Isuzu Bighorn Плановое ТО 

Хороший обзор спасибо Только с топливником не мучейся всегда зажимай в тесах фильтр,а не помпу.

После слива масла и снятия фильтра,ставлю бутылочный домкрат под правый рычаг и подымаю до конца,сливается еще масло.пробка поддона на замену масума м-47

А зачем на интеркулер инструмент класть?

на 4jg2 вообще идет два вида фильтра масленого, можно установить это широкий и короткий с-412 (8-97301-752-0) и узкий и длинный с-521 (8-97116-667-0)

А вы топливной занимаетесь? В частности ТНВД. У меня иногда плавают обороты(900-1100 об/мин). Думаю,что засрался позиционер. Его как-нибудь чистят,не снимая и не разбирая ТНВД? Говорят LAVR или WINX. Но я чё-то сомневаюсь. Куда тогда вся грязь вымоется? И сколько,вообще,должно быть оборотов на ХХ? Мой авто: Isuzu Bighorn(Handling by Lotus),UBS69GW,1997г.в..,3.1DT,EFI,автомат.

Уважаемый автор. Благодарю за подробный обзор. Не могли бы Вы сказать емть ли в этой машине салонный фильтр и как его менять? Не нашел сам)

Извините но в фильтр не обязательно масло заливать, по этой же причине.

МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ ЛЬЁТСЯ РУЧЬЁМ С АВТОМАТА ДЕКСТРОН.. НЕ С ПОДДОНА НЕ С САЛЬНИКА.. А С КРУГЛОГО ОТВЕРСТИЯ ГДЕ МАЛЕНЬКИЙ ПОДДОН ЧУТЬ ВЫШЕ МАШИНА ИСУЗУ БИГ ХОРН UBS 26 СМ 2. 3...

А как проверить свечи накаливания???

Здравствуйте,как можно с вами связаться?

Как заменить масло в раздатку и какое лить лучше?

А где замена второго фильтра?