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Injection, carburation : ON VOUS EXPLIQUE TOUT ! (Vultech injection) - Vilebrequin 

Vilebrequin
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#INJECTION #CARBU #DOLIPRANE

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Опубликовано:

 

12 фев 2020

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Комментарии : 3,2 тыс.   
@Vilebrequin
@Vilebrequin 4 года назад
Pensez au pouce bleu si vous avez aimé, ça nous fera plaisir ❤️ merci. Bisous. P.S: Désolé pour le mal de crâne
@romaind.lbaert6266
@romaind.lbaert6266 4 года назад
j'ai tout compris sans mal de tête j'ai droit a un like ? #jpp
@rayanebour6601
@rayanebour6601 4 года назад
Vultech chassis svp , sinon toujours au top 👌🏼
@matthieufr8914
@matthieufr8914 4 года назад
Les réactions stoechiométrique c'est la première ça 😅😅
@Arnosalto
@Arnosalto 4 года назад
2700 vue et 600 pouce bleu. Je crois que les gens ne vous écoutent pas ! 🤣 par contre pas un pouce rouge ça dois pas faire si mal à la tête que ça.
@feepo6662
@feepo6662 4 года назад
Je me suis arrêter à Carter Cash, prq regarder plus ?
@Keke-du7kg
@Keke-du7kg 4 года назад
J'ai retenue que chez vilebrequin,ils ont : -un sosie d'Edouard Phillipe -et CARTER CASH !!!!!!
@svr123456789officiel
@svr123456789officiel 4 года назад
Un peu de respect pour le vieux monsieur.
@fg7726
@fg7726 4 года назад
Ah oui c'est vrai, on a un premier ministre...j'avais oublié....mais alors lequel est le vrai? celui de la vidéo ou celui qu'on ne voit jamais? Pierre va devenir le plus connu bientôt
@noitatyal6107
@noitatyal6107 4 года назад
Je dirais juste que personne ne les a vu tout les deux en même temps .... je dis ça je dis rien
@SephirothDA
@SephirothDA 4 года назад
Et on en parle de Benoit Poelvoorde?
@vincent-by5ve
@vincent-by5ve 4 года назад
et yugioh
@maxime4937
@maxime4937 4 года назад
C'est incroyablement bien expliqué, dynamique et drôle. Bien joué !
@donsulej1614
@donsulej1614 4 года назад
Donc si sur ma clio 2 1.4 jmet les injecteur de la 1.6 je gagne en puissance??
@narnagra7771
@narnagra7771 4 года назад
@@donsulej1614 Ça marche pas vraiment comme ça
@narnagra7771
@narnagra7771 4 года назад
@@donsulej1614 par contre si tu met un plus gros turbo et des meilleur injecteur tu peux gagner des chevaux
@HiyasuJ
@HiyasuJ 3 года назад
@@donsulej1614 qui dis plus d'essence dis plus d'air, donc potentiellement un changement d'admission + une nouvelle pompe à carburant qui suit les nouveaux injecteurs + une éventuelle carto etc bref c'est pas tjr si facile
@teostien1631
@teostien1631 3 года назад
Maxence l’homme
@omronn454
@omronn454 3 года назад
C’est la seul chaîne YT ou je kiffe regarder les sponsors 😄 normalement c’est un petit texte que tout le monde zappe, mais ici on prend plaisir à les voir tellement vous taffez le truc
@alexwanderlust8636
@alexwanderlust8636 2 года назад
Je n'ai cliqué QUE pour regarder la pub du début.
@Communstein
@Communstein Год назад
Faut tu regarde les sponso de astronogeek dans ce cas c'est hyper drole aussi
@omronn454
@omronn454 Год назад
@@Communstein ouais je regarde aussi cette chaîne depuis longtemps et elle sont cool aussi les sponso, comme jean-Rémy qui déclenche une guerre mondiale parce qu’il a oublié ses codes lol je sais pas où il va chercher ça mais c’est excellent
@druptg4739
@druptg4739 Год назад
C'est parce qu'ils sont top et donnent vraiment l'impression de s'éclater 😁
@As19240
@As19240 Год назад
@@omronn454 jdg aussi elles sont sympa
@petru762
@petru762 4 года назад
Ca pourrait durer 3 heures que je resterai !👍👍👍
@ironique100
@ironique100 4 года назад
Pierre P grave moi aussi
@williamlelong2195
@williamlelong2195 4 года назад
Pareil ils sont au top 👌🔝
@MegaMr04
@MegaMr04 10 месяцев назад
Putin mais c'est exactement ce que je me suis dit aussi! 23 min c pas assez !!!!
@vincentperron9905
@vincentperron9905 8 месяцев назад
Clairement 😊
@zbraDEVOzbra
@zbraDEVOzbra 4 года назад
3:18 Je vois que bosch a finalement accepté de la pub sur les internets de la part de Vbrequin hmm ?
@thephoenixlight4663
@thephoenixlight4663 4 года назад
Monsieur a l’œil 😉👍🏼
@mounefrederic
@mounefrederic 4 года назад
il fallait le voir celui la chapeau
@dark_angel_24
@dark_angel_24 4 года назад
Je me suis dit exactement la même 🤣
@desspy
@desspy 4 года назад
Bosh sponsorise les illustration :D
@configcomline7125
@configcomline7125 4 года назад
Vu le petit calculateur
@maximus978
@maximus978 Год назад
Petite précision : il y a deux catégories d'explosions : la déflagration (explosion dont le front de flamme va moins vite que la vitesse du son, ne fait donc pas de "bang"), et la détonation (explosion dont le front de flamme se déplace plus vite que le son, donc fait un "bang"). Donc dans un moteur thermique ce sont bien des explosions qui surviennent ! Seulement on veut que ce soient des déflagrations et non des détonations, sinon, cliquetis... Super vidéo les gars si jamais vous voyez mon com. Et si vous vous demandez pourquoi je me réveille maintenant dans les com c'est parceque j'attends la vidéo de jeudi alors je me refait les anciennes vidéos, et je viens de réaliser que j'avais jamais étalé ma science mdr. Cordialement Loulou savant fou
@user-dm7bl5uj4g
@user-dm7bl5uj4g Месяц назад
La détonation se produit quand il y a erreur de compression/carburant.... L'un et l'autre sont déterminés et on ne doit pas modifier ça!!!... cela cliquette car l'explosion(spontanée) peut se produire avant l'allumage donc avant la fin de la compression ce qui produit une contre-force.............. Et quel bla bla bla blaaaaaaaaaaaaaaaaaa à la française.............aussi...................
@wazayann
@wazayann 4 года назад
Vos émissions sont trop cool je suis mécano et j’ai un garage et votre pédagogie et super, même si quelqu’un n’y connaît rien il peut comprendre continuez comme ça les gars. PS: moi je regarde toujours jusqu’au bout 😉
@Swayx
@Swayx 4 года назад
C'était super intéressant. Et ca l'était justement parce que c'est technique. Technique mais super bien expliqué. Continuez comme ça !
@labacoidu91
@labacoidu91 4 года назад
Complètement d'accord arrêtez de vous excuser perso c'est pour ça que je viens, et pour le multipla évidemment, mais je dirai même que je regrette que ce ne soit pas plus technique, une bonne vidéo de 25min sur l'injecteur en français et divertissante ce serai dingue
@mazakmazak3032
@mazakmazak3032 4 года назад
Bravo et chapeau, on en veut plus ;-)
@carparted
@carparted 4 года назад
@@labacoidu91 Salut, si tu veux de la technique on détaille le fonctionnement des calculateurs sur ma chaine n'hésite pas à venir faire un tour
@cesimmacit1641
@cesimmacit1641 4 года назад
Complètement d’accord
@phd4581
@phd4581 4 года назад
Magnifique injecteur Bosh à 3:20 🤣.
@74-ZX
@74-ZX 4 года назад
14:27 un jolie calculateur Bosch
@MrGaby46
@MrGaby46 2 месяца назад
4 ans plus, j’ai encore plus de respect sur le temps, la précision et la complétude des ces explications! Tout en étant drôle
@shapheek674
@shapheek674 4 года назад
Sujet Très intéressant ! Très bien raconté. C'était clair même à 4h du mat et sans doliprane . Beau boulot, on sent la passion et la connaissance.
@gbrnr
@gbrnr 4 года назад
Bravo d'avoir réussi à résumer tout ça en moins de 24 minutes et sans que ça soit chiant ! Pour le doliprane niveau 3 il y a le TFSI (injection stratifiée qui permet au moteur de fonctionner en mélange pauvre)
@pierremassines4981
@pierremassines4981 3 года назад
Étant ingénieur moteur, je vais essayer d'éclaircir un peu le sujet. En fait la contrainte physique c'est le cliquetis. Le cliquetis pour résumer c'est un comportement de diesel dans un moteur essence. Or un diesel ça explose fort avec des grosses ondes de choc. Un moteur essence n'est pas construit pour supporter autant de charge et tu peux te retrouver avec un piston de cassé ou pire. Un diesel quant à lui est suffisamment costaud pour tenir ça. Après le fait que la puissance d'un moteur soit lié à la pression d'injection est faux. Ou pas complet. En fait tu ne te sers pas de la pression d'injection comme force d'explosion dans un moteur essence. En diesel oui, mais dans un essence cela te permet de mieux mélanger ton air et ton essence et du coup de mieux exploiter chaque gramme de carburant. La puissance d'un moteur dépend de son couple mais aussi de sa vitesse de rotation. Or au plus ton moteur est costaud donc lourd au moins il peut tourner vite. C'est en partie pour ça qu'un diesel ne dépasse pas 5000tr/min, là où un essence peut étreindre 9000tr/min cf porsche gt3.
@koyam1y
@koyam1y 3 года назад
@@pierremassines4981 cf. Honda S2000 voire CBR250-R
@mikhailloskov7784
@mikhailloskov7784 2 года назад
@@pierremassines4981 Merci beaucoup pour tes précisions, c'était très clair
@Spyralemystik
@Spyralemystik 4 года назад
3:18 Sylvain s'est rabiBOSHé... :-)
@theorc5175
@theorc5175 4 года назад
Il c'est fait renBOSHè :-)
@bastienfrancois6528
@bastienfrancois6528 4 года назад
Ah bah ça BOSCH dur à ce qu'on voit !
@jeanfils6624
@jeanfils6624 8 месяцев назад
Bonjour. Le ricard, je ne m'y attendait pas du tout. Le mix impeccable pour se cramer la gueule. Avec grande modération. MERCI. 🙏🤲👍🤙😎
@pierre-edouarddillies4310
@pierre-edouarddillies4310 4 года назад
Pour revenir à l'injection mécanique sur les diesel: on est pas loin des cylindre, on est dedans ! Injection directe depuis les années 70 dans la majorité des moteurs diesel, même la ZX 1,9D. Avant ça, en injection indirecte, l'injecteur jetait le gazole dans une petite chambre dans la culasse. Et pour la pression d'injection qui est de plus en plus forte, le but est de créer une brune toujours plus fine de carburant, afin de favoriser au mieux le mélange air/essence (ou gazole). Ok je fais mon relou mais c'est quand même une bonne vidéo, j'ai rien à dire sur le reste. Vous faites du bon taf continuez comme ça !!
@constantdidier4780
@constantdidier4780 4 года назад
22:30 hoooo le magnifique grattage de C.....
@jacktrackmowson9107
@jacktrackmowson9107 4 года назад
Constant Didier 😂😂😂j’avoue qu’il les gratte longtemps en plus
@Do0mGamerDR
@Do0mGamerDR 4 года назад
Mais prq tu regarde la bas 😂😂
@flodu1364
@flodu1364 4 года назад
Quel douce symphonie les V8 américains a carbu 😍😍
@alban4658
@alban4658 4 года назад
ça doit tellement polluer aussi xD
@PiloteEnVoiture
@PiloteEnVoiture 4 года назад
@@alban4658 Non !
@arnaudglauser6991
@arnaudglauser6991 3 года назад
tu arrive me dire le modèle de la voiture à 8:41 ? je suis fan du bruit
@flodu1364
@flodu1364 3 года назад
@@arnaudglauser6991 dodge chager R/T de 1969 V8 7.5
@XeonosHD
@XeonosHD 4 года назад
8:38, la sainte Dodge Challenger de 70. Merci Vilebrequin, merci :)
@Trist441
@Trist441 3 года назад
Celle de fast and furious
@XeonosHD
@XeonosHD 3 года назад
@@Trist441 la voiture de Toretto c'est une Charger, pas une Challenger. Mais c'est bien une 70
@correcteur_orthographique
@correcteur_orthographique 3 года назад
En vrai un épisode comme celui-ci ça manque... c'était trop bien.
@amo7369
@amo7369 4 года назад
Le vultech le plus complet et intéressant. Bravo . Dolipranne recommandé en effet
@foxy_58ytb60
@foxy_58ytb60 4 года назад
J'avais que de l'advil et 1 demie boite de Dolipranes :,-(
@chibani-
@chibani- 4 года назад
16:01 "Mais tu le ferra pas je vais te prendre en levrette sur le le capot "😂😂
@quentingaillard3159
@quentingaillard3159 3 года назад
C'est incroyable ce que t'arrive à faire, expliquer quelquechose de réellement comoliqué en vulgarisant, c'est exactement comme ça qu'on comprend comment un système fonctionne je pense !!! C'était hyper méga ultra intéréssant, il me tarde vraiment votre prochaine video, et quand tu dévie un peu dans ce que tu dis, vraiment ne crois qu'on s'en bat les couilles, vraiment tout est ultra intéréssant racconté de cette façon, la video aurait duré 1h je l'aurait regardé du début à la fin! Merci pour ta transmission de savoir !!!
@angelsblood31
@angelsblood31 Год назад
Mais arrêtez avec vos "on s'en fou" ! Non on s'en fou pas, t'expliques super bien, tu sais rendre le truc intéressant et captivant en expliquant de manière simple les choses ! Si je pouvais avoir accès aux rush brut je t'écouterai pendant des heures !! Même pour une néophyte comme moi, je comprend et apprend plein de choses c'est génial ! Ouais je balance ça sur une vieille vidéo donc vous le verrez surement jamais mais fallait que ça sorte et c'est tombé maintenant ^^
@harrytcheh6189
@harrytcheh6189 2 месяца назад
Moi g vu
@psyhodelik
@psyhodelik 4 года назад
"Quand ca explose ca fait un gros BAAAANG... On appelle ça un "cliquetis" J'adore le mot tous mignon pour définir ça xD
@Ekaterinetta
@Ekaterinetta 4 года назад
ce sont des explosions avec moins d'1g de carburants, donc le boum, une fois étouffé dans un gros bloc métallique de 200kg, on entend juste "tick", mais en boucle car 4 temps après ça recommence!
@aniki937
@aniki937 4 года назад
Psyhodelik le mot est mignon, le phénomène l'est moins hahaha
@jojolebossl
@jojolebossl 4 года назад
On va dire que cela arrive vite à détruire un moteur
@FrenchCrow
@FrenchCrow 4 года назад
J'ai eu de la détonation sur un moteur de moto (monocylindre XT500) et ça fait effectivement le bruit d'une bille qui rebondirait sur une vitre... Mignon mais à régler d'urgence.
@KroogGaming
@KroogGaming 4 года назад
Bah kess tu fais la toi ? pas en train de racler un fond de buzz quelque part ? :D
@martinw9294
@martinw9294 4 года назад
Ptn mais c'est qu'ils sont à l'heure Quel professionnalisme !
@mve-homecinema
@mve-homecinema 3 года назад
Vous êtes des PRO les garçons, vos vidéos sont passionnantes!! Montage, rythme et écriture au top!! Bravo!!!
@rolandguy2000
@rolandguy2000 4 года назад
Je vais ai découvert il y a peu. C'est un réel plaisir d'apprendre en vous suivant... Merci, continuez svp 🙏 Énorme big up, vous avez un sacré mérite 👌
@Biorx8
@Biorx8 4 года назад
une petite ERREUR!!!!!!!!!! à 10:43 14,5 Kg d'air à 4° ou 45° contient toujours autant d’oxygéne (soit ~21%).... le starter ne modifi pas le poid d'air entrant mais son volume car en effet 1 litre d'air à 4° contient plus d'oxygène qu'un litre d'air à 45°! donc 1 litre d'air à 4° contient ~1,27 g d'air alors qu'à 45° on est plutôt dans les 1,11... désolé comme tu le disait... C'est de la Physique! si non, comme toujours un très bon épisode
@ArthurTipaldi
@ArthurTipaldi 4 года назад
Merci !
@heim-legouik5875
@heim-legouik5875 4 года назад
Ca m’a aussi arraché les oreilles mdrr mais ca c’est mon coté physicien qui parle 😂
@VykeFingerprintKnight
@VykeFingerprintKnight 4 года назад
il a dit quantite il parlait de volume mais je crois qu il a voulu simplifier🤔
@heim-legouik5875
@heim-legouik5875 4 года назад
aze rty il parlait de KILO d’air ;) mais oui c’est compréhensible quand meme On est sur de la vulgarisation mais au moins tu captes comment fonctionne le bouzin
@patrickscuiller865
@patrickscuiller865 4 года назад
Alors j'avais vu l'erreur sur l'invitation masse/volume mais j'ai pas poussé à ce point
@Peter.Fields.
@Peter.Fields. 4 года назад
Tu pourrai parler 10h je t’écouterai, franchement c’est juste bien, le mood général est tellement bien que c’est agréable
@cracotte9535
@cracotte9535 4 года назад
Merci pour ce vultech vous etes vraiment au top, vous expliquez trop bien ! Même ceux qui ne font pas de mécanique peuvent comprendre c'est vraiment parfait. On vous aime ❤
@littleflea33
@littleflea33 2 года назад
Merci pour cette vidéo qui n’est pas du tout lassante et qui m’a enfin permis de comprendre comment marche un moteur ! 👌🏻 Vous êtes les meilleurs !
@garga7445
@garga7445 4 года назад
Je suis sur que Pierre est un vrai passionné de magie 😂🤣
@kevinmarescaux713
@kevinmarescaux713 4 года назад
Je suis resté jusqu’à la fin, sans doliprane ! Merci Vilebrequin pour cette vidéo très intéressante
@donnerman1356
@donnerman1356 Год назад
Incroyable, hyper simplement expliqué !! Très clair
@vincentlesaine3885
@vincentlesaine3885 3 года назад
J’adore les explications qui explique du compliqué de manière simple. Expliquer comme sa j’écoute pendant des heures 👍🏻😉
@km06220
@km06220 4 года назад
Et sinon le Vultech sur le differen... .... YU GI OH !!!
@Jericho25
@Jericho25 4 года назад
Pourr le différentiel si tu cherche 3minutes sur RU-vid tu comprendre comment ça marche :)
@km06220
@km06220 4 года назад
@@Jericho25 Evidemment, ce qu'on cherche chez Vilebrequin c'est surtout la petite touche de folie ! Si je veux apprendre quelque chose de technique je vais chez Engineering Explained :P
@Jericho25
@Jericho25 4 года назад
@@km06220 De faite leurs touchent d'humour est géniales mais ça risque chaud d'être chaud de faire une video juste qur ça
@ouadlabart9481
@ouadlabart9481 4 года назад
@@Jericho25 et wikipedia tant qu on y est...
@Jericho25
@Jericho25 4 года назад
@@ouadlabart9481 j'ai pas compris.
@CARPAEDIA
@CARPAEDIA 4 года назад
J'ai trouvé cette vidéo passionnante, tu as très bien expliqué ça! Hâte de voir la seconde partie maintenant!
@Accoulat
@Accoulat 3 года назад
Bah honnêtement j'ai adoré l'épisode. Super agréable à regarder et vachement intéressant. Merci !
@nassimbeauvais4201
@nassimbeauvais4201 4 года назад
Cest tellement bien expliqué que même le mec qui si connais pas comprend tous se qu'il dit c'est pour sa que j'adore les explications de vilebrequin
@seyarfilaliyoussef8832
@seyarfilaliyoussef8832 4 года назад
16:34 la bougie Bosch 😂
@holyxena9272
@holyxena9272 4 года назад
y a aussi le calculateur Bosch si tu veux ;)
@lolbrie8155
@lolbrie8155 4 года назад
Oui franchement 😂
@alexislambelin5110
@alexislambelin5110 4 года назад
Injecteur bosch 😂
@vteclover948
@vteclover948 4 года назад
Moteur bosch
@lpgllnd457
@lpgllnd457 4 года назад
14:30
@elsniper6190
@elsniper6190 4 года назад
Sylvain qui sort du sujet toutes les 5 minutes j'adore 😂
@lw1616
@lw1616 4 года назад
Bravo ! Je suis de la partie. J'ai pris plaisir à revoir les basiques. Ça devrais être le type de vidéos diffusées en formation dans les écoles de mécaniques. C'est clair et compréhensif, on ne pouvais pas faire plus ludique selon moi ! Bravo
@julienmugiwara1478
@julienmugiwara1478 2 года назад
Je suis loin d être un fan de voiture mais j’ai tellement saigné vos vidéo que j en viens à regarder ça jusqu’au bout alors que à priori je m en bas les reins!
@haizelaurentgrassi1435
@haizelaurentgrassi1435 4 года назад
3:18 On l'a vu le logo Bosch, on l'a vu !
@thertsr9999
@thertsr9999 4 года назад
C bozch
@jules4638
@jules4638 4 года назад
Ce génie 😂
@thertsr9999
@thertsr9999 4 года назад
@@jules4638 j'ten prie...
@jules4638
@jules4638 4 года назад
@@thertsr9999 c'était pas a toi que je répondais
@patclaybard1617
@patclaybard1617 4 года назад
Attendez, faut mettre de l'eau dans le Ricard ? :O
@NDUM-qf6gi
@NDUM-qf6gi 4 года назад
Oui mais sous forme de glaçons ! 😂😂😂
@niarkozzy
@niarkozzy 4 года назад
7:1 quand il fait chaud, 5:1 quand il fait froid. c'est le starter Ricard
@alexhnx3539
@alexhnx3539 10 месяцев назад
Toujours un plaisir immense de vous ecouter, super interessent pour apprendre le fonctionnement en detail d'un moteur
@Gabriel_6910
@Gabriel_6910 Год назад
T’expliques vraiment bien. Merci 😊
@samibenkadhi6939
@samibenkadhi6939 4 года назад
Cette introduction de qualité ! Approved
@Systeme..d
@Systeme..d 4 года назад
Tout les gens qui on possédé des 50 comprenne mieux la vidéo que les autre ^^
@georgeslucas3389
@georgeslucas3389 4 года назад
Tellement vrai
@fatiih7210
@fatiih7210 4 года назад
Pf dylan a une 50 débridée fait le keke elle roule a 60
@bilaltahri6927
@bilaltahri6927 4 года назад
@@fatiih7210 on parle du carbue espèce de foue 😭😭😂
@thomasbeauchataud8002
@thomasbeauchataud8002 4 года назад
Surtout quand tu dois régler ton carbu pour la première fois avec un tuto RU-vid
@bilaltahri6927
@bilaltahri6927 4 года назад
@@thomasbeauchataud8002 tu connais moi c'est un collègue i ma montré c'est tout cons mais peur de faire n'importe quoi 😂😭😭
@childericdouglas5487
@childericdouglas5487 9 месяцев назад
Vous êtes tout simplement les meilleurs. L'explication est facile et simple à comprendre
@jean-jacquesspeed6545
@jean-jacquesspeed6545 4 месяца назад
génial des vidéos ultra technique et simplistes à la fois rien de mieux pour des amateurs de mécanique automobile un régal de vous regarder ❤
@gabrielfranitch9055
@gabrielfranitch9055 4 года назад
3:19 l'ancien patron ne va pas être content
@cedricdubos2997
@cedricdubos2997 4 года назад
7:57 Illustration de l'appel d'air Vilebrequin Approved
@fabientresaminifabien8126
@fabientresaminifabien8126 4 года назад
Vraiment top ces episodes bien techniques, avec l'humour ca passe vraiment bien et c'est tres clair. Vivement les prochains c'est du super boulot!
@lespetitesimages
@lespetitesimages 2 года назад
Franchement bravo ! merci pour toutes ces explications Jamy et fred de la mecanique😉
@Schwarze_krahe_29
@Schwarze_krahe_29 4 года назад
J'en peut plus de vos intro ^^ je me pisse de rire dessus 👌😆 vous êtes géniaux continuer
@imameb
@imameb 4 года назад
06:36 la meilleure imitation d'une sonde lambda jamais vu 😆
@michelmostaert3427
@michelmostaert3427 4 года назад
Salut les amis, J'adore j'adore j'adore ! Merci pour vos super vidéos et chapeau bas ! Et pour infos, je suis informaticien (bon passionné de voitures c'est vrai mais l'automobile n'est pas mon métier ni n'a fait partie de ma formation professionnelle) et pourtant j'ai compris toutes vos explications et je n'ai pas besoin de doliprane ! Encore des vidéos comme celle-ci svp, enore encore encooooore ! Michel
@frederictison9390
@frederictison9390 2 года назад
Au top ! Trop intéressant !!!! Et cette façon de le raconter !👌👌👌🤣
@bouligome8149
@bouligome8149 4 года назад
22:41 tkt tjrs la !! 😉😉
@komo0852
@komo0852 4 года назад
Vous êtes de plus en plus intéressant ❤️
@loikpannetier2769
@loikpannetier2769 2 года назад
Je kiffe tellement !! J'en veux encore les gars... Merci ^^
@pierrixolion
@pierrixolion 4 года назад
Génial 😁 je prends toujours autant de plaisir à vous regarder ! Ça vous dit de faire un épisode qui n'a rien à voir mais à voir quand même qui est de "comment monter une injection sur un moteur à carburateur à l'origine" :P
@pec2757
@pec2757 4 года назад
3:19 Sylvain fait un placement de produit pour Bosch ( complot )
@_-xeveu-_7485
@_-xeveu-_7485 4 года назад
paul emile cassoret 16.34 aussi
@thibault_4705
@thibault_4705 4 года назад
il va se refaire virer XD
@antoinep5419
@antoinep5419 4 года назад
Un travail de pro
@louissouseauetpixels
@louissouseauetpixels 4 года назад
Bien vue 😆😆
@EliteNinja08
@EliteNinja08 4 года назад
5:43 "un moteur à explosions, n'est pas fait pour exploser" Vilebrequin Une phrase si contradictoire mais pourtant si sage..
@kevinfouquier5284
@kevinfouquier5284 Год назад
je découvre cette chaine j'apprends énormément de choses merci :)
@hammerbaglockser3004
@hammerbaglockser3004 2 года назад
Vilebrequin, vous m'avez fait découvrir votre passion, et maintenant je la partage. Félicitations
@CAMPEDELLaurent
@CAMPEDELLaurent 4 года назад
Passionnant cet historique ! 👍
@mohcenbdj8071
@mohcenbdj8071 4 года назад
On vous adore les gars 💪💪👏👏💙,continuez ! Sinon on aimerait bien voir un vultech " Systèmes de suspensions"
@louismrd3008
@louismrd3008 3 года назад
C'est tellement intéressant vraiment, y'a un 6mois je n'avais aucune idée de comment fonctionne un moteur, merci mes gars
@prs170589
@prs170589 4 года назад
Pas chiant du coup comme vidéo. Merci beaucoup, j'ai déjà vu plusieurs vidéos, c'es bla première fois que j'ai de vraies clefs pour comprendre comment ça marche. Merci!
@BenoitMrl
@BenoitMrl 4 года назад
Je suis restée jusqu'à la fin 😋 génial de vous avoir fait coucou a aulnay 👍🏻👍🏻
@oceanindien974lareunion7
@oceanindien974lareunion7 4 года назад
Je suis resté jusqu'au à la fin sans doliprane et ça va ! Et Belle vidéo 📼 Sylvain et Pierre
@tomsim6720
@tomsim6720 2 года назад
Incroyablement intéressant, l'humour est le Doliprane en question. J'aurai pas été contre des explications plus approfondie, justement sur les injecteurs. Juste pour le plaisir de vous voir galérer à décortiquer et simplifier un tel bordel. Franchement bravo vous êtes des monstres ! 👍
@zomickael1239
@zomickael1239 2 года назад
J'adore vos vidéos, ça motive grave à en apprendre plus!
@emrecilingiroglu891
@emrecilingiroglu891 4 года назад
16:34 Magnifique bougie Bosh
@JulienGardner
@JulienGardner 4 года назад
C'était passionnant franchement merci. J'ai appris tellement de choses. Et je penserai à vous chaque fois que je tirerai le starter de ma Peugeot 104 Z
@HenriBourjade
@HenriBourjade 4 года назад
Pareil, pour une fois vilebrequin m'a appris quelque chose concernant le starter.
@Haydee3181
@Haydee3181 4 года назад
Ce vulteck m'a servi à me calmer, m'apaiser avant de dormir. Merci !
@ZarvelliX
@ZarvelliX 4 года назад
Super vidéo ! Et sympa la musique pendant l’explication ✌🏻
@nanotechnos
@nanotechnos 4 года назад
Meilleures intros de tout l’intra-web
@angelfntn5024
@angelfntn5024 4 года назад
10:40 la masse (grammes) ne change pas avec la température, c'est le volume qui change, donc 1kg d'air à 10° et 1kg d'air à 200° reste 1kg d'air, sauf que à 200° il prend plus de place (de volume). C'est pourquoi le volume n'est pas une unité fiable pour exprimer une quantité... Mais en soit ça change un peu rien à l'explication, tu t'est juste trompé de terme
@TheTornado59
@TheTornado59 4 года назад
Le fameux PV = nRT de la thermodynamique !
@fatfreddyfatfreddy6240
@fatfreddyfatfreddy6240 4 года назад
on peut garder le volume en augmentant la pression.
@sweeper7609
@sweeper7609 3 года назад
C'est pas la première fois qu'ils font ce genre d'erreur, et leurs comparaisons ne sont pas toujours appropriées...
@greenposay3993
@greenposay3993 3 года назад
03:02
@MaxGr12
@MaxGr12 3 года назад
Ah, donc le starter joue sur le débit volumique pour conserver le débit massique d'oxygène alors que le rho est variable. C'est trop bien la thermodynamique. PV_dot=m_dot RT, m_dot=cst & m/V ↗️ => V ↘️, en fait le gaz a même pas besoin d'être parfait c'est juste conserver le débit massique à densité variable. C'est bien ça?
@mumuduclo4571
@mumuduclo4571 8 месяцев назад
J’aurais jamais finis la vidéo si il y’avait pas cette touche d’humour qui fait toute la différence
@dvddy_dv
@dvddy_dv Год назад
Je commence à m’intéresser à l’automobile et merci pour vos vidéos, c’est trop incroyable j’apprends tellement de choses et je comprends tout !! Merci à vous 🫶🏾🫶🏾
@romainhoffmann7040
@romainhoffmann7040 4 года назад
C'était vachement clair :)
@anged5433
@anged5433 4 года назад
14:28 le calculateur Bosch 😂
@CarteMystere
@CarteMystere 4 года назад
Vraiment merci j'ai appris plein de chose ! On m'a dit "t'as voiture a un problème d'injecteur" je viens de comprendre comment et pourquoi c'est super vous êtes au top !
@loictb07
@loictb07 4 года назад
Bravo. Très instructif!
@FrenchCrow
@FrenchCrow 4 года назад
19:50 On n'est pas passé du diesel atmosphérique à injection indirecte au turbo + rampe commune. Il y a eu une génération de turbo-D à injection indirecte qui marchait pas mal.
@quenturbod1824
@quenturbod1824 4 года назад
FrenchCrow et il a aussi eu de l’injection directe avec pompe mecanique/rotative
@psycomantis01
@psycomantis01 4 года назад
l'avantage du diesel à pompe rotative c'est de pouvoir tourner à l'huile, ce qui entre nous marche mieux que du gazoil
@tomclement1010
@tomclement1010 4 года назад
1.9td
@juliano9607
@juliano9607 4 года назад
Parle chinois
@FrenchCrow
@FrenchCrow 4 года назад
@@quenturbod1824 Oui c'est vrai. Exemple des 3 technologies chez Renault : Turbo injection indirecte : R19dT Turbo injection directe : Mégane 1.9 dTi Turbo injection commonrail : Mégane 1.9 dCi
@liakim1001
@liakim1001 4 года назад
TROP BIEN LA VIDEO!!!! (en vrai j'ai pas eu le temps de la voir)
@simonghnassia9415
@simonghnassia9415 3 года назад
Bravo pour les explications !!!!!
@jctruttmann9179
@jctruttmann9179 3 года назад
0 Doliprane pour cet explication. J'adore vos explications "vulgarisées". Cela fait 30 ans que je suis dans l'industrie automobile via plusieurs sous-traitants, pour lesquelles j'ai travaillé. toujours intéressantes vos explications. Merci à vous.
@zReaaCTioNz
@zReaaCTioNz 4 года назад
3:19 décidément sylvain n’est pas rancunier !
@aobbeurk
@aobbeurk 4 года назад
j aurais du lire les commentaire avant de mettre le miens mdr
@dim59167
@dim59167 4 года назад
Aussi le calculateur 14:27 👍 je pense que c'est comme une ex qui te quitte mais que tu aime encore, il lui glisse des messages pour dire je pense toujours à toi 🤣🤣
@marwaneoudini8794
@marwaneoudini8794 4 года назад
Très crédible ce magicien 🤣
@dimitrihyra3465
@dimitrihyra3465 3 года назад
Je regarde cette vidéo a 5h du matin, je ne suis absolument pas intéressé par le monde de l'auto .. mais je suis resté les 23 minutes, preuve que c'est très bien expliqué et intéressant. Bravo ! (Et en plus je suis ici grâce à ta vidéo FB ou tu explique ton licenciement de chez B. )
@TheWiines
@TheWiines 4 года назад
Chuis infirmière du coup j’ai regardé ce Vultech au taff avec une perfusion de doliprane direct les gars et jusqu’au bout ! Merci vous êtes les meilleurs grace à vous mon mec est heureux, je comprend enfin la mécanique 😎
@lerryr1999
@lerryr1999 4 года назад
Je crois qu'on devrait faire un best of des placement de produit vilebrequin 😂✅
@justesam624
@justesam624 4 года назад
12:35 J'ai pas 50 ans ! J'en ai 21 ! Et ma première voiture possédait un starter manuel OK ! et c'était le bon temps 🤩
@nicodd3943
@nicodd3943 4 года назад
de ouf ! j'en ai 20 et j'en ai un aussi depuis 2 ans xD C'est vrai qu'il faut un temps d'adaptation au début mais c'est trop bien en fait
@bastienmoreau7161
@bastienmoreau7161 4 года назад
Quelle voiture?
@justesam624
@justesam624 4 года назад
c'était une R19 ;)
@tortuegenial84
@tortuegenial84 4 года назад
Une voiture de véritables bonhomme
@nicodd3943
@nicodd3943 4 года назад
@@justesam624 j'ai toujours ma 309 Green c'est dans le même esprit que ta R19 du coup 😋
@thibaudrouviere6656
@thibaudrouviere6656 3 года назад
J'adore!!!! Merci les gars.
@erwandeniel
@erwandeniel 3 года назад
Merci merci merci que du bonheur vos vidéos!
Далее
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