En estos días es muy difícil encontrara mecánicos honestos ..y no entienden que es mejor tener a un cliente fiel que ganarse unos pesos por un momento ..finalmente si tu cliente confía en ti .volverá siempre y ganarás más...felicitaciones amigo
Aquí en Entre Ríos hay muchos caminos con ripio y ya me pasó 2 veces ese problema, la primera saqué la rueda para revisar, la segunda, con un simple golpe en la chapa posterior al disco, cayo sola. Si lo hubiese llevado a un taller me hubiesen versado y cobrado caro. Muy bueno el video.
Muy agradecido por enseñarnos sus conocimientos con mucha humildad y honradez. Y también por cuidarnos ,nunca confiarse de los gatos ,siempre usar unos troquitos . Me trajo recuerdos de un tío mío trabajo años en camiones ,después se compró un bus o micro ,y un día debajo dela micro se movió el gato y lo aplastó el bus..recuerdo amargo pero nunca confiarse amigos. Gracias ! Chileno de corazón 12_2_2020..
Muy buen video amigo maestro..hoy aprendi algo muy importante..jugar el freno antes de usar el carro...Dios lo cuide mucho..y acompañe siempre..tambien la virgen María...y siga subiendo videos..se aprende del que sabe..ese es mi dicho ..
Saludos. Excelente Mecánico. Honesto. Y sabé bien su trabajó en estos tiempos. No se en encuentran mecánicos. De.Su.Clase. la mayoría de los que hay Son deshonestos arreglan una cosa. Y dañan otras piezas. Lo felicitó por tan importante trabajó. De Excelencia 👍🏻🇵🇷👍🏻🇵🇷👍🏻🇵🇷Puerto.Rico. 🥇🥇🥇🥇🥇.Dios.Te.Bendiga. Éxitos
Muy buen video 👍 lo felicito por cuidar de usted mismo con eso trozos de madera, Dios le bendiga, estoy de acuerdo con el comentario de Cruz Moran tener cuidado con el caliper a la hora de quitarlo es pesado para que la manguera lo sostenga y no se dañe, cada día aprendemos algo nuevo, animo amigo y siga subiendo sus videos 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Mecánico humilde y honrado otro le hubiera dicho al dueño del carro que tenía un daño grande para cobrarle más caro. Lo felicito por ser honesto desde aquí en New York.🇨🇴
Tenemos que rebisarlo antes de salir cuidemos de nuestra vida y de los que viajan con nosotros Bendiciones dr Dios Psdre gracias smigo por su exvelente informacio
Los k hacen herramientas hidráulicas pongan atención a la desconfianza de las herramientas tlves pueden mejorarlas saludos y gracias CARLOS x sus videos
Para aquel que conoce algo de autos y sabe con el vehiculo que anda....y en ripios...esto no es nada raro....pasa...solo hay que tener tacto para darse cuenta...bien por el mecanico eh....saludos
CARLOS felicitaciones muy buen video sobretodo por tu honradez sigue asi y tendras mas clientes y cambio CUIDADO si llega a caer en otro taller y le dicen al cliente que hasta el motor tienen que cambiar para cobrarle mas dinero en fin con esto no quiero decir que todos son iguales pero si abundan mecanicos deshonestos ,,
M encantan esos tacos compadre , igual q los mios. Ja ja ja, son eternos. Mil gracias x los aportes y x comportir los conocimientos. Un abrazo y toda la suerte del mundo para usted y su familia.
Tal cual , yo opino lo mismo , claro que viviendo en este país con gobiernos tan corruptos ladrones que se puede esperar del resto !! X supuesto que no es mi intención generalizar ! Hay gente muy honesta pero cuesta encontrarla !!
Ese ruido era obvio ser una piedra ,eso de darle marcha atrás funciona la mayoria de las veces,ese trabajo a un cliente ,jamás debe cobrarse ,y al qué no lo es tampoco ,porque puede ser un futuro cliente ,son 10' ,de trabajo
No se de donde es ud,de que pais,pero lo felicito por su honestidad..Cuesta encontrar un buen mecánico,que realmente diga lo que el auto tiene sin agregar cosas que no tiene..Saludos desde Costa Rica..
Es de Argentina, pero no todos los mecánicos de acá son así de honestos, hay que buscarlo con lupa, este mecánico me queda lejos pero si no tendría otro cliente, saludos
Carlitos un saludo esto me paso hace 2 meses con mi carro. Increíble prnce qe era balatas o bolero.. mi sorpresa fue qe trsis un piedra felicidades carlos bendiciones
Un caliper nunca se debe dejar colgando de la manguera , tiene que ser suspendido por un gancho de alambre ó ser sostenido por medio de otro material . La manguera puede sufrir daños por el peso del caliper .!!
@@CarlosIrigoy234 Fijate que soy una persona muy creativa y dia a dia me gusta aprender algo nuevo soy carpintero electricista plomero pintor albanil cocinero soldador contador o sea se de numeros porque fui a la escuela y para variar soy mecanico se desde desarmar un motor hasta armarlo de nuevo y ya ni se diga el resto de la mecanica te cuento que tengo 71 anos de edad y aun no termino de aprender algo nuevo a diario mi lema es ''SI ALGUIEN PUEDE APRENDER PORQUE YO NO " una vez mas mis felicitaciones y suerte y adelante ..
Hola Carlos; me pasó lo mismo acá en Uruguay! En la costa de oro! Las calles son de balastro! Y me preocupe bastante y cuando desarme no lo podía creer! Arriba Carlos: muy buenos los vídeos. Abrazo 🇺🇾
Buenisimo.. aso le.paso a pancho de caracas a badcelona sufriendo con esa molestia tprenoto y se pri.ero.lo.llevo al especialista y x el ruido le dijo eso es piedra la saco y todos felices
Mi padre que en paz descanse me enseño que por cualquier motivo podria ceder un gato hidráulico y te cae el auto encima .tambien tenia mis tacos regalones de madera 👍👍👍.
@@eduardofarias8676 así fueran todos los mecánicos sería barato tener un vehículo pero estos la mayoría esperan a que le dejen el auto y cobrar buen dinero vendiciones maestro honrado
@@gabrielmedrano4270 Esos son trabajos básicos que todo dueño de auto debería saber reparar. Si no lo aprenden, es por pereza y prefieren quejarse luego por el servicio de alguien más.
La pinza de freno flotante, se debe sujetar o colgar al amortiguador por ejemplo, con un alambre o brida, porque el peso puede romper el LATIGUILLO HIDRÁULICO de freno, se saldra el líquido, y nos quedaremos con el pedal de freno blando y SIN FRENOS. Por lo demás, EXCELENTE TRABAJO, COMPAÑERO 👍
Muy bien ¡maestro! Gracias. Muy bien la seguridad a mi suegro estando haciendo una revision le cayó un vehículo. Suerte que era muy liviano un Citroën(citroneta) prevenir.
Mi esposo llevo a cambiar una llanta íbamos en la carretera y derrepente vei esposo que la llanta IVA por delante del carro tengan mucho cuidado revisen bien su carro
@@enriquebaird8467 claro los calipers traseros tienen que tener sistema de freno de mano y eso los encarece... ademas no hay gran diferencia en un auto "normal" al tener disco o tambor en un eje trasero ya que la valvula compensadora manda solo 30% de poder de frenado atras para que la rueda no clave al no contar con peso sobrr ese eje...
Porque siempre la repartición de frenado es 70% adelante y 30 para atrás es perfecto para cualquier subcompacto citadino de uso familiar hay algunos que si lo tienen los más equipados pero estos son de pura estética
Si muchas veces me pasó y cuando se gana una piedra contra la pastilla haces marcha atras y marcha adelante despacio y sale pero como pasó aca no hay otra que sacar la rueda. Saludos
Todavía queda N profesionales con principios en todas las profesiones gracias a Dios pero siempre nos encontramos con chapuzas que nos chupan nuestro dinero y se quedan tan tranquilos
Dos detalles para el "mecánico" 1 el caliper debe de estar colgado de un gancho así no se daña la manguera y 2 los tornillos de un neumático se insertan primero con la mano y después le aplicas el torque neumático para impedir daños a la cuerda, bueno eso es en mi humilde
Ese tipo de tazas lleva un orificio más grande para primero poner un tornillo en la rueda y después poner la taza y los tornillos Además por lo general ese tipo de ruedas un torque aproximado de 100 NM, la llave de impacto otorga mucho más torque, por eso hay muchas veces que nos cuesta una vida sacar bulones de las ruedas
Si, las tazas, no todas, llevan, por lo general el orificio más grande donde va el pico. Con la pistola no se da a reventar al tornillo, no está en su punto máximo regulada, gracias por tu aporte, saludos
@@CarlosIrigoy234 el Chevrolet no lo tiene en el lado del pico el orificio grande, lo tiene en el orificio de al frente, quizás no sea importante para nosotros pero quizás les sirva a los nuevos Y no creo que se rompan los bulones con el máximo torque, si son originales se aguantan lo que vengan pero lo ideal sería respetar lo que dice el fabricante aunque nadie lo hace y a veces les complica el trabajo a otro y no hablo por vos, lo digo en general, un saludo desde Bs as
Totalmente de acuerdo, a mi me la complican los gomeros, muchas veces te rompes los brazos haciendo fuerza, me imagino a alguien con la llave de rueda original
@@CarlosIrigoy234 no lo sacan, además muchos prefieren comprar la cruz barata y se dobla como alambre dulce y se abren las bocas, cuántos conflictos ocasionan jaja bueno sería bueno que lo comentes para conscientizar, no digo que vas a cambiar al mundo pero supongo que algunos lo harán
Hola amigo bueno su video pero a propósito de él quiero contar algo que me sucedió en un taller al colocar los pernos de la rueda - al colocarlos directamente con la pistola el hilo de la tuerca entro montado y con la fuerza neumatica el mecanico no se percató y en una oportunidad que hubo que sacar la rueda fue muy dificil y hubo que desarmar disco y demas para cambiar esa tuerca de rueda dañada - moraleja siempre poner los pernos de rueda primero con la mano y luego si dar el torque necesario - saludos espero les sirva
