến động cơ xe điện thành máy phát điện AC. 2. bản chất của mô tơ đỏ là một hệ bao gồm pin và mô tơ DC. Dây "nguồn" thực ra chỉ đóng vai trò công tắc của mô tơ đỏ (mạch đóng khi được cấp nguồn AC và ngắt khi ngắt nguồn AC). 3. tất cả các hoạt động đều được tạo ra từ khối pin giấu trong mô tơ đỏ và một chút hiểu biết về điện. Tôi không phải dân chuyên về điện, chỉ là nghĩ gì nói đó. một số người cho rằng 2 cái cấp điện qua lại là không đúng vì ma sát là rất lớn, ngừng quay là tắt hết. cũng chẳng cần có bơm dấu đâu đó làm gì vì đã có pin rồi.
Essa é a nova geração: crianças índigo, cujas Auras são azuladas, já nascem moralmente adultas. Vieram para substituir os espíritos recalcitrantes, que foram expulsos da Terra, conforme é a Transição Planetária, que está no auge, pois essa Escola não aceita mais os repetentes contumazes.
Đấy là điện tuần hoàn bác. 1 cái motor kéo 1 cái máy phát. dùng 2 tụ lấy ra điện 1 pha. nhưng nó chỉ quay dc 1 lúc thôi. giống con lắc đồng hồ. người ta phải dùng hệ thống giây cót để bù năng lượng đã mất đi. ở trường hợp này là dùng tuabin nước chính là cái bơm đấy
Ở trong con mô tơ đỏ có khối pin và mô tơ . Có thể đấu song song cuộn hút của 1 con rơle với đầu dây mà 3 con động cơ đấu với nhau đầu k luôn mở của rơle đấu nối tiếp với nguồn trong con moto đỏ nối với các động cơ, khi quay con động cơ xe điện sẽ sinh ra điện tiếp điểm rơle đóng dòng điện từ pin làm quay mô tơ đỏ và quay máy bơm khi giữ động cơ xe đạp điện lại làm đoản mạch rơle mất nguồn nhả tiếp điểm động cơ ngừng quay . Động cơ bơm nước, động cơ đỏ và nguồn phải phù hợp nhau và rơle, lên đấu điot cho con động cơ xe điện vì là động cơ 3p. Còn con bơm to kia chắc chắn là bơn chìm đặt ở dưới rồi :))) Phải ko giám đốc 😁
1 là cái motơ đỏ kia trong có motơ và pin và mạch điều khiển để điều khiển cho cái chục chính motơ nhỏ quay và dùng điều khiển từ xa để cho nó quay để giả kéo cái bánh xe cho giống thật 2 là cái motơ bơm 1,5 kí kia nó k đấu dây điện từ máy phát vào nhìn như đang nối nhưng bên trong k nối vào motơ dây vào bơm để cho có thôi và cách nó bơm đc lên nc như kia là ở cái phần ống dưới nc có cái bơm chìm để ở dưới nc xong để chìm cả dây điện đấy xuống nc dẫn ra cái chạm lưu điện gần đấy và có người canh tắt bật ở đấy thì cái bơm bên phía quay video k thấy mà nc vẫn lên =)) Đây là sự phối hợp của 2 người rất ăn ý để làm cho nó tự nhiên nhất có thể 😆
. Приходится принимать за хороший фокус. 1. МК выдающего 230В не может быть, 2. С перемотанного можно без проблем столько получить, но как получить 50Гц, 3. Если движок напостоянке, то где выпрямитель?
Theo mình đoán trong cục motor màu đen chứa pin và bộ kích thêm cơ chế đóng cắt mạch nhờ lực ly tâm. Chả có cái máy phát nào quay nhẹ cái cho ra công suất lớn nhất luôn cả ( để ý lúc tác động lực thì đèn sáng ngay lập tức,khi hết momen thì đèn tắt ngay)
Theo em nghĩ:không gian trống của vỏ động cơ sẽ chứa pin lithium ion 3,7 vol với số lượng cụ thể, ví dụ khoảng 30 cục pin điện áp sẽ vào khoảng 120 - 130 vol. Vì tất cả các dụng cụ điện không chỉ hoạt động bằng dòng điện xoay chiều mà còn bằng dòng điện một chiều, điện áp này đủ để giữ cho các dụng cụ điện hoạt động
Bạn làm mạch tăng đôi điện áp để kích khởi động từ, để đóng hai mối điện cho mô tơ chạy, dây cu roa duy trì dòng kích của mâm điện sẽ giữ được từ trường không nhả hai mối điện và ngược lại.còn mô tơ chạy bằng pin dấu bên trong là điện một chiều!?
That big round motor had the tire on it, it's a 36v/48v brushless motor from an older electric scooter.///// Ese gran motor redondo tenía el neumático puesto, es un motor sin escobillas de 36v/48v de un scooter eléctrico más antiguo.
