Soy de Venezuela, siempre me han gustado los autos y siempre buscaba canales de televisión de autos cuando era niño. Encontré el GARAGE TV con 7 o 8 años y lo ame, diría que los argentinos son los mejores haciendo videos de autos. Ahora desde España veo a veces videos de oldtimer desde hace unos años y me hace recordar lo bonito que era ir a casa de mi abuela los fines de semana y correr rápido para ver el garage tv o syfy porque yo no tenia esos canales en casa. Saludos y sigan que genial contenido de autos.
@@rober7192 si son geniales jjajaj, me gusta mucho lo gracioso de la relación del cámara con el presentador, que no recuerdo cómo de llama ahora. Pero si, lo he visto.
Roberto, antes que nada, te felicito por el video. No sabés cuánto lo estuve esperando, desde que vi uno de sus avances !!!! Te cuento, mí papá compró uno en noviembre de 1974. El nuestro era color Azul Capri (a mi gusto, el color más bonito con el que salió). Reemplazó a un Chevrolet Super modelo 67. Chivo por Chivo. El Malibú ciertamente era una verdadera nave. Nuestra familia era grande, mi viejo, mi vieja y cinco forajidos. El Malibú (así lo llamamos siempre) nos llevaba a todos en largos viajes y durante unos años también llevó a cuestas una gran casa rodante. Cuántos recuerdos de ese noble auto. En él, aprendí a manejar a mis 13 años, cómo lo voy a olvidar. Su interior, era hermoso, con sus asientos de esa pana de corderoy era una mezcla de belleza, suavidad y distinción. En ese asiento trasero, cinco niños hicieron los mejores viajes de sus vidas, con una suavidad de marcha inigualable. (De seguridad no se hablaba en aquellos tiempos). El coche se tenía en las curvas como pocos, y con su potencia de sobra, mi viejo aceleraba y lo sacaba de ellas como si fuera sobre rieles. Nunca dió un problema. Como bien decís, lo único que había que ponerle era nafta. El sonido inigualable cuando lo encedía y la bocina, como bien decís, tan particluar. Mi viejo siempre cuidó mucho sus autos y este no fue la excepción. Recuedo que en sus últimos años con la familia, el viejo le hizo instalar un par de faros auxiliares, rectangulares, dentro de la parrilla (de moda en la época) y la antena, aprovechando un cambio de guardabarro por un toque de mi vieja, se la puso en el guardabarros trasero izquierdo. Como todo en la vida tiene un final, el Malibú un día, impecable como el que aquí nos mostras, en 1983 se fue de casa. En ese momento no lo sentimos. Mi viejo lo cambió por un Volvo. Los años pasaron. Pasaron varios autos, pero ninguno como ese. Qué daría yo hoy día por volver a tener aquel Malibú Azul Capri !!! Segun sé, vivió un tiempo en Bahía Blanca,, quien sabe. De él, hoy solo conservamos su manual del propietario y un acrílico naranja de giro delantero. Por eso, gracias Roberto por revivirnos tantos recuerdos. Mil gracias. Te dejo en mi mombre y en el de mis cuatro hermanos un gran abrazo. Pd.: Crítica constructiva, decile al dueño de esa belleza, que esas alfombras de goma color rojas, aunque muy valiosas por su originalidad, afean notablemente ese interior tan agraciado, en el nuestro eran negras.
Este auto lo conozco bien, era de Alfonso Bermudez que vivia en CIudadela y lo compro de 0km, lo uso unas veces para ir a Chacabuco y nunca mas, estuvo siempre guardado en una de las mejores casas de Ciudadela con garaje que tenia aire acondicionado central, jamas estuvo afuera ni al sol, cuando murio Alfonso tenia hasta el filtro de aceite original con muy pocos kilometros de fabrica, en un costado del auto estaba hasta la bateria Delco original, atras tenia los nylon y le habian puesto una funda en los asientos tipo tigre, los alfombrines eran negros Vapren pero no esos que tiene ahora, Cuando murio Alfonso despues de muchos años la hija se lo vendio a un señor de Santa Teresita que realmente no supo valorarlo y cayo en desgracia, creo que segun me dijo una persona por este canal que ahora lo compro una gente de San Martin
Cuantos recuerdos. Acá en Chile el Nova, como se llamaba acá, tuvo una huella imborrable. Es una maravilla escuchar de nuevo a Roberto. Ojalá vuelvan los informes semanales. Un abrazo a todo el equipo de Oldtimer
Gracias Roberto por volver a deleitarnos con estas joyas mecánicas. Es un placer ver tu informe . No dejes de subir informes cada domingo , porque sinó , sentimos un vacío , como que falta algo. OldTimer ya es parte de los domingos en ntro fixture. Es como la reunión familiar , la pasta de la nona , ir a tomar mate a la tarde a un parque , y.... Old Timer ( como dije antes ). Un gran abrazo desde Bahía Blanca
Espectacular el auto y el informe !!!!!. Los iba a criticar por su ausencia pero pensándolo bien prefiero valorar el trabajo que hacen, más que trabajo yo diría magia. Sin lugar a dudas ustedes nos hacen disfrutar de este tipo de autos, gran abrazo!!!
Que bella máquina, Roberto. Un amigo de la familia tuvo un año 78 y la consumía 15 litros en los 100 kms promedio , aclarando , que no lo andaba rápido. Un abrazo enorme para todos.
Hola Roberto! Me llevaste con ese Chevy al recuerdo de mi padre cuando en el 73 lo acompañe a la agencia a retirar el Chevy super azul con techo vinilico igual a ese Malibu, cierro los ojos y me veo dentro con mi viejito que se fue hace mucho. Un abrazo y como siempre gran video.
Felicitaciones Roberto y equipo! Para mi, el auto más lindo fabricado en Argentina alguna vez, único por su potencia, equipamiento, detalles de terminación y encima color naranja 🙌🏼 la Chevy no era un auto... era un cinco estrellas sobre ruedas
Mucha nostalgia de este grande de la industria nacional , impecable unidad , exelente el video y lo s comentarios siempre tan atinados Gracias Roberto y equipo
Hola Roberto. Una belleza, el Chevy! A mí me gusta en todas sus versiones. Mi viejo siempre tenía el Súper, pero en esencia era lo mismo. Claro que tenía cambios importantes, como el motor 230; la caja de tercera al volante; y el asiento enterizo. Era un auto con un confort de marcha impecable; realmente muy cómodo. Por sus dimensiones y peso, era muy estable en la ruta. El diseño de la cola fastback le daba ese toque moderno y deportivo que ningún otro sedán de la época tenía. Una gloria un tablero con cinco agujas; mucha información para el conductor. Se lo ve robusto y bien terminado, con detalles de calidad. Me gusta mucho la versión Malibu, porque incorpora la caja de cuarta al piso, que le aportaba comodidad y un mejor escalonamiento de las marchas. Me parece que este color lacre no era el que le quedaba mejor al Chevy, pero cómo se extraña la variedad cromática de los años '70! Felicitaciones al equipo, porque es un milagro encontrar un Chevy cuatro puertas en ese estado inmaculado, y menos aún un Malibu. Saludos.
Gran retorno Roberto y con un auto sobresaliente. La verdad que minpasion esta en los autos alemanes, pero entre ford y chevrolet por lejos simpatizo con ford… dicho esto, quiero ser objetivo, ese auto comparado con un falcon es un vehiculo de avanzada y de una superioridad brutal. Comentario aparte para la calidad y los maateriales, hoy con los kg de chapa usados para las parrilas de sus pension y el falso 30:32 chasis de ese chevy te hacen un auto mediano. Estos autos valen oro, vale la pena conservarlos porque nunca mas se van a volver a producir autos así, de ese nivel de construccion y con esa personalidad. Hoy los autos son todos iguales, con una misma plataforma te sacan 8 modelos de 5 marcas distintas.. en fin así es la evolución y esta bien, pero revivir estos clasicos es un espectaculo. Felicitaciones!
La verdad Roberto,quedé embobado 😊 con este Malibú,que de los Chevys , siempre fué el más me gustó,un auto de este nivel,lo que se podía reprochar es que no trajera aire acondicionado de fabrica, pero bueno,en nuestras fábricas el AA hasta entrado los 80 o 90 era un lujo opcional ,cosas negativas de nuestra industria.Por lo demás una maravilla. Gracias por este nuevo informe,siempre te sigo , porque soy apasionado de los clásicos en su estado original.Gracias otra vez ,saludos
AMC Rambler vs Ford Falcon vs Chevy Nova vs Dodge Dart IKA Torino vs Ford Falcon vs Chevy Malibu vs Dodge Coronado Competencia similar en los mercados norteamericano y argentino en los 60-70. Creo que en Australia tamibén llegarón a tener los 4 proyectos, pero en el resto del mundo cada país tenia 1 o 2 de los proyectos si mucho... Fue un placer conocer y charlar con Roberto año pasado en la autoclasica. Aun retornaré mas veces para Argentina, tienen una historia automotriz fantastica!
Maravilloso auto.Dos recuerdos en uno, el Súper rojo lacre de mi vecino viajante y el Malibú blanco de un vecino pudiente. Su sobrino nos llevo a los amigos a dar unas vueltas. Sobrio,, elegante y muy cómodo todos nos miraban al pasar.
Buen día Roberto. En mi adolescencia manejé autos de los padres de un par de amigos/compañeros de secundaria. Entre ellos chevy ss y serie 2. La serie 2 tenía efectivamente la caja que lllamaban Corvette, pero un tio de mi amigo tenia un ss mas viejo que tenia segun decían caja zf. ( La del Torino!!!) Lo que recuerdo es que la perilla parecia la tapa de un whisky, negra con inscripciónes en rojo (creo, disculpe si me falla la memoria) y no se refería a la ubicación de las marchas y la palanca en sí era de sección redonda, no coma la serie 2 , digamos trapezoidal. Siempre es un gusto ver sus videos.
Hermoso informe de un hermoso auto. Un viejo amigo supo tener un Malibú del 77 y hasta entrado el 82 lo tuvo. Era un placer ver como se desplazaba por la autopista. Me alegra volver a verte, Roberto, Espero de corazón no tener que esperar tanto tiempo para disfrutar de tu excelente trabajo y el de todo tu equipo de producción. Sos una de esas personas que se ha vuelto imprescindible en este agradable y tan enriquecedor estilo de programas especializados. Ya sos un clásico, macho, ya no podés zafar de lo que has generado. Un abrazo enorme.
Volvió un Clásico de los domingos!!!! Que bueno volver a verte Roberto Y como siempre trayendo una joya!!!! Con un informe súper completo!!! Felicitaciones a vos y tu equipo Desde Sáenz Peña Chaco
Tremendos , tanto el informe que es impresionante, único como siempre completo como no podes encontrarlo en otra parte, como tremendo también el Chevy Malibú, impresionante auto y su estado impoluto. Tuve un Chevy Súper,increíble auto, los mejores años de mi vida pasaron abordo de ese auto. Felicitaciones por este informe , y felicitaciones al dueño de este maquinón
Hola 👋 amigo Roberto muy bueno, el programa me gustó ese auto mas cuando se ven muy bien conservado, es como siempre digo todo vehículo es bueno pero si se lo cuida decentemente y se le da amor y cariño como esta esa máquina espectacular los autos que muestra, bien le mando un saludo super grande y muchas Bendiciones en todo sus presentaciones de autos de lujo. 🙌🙋♂️👏👏👏👏👏👏👏👏✌️👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
BOM DIA ROBERTO, LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, RARO E CLÁSSICO CHEVROLET CHEVY MALIBU 1975 ARGENTINO, ADOREI, AMEI... AH, ESTOU SUPER HIPER ANSIOSO PELO VÍDEO DO MUSEU DO MESTRE ALEXANDRE BADOLATO, QUERO MUITO ASSISTIR!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, PARABÉNS!!
Hola,muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el Chevy. A partir del próximo domingo sale el material q hicimos con el máster @abadolato, que nos hizo pasar una estadía realmente excelente. Al igual que los amigos de Brasil q conocimos, muy cordiales y con palabras de apoyo para con OLDTIMER. Abrazo.
Roberto, un gustazo ver un nuevo review, que ne disculpen los fanas de Ford, pero el Chevy tenia una carrocería muy bien lograda, suave y fluida, muy elegante, con los cambios del 74 realza más y el tope fue la linea Opus 78, lamentablemente, nos quedamos sin ver su posterior evolución, por suerte estan estas "capsulas del tiempo" para recordarlo, un abrazo!
Excelente ejemplar, como fan de Falcon debo decir que me parece precioso y me encantaría tenet uno asi. Felicitaciones a la flia q tanto lo cuidó. Equipo Oldtimer, abrazooooo
Por finn! Cuanto quería volver a ver informes completos y más de autos en ese estado. Pensar que esas versiones del Chevy Nova eran re-estilizaciones exclusivas de Argentina, tenían muchos detalles que ya no aparecerían en ninguna otra parte del mundo. La más obvia, es la de las luces de guiño en los extremos y no en el paragolpe.
Hermoso Chevy. Tuvimos uno, pero modelo 1972 motor 230, caja de 3 comando al volante. Excepcional para viajar, una tenida sublime gracias a su suspensión y al semichasis delantero que le otorgaba una solidéz a toda prueba. Una maravilla de auto.
que lindooooo! siempre recuerdo cuando un papá amigo del colegio en los años 70's nos llevó, en la primera caja automática que viajé... para mí era una nave espacial!!!! excelente nota Roberto. FELICITACIONES!!!
Hermoso chevy. Dicen que las pick up de General Motors tenian mejor andar que las de la competencia; en aquella época. Aca tenemos la confiabilidad de la mecanica de esas camionetas y su andar ; en un auto. Divino el Naranja!!!
Algún día voy a cumplir mi sueño de tener un Toro Ts 74 y restaurar la Chevy Malibu del 78 de mi viejo. Y voy a salir en Old Timer para inspirar a los demás a que cumplan ese sueño!!
Qué maravilla Roberto!!!! Que informe estupendo!!! Como me gustaban los Chevy y el Malibu junto a tantos modelos de Chevrolet me transportan a la infancia. La unidad es una cápsula del tiempo. Lo que menos me gusta es el color considero que le quedaba mejor a la versión Súper Sport de Chevy. Los Malibu resaltaban más en colores perlados. Felicitaciones a su/ sus dueños que han sabido preservar esa unidad en ese estado increíble. Mención aparte el sonido de su motor. Tal como lo tengo grabado en mi memoria. Lo escuche y era como si lo hubiese hecho ayer mismo.
Es asombroso el estado en que se encuentra esa Chevy, quedé sin palabras. El informe otro tanto para no desentonar, excelente trabajo del equipo de Oldtimer. Saludos cordiales.
Excelente tu trabajo Roberto, describiendo al detalle esta Chevy Malibú en estado impecable. Bien original, como me gusta un coche clásico. Felicitaciones a su dueño, a cuidarla mucho y disfrutarla.
Gracias por el informe Roberto!impecable como el auto,y me encanto y me quedo con tu comentario final,como cambio la industria automotriz,la diferencia es abismal,antes se hacian las cosas en serio,con la finalidad que sean eternas,nuevamente gracias y saludos al equipo!!
Muy buen video Roberto 👌... Se extrañaba sos test!! Que calidad de coche y automáticamente te lleva a cuando era chico y en la familia siempre había algún tío o pariente... Antes no le dabas pelota, hoy vez esas bestias y se te caen las babas... Auto de verdad!.... Saludos desde entre ríos.... 💪👏👏
ese modelo "chevrolet nova" no ha llegado a europa, creo que el unico americano fue el dodge dart y polara como "3700", mis padres tuvieron uno y lo vendieron porque consumia demasiado. No me acordaa del desmpañador trasero, esta muy original, debe ser el unico auto que traia ese sistema, los otros no tenian nada.
Roberto tenés muchísima razón ,,el único gasto era el combustible y mantenimiento básico ,,,, bueno,,me pongo de pie para aplaudirte,, Roberto ,,, nuevamente ,,muchísimas gracias por el video ,,...
Hola Roberto. La verdad es un lujo esa chevi muy lindo auto y en un estado admirable. Genial el video felicitaciones 👏 👏 saludos desde San Rafael mza 😊
hermoso y original original, otra epoca, que interior que tapizado y que bien cuidado y armado, otras epocas!! el gallego del barrio tenia uno de estos lo re cuidaba
Hermoso auto, creo que en mi ciudad debo haber visto uno solo. Me llama la atención que lleve la leyenda "body by Fisher" siendo que la planta Fisher no debe haber tenido nada que ver con el estampado de partes para el auto que se hacía en Argentina.
Bienvenida la vuelta de los informes. Gracias por otro hermoso clásico Roberto y equipo e impoluta esa Malibu, igual a 0km. Hoy Malibu sigue como modelo, estaba por encima de Cruze y por debajo de Impala. Saludos. Alberto de Unquillo. PD: Que perilla es la que esta marcada con blanco al lado del cebador?
Excelente informe. Éstos carros ya son muy escasos acá en El Salvador. Un gusto don Roberto volver a ver sus interesantes informes. Ya los extrañaba. Saludos!
Hermosa, la Chevy. A mi gusto uno de los mejores colores, si no el mejor para la 4 puertas este naranja, hace un tiempo veia una exelentemente conservada SS250 4 puertas de este mismo color. Maravillosa.
Bueno muchas gracias por el informe detallado de este Malibu en estado optimo Manteniendo la alta calidad de filmacion con datos precisos Abrazo grande...!
Excelente informe y unidad. Muy buena la reflexión sobre el antes y actualidad de los autos. Los que tuvimos alguna vez un clásico sabemos de el sentimiento que despertaban los coches de antes y creo que hasta la decada del 90, de ahí en mas se priorizaron costos y ganancias sobre calidad y duración, en detrimento también de la personalidad y prestigio de cada marca. Una alegría verlos de nuevo. Saludos
Que autaso. Acabo de ver los precios de los Chevys bien conservados y arrancan de 10.000 dolares para arriba. Que buen programa siempre lo veo. Saludos.