Regardez bien la fin de la vidéo on voit la moto aprés la préparation de Franck … il l’a transformée en missile c’est dingue !!! Vous validez ma config ou vous auriez vu une autre couleur ? 😮😮
Je suis motard. Franchement un boulot de malade, et une superbe finition 👌🏻🙂 Elle est magnifique et franchement ce orange/noir est terrifiant dessus. Bravo au préparateur pour ce superbe projet 👍🏻👍🏻
@@jef7864 pour le coup, je pense que au contraire il a bien choisi. Pour les personnes de grande/très grande taille le s1000rr est une des sportive les plus agreable à.rouler. Je fais 1m96 et pour l'avoir essayé très recemment c'est du miel ! Je n'aurais jamais cru être bien sûr une sportive et désormais je me tâte grandement à m'en acheter une des possible. J'ai un roadster et j'ai tjr roulé sur des roadster mais cette sportive me fait les yeux doux en particulier grâce à sa coupe qui est je pense, la plus adapté pour les taille normal mais également pour les très grand ✌🏻✌🏻
Très belle moto , mais il faut absolument pas dire que c’est la plus énervé !!!! Change de franck et choisis franck de tornbike avec une h2 de kawasaki. Tu verra ce qu’est vraiment un missile à te chier dessus . Content quand même que tu commence à t’intéresser à la moto . Bravo
Là c'est un dès plus beau projet de ta chaîne j'ai pas peur de le dire, elle est monstrueuse 😮😮😮 franchement quel boulot de franck quel passion passion de ce Monsieur félicitations à lui à toutes son équipe ces des magiciens ❤.tonton tu nous fais plaisir félicitations
Magnifique ! ! ! .... ça fait du bien de voir et d'être honoré par des préparateurs qui réalise encore de très belles montures malgré qu'elles se font de plus en plus rare maintenant que "le billetssss" à pris le dessus de Tout et Tous. BRAVO, ECXELLENTT ! ! ! ! ! ! ...
Acheter une moto de ce niveau sans la rouler comme il faut c'est abusé.... La faire métamorphoser par des artistes pour ensuite la faire rouler par des pro et l'exposer au salons pour le public et pour tes partenaires et ceux qui ont réalisé le projet ça c'est géant!!!! 👌👌👌👌💪💪💪💪💪💪 Très chic idée pour les motards!!!! Hâte de voir un tel bijoux aux mains de Stephane et d'autres pilotes!!! De belles vidéos avec un pur sound!!!! ❤❤❤❤❤
je n adhère pas toujours à tes projets de custom , en vieillissant je préfère les originaux mais là, c est SPLEENDIIIID .réalisation de maitre , magnifique !je m incline trop désirable bravo . merci pour tout ce partage ,du reve a la maison .
C’est ça qui est génial avec le monde de la moto. Pour le prix d’un scenic tu as accès aux bijoux les plus technologiques et performants sur deux roues qui se font actuellement.
oh wow la folie ! Chaque moto que tu fais elles sont toutes de plus en plus incroyable. T'as un trio de motos de fou furieux maintenant ! Continu comme ça c'est un kiffe tes videos
Magnifique et incroyable la qualité de cette transformation et projet de dingue au top ❤️💯✨un grand bravo encore une fois Franck et toutes sa teams pour ce travail plus que aberrant lol 🙏🏻✨😍
Une oeuvre d'art unique. J'adore, déjà la S1000 rr est top mais là c'est complètement fou. J'aimerais trop la voir en vrai. J'ai bien aimé aussi celle avec le covering. GMK le meilleur youtubeur auto non seulement pour ton contenu, mais aussi pour ta personne humble et sympathique. Merci pour cet écart moto. Il y a de sacré préparateurs 👍
Très belle vidéo, pas autant que la moto mais quand même. La moto est abusé de base mais elle a été magnifiée ! Les horrible rétro qui servent à rien sur piste ont été remplacé par des pièces assez noble pour troner sur cette moto. Hâte de voir le père Lacaze à l'œuvre dessus ! Bravo pour ton humilité face à ce monstre, rassure toi, y'a pas beaucoup de monde qui serait capable de l'exploiter au dessus de 80%.
@@kitoff33salut , salut bah non. C est une affaire de goût. Mais comme j ai les 2 ; je peux te dire la M est mieux à mon goût pour plein de raison. Entièrement Carbone, mieux équipée, moins cher, la Tech au top, large écran, jantes carbone, régulateur, c est appréciable des fois sur autoroute...elle tourne plus les têtes.Et je n ai pas de fourmis dans les mains au bout de 30 minutes. Le seul point "plus appréciable", est que la mise sur l'angle est plus facile avec la V4R. Je ne sais pas , si c'est dû à la geometrie ou au profil du pneu mais elle se met sur l'angle très facilement, c'est super facile. 👍 La M est assez haute et assez dur au niveau de l assise.....Question bruit c est pareil en terme de DB! L'avantage de la M c'est que en mode Race, elle pétarade à la décélération, chose que la V4R ne fait pas même en mode Pro Race A ou B. Pour finir, c est ma 3e V4 à ce prix là et non la Ducati n est pas largement meilleure bien au contraire et je sais être objectif. ✌️ Et j'ai fait de la course en vitesse. Donc je pense savoir un peu de quoi je parle 😉 Voilà, voilà
@@NB-yc1ro j’ai la v4r j’ai essayé la m sur piste et y’a pas photo en therme de perfo et de châssis après tout se qui et technologique régulateur etc ,j’achète pas une v4r ou un m pour faire de l autoroute donc sa m’intéresse pas. Ducati a tue le game a tout inventé bm ne fait que suivre et copier ducati moi la mienne je peut te dire avec la ligne racing au passage de vitesse sa pétarade Mais se que fait le bm c’est une carto pour amuse la galerie En wsbk il son obligé de réduire les tour minute et mettre du leste pour que la bm arrive au niveau après je parle que de sa tu prend la v4 superlegerra elle plis la m niveaux carbone mais sa vaut plus cher mais c’est une ducati le cul de la bm et moche la pelle à tarde devant pareil je préfère la subtilité de panigal
@@kitoff33Je comprends ton point de vue et je respecte ton choix. Je fais de la route et un peu de piste de temps en temps maintenant. Oui tu t'eclates plus sur la piste (ya pas photo) mais dans mon cas c'est beaucoup de la route et un peu de piste à aujourd'hui. Donc j ai un avis différent. Et honnêtement je préfère une V4S preparée piste que la R. Vu le prix et si tu en fait beaucoup, ca fait cher la tole dans le triple gauche à Ledenon. Pour le comparo SBK , je doute que toi et moi on soit en mesure d'exploiter 100% de la machine, donc que la M doit "légèrement" en retrait....ca ne me gêne pas :) Pour finir, la Superleggera c est 100k donc oui plein de carbone, mais je préfère mes 2 motos pour ce prix là ✌️✌️ éclate toi bien. Si je croise une R sur une journée de roulage au Mans ou Magny-cours je demanderai si c'est toi 😉👍
@@NB-yc1ro oui mais la r je l’utilise un peu sur la piste mais je la prend en balade avec les potos surtout mais sur des route a virolo j’ai une street fighter v4s aussi et une 1299r fe et une 899 pour la piste full prépare super stock avec prépa moteur je vais à magny-cour en juillet avec H2s Et la 1299r c’est la dernière série cas ducati avant de passé au v4 215 ch en v2 avec un couple de camion c’elle là je la roule pas souvent car elle et limité et la cote de fait que monter et c’est ma préfère du coup la 899 je l’es faite a l’identique Après je réagi en disant m1000rr pack compétition la plus puissante c’est juste pas la plus puissante sur la papier 240 ch à 16500 tour les rapport son interminable au plaisir de se croise sur les circuits moi je suis du sud-ouest donc je suis plus souvent à Pau-Arnos ou nogaro
BON CONTENU !!! Très intéressant dès le début. Nous traversons une période difficile et, franchement, j’apprécie la sensibilité avec laquelle vous discutez de la finance mondiale. Le trading et l’investissement sont le meilleur moyen de gagner de l’argent et je n’ose pas douter de la rentabilité du marché des cryptomonnaies. Bénéficiez d'un revenu hebdomadaire de 7 600 euros même en période de récession et de forte inflation. Heywood fait un excellent travail et est la personne idéale pour diriger les activités d'investissement.
Bien entendu, je suis d'accord avec l'opinion exprimée. Cependant, le défi actuel consiste à identifier les investissements intelligents. Il est évident qu’un nombre important de personnes gaspillent souvent leurs ressources financières dans des projets peu judicieux, entraînant des déceptions et décourageant par conséquent leurs proches de participer à des projets d’investissement. Ce phénomène nuit non seulement aux intérêts personnels, mais jette également une ombre sur le paysage plus large de l’investissement.
Il existe de nombreuses RIA, mais trouver une personne de confiance pour vous aider semble être un gros problème. C'est pourquoi je travaille avec Heywood Turner et jusqu'à présent, cela en valait la peine. Il n'hésite pas et contrairement à la plupart des conseillers financiers, il ne profite pas des gens mais s'assure de les servir du mieux qu'il peut.
Le trading de crypto-monnaie semble rentable pour le moment. Malgré le développement continu du Bitcoin, il est clair que la communauté des cryptomonnaies est là pour rester. Heywood Turner, vous faites du bon travail.
Je recherchais ce type d'aide au trading car mon travail prend la plupart de mon temps et j'ai à peine la chance de me concentrer sur le trading. Comment puis-je le rencontrer ?
Merci a GMK ET FRANCK SON ÉQUIPE ET COMPAGNIE.. moto de furieux a ton image .. GMK VA AU TT TROPHY , ET STP CONTACT LES MEILLEURS PILOTE ET PRETE TA MOTO POUR LA PROCHAINE AU MEILLEUR PILOTE .. LA MOTO LA PLUS ABERRANTE DU MONDE POUR LA COURSE LA ABERRANTE DU MONDE ❤ STP GMK OFFRE NOUS CE SPECTACLE TONTON ❤❤ PS: avec dessus bien-sûr , ton meilleur set UP caméra embarquée "full carbone" tant que a faire , et ça est ton taf .. ça ferai une expérience et du contenu vraiment aberrant a la GMK ... STP MON GROS 💪👍🙏👊
Encore une vidéo aberrante !! Une vidéo fun avec beaucoup de simplicité. Je profite également pour vous informer que je viens de sortir une vidéos sur GMK, notamment sur l'origine de sa fortune. Allez la voir et dites moi ce que vous en pensez. Merci à GMK de toujours partager ta passion avec nous en espérant que nous pourrons également un jour réaliser nos rêves comme toi, tu es un Chef!
Étant motard la vidéo m’a fait kiffer quel bolide elle est incroyable étant fan de sportive j’aimerais l’avoir dans mon garage ahah c’est encore plus kiffant que de conduire une voiture fais nous plus de vidéo de moto stp Georges
"Y'en a qui vont aimer, y'en a qui vont pas aimer..." Ben c'est surtout ta moto ! 😅 (Sans vouloir manquer de respect à ceux qui ne vont pas aimer ! 😌) Bravo à Frank et son équipe pour le travail effectué et félicitations à Gmk pour l'acquisition de cette moto unique ! 🙂
Tu ne manque absolument pas de respect , juste tu dit la vérité ' faut se le dire , il fait tout pour le regard des gens et la hype ' il en a rien à faire des bécanes , et c'est uniquement se montrer avec une belle machine , il a tellement peur que ça plaise pas , il est toujours en train de flipper du regard des gens. C'est flagrant et plus le temps passe , plus il en parle . Bref c'est exactement contraire à la passion en fin de compte . Personnellement en tant que passionné, je fais d'abord briller ma caisse pour moi même , après les autres aiment tant mieux '
Difficile de trouver une moto à ta taille, surtout en sportive. Mais cette bécane est une dinguerie. ❤ Quel choc 😮 de la retrouver déshabillée chez Franck !!! Ce mec est un virtuose 😊
