Тёмный

impeccable spring coil performance on speed bump  

opelservice kyiv
Подписаться 515 тыс.
Просмотров 13 млн
50% 1

impeccable spring coil performance on speed bump
@smartdummy5751
🤝You can support the development of our channel by following the link:
/ @opelservicekyiv
The money received from sponsorship will be used to purchase materials and spare parts for our research aimed at creating useful videos.
For example: transparent parts, covers, purchasing units for complete disassembly to learn more interesting information.
Also, it will be pleasant for us to drink delicious coffee during the video shooting process and have more motivation.
Thank you all ❤
Website: opelservice.com.ua
Facebook: / opelservicekiev
Instagram: / our_opel_service
Support us: / @opelservicekyiv
#shorts #mechanic #suspension

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 апр 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 593   
@aleksandrtimashov8145
@aleksandrtimashov8145 Месяц назад
Не зря говорят - больше скорость, меньше ям😂😂😂
@user-cn2wh4ip3g
@user-cn2wh4ip3g Месяц назад
Больше е... и слесарям)))
@ffhjy73
@ffhjy73 Месяц назад
И подвеска вся к ху....
@alexanderk3404
@alexanderk3404 Месяц назад
С ямами согласен, но с кочками наоборот.
@user-sk8bl9go8i
@user-sk8bl9go8i Месяц назад
Аминь,Брат!!! ☠️🤙✌️👻
@serzh68
@serzh68 29 дней назад
Эффект конечно есть) на скорости кузов держится ровнее, но амотры быстрее выходят из строя
@user-vc2el8ry5s
@user-vc2el8ry5s 27 дней назад
Пружина не чувствует разницу да. А Амортизатор и сайлентблоки ещё как чувствуют.
@TIMUR_1988
@TIMUR_1988 21 день назад
эт точно
@funvag
@funvag 19 дней назад
Согласен
@MrJ3go
@MrJ3go 14 дней назад
Им вообще норм
@user-vc2el8ry5s
@user-vc2el8ry5s 14 дней назад
@@MrJ3go Кайфуют балдеют плюс тяги страдают)
@tearaway254
@tearaway254 11 дней назад
​@@user-vc2el8ry5s Какие тяги? Те что бархатные?
@user-vn4nw1bw5i
@user-vn4nw1bw5i Месяц назад
На 200 км/ч вообще всё ровно!
@user-jh2en2so9d
@user-jh2en2so9d 26 дней назад
Ток страдает покрышка очень
@misha-jp1xp
@misha-jp1xp 25 дней назад
😂😂
@user-ow9xl2nl7j
@user-ow9xl2nl7j 23 дня назад
Там уже не важно😂
@romanmatveev3776
@romanmatveev3776 22 дня назад
Ливитация на 250 начинается 😅
@user-tk6ux3oq4j
@user-tk6ux3oq4j 22 дня назад
Я так на двенаре наехал соскоростью 160 моментально оказался на диске😂
@user-fq8be9ef3v
@user-fq8be9ef3v 29 дней назад
подвеска хорошо работает
@pablos-xt9cy
@pablos-xt9cy 27 дней назад
Украинская 😂
@Booroodaa
@Booroodaa 16 дней назад
Плохо,колесо отрывается отбой дерьмо не держит ни хрена
@user-mk5qk2st4p
@user-mk5qk2st4p 25 дней назад
Чем быстрее двигаешься, тем быстрее кончишь, проверено!!!
@user-qz1yp4ve5k
@user-qz1yp4ve5k 8 дней назад
😂😂😂 надеюсь это не другое
@user-xb6vi9hi7s
@user-xb6vi9hi7s 28 дней назад
Больше газа меньше ям- работы больше слесарям)))
@Flagship_Alexander
@Flagship_Alexander 9 дней назад
Не так. "Больше скорость - меньше ям, есть работа слесарям" - вот так правильно. 😁
@user-nl1nk6de4t
@user-nl1nk6de4t 8 дней назад
А мы слесаря всегда рады клиентам.!!! ХОШ МАНРО. ХОШ КАЯБУ. ХОШ БЕЛШТАЙН. ХОШ СС20.
@Mrivanopula1
@Mrivanopula1 27 дней назад
Для того чтобы сделать выводы, покажите диаметр препятствия и его высоту.
@adidas8944
@adidas8944 25 дней назад
Просто ямка и рельс с асфальта, мало что ли, в видео лежачий мент....без разницы, вврех или вниз.
@st.oracle.
@st.oracle. 8 дней назад
Мои пружины служили мне до последнего Витка
@ibra6978
@ibra6978 28 дней назад
В чате профессионалы которые едут 60 до лежачки останется 10 метров до лежачки сбросят до 5 палец вверх таким. Пж Делайте так когда за вами фура 30т
@SergeyPulemet
@SergeyPulemet 26 дней назад
Блин такая жиза, почему-то многие практически останавливаются на лежаках, хотя даже инструктор всегда говорил что на второй просто заранее притормозили и перед лежаком отпустили тормоз
@user-lt3ii3cn4n
@user-lt3ii3cn4n 26 дней назад
Я на лежачих проезжаю только на 2 й скорости, на малых оборотах. Мне свою машину жалко.
@mmsploxoi
@mmsploxoi 25 дней назад
А на фурах дебилы ездят, незнающие пдд и знаков?
@user-pu1mg3uy5q
@user-pu1mg3uy5q 22 дня назад
Если соблюдать скоростной режим и дистанцию, то всё у всех будет хорошо)
@Fekoni
@Fekoni 18 дней назад
Фуристу должно быть лучше видно с высоты посадки знаки 1.17 и 5.20, и он должен к этому подготовиться. Ну и дистанция конечно же. Да и 60кмч в городе, это уже роскошь. Все ползут в основном.
@user-vw7cr3hp6k
@user-vw7cr3hp6k 16 дней назад
Вывод: Едь 200 -250 км /ч и забудь о проблемах с подвеской
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 16 дней назад
👍👍👍
@pubgnikBRATUHA30rus
@pubgnikBRATUHA30rus 13 дней назад
И встретишься с родственниками которых давно нет на земле
@user-vw7cr3hp6k
@user-vw7cr3hp6k 13 дней назад
@@pubgnikBRATUHA30rus 🤣
@asrwqf6093
@asrwqf6093 9 дней назад
И обовсе́м забудь😅
@bulkin4785
@bulkin4785 27 дней назад
На мой взгляд " тише едешь дальше будешь " это весьма правильная поговорка. 26 лет за рулём и технику ремонтирую сам, знаю не по наслышке.😊
@user-xw5wz2jl8v
@user-xw5wz2jl8v 24 дня назад
Тише едешь дольше будешь ехать😊
@GrantaSportSound
@GrantaSportSound 24 дня назад
Тише едешь, больше будешь за*бывать и мешаться на дороге.
@cogitare345
@cogitare345 22 дня назад
Тише едешь-дальше будешь, от того места-куда едешь!😂
@user-vf6ko2mn5u
@user-vf6ko2mn5u 21 день назад
Тихо едешь, хрен доедишь
@awaks9338
@awaks9338 21 день назад
Ну что, доехал куда-нибудь?😅
@user-bs1ku4gc2b
@user-bs1ku4gc2b 25 дней назад
Нормальный любяший от души свою машину так ехать не будет. Для меня каждый удар машины прям по серцу сразу😅
@user-dt7fx2rt9w
@user-dt7fx2rt9w 23 дня назад
Мой прадед ходил босиком, сапоги на плече носил
@wasp5733
@wasp5733 22 дня назад
Если въехал в яму - боль в сердце и маты в голове 😂
@vladsh7255
@vladsh7255 20 дней назад
Зачем любить машину? Это всего лишь железка
@Bacan6po
@Bacan6po 20 дней назад
@@vladsh7255зачем любить человека? Ведь он всего лишь кожа, набитая мясом и костями 😂
@vladsh7255
@vladsh7255 20 дней назад
@@Bacan6po сможешь своей маме это сказать? 😁
@user-pv5fk6gb3s
@user-pv5fk6gb3s Месяц назад
Тоже самое только медленнее запись. И как себя резина ведёт)
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv Месяц назад
Супер. Спасибо за идею. Сделаем на следующей неделе 👍👍👍
@user-jr5kh6qw3w
@user-jr5kh6qw3w 27 дней назад
@@opelservicekyiv ждемс
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 26 дней назад
@@user-jr5kh6qw3w есть ru-vid.comrElL4yCyjOU
@SergeyPulemet
@SergeyPulemet 26 дней назад
​@@opelservicekyivкрут, подписался ради такого контента!
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 26 дней назад
@@SergeyPulemet Приветствуем. Спасибо. Будем еще делать.
@Airwityk
@Airwityk 12 дней назад
Чем меньше скорость, тем глубже успевает падать в яму колесо. А за колесом и вес машины летит вниз. Через мгоновение вес машины надо снова поднимать, а это доп. нагрузка на подвеску. Для каждой конструкции подвески есть оптимальная скорость проезда одной и той же ямы. Плюс надо смотреть что за покрышка и обод. легкосплавный может наеб...ться, а железный более мягкий и тп.
@user-gs9ku8cr6u
@user-gs9ku8cr6u День назад
Сам придумал ?)
@maxcrown7300
@maxcrown7300 25 дней назад
I don't know why but I love watching suspensions working 😌
@richwinjumawan5463
@richwinjumawan5463 20 дней назад
Me too😅
@jiss-gh8sl
@jiss-gh8sl 12 дней назад
Same me too.
@RealCraftspirit
@RealCraftspirit 9 дней назад
Especially when its smooth like that its just a good treat to our eye
@normferguson2769
@normferguson2769 Месяц назад
My Land Cruiser loved to travel at 70 kph in the Saudi desert. It had 4 coil springs. Every other truck in our group had leaf springs and had to go about 25 kph to keep from flying out of their truck.
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv Месяц назад
Very informative, I didn't know
@saifsus
@saifsus Месяц назад
Im from iraq am a bike travler
@StarHunter28
@StarHunter28 Месяц назад
It's all about the shocks
@waterfelon
@waterfelon Месяц назад
Leafs are fine they prolly had bad shocks. Leafs also get smoother as they age
@user-he6vx7dw9i
@user-he6vx7dw9i Месяц назад
انته عراقي ​@@saifsus
@user-re4is6wr5m
@user-re4is6wr5m Месяц назад
Выше скорость, меньше ям!! Есть работа слесарям!
@user-xm1kp4nv2m
@user-xm1kp4nv2m 26 дней назад
Ты смотри, даже на амортизатор свой флаг воткнули!
@buryato_banderovets
@buryato_banderovets 24 дня назад
У тебя старики и дети ночевали в бомбоубежище?
@user-xm1kp4nv2m
@user-xm1kp4nv2m 24 дня назад
@@buryato_banderovets Ой! А гавнопорошенко не говорил донбассцам:" ваши дети будут сидеть в подвалах, а мы ...." Вспомни словоблудие ваших всех презиков!!! У предателей нет будущего.
@andreybogomolov277
@andreybogomolov277 24 дня назад
Вот ты молодец, такое заметил
@user-pe2jb8bd9j
@user-pe2jb8bd9j 22 дня назад
Тоже самое хотел написать, они его где попало суют.....
@user-us5lv9xl6j
@user-us5lv9xl6j 13 дней назад
@@buryato_banderovetsТы про Донбас?
@patientEYES786
@patientEYES786 19 дней назад
Man... At 120kmh this actually becomes a jack hammer
@TralfazConstruction
@TralfazConstruction 13 дней назад
Suspensions are hardworking and cool. It's easy to take them for granted.
@audia38l51
@audia38l51 7 дней назад
Das der Stahl der Feder das so lange aushält. Mein Respekt
@user-so6hx4mr9c
@user-so6hx4mr9c 18 дней назад
Самая большая энергия удара на 60, поэтому ямы проезжают либо очень медленно либо очень быстро
@user-topcop
@user-topcop 25 дней назад
я балдею когда амортизаторы гавкаются)))) это просто новый уровень тюнинга
@user-oc6wi3tg1h
@user-oc6wi3tg1h Месяц назад
了解,謝謝分享!
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv Месяц назад
感謝您的友誼
@smartdummy5751
@smartdummy5751 Месяц назад
Spring rate: how much force it takes to compress a spring 1 inch. Example: a spring with a spring rate of 300 and 16 inches free length. It takes 300 pounds of force to compress this spring one inch.
@user-iz3uj3ib2h
@user-iz3uj3ib2h 8 дней назад
- сколько раз ты пересмотрел? - да
@boraxs396
@boraxs396 9 дней назад
Hukum fisika.. Ketika melaju beban tidak kebawah tapi kedepan..
@Drew_Iheilung-fy6bp
@Drew_Iheilung-fy6bp 18 дней назад
I am a bike traveller amd my bike leaf springs is so fine it's feels like flying
@blackrock2594
@blackrock2594 26 дней назад
Намёк понят, больше никаких тормозов😂
@gre4a1488
@gre4a1488 21 день назад
Как говорил мой товарищ - чем больше газ, тем меньше кочка. Влетая на заряженной индуре в лес :)
@vincentrobinette1507
@vincentrobinette1507 29 дней назад
Now measure the temperature of the shock absorber!
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 29 дней назад
Interesting, I'll have to try it next time
@kushkid1900
@kushkid1900 10 дней назад
Looks to me like 40 the perfect speed
@user-sv9em9mo6e
@user-sv9em9mo6e 20 дней назад
The camera fixed on body. Because of that we cant see oscillation.
@kirieshka888
@kirieshka888 8 дней назад
Когда я поменял это на Мерседесе, я стал притормаживать перед неровностями
@user-gt9lf3de8h
@user-gt9lf3de8h 22 дня назад
Лично для меня по трассе 80-90 максимум, кто спешит обгонят, где плохая дорогая 75-80 , даже едешь чуток дольше, но зато пассажирам не страшно, и машина цылее будет
@FaridMuratov-ku2us
@FaridMuratov-ku2us 8 дней назад
Чем выше скорость тем сильней удар. Его вертикальная составляющая гасится пружиной, но горизонатльная составляющая - на остальную подвеску
@gajendrapamtham7824
@gajendrapamtham7824 8 дней назад
👍
@m.praveenkumar1233
@m.praveenkumar1233 7 дней назад
Tenneco shock absorbers very perfect and very good Quality products.
@panaras
@panaras 22 дня назад
Yes it's true big speed no problem for the suspension
@ivocsgarage222
@ivocsgarage222 18 дней назад
Was die Federbeine leisten müssen ist Wahnsinn
@letsdev3299
@letsdev3299 13 дней назад
Immer schön mit 180 km/h über Schlaglöcher
@armenaghajanyan4520
@armenaghajanyan4520 21 день назад
А почему нас везде говорят надо ездить в 60км/ч, ведь на видео тогда к мастерам едем😂
@attilahorvath2447
@attilahorvath2447 Месяц назад
Ukran?
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv Месяц назад
We are from Ukraine. The shock absorber has similar markings to our flag. Original factory ones for Toyota
@amierahmed7770
@amierahmed7770 22 дня назад
Beautiful
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 21 день назад
Thank you
@coccoford1860
@coccoford1860 15 дней назад
Lo que sufren a esa velocidad es los neumáticos. Para que duren la suspensión debería pasar a 15
@kljklljh
@kljklljh 21 день назад
I have been observing the shocks for a long time, I think it will get the same shock at 20 km 80 km, not at speed
@sars2
@sars2 12 дней назад
problem is hydraulic shock absorber. .
@joseluislunacuevas3759
@joseluislunacuevas3759 8 дней назад
Esos amortiguadores parecen unos Bilstein alemanes, son de gas a presión y son excelentes para absorber la energía de las irregularidades del camino y mantener la rueda en todo momento pegada al piso.
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 8 дней назад
Si, tienes razón, la suspensión les funciona muy bien.
@user-ji1vp9yy6k
@user-ji1vp9yy6k 28 дней назад
Проблема задней балки в том, что кочка на одном колесе даст тот же эффект и во второе. Если ехать по разбитой дороге, то машина превращается в телегу
@AntonSN83
@AntonSN83 27 дней назад
Есть такое, но на самом деле это совсем не смертельно, тем более что по неровным дорогам мы ездим мало)
@Raiga_GK5
@Raiga_GK5 27 дней назад
4輪独立サスペンションにしたところで、どうせ前後にスタビライザー搭載するんだから、始めからスタビ効果のあるトーションビームでええやん、ってなる。 現にフロントでスタビレスの車ってあまり無いよね?
@user-jk3tz6mn7h
@user-jk3tz6mn7h 26 дней назад
это на вашем старом авто😂,а сейчас другии балки. Всё колеса работают раздельно
@user-xi3io1ds2z
@user-xi3io1ds2z 25 дней назад
Вот поэтому по разбитым дорогам комфортно ездить на ЗАЗе. Независимая подвеска, ровное днище и прямо говоря не боишься затрат в случае поломок. Плюс ремонт всегда сделаешь сам прямо на дороге.
@user-ji1vp9yy6k
@user-ji1vp9yy6k 25 дней назад
@@user-xi3io1ds2z , я так понимаю это подкол такой... Я ездил на зазе и это адская тарантайка. В ней было не расчитано ровным счетом ничего. Двигатель перегревался даже не смотря на уши по бокам, провода грелись и воспламенялись. А клиренс был таким ничтожным, что мне было плевать рессоры ли там стоят или подобие аммортизаторов.... Рулевая один хрен была ни к черту в отличии от 408 москвича, который без гидроусилителя чудеса творил
@Ghost-jh3wz
@Ghost-jh3wz 7 дней назад
Кошелёк чувствует все ямы
@joaobosco6705
@joaobosco6705 25 дней назад
A ideia foi boa. Mas é preciso da câmera lenta. A redução do atrito é menor em alta velocidade.
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 25 дней назад
Obrigado pelo bom conselho. Nos vídeos a seguir tentamos desacelerar de um ângulo diferente.
@bugayalabai1973
@bugayalabai1973 27 дней назад
Правильно. Не хер тормозить.
@xfxsik
@xfxsik Месяц назад
вывод лучше всегда ехать 80 км😂
@alisherqurdoshov6335
@alisherqurdoshov6335 26 дней назад
@tupaicindjeke275
@tupaicindjeke275 8 дней назад
Lets notforgetthe Shock absorber
@ToPBeko
@ToPBeko 29 дней назад
Попращайтесь с амортизаторами 😅 с такой ездой
@Australopitec
@Australopitec 18 дней назад
Как будто других неровностей на дороге не бывает, кроме лежачих? Амортизаторы долго могут работать в таком режиме, главное в морозы так не ездить
@di.ego74
@di.ego74 17 дней назад
Чушь))))
@smartdummy5751
@smartdummy5751 Месяц назад
A stiffer spring coil (usually with more rings) will make a suspension harder meaning it takes more force to compress or expand the spring. On the other hand, a softer spring coil makes a suspension softer. It takes less force to compress the spring. A softer spring will make your suspension more compliant to the road and more more flexible.
@jgscs61
@jgscs61 12 дней назад
TRQ shocks are a best shocks just for the rear area, not for the front
@Profi4solution
@Profi4solution 27 дней назад
Понял,короче нужно ехать под сотку км на кочках
@ilyar4102
@ilyar4102 7 дней назад
Пояснительная бригада требуется
@shandypermady91
@shandypermady91 11 дней назад
Nice job brow.
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 10 дней назад
Thank you
@jaroslavjesensky6360
@jaroslavjesensky6360 24 дня назад
Chtělo by to větší rychlostí v pořádku je dokud pružina nenarazi do pružiny jedině co trpí jsou čepy a potom přejde na poloosy výměna čepů stojí málo že kylo masa je dražší 😉
@thangpongplam9556
@thangpongplam9556 27 дней назад
Roger rab solve the problem of unnecessary jerks in rough road and prolong the life of shock absorber as well.
@sameer9045
@sameer9045 8 дней назад
If you show with slow motion, it would be worth watching
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 8 дней назад
Thank you, we will take this into account for the next videos
@andrewQueDeLlee
@andrewQueDeLlee 9 дней назад
Вы перепутали " Амортизатор" С " Ударопоглотителем".. Каменный век.... Ужас!
@user-gk7dv5go1r
@user-gk7dv5go1r 27 дней назад
Нужны спортивные амортизаторы. Вот на них на больших скоростях, ямы не заметишь
@ernestosteve4948
@ernestosteve4948 Месяц назад
Bro passing the school for every test run, and they're children instead of bumps 😂
@nurisnuris-cu1hx
@nurisnuris-cu1hx 22 дня назад
Быстрее едешь - меньше кочек 😂
@ExistUA
@ExistUA 29 дней назад
Спочатку здається, що амортизатор десь загубили 😂
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 29 дней назад
є таке перше враження 😊
@ViacheslavPetrenkoHiler
@ViacheslavPetrenkoHiler 8 дней назад
Где такие классные, дороги. У нас подвеска красная от тряски, а тут красота.
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 8 дней назад
Киев
@user-me6bc2zj6q
@user-me6bc2zj6q 24 дня назад
Когда летаешь ни че не шумить😂😂😂
@xyli-gun5544
@xyli-gun5544 25 дней назад
Всегда ездил по идеально ровным дорогам, ибо скорость была 120+😂. Летишь словно Метеор Ростислава Алексеева😂
@Whybruh
@Whybruh 21 день назад
How many of you watched this many times? 😆 -only boys will understand 👍
@Fatphobic.
@Fatphobic. Месяц назад
But have you tried adding inflatable footballs inside the spring for extra load capacity ?
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv Месяц назад
Haven't tried it yet. We need to watch the video.
@sheldoncolombini6087
@sheldoncolombini6087 19 дней назад
The spring has less to do with this than the shock absorber
@TheAlanRa
@TheAlanRa 22 дня назад
Жесткая пружина.
@Oleg-or7sq
@Oleg-or7sq 13 дней назад
Охренеть мозг на удалёнке после праздников, сам все выдумывает
@Nema1338
@Nema1338 10 дней назад
Hızlı gideceğim, hızdan taviz yok
@user-bz9zm9zn9n
@user-bz9zm9zn9n Месяц назад
Только резина должна хорошая тогда да скорость в пределах разумного
@user-hj4zf7vr9x
@user-hj4zf7vr9x Месяц назад
Чем больше скорость,тем больше она сжата
@ShadowDragonED
@ShadowDragonED 15 дней назад
Так это работа амортизаторов. Чем выше скорость проезда кочек, тем выше скорость поршня=выше сила сопротивления. Колдобины гасят амортизаторы. Пружины хоть спортивные толщиной с рельсу воткните. Если амортизаторы хлам - подвеску пробьёт
@olegbigleg
@olegbigleg 22 дня назад
Больше 80 Опель не едет 😅
@user-sk6op9kh8e
@user-sk6op9kh8e 25 дней назад
Сальники: давай до свидания😂😂
@raspizdyau
@raspizdyau 22 дня назад
Пацаны со спиленными пружинами be like 😮
@adriannn1180
@adriannn1180 19 дней назад
well in Norway you have to switch springs every 10km cuz the roads are sooo bad lmfao
@bene7345
@bene7345 21 день назад
The higher the speed the more damper is working and not spring
@samicirilloouabbou2068
@samicirilloouabbou2068 8 дней назад
300 ☠️
@user-jq1pp2zw7s
@user-jq1pp2zw7s 27 дней назад
Не тормози ,больше скорость,меньше пробок
@javierhernandez215
@javierhernandez215 21 день назад
Are we going to ignore the shock?? Is a team work
@abhinavsardar9969
@abhinavsardar9969 9 дней назад
👌👌👌👌👍👍👍
@user-qo6rr2sg8q
@user-qo6rr2sg8q 11 дней назад
А то что резина имеет междуслойные разрывы,никто не в курсе?Все удары принимает она в первую очередь.
@user-qv3yf1sw5z
@user-qv3yf1sw5z 24 дня назад
Я жду говорю больше скорость меньше ям😂
@diebyty878
@diebyty878 6 дней назад
That springs not the one putting in the work
@user-sm3kv3hv8v
@user-sm3kv3hv8v 14 дней назад
А в Якутии с посёлка посёлок 80ото и 500км и больше расстоянии гравийка и едут 100хайсы и больше разгоняются
@user-gr1ob8mx5c
@user-gr1ob8mx5c Месяц назад
Тут кто не знает миллиард, но знает Шэрон дисин го)😂
@mr.discopotato5945
@mr.discopotato5945 18 дней назад
Я: посмотрю-ка расслабляющие видео, отдохну от этих полических новостей. Так же эти видео:
@mooncorizer290
@mooncorizer290 11 дней назад
Все пишут про ямы но на видео скорее горб
@user-gb6he5hb2j
@user-gb6he5hb2j 10 дней назад
Osea que los espirales dhen ser mas blandos o mas duros el alambre del espiral ?
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 10 дней назад
esto es lo que los fabricantes hacen constantemente para encontrar la proporción óptima
@user-cd3nz1hg1p
@user-cd3nz1hg1p 21 день назад
Так сайлент уже стучит )
@user-jn5cs1bh5w
@user-jn5cs1bh5w 9 дней назад
Я на нексии шпарил 190-200 км час по плохой дороге, амортизаторы вообще не справлялись с работой. Вроде только ямка и сразу бугорок и аморты такие: чёёёёё?! 😂😂😂
@opelservicekyiv
@opelservicekyiv 9 дней назад
👍👍👍При записи видео я ехал на 40 еще как обычно, потом на 80 заметил что начал инстинктивно прижмуриваться ожидая удара. Один раз проехал и ничего страшного не произошло, потом еще несколько раз. Мысль закралась больше дать, но кривизна дороги не позволяла 😀
@tolstoi_vitalys1988
@tolstoi_vitalys1988 20 дней назад
Норм едет чем быстрее тем меньше чувствительность!
Далее
Customer States She Wants Her Car Fixed For Free
3:11
Просмотров 213 тыс.
Opel Insignia 1.6 CDTI - diesel engine test
1:16
Просмотров 14 тыс.
Input Shaft Bearing Failure
0:46
Просмотров 15 тыс.