Davvero bello e interessante, anche molto utile. Io sto valutando di partire dalla Cornovaglia fino in alto Adriatico, forse spezzando il viaggio in due estati.Avrei piacere di vedere altri suoi video Manon riesco a trovarli. Se mi segnala come, la ringrazio. Comunque grazie per questo bel viaggio fatto assieme anche se in poltrona e non a bordo.Daniele Pavan
Visto tutto di in fiato troppo bello ogni volta mi fai sognare di navigare invece si percorrere km e km di asfalto grazie. Comandante Maurizio grazie veramente di tutto quello che ci ha potuto regalare a presto
Grande capitano Maurizio, hai fatto una bella impresa, ho visto questo video fino alla fine. Mi hai fatto navigare virtualmente. Complimenti alla prossima, buon vento.
Grazie Maurizio per il video e complimenti per l'impresa. Mi hai fatto vivere un itinerario che è nei miei sogni da tempo e conoscere una bella barca, solida e sicura. Grazie e Buon vento!
E' bellissimo poter vivere, attraverso i video, le esperienze di gente come lei, spero di avere la fortuna e la determinazione di poter godere di esperienze come queste. Saluti!
Ho letto i tuoi ringraziamanti a fine video....sono io che ti ringrazio per avermi fatto dono delle tue sensazioni, delle tue paure ma anche della grande soddisfazione e consapevolezza del fatto che quello che stavi facendo non era cosa da poco, sentimenti che cercavi di occultare dietro la la maschera della normalità. Bravo e coraggioso. Mi sono bevuto il video tutto d'un fiato nel silenzio della notte. un saluto e A presto.
Ciao Maurizio, bellissimo resoconto di una grande impresa, molto piacevole da rivedere, con bellissime riprese della navigazione, dei luoghi e delle marine che hai visitato che hai visitato. Personalmente ho apprezzato tanto St. Peter. Un caro saluto. R
Complimenti Maurizio ! ho già visto i tuoi video precedenti. ma con la massima attenzione lo guadato tutto questo video , mi piacerebbe incontrarti il prossimo anno quando porterai a Monfalcone la tua barca, per ammirarla da vicino. Buona serata a te aspettando altri tuoi video !
Ben rientrato a casa, Maurizio. Ti aspettiamo l’anno prossimo nell’Adriatico :) e aspettiamo la Scozia. Hai uno spirito invidiabile, vera libertà! Grande.
Grande Maurizio, me lo sono gustato fino alla fine, anche se ho visto tutti i tuoi film che hai postato. Ti aspetto a Calasetta (Sud Sardegna) la prossima stagione estiva quando lasci Cartaghena per la tua destinazione finale. Buon Vento.
Comandante ho rivisto il tuo viaggio con molto piacere è tutto di un fiato. Questi giorni sono ad Amsterdam a nord da dove é iniziata la tua avventura io staziono nella Marina di Nettuno e da qui percepisco ancora di più la distanza. Hai compiuto una impresa in grande stile, il tuo. A presto 💨💨💨
Grazie per il video riassuntivo. Me lo centellinerò nei prossimi due/tre giorni con calma, come si gode di un buon bicchiere di cognac profumato. Aspetto poi le notizie sui lavori ancora da fare e sulle prossime tappe. 👍
Prima o poi lo voglio fare anch'io. Quest'anno volevo fare la Scozia, ma purtroppo la barca è venuta pronta tardi. Un idea è fare la Scozia noleggiando una barca là, ci sono molte società di charter
Finito ora di rivedere. Devo dire che, tutto sommato visto che spesso hai tenuto una rotta rettilineo, hai veleggiata più di quanto ricordassi. 😊😊😊 Sempre complimenti per l'audacia.
@@maurizioferrario1949 volevamo più vela senza motore ma l'ansia e l'assenza di equipaggio ti spingeva su totte dirette da percorrere in un tempo limite. Stavi accumulando esperienza, del senno di poi.... Buon lavoro
Complimenti per la barca e per il viaggio ho visto tutti i tuoi video e mi sono piaciuti tantissimo,credo pero' che tu hai rischiato molto a fare quel viaggio principalmente da solo,in mare e in montagna non si deve mai andare soli,potrebbe costare molto caro,specialmente se non si e' tanto giovani.
Beh, che ti devo dire? Ho cominciato a navigare solo più per necessità che per scelta. Se devo dipendere da qualcuno che viene sto sempre a terra. E adesso ci ho preso gusto. Sono molto attento e prudente, c'è del rischio ma la libertà di andare quando voglio é impagabile. E poi, qualunque cosa succeda, ..sto facendo quello che più mi piace.
@@maurizioferrario1949 Beh come darti torto! Sono contento che hai deciso di non navigare in Scozia,qui' il tempo e' sempre inclemente anche in piena estate,pioggia vento e' quasi sempre tutto grigio,avresti avuto serie difficolta' a navigare in questi mari.E' vero che la Scozia e' molto bella,ma il clima la rende di una bellezza triste,cosi' dice mia moglie! Goditi il mediterraneo che e' molto piu' rilassante,Ancora complimenti per la tua bellissima barca e per la non facile navigazione.Resto in attesa che ci inviti a far parte del tuo equipaggio,cheers from Glasgow.
Maurizio grazie per i tuoi video, per la disperazione dei miei familiari da una settimana in tv non si guarda altro 🙂, ho addirittura adocchiato un Island Packet usato che mi attira parecchio vista la tua esperienza. Un piccola curiosità: l'orologio gigante che usi di che marca è? ciao
Ciao Massimo, se tibriferisci all'orologio da polso è unnCitizen eco drive. È un orologio radio controllato, riceve l'ora esatta tutte le notti via radio da una stazione tedesca ed è sempre preciso al secondo. Mi serve per i calcoli di navigazione astronomica. Adesso è uscito un modello che riceve l'ora dal satellite, così riceve anche se è fuori portata
Buongiorno Maurizio, ho visto il video, complimenti per tutto. Ho visto che ha fatto alcune tappe lunghe più giorni, da solo in mare. Volevo chiederle come si organizza riguardo al sonno, navigando in zone costiere e immagino trafficate, se impostando l'allarme al radar o all'AIS, con microsonni o alla cappa, ecc, se ha mai avuto incroci pericolosi con navi o altro. E poi un quesito tecnico: vista la presenza dello stralletto di trinchetta ci vogliono le volanti, fisse o mobili o si può fare senza? Grazie, e ancora complimenti!! Matteo
Ciao Matteo, quando faccio navigazioni di 24 ore o più uso il sistema dei microsonni. Conttollo su Radar e AIS di non avere niente in un raggio di 20 miglia e formo 30 minuti. Se sono in mezzo al mare e fuori dalle rotte commerciali, come nel holfo di Biscaglia anche un ora. Uso un banale contaminuti da cuvina vome sveglie. Purtroppo gli allarmi sia di radar che AIS sono di volume troppo basso e non li sento.
Per quanto riguarda le volanti sulla mia barca che ha un albero a una sola crocetta con due sartie corte, non una soltanto come su molte barche le volanti non servono
Ciao Claudia e Boris. Io sarò a Cartagena dalla prossime settimana fino a metà dicembre. Meno male che mi avete sxritto. Non trovavo più i vostri recapiti. Me li mandate a mauferrario@gmail.com ? Grazie
@@tobiadilorenzo3451 buongiorno Tobia, la Barca è un Island Packet 40 del 1996. È una barca oceanica, a chiglia lunga, armo a cutter con yankee e trinchetta. Lungh. 12 50 m Ci sono diversi video di presentazione della barca e delle attrezzature. Un saluto e grazie del commento.
Ciao Maurizio. Sto guardando il video ora dopo essermi visto tutti gli altri. Complimenti. Posso, con tutto il rispetto e cosciente che in certe occasioni lo hai fatto per la programmazione degli orari di marea, dirti che mi hai dato l"impressione di esserti fatto prendere dalla classica "fretta" di arrivare? Allargando un poco l'angolo di bolina avresti viaggiato un pò più comodo. Hai tutto il mio rispetto per il viaggio fatto sostanzialmente in solitaria 👍🏻
Hai Ragione Lorenzo. Acvolte ho avuto fretta di arrivare. Perché volevo arrivare prima del brutto tempo, per le correntino solo per fretta. Il vero problema che ho avuto, all inizio e che ha coinciso con i mari più difficili, è che non conoscevo bene la barca, non avevo pratica con le vele, soprattutto la randa, e ho deciso di fare molto più motore di quello che avrei dovuto. Come ho detto più volte ci sono volute 1000 miglia di oceano per imparare. Se avesdi avuto un equipaggio o almeno un compagno esperto sarebbe stato tutto più facile.
