Infiniti FX 30d - поменяет твое представление о надежности этой марки. Крайне не рекомендую к покупке. Я в вк - dimalakhim Музыка: mostovbeats - miss you MILKY FLIGHT x mostovbeats - Сновидения
Юноша, прежде чем говорить про авто не надо брать информацию из интернета, надо хотя бы годик покататься на машине, а это просто шляпа, ваш видеообзор.
Просмотрел все видео в ютубе о дизеле финике.... автослесаря во весь рот кричат фуфло не брать.... читаю комменты... люди хвалят. Вывод. Так как авто редко заезжает на ремонт... они и хаят авто. У меня мастерская по ремонту акпп. Ремонтируем 15 лет... финик с акпп в ремонте был один раз... только заезжают на замену масла
8 лет на финике дизельном. Пробег около 90к. Машина отличная, но зимой долго греется. Отключил ЕГР и прошился Динатеком. расход упал почти на литр, динамики прибавилось. Из «поломок» - недавно заменил 1 ступицу, остальное за 8 лет только расходники. Надежный аппарат. Не знаю откуда у обзорщика эти «знания». Больше его обзоры смотреть не буду. В теме не разбирается (ничего личного).
@@user-rr8wl8st9l чип-тюнинг. Подняли до 280 л/с и момента стало около 600 вроде. Едет норм. Чтоб стало теплее зимой, поставил дистанционный запуск. Завожу перед выходом минут за 20 и тогда в салоне уже тепло и стекла оттаивают. Зря не сделал этого раньше.
Автор несёт полный бред , у меня финик 2015 года дизель пробег 215000 сажевый вырезал на 110000 и никаких проблем с мотором . У дизеля воздушнЫй фильтр менять каждые 5 т , следить за маслом и проблем не будет, цепь тоже норм какие 140 т на 250 и то не факт . На 190000 поменял нижние рычаги и все , машина мощьная и экономичная и очень надежная . Обзор полное фуфло от начала и до конца 👎
Сколько по Вашему ресурс без капиталки, Ооо стописят. Владельцы V9Х 3.0 с пробегом за 300000 снимите уже реальный отзыв. Есть случаи где они и по 600 выхаживали есть случаи и до 150 не доезжали. Лупить на нем не надо будет ходить долго. Делают эти двигатели в Москве уже давно.
Создается такое ощущение что автор ролика ну всячески старался обхаять автомобиль, эдакое описание в стиле "ноющей бабы"... даже как то стало противно смотреть! 14:48 ну вот тут переваливая за середину ролика автор наконец то признался в чем проблема!
Дружище сколько проехал в км? Что делал с авто? Какой вообще пробег? Реальны ли эти проблемы все обсуждают? Хочу брать себе такой, бензин космос просто налог и тд.
250 тыс на v9x. Масло меняю раз в 10к. Расход масла 400-500 гр на 10к, за 250к кроме масло и фильтров ничего не менял. Заводится в любую погоду, метет, расход 9л. Что я не так делаю??
@@boberbober2167 часто реальность оказывается другой нежели ожидаемое. Я один из первых кто рискнул в 2008 купить Ягуар. Так до сих пор и езжу на нем. За 300 перевалило. Поменял передние рычаги. Теперь пришло время лезть в заднюю подвеску. Косяки криворуких мастеров дилерских не в счет.
Ну не знаю, че там у кого барахлит - если нормально с тачкой обращаться, то все будет работать как часы. Сам катаю на инфинити FX, никаких нареканий нет
Купил финик qx70 S дизель с реальным пробегом 45000, сейчас 85000. Из реальных проблем : забился сажевый на 80000, вырезал- заглушил егр, программно прошил. Это самое большое вложение пока что - 25к. Из недочётов по машине - часто замерзают форсунки омывателя зимой, нет подогрева руля, замерзали дверные замки. От машины кайфую! 🔥
Netu luchshe mashini... 300 000 bez remonta. Tolko rashodniki...U druzjej takoj zhe 260 000 km i 100 000 km. I tozhe diesel. Tozhe bez remontov... Pochemu vy vriote? Zhyvu v Shveicarii, mozhet toplivo vlijajet...
@@boberbober2167 ну хуй знает парни, если бы вы за 500 проехали, то тогда, да можно за моторы говорить, а вот типа 120-250 он должен ездить по умолчанию.
Купил с пробегом 136 тыщ...нет догревов подогревов,в минус 20 и ниже отказывается запускаться! Крутит стартер,но ничего не происход, заталкал в теплый бокс,спустя пару часов запустилась! В тачке холодно! Даже в минус 10!
-20° и плохой старт : 1. высокое содержание воды в дизтопливе. в соляре образуются хлопья воды, которые и забивают топливный фильтр. 2. Термостат. который даёт компьютеру неправильную наружную температуру. Это маловероятно, что он полетел, но лучше проверить.
175 000 км , 2013г и не вижу никакого повода его продавать. Меняю только масло и фильтры (особенно топливный) - их на самом деле надо менять и лучше чаще, чем реже . Особых денег они не стоят. Движок- супер !!!
У тебя еще все впереди, наэкономишь себе на капиталку. Ой, на новый мотор. Правда их уже не делают. Или чуть что побежишь с важным видом продавать, как будто с ним все в порядке. Это дизельно говно даже в подбор не берут нормальные люди, он у тебя как - то дополз до этой цифры, а дальше то что, еще и не едет ни хрена по сравнению с бензом.
@@user-wi9xj1en7m а ты что знаешь? Для таких дурачков гугль есть. На канале у Асафьева даже была история, когда подобрали этот мотор на пасфайндере с пробегом у сотки, и здрасьте гарантия, искали потом контрактник. Насколько хороши VQ35, 37, настолько V9X говна кусок. Еще и не едет никуда.
@@andreysemykin5879 у меня он за 5 леь дополз до 250 на одних расходниках. Масло не ест, валит, заводится. Расход 9 литров. То что на каком-то канале собрали несколько ушатанных экземпляров - это ни о чем не говорит. Они на заводских испытаниях по миллиону с лишним ходили.
@@boberbober2167 ну не знаю, как тебе так повезло, может трассовый пробег какой - то и хорошие условия, какие там, мотор в целом весьма ненадежен все - таки считается, бензинки, особенно 3.7 на его фоне видимо абсолютный миллионник. А насчет валит 238 сил это конечно ну оочень громко сказано))) Самый слабый мотор в линейке, он просто едет.
Ребята фуфло не фуфло тут с чем сравнивать дизель с заявленым ресурсом в 250 тк это уже фуфло да и блок не из чигуна не совсем это чугун!!! У меня у товарища мерс был 123 там продег был 2 миллиона 300 т километров вот какой должен быть дизель а логан у товарища рабочий был 740 тк а тут дизель это позор
Автор гопник без вкуса, уверен, он от свистелок китайских кайфует, подсветок колхозных и т.п. А еще понятно, что дизелями никогда не владел и не ездил толком. Паражняк гонит, лишь бы ляпнуть
Ребята дизель физика хочу брать.Наваливать как угарелый не собираюсь. Неужели реально машина стремная как все говорят? Народ отпишитесь у кого она нормально обслужена, давно и долго на ней проехали. Есть те у кого авто свыше 250тыс км прошла машина?
Пафик. Пробег 250к. Расход 9л, по компу и по чекам. В моторе все родное, менял только фильтры и масло раз в 10к. Топливный раз в 50к. Расхода масла визуально нет вообще. Может ноамм 200-300. Для турбодизеля ни о чем. И то сопливит через трубку интереулера (надо поменять манжеты) храню в паркинге. Холодных пусков почти не было, раз 10 в мороз заводил, без проблем.
Очень хочется Инфинити вот такой вот дизель), не знаю сейчас смотрю эти обзоры и вроде все говорят плохой движок в тоже время на Драйве владельцы пишут что если его не насиловать и обслуживать то проблем вообще ноль! На Пасфайндере я не слышал о капиталках, а все почему? Потому что думаю на них не гоняют как на Финике
@@levlvoff7866 , на самом деле на Драйве много написано и все что снимают в роликах это случаи не постоянные, да капитальный ремонт двигателя дорогой даже очень, по сути проще контрактный найти. Но чтобы довести ее до голодания, надо выжимать по полной и не смотреть за мамлом, плюс не менять его
@@user-ob6po4ek4e брал новую с салона в 2016г. Каждые 5000 меняю масло, фильтры, на 70000 удалил сажевый, перепрошил, заново ох... л от тачки, езжу дальше без проблем, масло не жрёт
Это самый крутой обзор на Инфинити.! Пересмотрено очень много автообзорщиков, но вот этот зашёл хорошо! Классные съёмки, динамичный рассказчик, всё по делу, ничего не пропустил! Вообщем - зачёт! Подпишусь пожалуй.. 💪👍👍🔥
мечтал о бэхе х3 с мотором м54,потом решил взять якобы что то по надежнее смотрю обзоры инфинити,понял что все таки лучше х3 возьму😂,надежность японцев это все таки легенда,а бмв засерают люди которые не по деньгам взяли ее и за дорогого обслуживания
