IL MIO NUOVO MOTORE M200...UN PO' DI RODAGGIO - Niculin93 

Un esperimento😬🤞🏼

@@Niculin93 estrattore di calore...

E Che bel club…🤣

…con la ruota anteriore?

@@Niculin93 Sempre di potenza...

Grazie ;)

@@Niculin93 vogliamo più video però 🤗

Grazie

Grazie! ;)

Grazie😀

😂😂😂😂

Grazie😄

No, si sfrutta anche in queste strade. Oggi esce il video a rodaggio finito…

Grazie😄😄

​@@Niculin93 A me una cosa non piace nella vespa e il freno posteriore a tamburo

Xke il bello della vespa è avere le gambe libere, e spostare il peso con le ginocchia da un lato all’altro x bilanciare… e quindi oltre che per comoditá di guida, la trovo un po’ fuori estetica. Sicuramente peró, nelle frenate brusche con l’anteriore, salva il telaio, quello si.

Quattrini m200 senza pensarci troppo!

Si, 27/69

😃

Unilli pro soft

Grazie

È un Esperimento, provo a convogliare aria nel pozzetto per “arieggiare” impianto elettrico e carburatore…

@@Niculin93 , presumo allora che nel pozzetto sia tutto chiuso allora e così permetti al motore di arrivare soltanto aria fresca ottimo

Ora non esageriamo 😅

Devi collegarti al filo che alimenta i fanali, lo prende da li il segnale dei giri. Il sensore ho modificato un perno della testa, saldandogli una colonnina m5 femmina e inserito il sensore, come avevo fatto sul dea.

@@Niculin93 grazie mille!

Lavorato i travasi di aspirazione, testa candela centrale, basetta da 1mm sotto al cilindro, testa ribassata 0.8 decimi.. nulla di esagerato

Sono anni che esiste… e da qualche anno esiste anche 250 e 300 sempre per special.

@@Niculin93 tippo 325 nicolin un mio paesano a una decina di vespe tutte diverse la più grossa dovrebbe essere la 180 parmachit

5000/6000€

39.8cv

Ancora troppi pochi km ho fatto con questo motore per darti una risposta… ma comunque ho già notato che pare non consumi tanto, per il genere di motore che è

39.7CV e 3,3kg di coppia

@@Niculin93 tanta roba

Quando la metterài magari mi iscrivo visto che lo chiedi nel video 😁

Nasce senza chiave, e la lascio senza.

Messo su strada sabato, un minimo di rodaggio gli va fatto… poi si vedrà

M200 normale

27/69

Basamento ex novo (Carter c200 quattrini), fatti apposta per montare questa termica, e rinforzati un po’ ovunque.

Io avevo montato un 110 malossi che aveva più buchi di un groviera un carburatore 22 che consumava più che rendeva e una delle prime zirri tipo la tua come forma che costava più della vespa. . Insomma si sfiorava i 110grosso modo perché i km cev massimo segnavano 80.e eravamo già contenti che s andava via al et3 e ai px originali. Ma un proiettile come quelli vs. chi se l immaginava ah ogni sei mesi si buttava il cilindro perché che voi non si poteva rettificare e si comprava novo dopo aver pianto dalla nonna😂

@@nocolaloli537 il 75alossi l'aveva avuta mio fratello caminava come una dannata a raporti lunghi 19 19 Polini marmita