Отличный обзор! А контора Ледокола в коллаборации с Костей для меня давно упала на дно. Приходится кататься на их алюминьке 19 г. про который они врали, что там вместимость 27,5х4,5. Потом на лету и переобулись и теперь на сайте 4,0. На веб-архив всё помнит). Вот так можно парой движений уничтожить свою репутацию безвозвратно. Ваш обзор лишь укрепил во мнении. А ведь ещё год-два назад Ледокол считался надеждой русского фэтбайкинга). Увы.
Надо же... какой позитивный и, я бы даже сказал, благостный обзор! ;))) Не очень понимаю, почему с этим роликом "развернулась борьба" в некоторых местах. Поздравляю с новым байком, желаю приятного катания! 8-)
А где эта борьба развернулась?) Может чего пропустил. ЗЫ Не сомневаюсь, что у кого-нибудь "развернулась борьба" в области пониже спины, но история об этом умалчивает :)
Вел мое почтение! Как и вес! Цена вышла около 200 насколько я понял? Обзор хороший, лайк! Немного глаз дёргается то что покрышки разные, но это уже вкусовщина, надеюсь полиция дизайна не оштрафует:)
@@SergeMotovan а какая разница? Бросаться в глаза всё равно будет. Впрочем, я велосипеды покупаю, чтобы на них ездить, а не фоточки в Инстаграмме выкладывать :)
@@dDEMONn Черная кажется визуально толще, массивней. А обычно большее колесо ставят назад. Будет выглядеть, как понт, а не как недоразумение) Но это не точно))
Годно получилось. Весной появился ещё один дилер ледоколов но пробыл им недолго🤣 тоже жаловался на косяки по рамам и непосредственно на основателя бренда ледокол
Чётенький посмотрел с удовольствием до самого конца! Вот только хотел за нейтрино вступиться чуток. Каретка у них откручивается по сути стандартным ключом, просто стандарт иной. А вот то что шатуны снимаются 12 мм шестигранником, это конечно проблема, в плане именноеревозки такого ключа, но с другой стороны могли тесты показать, что 8 или 10мм шестигранника не хватает, чтобы открутить шатуны.
Зазоры от перьев до шатунов, на самом деле, норм для карбонового фэта. У меня порядка 2,5 - 3 мм (шестигранник 2,5 пролезает вдоль всего шатуна, 3 уже в самом близком месте застревает), при том, что и система с 24 мм валом - и нет проблем. Уж скоро 5 лет как (в начале января будет). Был 1 момент, когда на резине с очень зимними зазорами выехал по весне в тающую глину и там прям эта глина перьями с протектора снималась и сразу под шатуны. Но по факту, только лак слегка потёрло. А при размере покрышки как у Д5 и менее липких грунтах, уже нет такого выдавливания грязи наружу и проблемы с зазором.
Для меня такие зазоры не норм. Я вешу центнер и выдаю на спринте в пике больше киловатта, через какое время я ушатаю перья? PS Вал я уже поставил новый, зазоры окнорм, только куфактор теперь отличается от заявленного
Каретка Нейтрино... Сочувствую. В видео была фраза "если каретка залюфтит". Так вот, она залюфтит. У меня даже сезона не прокатала. Вообще, жалею, что связался с этой фирмой. Хотел поддержать отечественного производителя, но увы... На одном форуме вычитал лайфхак по поводу ключа 12 мм. Можно использовать болт с головкой 12 мм. Стержень болта обрезается и обтачивается под ключ меньшего размера.
Взял раму на али, похоже копия этой. Прям один в один, даже косяк с бонкой в кареточном стакане, тоже нейтрино вал не залазил, и тоже точил напильником ))
@@anatoliypyatkov6860 пока проблем нет. Но впечатления огонь. Не жалею в общем. И как оказалось прочность тоже пока не подводит . Несколько раз жёстко падал на асфальте. И один раз нижним пером прям на бордюр. Пока держится тьфу тьфу.
Отличный обзор! Походу я в жопе, так как заказал такую же стоковую раму у китайского производителя (не ледокол, а то что они брали за образец) и собираю ее на 100мм ободах и 5.0 Джонни террейн. Видимо дорогущее колесо тупо туда не влезет...
@kapacucha на Али есть практически полная копия этой рамы под брендом Yaoflying, только без деколей (зато с выбором ростовок и можно покрасить в любой цвет): alii.pub/675q42 Оригинальная рама, с которой был переделан Ледокол, встречается под разными брендами, но вроде изначально это был Airwolf
У меня рама от ледокола, 21. Брал по скидке, так как обновляли модельный ряд. Плюс обода альминиевые. Да, рама тоже алюминий. Вполне доволен. Покрышки 27.5 x4.5. шатуны SRAM, dub5
Я промеряю все китайские подседелы, т.к. они действительно могут гулять по размерам (есть печальный опыт, когда размеры были одновременно просраны как в раме, так и на подседеле). Данный подседел соответвует заявленным 31.6. В видео вставлять не стал, т.к. у меня советский аналоговый штангель, для большинства зрителей его показания могут быть неочевидны :)
Ну да, сейчас бы китайские подседелы мерить микрометром. Ты ещё предложи шероховатость поверхности профилометром пройтись) ЗЫ У меня штангель с точностью 0.05 есть. Другой вопрос, что он не поверен
@@dDEMONn Если кому поможет. Решил такую же проблему со штырём куском пивной банки, толщина стенок банок разные, надо подбирать. Штырь теперь эаходит плотно. Откатал два сезона, всё норм.
Я на днях видел эту раму на алике за 26 тыс р Каким образом вода выведет из строя подшипники каретки через попадание сверху подседела , если подшипники закрыты колбой с резинками ? Вода из убьёт скорее если попадёт снаружи , а не через подседел
Зависит от конструкции каретки, не у всех есть эта "колба". Но даже при её наличии, если в каретку заливается вода и там стоит, потому что ей больше деваться некуда, она со временем пройдёт через уплотнения этой "колбы"
шимановские тормоза зимоё просто никакущие . На фэт ставить только срэм по сугробам 11-42 вообще не хватает 45nrth стоит как 20" хакапелита 10р на финик алям обода близерк 90sl весят . как эти карбоновые , норм у меня всё перо уже стерто из-за шорканья обувью манетка 11 ск срэм НХ отвратительная после ХТ 780 и 8100. Рычаг сброса на понижающие прогибается и усилие на переключение огромное. На 8100 просто сказка в сравнении с этой изолента на карбоновых детялях? то есть потратить кучу денег на байк нашлось , а фрикционную пасту купить нет? можно ту же пасту ГОЯ крупную использовать и Шимано не запрещала никогда ввоз запчастей в РФ. Изучите вопрос сначала о политике Шимано. Но если хотите Шиману из-за бугра то только через Bikeinn