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No video :(

imparo a pilotare un nuovo aereo ✈️ 

Marco Romboli
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Negli ultimi giorni ho fatto quello che si chiama difference training per poter pilotare un'altra versione del Cessna 172... in questo video vi mostro perché non è così facile 😅
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25 фев 2023

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Комментарии : 52   
@cante199
@cante199 Год назад
L’aviazione è un mondo complesso ma anche molto affascinante. Bella la parte in cui l’istruttore ti dice “manetta al minimo” e tu rispondi “purtroppo lo sono già” 😂 comunque visto da fuori sembra tutto una cazzata.. poi quando hai le chiappe sopra la prospettiva cambia radicalmente.
@tpep_1936
@tpep_1936 Год назад
Nono lo so era solo un’idea così dopo che vedevo sempre quei sedili li dietro così ovviamente creano una bella atmosfera ma da accesi sembrano meglio. Ovviamente l’aviazione è un mondo complicato ne ho “” trattato anche nel mio canale ma era un’idea uscita così al momento
@wally_top
@wally_top 6 месяцев назад
Ma se i display vengono meno al funzionamento, cosa deve utilizzare il pilota per capire la sua posizione e come ritrovarr il percorso di ritorno?
@cante199
@cante199 6 месяцев назад
@@wally_top esistono i back up e la ridondanza.. di norma ogni sistema ne dovrebbe avere un altro di riserva. Se un aereo monta l’EFIS con le carte di navigazione e si rompe, si torna a casa con un semplice smartphone e un’app di navigazione tipo skydemon o for flight .. se non hai una riserva devi orientarti con la geografia in base a quello che vedi. Ovviamente diventa difficile e rischioso, perché rischi di invadere CTR o ATZ aeroportuali, zone P D R e combinare casini. Io volo con skydemon su ipad e di backup ho l’iphone con la stessa applicazione e pronta all’uso..
@fen_six8354
@fen_six8354 Год назад
Grande overVolt, ti giuro che già volevo entrare in accademia aeronautica, ma ora voglio prendere anche il PPl, grazie di tutto. Quando si hanno le stesse passioni è tutto più bello.
@alessiodidiego4773
@alessiodidiego4773 Год назад
Grande Marco!! Ho sempre avuto la passione per l'aviazione e oltre, ma grazie a te alla passione che ci metti mi sono convinto a intraprendere questa nuova esperienza chiamata PPL !! Dajeeeee continua così!🤟
@michelez1972
@michelez1972 Год назад
Grandi ed interessanti anche i video di questo canale. Me li divoro e mi piace un sacco scoprire tutte queste info tecniche che altrimenti nessuno ci racconta
@MrDiegoubs82
@MrDiegoubs82 Год назад
Bravo Marco! Complimenti!
@giacomoquartieri749
@giacomoquartieri749 Год назад
Spettacolo! Questi video sono bellissimi, comincerò a volare tra qualche mese anch’io
@tpep_1936
@tpep_1936 Год назад
Come sempre video fantastici!!! Idea lampo: se riesci prova ad accendere gli schermi del sedile dell'a380, così hai qualcosa di più nel background...
@emiliosavarino1430
@emiliosavarino1430 Год назад
Bravissimo Marco complimenti
@andreapetrella242
@andreapetrella242 Год назад
Lucaaaa mitico FI
@gianlucapieri1241
@gianlucapieri1241 Год назад
Questo tuo canale mi stà appassionando non poco👍👍👍 Grande Marco💪💪💪
@operatorsarge
@operatorsarge Год назад
adoro marco, sei un fottuto mito!
@brunolombardini7342
@brunolombardini7342 11 месяцев назад
prizzi entusiamo da tutti i pori ahaha sei un grande!
@wally_top
@wally_top 3 месяца назад
Bellissimo aereo e stupenda avionica. Peccato che i cessna costano veramente tantissimo.
@pietrosironi9749
@pietrosironi9749 Год назад
L'istruttore lo conosco e così tranquillo mai visto😂
@Pisano-et9gk
@Pisano-et9gk Год назад
Bellissimo il C172 con G1000
@hegbrxlvito3624
@hegbrxlvito3624 Год назад
che motore monta questo velivolo?
@cante199
@cante199 Год назад
Monta il Lycoming 360. Un motore americano 4 cilindri 5900 cc di cilindrata con 180 cavalli. Tanta coppia, regime di rotazione basso, consumi abbastanza alti.
@francescomarini7794
@francescomarini7794 Год назад
Io ancora sto aspettando quel video spiegazione su quella app per flight plan ecc 😂
@falcon_viper2924
@falcon_viper2924 Год назад
Nell''ultimo esame sulla parte elettronica quanti errori puoi fare al massimo?
@andreafarco3922
@andreafarco3922 Год назад
Comunque l'aereo si PILOTA non si guida .......😂😂😂
@maurizio4022
@maurizio4022 Год назад
...e aggiungo... non si “gira” ma si “vira” 🙂
@lucagiorgi31
@lucagiorgi31 Год назад
dovresti fare i video seduto sui sedili dell a380 !
@valerioroncati1856
@valerioroncati1856 Год назад
Farai un video sui winglet?
@walter.cirino
@walter.cirino Год назад
Bellissimo video come sempre Marco. Però volevo fare un appunto andando un po' in contrasto con quanto dici al minuto 01:58 soprattutto per non demoralizzare altri appassionati di video e magari come me sono squattrinati e non youtuber professionisti, ossia che un eccellente audio lo riusciamo ad ottenere anche con meno di 5€.....ne ho la prova provata.....😁. Continua così Marco che i video dei tuoi voli son sempre favolosi🔝. Grazie
@triscelemeduseo
@triscelemeduseo Год назад
Caro Walter, questi youtuber "italoamericani" se non è roba con il brand "USA" non riescono proprio a far niente 🤣
@mauriziotorrani9412
@mauriziotorrani9412 Год назад
trim analogico???
@GregBreak
@GregBreak Год назад
Pista dell aermacchi??
@69LINX
@69LINX Год назад
SEi a Venegono?
@DruidoDrone
@DruidoDrone Год назад
Hai un tono di voce da pilota di linea 😁😁😁
@davidfrescura8501
@davidfrescura8501 Год назад
Che poi sei passato da un 172 a un altro 172...pensa a quanto ci ho sbattuto il muso io passando da un PA-28-161 con le "sveglie" a un 172SP col G-1000!! Ahahah P.s: Grande Marco!!
@sergio565
@sergio565 Год назад
Cessna 172 G1000 e non si sbaglia mai :)
@sicario-glock1755
@sicario-glock1755 Год назад
dovresti fare dei video xche chi piace guardare questo video ma ha paura dell’aereo
@Alessandro________
@Alessandro________ Год назад
Perchè "Four on board"? Ho capito male?
@marco_romboli
@marco_romboli Год назад
"India four"... È l'istruttore n.4, una cosa interna :)
@Alessandro________
@Alessandro________ Год назад
@@marco_romboli Ah, era "India four on board", ok. Riascoltando si capisce perfettamente. 👌
@justasniper83
@justasniper83 Год назад
Ti invidio! Io ho dovuto mollare, la mia PPL ormai è scaduta. Troppi soldi….
@triscelemeduseo
@triscelemeduseo Год назад
Ciao, perchè dici che occorre proprio quel cavo (che costa un botto) per registrare l'audio in aereo? Mi dispiace ma non è vero, e ti consiglio questo video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NcY-YYCpg7w.html
@francescoceppaglia2321
@francescoceppaglia2321 Год назад
Ammetto di aver avuto un po' di difficoltà a fruire di questo video a causa dei cambi volume dei vari microfoni e dei vari cambi di luminosità delle clip, ma comunque interessante
@claudiolambiase7789
@claudiolambiase7789 Год назад
Bello ,piacerebbe anche a me volare :)
@robbyroberto812
@robbyroberto812 Год назад
Questi aerei montano motori con cilindri contrapposti chiamati anche boxer
@Zackxgamer
@Zackxgamer 13 дней назад
Wua io ho 15 anni e gia li so portate come un boeing 737-200
@davidedan1417
@davidedan1417 Год назад
Sto cercando disperatamente un aeroclub che abbia un archer con G1000, verso Padova. Qualcuno conosce?
@flenner
@flenner Год назад
Mi sa che hai un po’ esagerato con i filtri viso
@mranderson9016
@mranderson9016 Год назад
Ma tu che dici GUIDARE un aereo ti ritieni davvero un pilota??????
@marco_romboli
@marco_romboli Год назад
Si
@mranderson9016
@mranderson9016 Год назад
@@marco_romboli allora cerca di parlare anche da "pilota"
@denispizzato825
@denispizzato825 Год назад
Bello sentire le ceck list mezze in inglese mezze in italiano!!!🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@marco_romboli
@marco_romboli Год назад
Bah, oggettivamente essendo detentore di licenza con fonia in italiano e fonia in inglese non vedo nessun problema operativo o rischio per la sicurezza a fare challenge in inglese e response in italiano, due lingue nelle quali sono comunque certificato a operare 😅
Далее
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