Install glass/OH the wheel cylinder/Starter motor in terrible condition 

おじいちゃんいい人ですね 24歳の若蔵ですが好きになりました

もう一度セルモーターの単体での回転速度見ましたが、思ってたほど悪くないですね。 確かに12ボルトの小型車の回転にしては多少遅い気もしますが？ 比べる対象がないのが無いのが気がかりです。 画像で見れませんが、胴体のコイルもしくはそこからの配線のクワガタ端子の接点等 確認されては？ セルのアース回路もセル内部の金属、ボルトや胴体でつながってます。 リヤカバーと胴体の塗装、そこにつないでるボルトなど接点不良どうでしょうか？ ピニオン8枚の仕様が有るとの事ですが、このエンジンの始動が難しいエンジンのためですね。 コンミの荒れがほとんど見受けられない状態ならこの時点でリビルトセルも有りですね。 上記を考えてみると始動不良原因は、他にも有りそうです。 エンジン単体のフリクションロスとかセルに行く配線やアース、燃料、点火時期、コイル等 他も見直されてはいかがでしょうか？

こんにちは！ コンミ研磨はアマチュアを回転させながらやさしく磨いてくださいね！ アマチュアコイルとコンミ端子の接点の脱落もチェックしたほうがいいと思います。 今回、ステータを外していなかったのでステータも外して点検っしたほうがいいと思います。 焦げたにおいなどしていたらアウトです。 アマチュア・ステータともに交換してくださいね！

い ありがとうございます！

切り抜きチャンネルです

なんというか、意見としてはアリだと思うけれども、それらの判断含めてどう受け取るかはトヨちゃん次第なんだからあまりそういうことをコメントで言うことはよろしくないかと思います。 つまり、｢無視しましょうよ｣という提案も｢このようにすると良いですよ｣というアドバイスも視聴者がする意見としては同レベルなんだと思います。 むしろプロ整備士ではなくプロ配信者なんだから、その判断を他人が口出しすることの方がおこがましいかと存じます。