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Io Hawk Elite X - das Finale Review zum Power E-Scooter mit 2* 1000 & 3000W Peakleistung / ABE 

Technik Tests
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8 сен 2024

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Комментарии : 126   
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
❗❗❗Ganz wichtig noch , vergessen hab ich zu erwähnen das die Leistungskurve sowohl im Single als auch im Dual Modus ruhig noch optimiert werden könnte! Da das aber per Update jederzeit möglich wäre finde ich es nur halb so wild es nicht erwähnt zu haben! Hoffentlich ist der Elite X wie eine Banane und reift noch beim Kunden!❗❗❗
@herbertbreidenbach9075
@herbertbreidenbach9075 5 месяцев назад
Aber Hallo, Für 2,7 K soll nix mehr Reifen zu Hause, da soll alles stimmen. Lg.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Haha, ja wär mir auch lieber wenn die Software perfekt wäre aber zum Glück lässt sich hier noch nachbessern
@Abadak
@Abadak 5 месяцев назад
Mit reifen beim Kunden habe ich so meine Probleme. Ich werde meinen alten Soflow SO4 pro noch einige Wochen weiter fahren und hoffe das IO Hawk bis dahin die Softwareprobleme beheben kann. Sonst wird es wohl ein anderer Scooter 🤷‍♂️
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Alternativ kann ich dir einen Vx4 empfehlen
@David-pv2ju
@David-pv2ju 5 месяцев назад
@@Abadak Wenn nur das die Probleme wären. Der Lack ist echt billig, Kabelverlegung die scheuern an vielen stellen, E bremse ist zu brutal, Fehlercode 10 bei regen kommt nun vermehrt (Lösung ist Scooter tauschen) usw.. könnte noch mehr aufzählen aber das sprengt den Rahmen. Man kann die Fehler nur mit dem Elite X 2.0 ändern.
@timwhatever4252
@timwhatever4252 5 месяцев назад
Keine Mikro-Ruckler, kein Leistungsabfall, kein "Pumpen" um die Geschwindigkeit zu halten, wasserdicht und ein perfektes Ansprechverhalten auf Hobbywing-niveau inklusive sehr sehr guter E-Brake. Du scheinst tatsächlich den perfekten Scooter erwischt zu haben. Schade, dass es allen anderen Ytubern anders geht..🤔😂
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Also Aussetzer wie TL seiner hab ich nicht , wasserdicht muss er auch nicht sein hat nur IPX6 , Ansprechverhalten ist gut aber kommt nicht ganz an HW Ran ... Die Leistungskurve hätte besser sein können, siehe angepinnter Kommentar... E-Brake bemängel ich unter neutral , es geht wenn man sich dran gewöhnt hat ist aber keine HW E-Brake
@AlphaAti
@AlphaAti 5 месяцев назад
Welche anderen RU-vidr? Der mit der Jogginghose von SM hat jetzt wiederholt in Videos gesagt das der EliteX sein Main-Scooter wird. Das sagt doch alles. Ich bin auch schon einige gefahren und was den Fun-Faktor angeht kommt kein anderer an den EliteX ran. Klar gibts Kritikpunkte aber den perfekten Scooter gibts bisher einfach noch nicht. Wer allerdings die 2x 1000 Watt im Dualmodus einmal gefahren ist steigt auf keinen anderen E-Scooter mehr. Andere Hersteller müssen jetzt folgen.
@HA-hr3qx
@HA-hr3qx 5 месяцев назад
⁠@@AlphaAti der dicke von den Survival Masters heißt Matthias 😉
@ahkuxhamer7504
@ahkuxhamer7504 5 месяцев назад
​@@HA-hr3qx Niklas?
@SurvivalMasters
@SurvivalMasters 5 месяцев назад
@@HA-hr3qxuwe und nein der Elite x wurde verkauft
@alec20040
@alec20040 3 месяца назад
Da du ja die wichtige Info angepinnt hast und dein Video auf der IOH Seite verlinkt wurde, frage ich dich wo bleibt denn das Update der Leistung? Jetzt wird lieber ein komplettes Set verkauft, fühlst du dich nicht etwas verarscht ?
@techniktests
@techniktests 3 месяца назад
Ich sag mal so ich kann es nicht verstehen , per Software könnte man noch so einiges verbessern , ich hab aber die Befürchtung das es nicht möglich ist weil die Kommunikation erst über das Display läuft ... Ein wenig schade für alle Founders die den ganzen Spass vorfinanziert haben
@thomasd661
@thomasd661 3 месяца назад
@@techniktests So sieht's aus, Witz Upgrade Kit; hmm, also dass wirklich original IO Hawk Phänomenal ! Die Sachlage ist doch eher das dieses Upgrade Kit genau genommen im wirklichen sinne keines ist, sondern eine Austausch/Vervollständigung, dass der EX die (A) liefern kann was auch beworben wurde. Es müssen ja nicht 2,8kWp-3.0kWp+ möglich sein, aber auch nicht ca. 2,2kW-2,3kW was vom Akku abgerufen wird. Bei den 2,3kW (2 X 24A)=48A kommt noch mehr oder weniger je nach Quali. u. Abstimmungen wie üblich Verluste dazu bei Cotr. u. Mot. Wichtig ist auch wie sauber der Phasenstrom(A) die Mot. überhaupt ansteuert, Wirkungsgrad der Mot. etc. Mit anderen Worten, ist der "Elite" X keine 2'000.- / 2'299.- u. "Elite" X "2.0" keine 2'599.- wert 🤨 UVP 🤦‍♂EX 2'599.- / EX"2.0" 3'199.-🤦
@Puretea4711
@Puretea4711 5 месяцев назад
Da als Werbung gekennzeichnet ist also durch die IoHawk Vorzensur gelaufen?
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Du wirst kein Video auf meinem Kanal finden ohne Werbung in einer Ecke... Selbst wenn ich Artikel selbst kaufe mach ich das um rechtlich save zu sein
@thomask9175
@thomask9175 5 месяцев назад
Ich bin mit meinem Elite X sehr zufrieden
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Ich bin auch eher zufrieden wie unzufrieden
@juergeneichhorn4249
@juergeneichhorn4249 5 месяцев назад
Wie Unterschielich doch die Tests bei den youtubern sind. Erstaunlich
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
🤷
@user-rt2ov9dd2x
@user-rt2ov9dd2x 5 месяцев назад
der eine hat Vertrag der andere nicht😅
@andreasmeier284
@andreasmeier284 5 месяцев назад
Was hier alles optimiert werden müsste etc. für den Preis eine Ausbeuterei ohne gleichen. Eine Frechheit alles durch die rosa Brille zu sehen. Tausend Vorschläge was verbessert werden sollte. Schade um das Grundkonzept das stimmig ist.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Danke fürs Feedback
@juergeneichhorn4249
@juergeneichhorn4249 5 месяцев назад
Sie sind auch nur am Meckern über jeden Scooter
@andreasmeier284
@andreasmeier284 5 месяцев назад
@@juergeneichhorn4249 besser als mit der rosaroten Brille durchs Leben zu laufen und es gibt noch viele Scooter über die ich noch nicht gemotzt habe,
@juergeneichhorn4249
@juergeneichhorn4249 5 месяцев назад
Das glaube ich sofort.😹😹😹
@-Xracer
@-Xracer 5 месяцев назад
Wie will denn der ältere Herr^^ das beurteilen wollen 😅 hat ja nicht mal einen , aber große Töne schwingen 🤣
@bonsai_Frank
@bonsai_Frank 5 месяцев назад
Hallo, deine Zusammenfassung entspricht genau meinen Überlegungen. Andere mögen das anders sehen, ich schaue da nach Berlin......., für meinen Scooter ist das aber genauso wie von dir beschrieben. Fazit von mir: Bin bisher sehr zufrieden und wenn noch Korrekturen bez Display etc kommen passt das Paket für mich sehr gut 👍🏻
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Danke, denke ich war kritisch aber fair
@Baba-Jaga64
@Baba-Jaga64 5 месяцев назад
Endlich mal ein Video, was nicht verreißt! Ich danke Dir für diesen objektiven Bericht! Ich fahre die Elite X sehr gerne, auch wenn ich bis jetzt noch nicht so viel und lange fahren konnte wie ich gerne würde! Sie macht mir viel Freude und ich hoffe es bleibt so! Mit der E-Brake komme ich auch gut hin, sie tut was sie soll und man gewöhnt sich recht schnell daran. Überwiegend bin ich im Dualmodus unterwegs und der macht Laune! Du hast meiner Meinung nach alles auf den Punkt gebracht! Vielen Dank dafür! 🙋🏻‍♀️
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Dankeschön, ich denke ich lobe den Elite x nicht in den Himmel aber zerreiße ihn auch nicht ...
@Baba-Jaga64
@Baba-Jaga64 5 месяцев назад
@@techniktests genau dies meine ich! Es sind alle für und wieder aufgezeigt, eben deine objektive Meinung! 👍🏼
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Sag ja 0 Einfluss von Io Hawk ....
@user-rt2ov9dd2x
@user-rt2ov9dd2x 5 месяцев назад
logisch wird hier nix verissen er hat vertrag😂
@Baba-Jaga64
@Baba-Jaga64 5 месяцев назад
@@user-rt2ov9dd2x ich bin sicher, so einen Vertrag hätte Michael nicht abgeschlossen! Wenn du seine Videos kennst, weißt du, er versucht immer in ordentlichen Worten seine Meinung kund zu tun! Er kritisiert, aber beschimpft nicht! Absolut in Ordnung für mich!
@thomasd661
@thomasd661 3 месяца назад
Witz Upgrade Kit; hmm, also dass wirklich original IO Hawk Phänomenal ! Die Sachlage ist doch eher das dieses Upgrade Kit genau genommen im wirklichen sinne keines ist, sondern eine Austausch/Vervollständigung, dass der EX die (A) liefern kann was auch beworben wurde. Es müssen ja nicht 2,8kWp-3.0kWp+ möglich sein, aber auch nicht ca. 2,2kW-2,3kW was vom Akku abgerufen wird. Bei den 2,3kW (2 X 24A)=48A kommt noch mehr oder weniger je nach Quali. u. Abstimmungen wie üblich Verluste dazu bei Cotr. u. Mot. Wichtig ist auch wie sauber der Phasenstrom(A) die Mot. überhaupt ansteuert, Wirkungsgrad der Mot. etc. Mit anderen Worten, ist der "Elite" X keine 2'000.- / 2'299.- u. "Elite" X "2.0" keine 2'599.- wert 🤨 UVP 🤦‍♂EX 2'599.- / EX"2.0" 3'199.-🤦
@techniktests
@techniktests 3 месяца назад
Ja das ist eigentlich das was man direkt erwartet hat
@thomasd661
@thomasd661 3 месяца назад
@@techniktests Ja eigentlich schon eher, aber das Mot. verbaut wurden halt nur mit einem extrem in eine Richtung, ist halt für DE nicht wirklich sinnvoll. Das können ruhig Schnellläufer sein, aber wenn die Qualität u. Material Güte u./od. Streuung dazu nicht stimmt, in kombi. mit diesen Controller u. FW/SW, ist es eben so wie es ist. Dazu kommt es ist halt auch nur ein 48V System. Das ändert am 2.0 da auch nichts, ausser die Mot. werden mehr ausgelastet aber auch mehr belastet, schlussendlich auch mehr verbrauch, dass sowieso je nach dem wie dieser Cotr. 2.0 wirklich sind. Sehr fragwürdig finde ich auch, das überhaupt „laut SA bei ihm“ der Single-Betrieb als Öko Modus gedacht/gewünscht war, der fällt bei 2.0 Cotr. (+ SW od. vielleicht auch wieder FW) jetzt dann auch weg (mehr kW). Also meine damit nicht ins Menü zu müssen bei EX u. EX 2.0. für Power + - Gut vielleicht mal über Updates zeitlich iiiirgendwo mal, oder nie das kennen ja viele. Die sollen sich mal entsprechende Leute in diesen Laden holen, aber eben 🤑es wäre dann hallt weniger gewinnbringend. Wahrscheinlich Power-Annahme vom Griff immer noch Geschwindigkeitsregelung anstatt Powerregelung, hoffentlich nicht sonst wird es wirklich langsam gefährlich für Einsteiger, Stadtverkehr usw. mit dem was ich im Video sah was EX2.0 nicht final ohne TÜV leistet. Mir tun alle leid die nicht das Fahren können was beworben wurde und was sie bezahlt haben, diejenigen die aufs Geld schauen müssen/wollen sowieso.
@maju9182
@maju9182 5 месяцев назад
Das Preis-Leistungsverhältnis ist eine Frechheit.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Für 1999€ wars schon ein guter Deal
@Sm-gy1jn
@Sm-gy1jn 5 месяцев назад
Prinzipiell ja, aber schau mal was du bei der hilde für das geld bekommst,und dagegen hat der elite dann ein super preisverhältnis
@juergeneichhorn4249
@juergeneichhorn4249 5 месяцев назад
Bei der Hilde Qualität. Markenakkus Boschmotor halt der Mercedes unter Dehn Escootern
@juergeneichhorn4249
@juergeneichhorn4249 5 месяцев назад
Iohawk hat billigakkus und Motor trotzdem Teurer
@mandiwacker
@mandiwacker 5 месяцев назад
@@juergeneichhorn4249 der Elite hat LG Akkus drin und das sind Markenakkus! Der wesentlich kleinere Akku der Hilde kostet als Ersatzteil fast das Doppelte! Der Elite mag keinen Bosch Motor haben aber dafür 2 Stück verbaut! Ich bin kein Fan von IO Hawk aber die Kommentare zum Elite X erinnern mich schon sehr an Kindergarten….😜
@wouwexx4722
@wouwexx4722 5 месяцев назад
Wie bei den anderen Modellen auch, nur dieses mal ist die Bastelbude noch teurer. Was bringt einem eine super Steigleistung, wenn der Rest nicht stimmt, nicht passt, nicht funktioniert oder Mängel aufweist! Nur merkwürdig, das im Video keine Erwähnung von den Mikrorucklern ist oder vom miserablen Online-Service von IO Hawk.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Ich hab keine Mikro ruckler wie beim Legacy , deshalb kann ich da auch nichts negatives sagen Mit dem Service hab ich keine Erfahrung, kenn aber die Probleme aus den Foren Facebook & co
@mangano2110
@mangano2110 5 месяцев назад
Danke , ein tolles abschließendes Review 👍 und es deckt sich komplett mit meinen ersten Erfahrungen mit dem Elite X. Natürlich ist kein scooter perfekt, aber ich finde, dass trotz aller Kritik IO-Hawk recht transparent mit allen Schwächen umgegangen ist und versucht hat, diese abzustellen. Alles hat diesbezüglich noch nicht geklappt, aber ich hoffe da auf zukünftige Optimierungen mittels Software Update. Mein Elite X ist in einem einwandfreien Zustand geliefert worden und am Ende des Tages muss man doch eigentlich festhalten, dass auch bei den gewiss noch vorhandenen Schwächen, das Fahren mit diesem Teil absolut Spaß macht und jede Menge Optionen für die Zukunft eröffnet. Ich zumindest bin noch keinen geileren scooter gefahren. Darf ich noch fragen, welchen optimalen Reifenluftdruck Du bei 80 kg empfehlen würdest ?
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
3Bar
@be_happy_Tom
@be_happy_Tom 5 месяцев назад
Hand aufs Herz, hat IOH das Video bekommen bevor du es hochgeladen hast? Danke für dein Fazit.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Ja so ist es ausgemacht, aber aber Haben inhaltlich keinen Einfluss so ist es geregelt lt vereinbarun... Es geht nur um Falschangaben Ich denke ich hab auch einiges an Kritik geäußert
@SeBi1896
@SeBi1896 5 месяцев назад
Kann ich so bestätigen alles und hoffe auf Lösungen bzw. Upgrade möglichkeiten. Fahrstufen 1-2-3 das unter 10km/h der Antrieb besser wird. & E-brake sich verbessert in der Hebelwirkung die Bremsskala verbessert und auf die letzten km/h nicht hard abbremst . Hab mir abgeholfen mit einer Klingel , um ein Abstand von 3cm zu reduzieren für die Feinjustierung der Bremskraft . Erst ist es ok für mich. Gibt zwar bei dem Ständer die fehlenden 2cm auch zu bemängeln, hab mir da bereist Gummiert abgeholfen. Fahrstufen Antrieb und Ebrake muss geändert werden, sonst bin ich sehr zufrieden. Wie immer gutes Video perfekter Content danke 👌👍
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Danke fürs Feedback
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Danke fürs Feedback
@Hobby-Technik
@Hobby-Technik 5 месяцев назад
Also kann deine Einschätzung weitestgehend bestätigen. Punkte die ich anders sehe. Ebrake ist grade wenn es langsamer wird zur kräftig bzw. Nicht kontinuierlich. Für die bergabfahrt aber gut zu gebrauchen. Die normalen Bremsen sind mir etwas zu lasch. Wobei ich mich hier langsam dran gewöhnen. Auch habe ich z.b. In kurven ein leichtes schleifen.Fahre nochmal 4 kolben Shimano xt. Vielleicht kommt es daher. Die Federung finde ich persönlich recht hart. Speziell bei steinigen Waldwegen kommt sie nicht hinterher. Normale Unebenheiten oder Bordsteine passen hier deutlich besser. Das Kabelmanagement stört mich jetzt nicht so. Und den Single Motor nutze ich gern auf langen graden oder in engen kurven. Die Beleuchtung finde ich gut, wobei ich von der super nova m99 verwöhnt bin und diese deutlich heller ist. Auch finde ich die Hupe nicht gut. Ja man wird war genommen jedoch habe ich die Erfahrung gemacht das die Leute eher bei ner Klingel Platz machen. So gaffen sie eher. Bei graden Kanten bergauf könnte ich auch diese Ausfälle der Leistungsfähigkeit feststellen. Kommen hiervon viele in kurzer Zeit läuft man Gefahr stehen zu bleiben. Ist aber nur in diesen Situationen bei mir der Fall. Spaß macht der Scooter ohne Frage, Leistung ohne Ende und auch bei der Reichweite habe ich ca. 50 km mit über 120 kg bei 10 grad geschafft. Im Sommer peile ich die 60 km an. Auch wenn es sich eher negativ anhören sollte. Ich habe auch nur das rausgepickt was von dir nicht als negativ erwähnt wurde. Ich bin zufrieden mit dem elite x. Neutral würde ich noch sehen, das man ab und an den klapp lenker kontrollieren sollte. Er löst sich bei mir immer so 1/5 Umdrehung.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Denke aber ich hab ihn nicht in den Himmel gelobt oder zerrissen , er bekommt viel Lob aber auch berechtigte Kritik denk ich?
@David-pv2ju
@David-pv2ju 5 месяцев назад
@@techniktests Der Scooter ist neu und die Probleme sind jetzt schon nicht unbedeutend. Was noch kommt sind die Probleme nach Langzeittests.
@Didi_Sc58
@Didi_Sc58 5 месяцев назад
@danielw.7785 Wenn du die Möglichkeit den Lenker einzuklappen nicht nutzt, einfach etwas Teflonband auf das Gewinde auftragen und dann festdrehen, danach sollte es sich nicht mehr so leicht lösen.
@AndyAlsd
@AndyAlsd 5 месяцев назад
Dieses ausbacken was er im Moment hat könnte sich beheben wenn man den hacken dreht (in der Theorie). Wir wissen fast alle aus eigener Erfahrung das was in der Theorie möglich ist in der Praxis nicht klappt. Es ist ein schöner Scooter nur aus persönlichen Gründen nichts für mich und wünsche jeden der einen hat viel Spass damit. Danke für dein Video👍👍👍👍
@berndhensinger6586
@berndhensinger6586 5 месяцев назад
Grüße . Meine Eistellung zum X sollte ja bekannt sein . Was mir bei dem aber besser gefällt als beim Phönix ist A die Kabelführung der hinteren Blinker und B das Bedienelement der Blinker und so . Das Rücklicht ist bei beiden Käse ( was ich in Tests gesehen habe ) . Schade das von IO im Moment keine neuen Videos kommen . Bis zum nächsten Video von dir
@AlphaAti
@AlphaAti 5 месяцев назад
Danke für das Video. Kann ich auch fast alles so bestätigen. Die Federung hätte etwas besser sein können, ich finde sie zu hart. Was den Spaß-Faktor angeht kenne ich derzeit aber keinen besseren E-Scooter mit ABE. Die Beschleunigung im Dualmodus zaubert einem jedes Mal ein fettes Grinsen ins Gesicht. Der EliteX wird daher auch nie langweilig sondern macht dauerhaft Spaß. Hab‘ jetzt auch von mehreren gehört das er mit Straßenbereifung eine wesentlich bessere Straßenlage hat und nochmal mehr Fun macht. Ich werde daher in den nächsten Wochen die jetzigen Offroad-Reifen austauschen. Ich fahre tatsächlich fast ausschließlich Straßen und Fahrradwege. Also wer sich den EliteX für um die 2000-2200 Euro gesichert hat der hat alles richtig gemacht.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Danke fürs Feedback
@tigermarc
@tigermarc 5 месяцев назад
Gutes Video und sehe ich auch so. Verarbeitung hätte noch etwas besser sein können für den Preis finde ich aber das Gesamtpaket ist schon top.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Danke fürs Feedback
@josipbischof6999
@josipbischof6999 5 месяцев назад
Ein. schönes Video... mit den Contras kann ich Leben...die Power von Elite-X ist super ,Mann kommt jeden Berg hoch... und im Wald macht er richtig spaß. Was mir noch aufgefallen ist der Tacho geht über die 22 hinaus wie bei mir auch... habe Video vom Black Falkon gesehen, sein Tacho bleibt bei 22 stehen...ist das normal??? Was mich etwas noch stört das der Ständer etwa 1-2 Zentimeter zu kurz ist...
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Es gab mal ne Version ( Software ) da war das so mit den 22kmh ... Aber das wurde schin sehr sehr zeitig gefixed
@Bussibaer_61
@Bussibaer_61 5 месяцев назад
Servus Micha! So unterschiedlich können Test's wahrgenommen werden. Bezüglich E-Break und Ansprechverhalten schau dir mal den Test von Marcel an ( erst als der Scooter freigeschalten war , konnte die Leistung überzeugen ). Bei diesem Video kommen einige IO-Produkt-Nutzer zu Wort. Gruß aus Wien , Kurt
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Ansprechverhalten ist gut , kommt direkt , die Leistungskurve ( siehe angepinnter Kommentar) die könnte besser sein, das der Schub nicht erst so bei 12kmh kommt .. das ein Unterschied... Außerdem sich nach 5m fahren ne Meinung bilden zu wollen ohne richtige Steigungen um die Power mal zu erleben halte ich für fraglich Vieles was gesagt wird stimmt ja auch von den Usern, liest man überall ... Auch wenn SH sich mal Zeit genommen hätte, hätte er gemerkt das man die E-Brake im 1/3 relativ gut dosieren kann mir beim durchdrücken sie kacke reagiert ... Aber auch das erwähne ich im Video
@gerdmuller33
@gerdmuller33 5 месяцев назад
IO Hawk hat mittlerweile einen Grotten Schlechten Kundensupport keine Antwort auf Mail und liefern viele Scooter mit Mängel aus !
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Ja bekomm ich auch mit , mein Kontakt ist genauso schlecht 😒
@TheBudenyj
@TheBudenyj 5 месяцев назад
Ich bin mit meinem Elite X sehr zufrieden..
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Grundsätzlich bin ich das auch
@RuM-Treiber
@RuM-Treiber 5 месяцев назад
Mich hat der EliteX leider gar nicht abgeholt. Die Gabel ist viel zu flatterig und leichtgängig. Man hätte auch alle Fahrstufen, außer der Letzten streichen können.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Ich hab bis jetzt noch nie was außer Stufe 3 und Dual Modus genutzt
@RuM-Treiber
@RuM-Treiber 5 месяцев назад
@@techniktests Ja genau. Die anderen Stufen sind einfach Sinnlos. Genau wie der Singlemotorbetrieb.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Hätte ich gewusst wie der Single Motor Modus Performt hätte ich Ihnen empfohlen den Knopf weg zu lassen , eigentlich hat er seine Daseins Berechtigung aber sie Software müsste dafür optimiert werden
@danielschroder4718
@danielschroder4718 5 месяцев назад
Gutes Video, teile deine Einschätzung. Würde gerne mal wissen, wie er sich auf Straßenreifen fährt. Hätte lieber ne Klingel als ne Hupe gehabt. Und die 22 Kmh nerven😊.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Denke mit Straßenreifen nochmal deutlich besser, vorallem Effizienter
@michael-hartung
@michael-hartung 5 месяцев назад
Guten Tag, schon was vom Phoenix gehört?
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Nein absolut nichts
@frankjanowsky234
@frankjanowsky234 5 месяцев назад
Haken einfach umdrehen, dann hält er auch wenn entlastet wird.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Ja hab ich mitbekommen , wäre aber wieder mit basteln verbunden und ich will ja den Scooter bewerten wie man ihn bekommt
@___Dennis___
@___Dennis___ 5 месяцев назад
Die neuen haben jetzt schon einen längeren Haken, der geht nicht mehr raus
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Sehr cool , dann sollte der auch bald als Zubehör erhältlich sein
@lodd1665
@lodd1665 5 месяцев назад
Bei den Pros fehlt mir das Vorderlicht, das ist mit Abstand das hellste was ich bisher gesehen habe. Kann man selbst nachts ohne fremdes Licht rumfahren.
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
👍
@OxKing
@OxKing 5 месяцев назад
Na endlich! 😊
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Das Warten hat ein Ende ich hoffe es gefällt inhaltlich und vom Fazit
@Anonym-nw8kl
@Anonym-nw8kl 5 месяцев назад
Wird es auch in den USA verkauft? Auf wie viel kmh sind die internationalen Versionen beschränkt? Wie schnell fährt es ohne Drossel?
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Er wird auch in anderen Ländern verkauft , kann ohne Drosselung wohl ca 60kmh fahren
@franku9786
@franku9786 5 месяцев назад
Wie wäre es mit einem passenden Gepäckträger und einer Ständerverlängerung das er gerader steht?😳
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
@Hobby-Technik
@Hobby-Technik 5 месяцев назад
Verdammt nicht erster... Musste noch arbeiten. Na ja endlich muss man hier ja fast sagen 😊. Aber nun nerve ich auch nicht mehr
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Mein Lebensziel erreicht 🤣 Hat's den Gefallen war ich kritisch und euphorisch genug zu verschiedenen Themen oder wars ein Werbevideo?
@Hobby-Technik
@Hobby-Technik 5 месяцев назад
@@techniktests freut mich das ich dir bei deinem Lebensziel helfen könnte. Nein kein Werbevideo ich wäre z.t. So grad kritischer. Vieles lässt sich aber auch leicht selbst verbessern und ich bereue den kauf nicht. Macht wirklich Laune.
@ahkuxhamer7504
@ahkuxhamer7504 5 месяцев назад
Hatte der Controller nicht 23a? Heißt der hat nur mit dual motor 2500w peak
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Wie gesagt der Kollege TL hat 2400 gemessen Angaben liegt bei 3000 Ja sind 23 drin Io Hawk meinte aber die sind übertaktet ( sind sie beim Legacy auch )
@Zergoras
@Zergoras 5 месяцев назад
Kann man irgendwie ausstellen, dass das Licht beim Einschalten immer mit an geht?
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Glaub nicht
@Zergoras
@Zergoras 5 месяцев назад
@@techniktests Okay, danke für die schnelle Antwort.
@johnc.4152
@johnc.4152 5 месяцев назад
Der Steigungstest ist doch der selbe den du vor einem Monat schon mal hochgeladen hast 🤨😬😬😬
@techniktests
@techniktests 5 месяцев назад
Ja , warum auch neu machen , den Berg nutz ich immer und da hat sich in 3 Wochen nichts geändert
Далее
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