Тёмный

Isuzu Mu-X - на раме выше ожиданий? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022 

AutoMPS
Подписаться 118 тыс.
Просмотров 66 тыс.
50% 1

Isuzu Mu-X - эта странная аббревиатура расшифровывается как "Сделает тебя превосходным", и это похоже на правду. Посадка Isuzu Mu-X наравне с лучшими внедорожниками, подножка не понта ради, а чтобы удобно садиться в машину. А уж если мотор, то непременно дизель и чтобы хватило как минимум детям а лучше внукам. Именно с этой целью японцы используют на Isuzu Mu-X могучий 3-литровый чугунный двигатель, который заимствован у грузовиков 5-тонников. В приводе ГРМ коротенькая цепь, которая не может перескочить ни при каких условиях, а все остальное на шестеренках. Степень форсировки - соответствующая, не 250 л.с., а всего лишь 190. Зато с какой ленцой мотор реагирует на педаль газа. Надавил сильнее чем соответствует ситуации и он вместе с коробкой пару раз тебя переспросят, ты уверен что оно тебе надо. И если ты уверенно нащупал пол под педаль, пеняй на себя, заднеприводный рамник не спеша отправится в занос, а если успел заранее включить полный привод, разгон до "сотни" займет немногим более 10 секунд. Для такого мастодонта прекрасный результат. А то что максималка ограничена на 180 км/ч так оно к лучшему, куда торопиться, да и скоростные шины явно не для внедорожника. Ему лучше подойдут покрышки АТ или что-то по серьезнее.
Причем особенно дорабатывать для бездорожья Isuzu Mu-X не надо, клиренс уже 235 мм. Он одинаков под защитой двигателя и балкой моста. А глубина преодолеваемого брода - 80 см. Причем это не только высота воздухозаборника, но и уровень сапуна заднего моста. Специальная трубочка выведена в салон, очень правильное решение, облегчающее создание серьезных внедорожников типа Arctic Track.
Цена такого внедорожника, с учетом богатого оснащения, получается на уровне или ниже, чему у Mitsubishi Pajero Sport калужской сборки или тайского Toyota Fortuner - около 4 млн. рублей.
Ведущий на видео Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич, автор канала Петр Меньших.
Дорогие друзья, в концовке теста мы напомнили, что вы можете выиграть один из трех автомобилей Лада Нива, конкретно:
Niva Legend
Niva Travel
Niva Bronto
Вначале конечно же, пожалуйста, подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик. Это обязательное условия участия в розыгрыше. Потом идете по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081... Дальше вас ждет интереснейшая информация о всех новинках автомобильного рынка и шанс выиграть автомобиль. Всем удачи! Будем вместе и на автомобилях. В свое время в роли главреда За рулем я вручил десятки автомобилей подписчикам журнала. За честность розыгрыша отвечаю. По всей стране колесят наши люди - они честно выиграли свой автомобиль. Удачи всем.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 фев 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 281   
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 года назад
Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/ Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми: Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия) Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы Поздравляю победителей.
@vasiliy_pimenov_art
@vasiliy_pimenov_art 2 года назад
Ресурс в миллион километров- это то, что нужно современному автомобилю. Цены на автомобили растут стремительно и быстрее чем инфляция. Т.е. Это хорошо тому, у кого зарплата 500 000 рублей. Надоела машина и ты пошел и купил себе другую. Это при том, что этот Мюкс стоит 4 000 000. Учитывая что пузотерки с ресуром 100 000 - 150 000 стоят 3 000 000 и эти 100 000 км я выкатаю за 3 года, то я как бы не готов выкладывать по 1 000 000 каждый год за машину. Это не картридж для принтера. Это не расходник. Машина - это друг и товарищ, который должен тебя не только из пункта А в пункт Б привезти, но так же выручить в тяжелую ситуацию. При помощи него ты можешь и дом построить, и груз привезти, и денег заработать. Вот для чего нужен ресурс в миллион. Чтобы ты был уверен в машине. А когда у тебя шушлайка, за которую ты отвалил денег, а она тебе еще мозги делает и ты вообще не уверен, что она доедет до сервиса, то для меня она и рубля не стоит, даже если ценник 3 000 000 рублей. А на гирлянду , которыми все новые современные автомобили заманивают в ущерб надежности (планшеты, лампочки, подсветки и т.п.) я и на новогодней ёлке посмотрю.
@user-yu3oz9zq1g
@user-yu3oz9zq1g 2 года назад
Отличный автомобиль, люблю рамники, а главное , не одноразовый!!!👍
@user-cv6tq3qe4v
@user-cv6tq3qe4v 2 года назад
Обязательно нужен именно такой авто рамный авто, на длительный срок длиною в пол жизн , для путешествий всей семьёй.
@TruckRP
@TruckRP 2 года назад
Отличная машина, да и полноценных внедорожников на раме не так уж много осталось. Цены только сейчас не радуют ((
@supercat2285
@supercat2285 2 года назад
Даа согласен
@s777s8
@s777s8 2 года назад
Цены нормальные как раз. А не радуют-зарплаты.
@user-wh5fl3nk4l
@user-wh5fl3nk4l 2 года назад
Ведущему спасибо за качественный обзор.👍 Машина, если не придираться к мелочам хорошая и надёжная. Поздравляю всех с Днём защитника отечества!
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Спасибо, с праздником! Ура!
@user-fq6dk4sc5x
@user-fq6dk4sc5x 2 года назад
Мне понравился Isuzu Mu-X!
@user-lr7wo6im1e
@user-lr7wo6im1e 2 года назад
Как любителю рыбалки и охоты, да и просто выездов на природу - отличный вариант. А запас надёжности никогда не помешает. Если бы позволил бюджет, взял не задумываясь👍
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Бюджет какой есть, Исузу даже немного дешевле, чем Митсу и Тойота в аналогичных комплектациях. Мне кажется, у них есть шанс снизить цену, если они привезут версию 1,9 ТД, но пока не решаются
@user-zb3nh6vh4l
@user-zb3nh6vh4l 2 года назад
Дорого , дастер проще и дешевле и пойдёт!
@XAN900.
@XAN900. 2 года назад
@@IgorSirin 1.9 не для него, слабоват... для Европы пойдёт, там такие покатушки наверное не устраивают...
@AndreyPU
@AndreyPU 2 года назад
@@user-zb3nh6vh4l какой еще говнодастер? ..сравнили муху и слона
@AndreyPU
@AndreyPU 2 года назад
7 мест, отличный дизель, современный салон, неубиваемая ходовка, что еще надо,? - правильно фаркоп!!
@user-mt7bb5ne7u
@user-mt7bb5ne7u 2 года назад
Я купил себе бензиновый Паджеро Спорт и ни капли не жалею. Потому что живу на Ямале зима у нас долгая, попробовал ездить на заднем приводе и решил что это не моё, включил полный привод и всё время езжу на нём, чего нельзя делать на Фотюнере.
@user-rp2wr7eq4z
@user-rp2wr7eq4z 2 года назад
Красивый, практичный автомобиль! Трёхлитровый дизель - это вещь! Семиместный салон - неочевидное преимущество. Ценник высок!
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Ценник ниже конкурентов, то что Исузу отдает за 4, Тойота и Митсу предлагают за 4,3+накрутки
@XAN900.
@XAN900. 2 года назад
@@IgorSirin согласен, и наверное всё же у дилера Исузу т. к они по грузовым автомобилям ориентируются будут не такие опции и допы как у остальных, но всё равно поеду 1 марта к ближнему дилеру и ознакомлюсь вживую что и как.. по опциям и т. д.... P. S новый Ниссан Панфаиндер вышел и уже такие накрутки у дилеров по опциям 1250000₽ ахренеть...
@user-pz2up8sq3n
@user-pz2up8sq3n 2 года назад
Он стоит ? Примерно 6 мр?
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
@@XAN900. Ниссан совсем странный, по сути большой кроссовер, да ещё и налог. По ценам - только с дилерами, но они жалуются что мало машин. Грузовики собирали в Ульяновске, а пикапы и Мухи из-за границы
@romalisin740
@romalisin740 Год назад
@@IgorSirin уже под 6 👍
@pantiohapantioha
@pantiohapantioha 2 года назад
Да, разгон 0-100 не нужен,кто с места идет на обгон? А вот разгон 60-100 или 80-120 при обгоне более интересен
@user-rp4vd2bi3z
@user-rp4vd2bi3z 2 года назад
Такой рамный мне нужен, но у меня нет 4 лямов на него🤭 а у кого есть, тому рамный не нужен! Все просто!
@Ty-ls9bb
@Ty-ls9bb 2 года назад
Авто хорош, большой моторесурс- то, что мы любим).
@Ferrocenik4
@Ferrocenik4 2 года назад
Спасибо за детали, о которых никто не упоминал-сапуны, домкрат, отсутствие плафона в багажнике, обзор петель спереди и сзади. Смотрел с интересом , сам владею Прадо 2.7 МТ в крайнем кузове.
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Поменяете?
@A_Oryol
@A_Oryol 2 года назад
Все три обозначенных автомобиля идеологически близки. У каждого свои плюсы/минусы. Главный минус этого автомобиля - самый слабый бренд у нас и отсутствие адаптации под Россию (обогревы и всё такое).
@snakeyurga
@snakeyurga 2 года назад
Вебасто если только, а подогревы заднего стекла вроде есть у всех. У меня на авто есть подогрев заднего стекла, но за 5 лет не использовал ни разу, как и задний дворник (раза 3-4 в год включаю, чтобы не закис насмерть механизм). Подогрев сидений на этом авто есть. Вторая печка? У большинства одноклассников её вырубают с корнями. Подогрев зеркал у меня нету и особо не напрягает, хотя не отказался. А вот лобаш бы не оотказался, хотя тоже жить можно.
@A_Oryol
@A_Oryol 2 года назад
@@snakeyurga подогревы руля и задних сидений - имелось ввиду. Лобаша - тоже неплохо бы (или хотя б зоны дворников - как у конкурентов). Но по сути слабый (у нас) бренд (как бренд легковых автомобилей, имеется ввиду) и как следствие возможные проблемы с запчастями итд - напрягает больше даже.
@Sandy_757
@Sandy_757 2 года назад
Добротный симпатичный автомобиль. Спасибо, Игорь!
@sergeyvybornov1509
@sergeyvybornov1509 2 года назад
Игорь с праздником, всего самого наилучшего!))) Классный обзор, машина такой замечательный крепыш, из 3 предложенных вариантов митцу, тайота и он, выбрал бы его... дорог у нас много Алтай, Байкал, Север... на таком никуда не страшно и приятно иметь машину с сердцем миллиоником, даже если столько не проедешь))))
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Спасибо! С праздником! Ура!!!
@user-pj5nh4mo8u
@user-pj5nh4mo8u 2 года назад
Спасибо за тест))) тачка пушка)))
@daa2624
@daa2624 2 года назад
Стоит уже 6, вместо 4х Производит впечатление очень крепкой, настоящей машины Не самой модной, не самой лучшей, но по настоящему надёжной и крепкой.
@user-cp5ho9be4c
@user-cp5ho9be4c 2 года назад
Авторам канала и ведущему спасибо. Интересный тест. По авто: 1. Это лучший автомобиль в классе по совокупности признаков, хотя я и не люблю категоричные оценочные суждения. Цена-качество-комфорт- проходимость. 2. Огромный ресурс двигателя и АКПП. 3. Из минусов гидроусилитель руля, о котором Вы забыли упоминуть, а значит обратка от ухабов дорожных водитель будет чувствовать по рулю. 4. Мощность двигателя и огромная перспектива. Уже в СПб и читал что в Москве есть спецы, чипующие этот дизель с подъёмом мощности до японских значений в 245 лс. , а это ураганная динамика для такого слона. Правда ИМХО необходимо будет менять тормозные суппорта по кругу. По аналогии с Прадо или 200- когда после чипов двигателей до показателей японских характеристик (ибо в РФ двигатели задушены под налоги, оттого и слабее), поскольку после таких прибавок, однопоршневые суппорта просто не вытягивают торможения и люди бьются. В целом, вместо Фортунера или паджеро спорт этот Исузу более предпочтителен, в силу более низкой цены, большей вместительности и относительно одинаковой проходимости (с перевесом по клиренсу) Авторам спасибо
@Dmitry_Kh
@Dmitry_Kh 2 года назад
Спасибо за обзор. Да я бы с удовольствием купил этот автомобиль, много путешествий🙂
@user-xv6xz7qe3h
@user-xv6xz7qe3h 2 года назад
Поздравляю с праздником! Спасибо за новый выпуск
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Спасибо, вас тоже! Урааа!!
@navsepox242
@navsepox242 2 года назад
Игорёк привет, как всегда классное видео, с праздником
@antontokmakov
@antontokmakov 2 года назад
Спасибо за обзор! Это замена "Шевроле Трейлблэйзер 2", очень классный автомобиль и хорошо что он теперь есть! Цена, конечно, совсем не радует...
@vitaliy5g959
@vitaliy5g959 Год назад
Дизель с таким ресурсом это хорошо. Машина стоит своих денег.
@user-ch5rd3sj7d
@user-ch5rd3sj7d 2 года назад
Мощная машина с характером и стилем.
@iamthestig7027
@iamthestig7027 2 года назад
Из трёх ,выбрал бы Исудзу, ровный пол зарешал, чтобы 25 раз обогнуть землю, нужно и удобно спать))
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 года назад
Дорогие друзья, напоминаю, что вы можете выиграть один из трех автомобилей Лада Нива, конкретно Niva Legend Niva Travel Niva Bronto Вначале конечно же пожалуйста подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик. Это обязательное условия участия в розыгрыше. Потом идете по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=14 Дальше вас ждет интереснейшая информация о всех новинках автомобильного рынка, и шанс выиграть автомобиль. Всем удачи! Будем вместе и на автомобилях. В свое время в роли главреда За рулем я вручил десятки автомобилей подписчикам журнала. За честность розыгрыша отвечаю. По всей стране колесят наши люди - они честно выиграли свой автомобиль. Удачи всем. Розыгрыш Нив состоится 28 февраля. С 1 марта мы разыгрывает среди подписчиков КИА К5. Всем удачи, будем вместе.
@user-zj6wk5nl5y
@user-zj6wk5nl5y 2 года назад
А чЁ машин в розыгрыше совсем нет)?!
@user-un8iz8ej7t
@user-un8iz8ej7t 2 года назад
С Днем защитника отечества!! Обзор у вас самый лучший!
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Спасибо и вас! Ура!!!
@Sergei6556
@Sergei6556 2 года назад
Хороший тест
@user-kd2fi8pk3f
@user-kd2fi8pk3f 2 года назад
Всех с праздником! Машина отличная! Все упирается в деньги...
@eddiballov3480
@eddiballov3480 2 года назад
Игор! Спасибо за очередной шикарный обзор!Оператору отдельный лайк! Замечательная модель! Не совсем популярная у нас , как Спорт, но мне очень нравится(как и пикапы Исудзу). Вот это та модель, у которой надо перенимать опыт нашему Патриоту.А ведь связь у них когда-то была(Исудзу Трупер прообраз Патра, дизель Исудзу на Патриотах)
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Спасибо!! С праздником:)
@user-be5ye6lj5q
@user-be5ye6lj5q 2 года назад
С праздником Игорь! Интересный автомобиль на нашем рынке, конечно единственное тёплых опций пока не хватает!
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Наверное, можно решить с обогревом заднего дивана, а вот как обогревать лобовое стекло - хз Спасибо, взаимно! Урааа!!!
@user-pq1zn3zk4e
@user-pq1zn3zk4e 2 года назад
Исузик шикарен ! Если куплю себе такой то специально перееду жить в бездорожье
@user-mx3pp2cw4w
@user-mx3pp2cw4w 2 года назад
Очень интересный автомобиль, даже с учетом цены на текущий момент
@user-kh1rj8dt9b
@user-kh1rj8dt9b Год назад
Прекрасная машина, если бы хватило денег, с удовольствием купил. По лесу, на рыбалек и по всякому бездорохбю просто прелесть.
@user-cp5ho9be4c
@user-cp5ho9be4c 2 года назад
Автора (соавторов) канала приветствую) ИМХО. 1. В своей ценовой категории "муха" Лучший выбор среди конкурентов Паджеро Спорт и Форчунер: - Более просторный салон; - Более просторный багажник; - Более надёжный ресурс агрегатов двиг и КПП. 2. По комплектациям +/- одинаков с конкурентами. 3. По проходимости аналогично п. 2 4. По комфорту (подвеске) нечто среднее между Форчунером (жёсткий) и Паджеро спорт (мягкий), а следовательно рулится лучше Тойоты на трассе и комфортнее Паджеро Спорт на грунте.
@XAN900.
@XAN900. 2 года назад
конечно Исузу из трёх....куда? да мало ли куда...и на природу к горным рекам и на рыбалку там где обычным авто не подъехать и т .д....СПАСИБО за обзор!!!
@budulay74
@budulay74 2 года назад
Привет! С праздником. как всегда отличный разбор хорошего автомобиля. Но я бы выбрал все таки, скажем так легенду Мицубиси Паджеро.
@user-nn8vr2nt2e
@user-nn8vr2nt2e 2 года назад
ISUZU это отличный автомобиль, а из трёх названых я бы точно никогда не взял бы тойоту
@dscon7927
@dscon7927 2 года назад
Супер машина и запас прочности он действительно нужен. Теперь мицубиси и тойота потеснятся т.к. он превосходит в прямом смысле слова все рамные автомобили и по клиренсу и по салону где 7 мест полноценных и запас прочности с таким двигателем это для нас покупателей он нужен...
@user-zh5vf7lq4m
@user-zh5vf7lq4m Год назад
1млн км нужно чтобы купить автомобиль и ездить на нем, не думать когда менять цепь ГРМ и вообще не париться, менять масло и ездить. Для меня лично просто МЕЧТА. Я люблю покупать бытовую технику (с вводом цыфрового тв матерился плевался, стабильной картинки нет, гребаные приставки ломаются) и автомобили один раз. В данном конкретном случае идеал. 7 мест можно фаркоп прицепить. Проходимость надежность неприхотливость. Идеал а не автомобиль. Если у него ещё и кузов оцинкованый...... И подшипники ступиц как в 90 е выпускали на 500000 пробега хватало. Это не машина это МЕЧТА. Что за привычки мегять автомобили. У меня сосед уже 15 лет на тойта ипсум 1996гв 10 кузов ездит и продавать не собирается. НЕТ ЗАМЕНЫ. Где найти машину за 300000 с таким комфортом и надежностью.
@lexsshag2527
@lexsshag2527 2 года назад
Миллион ресурса самое то. Я бы раз купил и всю оставшуюся жизнь не отказался бы от нее.
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s 2 года назад
А теперь по обзору. Очень понравилось. Так же складывались задние сиденья на сузуки гранд витара. В двухрядном варианте не очень-спать в машине не получалось. А с третьим рядом все ок на этой машине. Запаска как то уж сильно выпирает. Когда мечтал о таких машинах,то думал,что запаску надо чем то защищать,типа чехла. Но тогда здесь вообще задний свес .удет никакой. По ресурсу-это прежде всего надежность. И пусть,я не проеду столько,запас никому не помешал ещё. Все лучше ресурса нивы-90 тысяч км. Не понимаю я маркетологов и инженеров современного автопрома. Такой автомобиль нужен многим любителям отдыха на природе. Но цена!!! В моем регионе это две! двухкомнатные квартиры. По моему,для бестеллера продаж цене надо похудеть раза в два. Пусть не будет всех наворотов,которые так ценят богатые папики. Оставить самое необходимое для комфорта и получится очень привлекательный автомобиль. А в нынешнем виде-еще одна игрушка для толстосумов. А потому продажи штучные. Исудзу всегда славилась именно доступными и качественными внедорожниками. Или просто не ту модель к нам везут.
@easy_man_04
@easy_man_04 2 года назад
Ни хрена се у вас цены на жилье. У нас двухкомнатная в новостройке от 5 млн руб. Вторичка от 3-х млн. начинается. В респ. Алтай ебнутые цены на недвижку.
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
У Исузу всего 2 модели: пикап и внедорожник. Но у них кроме 3-литрового мотор есть дизель 1,9, он в Европе выдает 163 ЛС, уступая всего на 27лс. Также есть автомат и полный привод. Мне кажется, если бы его деформировали и привезли к нам за 2,5 млн пусть и на механике, они бы здорово выиграли
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s 2 года назад
@@easy_man_04 ну,в новострое тоже цены космос. Но тут как раз тот случай,когда спрос и предложение не стыкуются. Нет у людей столько денег. Потому часто по пол дома так и стоят пустыми. Это при том,что город -промышленный химический кластер. А зарплаты-поесть и одеться.
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s 2 года назад
@@IgorSirin абсолютно согласен. Я и говорю-маркетологи не там ищут своего потребителя у нас в стране .
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f 2 года назад
С днём защитника! Колокольчик и подписка делают свое дело))) Классный аппарат! Мне даже больше чем Митсу или Тойота нравится. Но возникает вопрос, в Москве на сколько он нужен? Наверно лучше Рав4 или Кодиак посмотреть? Расход большой! И ещё мне показалось, но похоже вибрация на руль передаётся?
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Спасибо, взаимно!! Руль особе не бьёт, а вот в целом вибрации от моста и огромных колес присутствуют. Я тоже за кроссовер))
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 2 года назад
Этот автомобиль можно покупать на всю жизнь 😂, особенно, если накатываешь в год 10-20 тыс. км. Но на каждый день мне такой автомобиль не нужен, хотя и нравится. Скорее всего, Исудзу будут покупать как 2 или 3 третий автомобиль в семью для редких путешествий и поездок на охоту и рыбалку. В этом случае он ещё переживёт своих хозяев.
@snakeyurga
@snakeyurga 2 года назад
Если по нову сделать антикор и следить за нимавто, делать ТО качественными расходниками, то жить бкдет очень долго.
@user-bo4hj2dl9t
@user-bo4hj2dl9t 2 года назад
Дорогие друзья этот автомобиль интересен мало ненужных опций и соответственно практично я живу в сельской местности и я бы купил но четыре ляма у меня нет пока это мечта а касаемо запаса километров это греет очень и передает уверенность Удачи этому красавцу уверен будут продажи ... Всем добра !
@oldgamerX
@oldgamerX 2 года назад
Для тебя есть нива за 1.8, всё в порядке!
@vasiliy_pimenov_art
@vasiliy_pimenov_art 2 года назад
Мне нужен такой. Ни один кроссовер не встанет рядом даже по сравнению с рамником. Стоил бы вменяемых денег - сто процентов бы взял. НА сегодняшний момент машина по цене квартиры - нет, спасибо. Но Это не значит, что машина плохая и она не актуальна на рынке.
@danielm1387
@danielm1387 2 года назад
Три-четыре (даже два) года назад они тоже были по цене квартиры. Просто квартиры стоили, как и машины в 2 раза дешевле. Форчунер стоил 2-2.3 Моя квартира 2.5. Сейчас моя квартира 5 и Форчунер 4.3 🤷🏻‍♂️
@OlgaShipsha4444
@OlgaShipsha4444 2 года назад
👍👍👍
@nicola240
@nicola240 2 года назад
Где снимал видео
@oldgamerX
@oldgamerX 2 года назад
Хорошая машина, для России самое то. Но наверно тяжко будет выбрать между h9 и этой моделью
@user-tn4hq7bw4r
@user-tn4hq7bw4r 2 года назад
Везде посмотрел и почитал про него обзоры, но никто не сказал про чудо-сапуны, выведенные в салон. Мне лично машина нравится, но она противоречивая и довольно специфическая.
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Потому что мы профессионалы)))
@adolfadolfovich7297
@adolfadolfovich7297 2 года назад
🎥👍
@user-es3rn9me3z
@user-es3rn9me3z Год назад
Это хороший мотор, и ресурс тоже
@user-ng4mg1xx1x
@user-ng4mg1xx1x 2 года назад
Запас ресурса всегда надо, он лишним не бывает
@user-ws6vd2il2s
@user-ws6vd2il2s 2 года назад
Для 35 колес и бездорожья уже нужны бортовые редуктора, без них это не трансмиссия, а хрусты. Из этих трёх я выбрал бы Крузак 70й, вот это точно танк. Настоящие бампера, фаркоп, лебедка в стоке, бак на 130 л, экспидиционник на 170л, дизель V8 205 лс, бензин V6 273 лс. Машина на века, машина в удовольствие поглощающая пространства.
@romalisin740
@romalisin740 Год назад
Так можно на нём ездить по асфальту на полном приводе как на Паджеро или как на Фортунере задний привод?
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 2 года назад
прикольная машина.
3 месяца назад
Động cơ bền bỉ. Mọi thứ ISUZU làm đều là drawing. ISUZU chưa bao giờ làm cho khách hàng hài lòng. ISUZU thay đổi bứt phá thì mới đánh bại được các đối thủ
@kazak1887
@kazak1887 2 года назад
Интересно как быстро зацветёт рама без обработки.
@cannibalcorpse8462
@cannibalcorpse8462 2 года назад
Нет, не нужен, но хочу )))
@Valdemarrr64
@Valdemarrr64 2 года назад
Конечно нужен. И обязательно постараюсь купить, когда добавят зимний пакет... Т.к. это бред, что они выводят на рынки северных стран автомобиль без зимних опций. Ну а на счёт ресурса... Больше ведь не меньше! Особенно если учесть тот факт, что снижение ресурса современных автомобилей по ценникам не особенно и ощущается... И потом, сам накатываю по 40 тысяч км в год, чем дальше, тем больше возрастает пробег и я не хочу менять автомобиль из-за того, что начну сомневаться в его надёжности. Так что это просто автомобиль мечты! И очень жаль, что его нужно в наши времена заносить в красную книгу... А рамник - тоже больше - не меньше... Особенно учитывая цены на современные кроссоверы... Надёжность тоже важна. К тому же на кроссвере страшновато буксировать тяжёлый прицеп - кузов не рассчитан на такое, а тут совершенно спокойно.
@user-lt6we1kv2w
@user-lt6we1kv2w 2 года назад
Тачка класс
@sergio9137
@sergio9137 2 года назад
Интересная машина , но цена убъёт всё желание.Цены выросли , а зарплаты остались на прежнем уровне.
@user-sd7xh1zy7o
@user-sd7xh1zy7o 2 года назад
Здравствуйте! Хорошая машина, но денег покамест не накопил. Так что Шевроле Нива тоже хороший вариант.
@rosoroso3934
@rosoroso3934 2 года назад
Спасибо, Игорь за замечательный обзор. Только у Вас столько внимания к деталям. Исудзу очень нравится, точно больше Фочунера во всем, Паджеро выигрывает постоянным полным, но страшный имхо. Кроме цен, главный минус редкий сервис и зимний пакет нужен у нас. Но продажи будут мизерными (хотя читал что первая партия уже вся раскуплена) и Исудзу не будут под нас комплектации менять. Ресурсный двигатель благо на фоне турбо жужжалок, которые 150тыс ходят. Ждем сравнительный обзор с Паждеро!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 года назад
Спасибо за внимание и комментарий интересный.
@danielm1387
@danielm1387 2 года назад
У Фортунера только один плюс - идеальный для газа (с гидрокомпенсаторами) и живучий бензиновый 2.7 старой школы. Других преимуществ перед МУХ у него нет никаких.
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r 2 года назад
Ждем обзор с тойотой форчунер.
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Уже скоро!!
@user-hz3it6ge6p
@user-hz3it6ge6p 2 года назад
Здравствуйте на 6:27 если вы не совсем понимаете зачем такой ресурс . То купите пожалуйста УАЗ и занимайтесь его ремонтом весь срок владения ...... Вы его полюбете ......
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Ну давайте без крайностей:) Я говорил о том что 300-500 вполне достаточный ресурс
@bakebakenskyi3945
@bakebakenskyi3945 2 года назад
Были бы деньги, я бы взял три штуки их сразу! Незаменима для Казахстана, не то что нахваленная тойота.
@chapaevvasiliy
@chapaevvasiliy 2 года назад
С Праздником! С Мужским днём!
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Взаимно!! Урааа!
@user-vw3ve7sd1k
@user-vw3ve7sd1k 3 месяца назад
Внедорожник такой безусловно нужен , но не за такую сумму.
@maragworld
@maragworld 2 года назад
С таким ценником на неё остаётся только смотреть... 😀
@uusserrrreesssuuu
@uusserrrreesssuuu 2 года назад
а вот если оно сломается, где его чинить? на обычных сервисах с ним разберутся?
@diksakn7773
@diksakn7773 Год назад
Обзор от "бога" , на фига вам 1 миллион км , точно )) ну ты продажный чел конкретный !!! Прям по кайфу ремонт одноразовых вёдер раз в 3 года и всю жизнь их чини вкладывай !!! Вот именно и должно быть 1 млн км минимум !!!
@fitisov
@fitisov 2 года назад
я так понял 5-ти местный не будет??
@doctor_mom74
@doctor_mom74 2 года назад
Пескоструй задних арок как у Дастера обеспечен. Нет пластиковых накладок защиты арок
@flyfishing2809
@flyfishing2809 5 месяцев назад
Большей части такой автобус не нужен, а вот компактных внедорожников нет от слова совсем. С удовольствием взял бы какой нибудь внедорожник размером с Нисан X-xtrail, главное чтобы был хороший клиренс и подвеска + шины были заточены на эксплуатацию по гравийным дорогам. А то дожили, из кросооверов сделали паркетники для хорошего асфальта, а от дачи до города даже доехать не на чем.
@kolyasmogunov4237
@kolyasmogunov4237 2 года назад
С чем связано, то что у всех тестовых авто 73 регион регистрации?
@danilsalikhov2736
@danilsalikhov2736 2 года назад
кто бы подарил 4мульта? я бы взял и был бы счастлив)
@nikolaplytov181
@nikolaplytov181 2 года назад
Мне понравилась машина, но для климата в России нужны доработки, в виде камер кругового обзора, подогрева лобового стекла и дополнительной электро-печки....
@viktordrukovskij
@viktordrukovskij 2 года назад
Раскройте пожалуйста тему, установки вебасто у офицального дилера.
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Дилер поставит, но это не заводская опция, потому гарантия будет от дилера, а не от производителя
@user-mp7bx4nx5u
@user-mp7bx4nx5u 2 года назад
Исузу путешествие на экватор.
@user-fj3rf1io7s
@user-fj3rf1io7s 2 года назад
Красавец подарите мне его
@Arkan3017
@Arkan3017 2 года назад
Автомобиль хороший, но тёплых опций мало, тем более дизель, зимой салон долго греться будет.
@user-ob4tv2qt7e
@user-ob4tv2qt7e 2 года назад
Тест сравнительный ждём с ммс и форчунером
@user-cl7ff4pc2c
@user-cl7ff4pc2c 2 года назад
На рыбалку ездить можно взять , не жалко
@StepanFromRussia
@StepanFromRussia 2 года назад
Интересненький. Но обзор по ощущениям довольно поверхностный. Ещё бы днище показали, устройство подвески и подкапотное поближе.
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
А что там показывать? Днище на раме, подвеска двухрычажная спереди и мост с тягами сзади, как на классике Жигулей, я об этом сказал. Под капотом все закрыто
@user-lt6we1kv2w
@user-lt6we1kv2w 2 года назад
Тачка лучшая .
@Wertqpololpvxm
@Wertqpololpvxm 2 года назад
Без б как раз для сибири. Эхх денег быы :(
@Slavomir_Muha
@Slavomir_Muha 2 года назад
Эта машина такой же компоновки, как Шевроле Трейлблейзер 2013-14 годов выпуска. И у неё так же, скорей всего, для пассажиров 2 и 3 ряда стоит только кондиционер, а не печка. Кстати, для тех, кому нужен такой рамник, а четырёх лямов нет, на рынке есть 9-летние Трейлблейзеры в районе 1.3 миллиона.
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Да, это очень похожие тачки, но это следующее поколение. У трэилблейзера был свой мотор
@Slavomir_Muha
@Slavomir_Muha 2 года назад
Да, свой, требовательный к качеству топлива, но тяговитый и ресурсный 2.8 VM Motori. А кузова и ходовая у них с MU-X одинаковые. Современные Trailblazer также оснащены системами активной безопасности, но сейчас, к сожалению, продаются только в Южной Америке.
@danielm1387
@danielm1387 2 года назад
@@Slavomir_Muha В Ю.Америке продаётся абсолютно тот-же МУХ с тем-же дизелем Исудзу. Только для Европы был Трейл со своим 2.8.
@user-hp7jh7be1g
@user-hp7jh7be1g 2 года назад
Посмотрел ценник сегодня у офицала на сайте - это просто П...ЕЦ!!! Большой такой п....ец ... 5 500 000 - 6 000 000 рублей ....
@user-hu7qu2qh6h
@user-hu7qu2qh6h 2 года назад
Козырьки, бьющие по зеркалу - это жесть, конечно :)
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Непонятно в какой момент они это упустили. Возможно в дешевой версии, без электрохромного зеркала такого нет. Но это залет
@yzubrev
@yzubrev 2 года назад
Машина же праворукая изначально, пруль. Если зеркало повернуть к пассажиру, где изначально должен быть водитель, все должно откр/закр думаю без проблем. Этот глюк из серии воздуховодов, со стороны пассажира неплохо отпотевает справа, а у водителя так себе.
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
@@yzubrev Исузу собирает все свои легковые машины в Тайланде. Наверное, у них евро версия с правым рулём, но она не основная. В Японии таких машин мало
@yzubrev
@yzubrev 2 года назад
@@IgorSirin даже вон омывайка с опасной стороны, ни как на леворульных. Как будто руль перекинули, а с мелочами не стали заморачиваться)
@andrewa9089
@andrewa9089 2 года назад
@@yzubrev обдув лобового тоже лучше, скорее всего справа работает. На форче по крайней мере так - водительская сторона отмерзает долго. Конструкция изначально заточена под правый руль.
@rusmachannel
@rusmachannel 2 года назад
Из трёх машин выбрал бы как раз Исузу, марка легендарная и незаезженная. А выведенные сапуны в салон, не пахнет от них?
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Нет конечно, думаю они скрыты где-то под обшивкой, возле вентиляционной решётки:)
@andreyshcheglov7212
@andreyshcheglov7212 2 года назад
Не пахнет
@andrewa9089
@andrewa9089 2 года назад
Сделайте пож-та сравнение форча, мпс и муха.
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Обязательно!!!
@flyfishing2809
@flyfishing2809 5 месяцев назад
Вопрос не в миллион км. Эта машина рассчитана, что вы могли 200 км проехать по горному серпантину и машина при этом гарантирована вас довезла. Далеко ездить не надо - тверская область (на рыбалку, за грибами, на дачу), дорогой такие, что у уазиков колеса отваливаются. Но хотелось бы для таких целей авто по меньше, но с подобными характеристиками.
@user-qu8dc9vp5z
@user-qu8dc9vp5z 2 года назад
Сделайте обзор лада веста рейсталинг 2022 ?
@IgorSirin
@IgorSirin 2 года назад
Обязательно, пока показали только внешность, без салона. В апреле обещается ездовой тест
@user-qu8dc9vp5z
@user-qu8dc9vp5z 2 года назад
@@IgorSirin хорошо
@user-hk4vm6sx4p
@user-hk4vm6sx4p 2 года назад
"На раме летает", "на раме выше ожиданий" - кузов плохо прикручен к раме, болтается? Вам заголовки гастарбайтеры пишут или китайцы?
@user-tr4wm3ft1q
@user-tr4wm3ft1q 2 года назад
Эх, «фултайм» бы ему или «Суперселект» и 5 мест - цены бы не было!
@3955006
@3955006 2 года назад
12:01 - захлопнул дверь жигуля
@user-wc8fy9cv9y
@user-wc8fy9cv9y 2 года назад
На вопоос нужен ли 1000000-ик, мой ответ да! С учётом нынешней экономической ситуации именно в России, купить автомобиль в котором все есть, и в ближайшем бубущем ничего нового в плане технологий не светит, а особенно для северных территорий, на всю жизнь, это нормально.
Далее
Кто лучше -   Isuzu D-Max или ToyotaHilux?
15:05
WoT Blitz. Late Night Birthday Lotto + Gifts and Presents
1:07:55
🚘 покупаю машину 2014 vs 2024
0:39