Bardzo fajna sprawa taki tester, widziałem go już kilka lat temu :) Miałem ten sam problem z przełącznikiem a Astra G, kupiłem przełącznik od Vectry a na filmie widzę dokładnie taki sam do Corsy :) W Astrze 350+ na liczniku wiec miał prawo.
W tym mierniku przy PWM będą świeciły obydwie diody (zielona i czerwona). Wypełnienie PWM będzie zmieniało ich jasność. 50% wypełnienia diody mają jednakową jasność. Inne wypełnienie jedna będzie jaśniejsza od drugiej. Pozdro.
Zwykły miernik że sprawdzaniem ciągłości nawet taki za 20 zł zrobi to samo a nawet dużo więcej. Wystarczy że dorobicie sobie adapter do akumulator z przełącznikiem +, - i wejściem do miernika.
Bardzo fajny ten paluch majstra, czekamy teraz na złompla. Tez mam 1.7 ale vcdi i nalatane już 101kkm może i czas cosik tez poczyścić 😁. Pozdro Majster👍🏻👍🏻👍🏻
Odma to ekologiczna utopia która jest coraz bardziej komplikowana. Niestety producenci aut nie mają ani nie mieli wyjścia już od wielu lat. Na szczęście samemu można sobie to tak przerobić żeby raz na zawsze pokonać problem i więcej do niego nie wracać. Pozdrawiam.
Komentarz z innej beczki ale rubcie te filmy dalej Ja właśnie zrobiłem remoncik zafiry z22se silnik pukał łańcuch i się zaczęło zajrzałem i okazało się penknienta śruba przykrencajaca ślizg i rozbiurka głowica zwalona bo w głowicy śrubka została druga znalazłem w misce olejowej i kawałki ślizgu jak już duł gura rozebrana to może zajrzę do pierścieni i przerwa na kompresji 0,8dychy na zamkach luz w rowku pierścienia 0,4dychy więc nowe tłoki z pierścieniami głowica całościowo nowe rozrządy gluwny balansowy nowe uszczelki szpilki itp silnik po złożeniu odpalił prawie na szczała bo odpiolem cewke żeby magistrale olejowa napompować cewke podłączam i zagadał dźwięk super tylko słuchać jak by łańcuchy slizgaly się po ślizgach nie wiem czy tak ma być czas pokaże ale chodzi pięknie a zaznaczę ze zawodu jestem elektryk a nie mechanik a wiedzę tylko z filmików miłośnik czterech kul pan profesor i garażowe hobby tych trzech panów są wielcy bardzo lubię ich oglądać każdy z nich ma więcej wiedzy na jednym filmiku jak u mnie pobliskie zakłady mechaniczne
Zauważ, że majster nie dotyka metalu wewnątrz osłony świecy. Wystarczy indukowane napięcie i ograniczniki z transilów, ot cała magia, dlaczego np. 25kV nie spaliło palec majstra. Ale włóż do gniazda 230V i dotknij fazy. Zapewne więcej tego palca nie użyjesz.
